Чип-тюнинг Nissan Qashqai 2.0. Удаление катализатора. Отчет

Специалистами компании «Лаборатория Скорости» выполнен чип-тюнинг бензинового атмосферного двигателя Nissan Qashqai 2.0 заводской мощностью 141 л.с., автоматическая коробка передач (At)

Работа указанного двигателя Ниссан Кашкай управляется блоком Hitachi

Перепрограммирование двигателя Nissan Qashqai 2.0 производится через разъём диагностики. В редких случаях необходимо выполнять работы с со снятием и разбором блока управления двигателем. ЭБУ располагается в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором

Перед проведением работ наши специалисты производят чтение ошибок — брать в работу машину с проблемами по двигателю нельзя. Исключение только составляют проблемы двигателя, решаемые программными методами, например, ошибки по катализатору.

В результате перепрошивки ЭБУ двигателя Ниссан Кашкай повышается приемистость на низких и средних оборотах, уменьшается задумчивость педали «газа» и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 10%

Вот с удалением катализаторов приходится повозиться. Их 2: один на коллекторе, другой — под днищем. Вот первый коллекторный доставляет хлопот механикам. На физическую часть можно смело закладывать 4-5 часов.

Так же в прошивке производится отключение датчика кислорода после катализатора (второй лямбда зонд). Как принято говорить «перепрошивка на евро 2»

Время «чиповки»двигателя Nissan Qashqai 2.0 — около 2 часов

Стоимость работ можно узнать в разделе «Цены»

Чип-тюнинг Ниссан Кашкай 2.0

Чип-тюнинг 2.0 для автомобиля – реальная возможность выгодно улучшить его характеристики. Этот способ позволяет увеличить мощность железного коня на 30% без вреда мотору и сэкономить бензин на 20%, а также выполнить расширенную настройку с планшета или стационарного компьютера.

Расскажите, зачем

В основе чип-тюнинга лежит установка блока, присоединяющегося к двигателю и изменяет стандартные показатели расхода топлива и угла опережения зажигания, чтобы увеличить мощность. Крутящий момент тоже возрастает. Параметры меняются – своеобразный тюнинг с расчетом нагрузки на двигатель. Речь идет о RSchip. Он работает честно, не модифицируя сигнал. Более простой аналог может «не удержать» сигнал, что приведет к ошибке «Проверьте двигатель».

Не забываем о настройке через смартфон. Имеются 4 профиля установки. Не путайте с RSchip Light – здесь подобная функция отсутствует. К тому же такая система имеет один профиль.

Турбодвигателям подойдет?

Да, RSchip Turbo. Датчики передают сигнал, который устройство изменяет в зависимости от ситуации и отправляет блоку управления. К датчику подключается давление надува – в случае нехватки давления блок это почувствует и поднимет на величину, целесообразную для чипа. Далее нарастание давления, и машина начинает адаптироваться к новым условиям – подается столько топливной смеси, сколько нужно на конкретный уровень надува.

Существует улучшенная версия, RSchip Turbo2, – процессор мощнее и крепится удобнее.

Мощность автомобиля, выпущенного с конвейера, изначально ниже – производители настраивают машину исключительно под экологические стандарты в связи с повышенным выхлопом газов в воздух. Своя задача имеется у маркетологов: «мощность поднимем, но продадим подороже».

Чип-тюнинг Nissan Qashqai позволяет увидеть истинную силу своей машины, не причиняя никаких повреждений.

Безопасность

Двигатель в безопасности, поскольку защитная система автомобиля остается нетронутой, и риск перегрузки полностью отсутствует. Модуль нельзя определить и во время диагностики, а это сохраняет заводскую гарантию. Если потребуется, демонтаж производится бесследно. Это становится дополнительным поводом для тюнинга двигателя.

Немного теории: пик расхода топлива – при разгоне. Значит, его экономия достигается за счет сокращения времени разгона. Так чип и делает. Небольшой казус заключается в том, что в другом промежутке времени расход чуть увеличится. Эффект достигается по-разному, в зависимости от специфики вождения водителя.

Отзывы по чип-тюнингу Ниссан Кашкай 2.0 сообщают о положительных показателях. Рост лошадиных сил до +11, увеличившаяся динамика, переключение передач – все стало только лучше. Чип однозначно действует.

RShip изобретен в Америке, но подогнан под наши реалии. Вне зависимости от трансмиссии, любой бензиновый атмосферный мотор готов примерить модуль. Как и самостоятельный тюнинг – можно выполнять работы самому.

И да, речь о чип-тюнинге 2.0. Мощность растет на 12% – тут и 157 л.с., и 212 Нм – все возможно!

Вот вам еще, на закуску:

• +46 л.с. гарантированно;
• гарантия до 2-х лет;
• легко установить и снять;
• крепкий каркас из алюминия.

Подобный тюнинг проводится в Москве, Волгограде или Калининграде.

Модификация 1.6

Переходим к спорному моменту: при существующем 2.0 чип-тюнинге стоит ли пользоваться 1.6 версией?

Отмечается первое преимущество: индивидуальная прошивка. Делают ее прямо при водителе (так происходит, например, в Subsound в Москве).

В зависимости от прошивки чип-тюнинг способен преобразиться до неузнаваемости, поскольку здесь тысяча настроек! И в 1.6 заметна разница в динамике.

Автомобиль продолжает чувствовать себя уверенно и быстро на городских трассах. Кондиционирование салона не позволяет двигателю перегреваться и на разгон никак не влияет. Расход топлива падает до 2-х литров.

Цена такому чип-тюнингу – 7 тысяч рублей.

Крутящий момент

Поскольку крутящий момент оптимизирован, двигатель заводится быстрее. Вместе с этим улучшается работа АКПП. Коробка передач имеет ограничение на крутящий момент – прошивка знает об этом и не будет нагружать ее.

Сгорание воздушно-топливной смеси оптимизировано – отсюда и улучшенная работа бензинового двигателя. Правда, не стоит ожидать, что расход топлива существенно уменьшится, если вообще уменьшится (в единичных случаях).

Акцент на крутящем моменте делается по одной причине: из-за увеличенного диапазона и калиброванной педали газа нет больше «провалов» при низком обороте.

Подведем итоги

Последний плюс подобного апгрейда – от прошивки можно в любой момент отказаться и вернуться к заводской. А какой чип-тюнинг выбрать, решать вам, исходя из плюсов и минусов всех версий.

Nissan Qashqai не плохое авто › Logbook › Кашкай. ЧИП-ТЮНИНГ стоит или не стоит?

Мир всем!
в общем дело такое, нашел одного мастера в Сургуте по ЧИП ТЮНИНГУ, пообщался с ним вроде по разговору нормальный адекватный человек.
Суть- объяснил я ему что мне нужно -разгон и обгон чтоб был шустрее чем стандарт и расход бензина более менее чем стандарт экономичней.
ОН объяснил так, — заливаю прошивку (прошивка не российская а европейская дорабатывается в краснодаре под наш бензин) ато сказал не поедет машина и поэтому адаптируют под наш бенз. динамика улучшается расход зависит от манеры езды сказал.
Я ему вопрос- а если на будущее я катализатор удалю то какие последствия ошибки моросить кашель бронхи ?
Он ответил ничего такого не будет- я отключу тебе лямбды и никаких проблем как ездила так и будет ездить сказал!
Я ему говорю после заливки с мотором проблем не будет типа клапана подгорели или смесь или воздух много или мало он ответил всё норм ещё ни кто не приезжал с проблемами или жалобами.
Поезди неделю если не понравится сливаем мою программу и заливаем заводскую деньги возвращаю.
Вот и весь разговор.
Кто чё посоветует стоит делать или нет? сумма 3+3= сами посчитали ответ.

♡♡♡P/S- у знакомого есть приоре она чипованая. Родные валы всё родное. Единственное поменяли выхлоп STINGER 4.2.1 от начала до конца. Как раз Я в этот год купил приору и поехал в отпуск домой на родину и встретился с ним, и говорю садись за руль хорошо едет моя приора, он сел проехали и сказал теперь садись в мою приору за руль, ну естественно я сел и в душе думал щас чуть лучше поедет его и всё думаю. Завел выехал на дорогу остановились, он говорит пока я не скажу не переключайся аааа в душе то думаю блин сколько же понтов у него ну думаю ладно поедем посмотрим.
Включаю первую и стартую и ооОо. Включаю по каманде вторую потом третью и я в шоке просто не! Не просто в шоке а в конкретном шоке. Я ни когда не подумал бы что наши моторы могут такое или способны на такое отличнейшее ускорение. В общем до третей передачи хватило мне чтоб я дальше не разгонял машину так как мигом набрала 140 и я не стал дальше разгонять на третей и сбросил газ и все не хватающие зубы наверное и их было видно от радости и улыбке на моем лице ))) в общем эмоциональная приорка с прошивкой. Вот после этого я всегда думаю о прошивке! Он уже более трех лет ездит и иногда вжаривает и всё нормально. Так что вот думаю думаю и еще раз думаю.

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Чип тюнинг

Чип тюнинг

Сообщение Vasilisk » 12 июн 2008, 16:52

Re: Чип тюнинг

Сообщение Romario » 12 июн 2008, 17:20

Сообщение Vasilisk » 12 июн 2008, 17:43

Есть моменты, когда все удается. Не ужасайтесь, это пройдет.

Рыжий кот 1,6 se+ В 781 ХР

Сообщение Oldman » 15 июн 2008, 12:23

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Сообщение Vasilisk » 15 июн 2008, 21:06

Есть моменты, когда все удается. Не ужасайтесь, это пройдет.

Рыжий кот 1,6 se+ В 781 ХР

Сообщение Oldman » 15 июн 2008, 21:26

У меня друг ездил на десятом лансере 2.0 с таким тюнингом говорит в режиме «город» машина ураган, переключаться в спорт не было желания. Просил узнать можно ли сделать на кашкай подобную вещь, ответили что они никогда не делали, сделать-то можно, но. дорого выйдет. Как выбирает режим работы честно говоря не знаю.

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Сообщение Oldman » 17 июн 2008, 00:10

перетаскиваю тему в соответствующий раздел, думаю это интересно будет не только в Самаре!

Добавлено спустя 55 минут 33 секунды:

Связался с «Чипмастер», ответили что на кашкай могут сделать чип тюнинг только если он дизельный!

Добавлено спустя 35 минут 17 секунд:

А еще и нахамили!

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Сообщение Vasilisk » 21 июн 2008, 08:16

Есть моменты, когда все удается. Не ужасайтесь, это пройдет.

Рыжий кот 1,6 se+ В 781 ХР

Сообщение Oldman » 21 июн 2008, 11:54

Чипует ли кашкай, чипует ли бензиновые моторы?
Что за программатор?

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Сообщение Godz » 21 июн 2008, 13:14

Сообщение Sergei » 21 июн 2008, 18:22

Сообщение Механик » 21 июн 2008, 22:01

Плохо сделали, у меня чипованная 12 — уранан, ощущается после 4500 об.

Сообщение Oldman » 22 июн 2008, 11:40

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Сообщение Механик » 22 июн 2008, 22:04

Сказывается ЕВРО4- экологией задушили мотор.

Сообщение Oldman » 22 июн 2008, 22:33

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Сообщение Механик » 01 июл 2008, 20:22

Oldman
А про эту не слыщал, что за вещь, или об ней и разговор.
http://www.auto-m.ru/tuning/detail/8534 . ata_page=3

там еще всякие прибамбасы, кому интересно,
решеточки НЕТ.