Неисправности при сборке автомобиля

Основные неисправности автомобиля

Зачастую поломки автомобиля случаются в пути, когда нет возможности тут же воспользоваться услугами СТО. Поэтому в помощь автомобилисту мы попытаемся рассказать о том, как узнать о приближении поломок и как определить по внешним признакам что случилось с Вашим автомобилем

Двигатель не вращается при попытке запуска.

• Контакты аккумулятора ослабли или окислились.

• Аккумулятор разряжен или поврежден.

• Не полностью нажата педаль сцепления, нет контакта в цепи управления стартера, шестерня стартера заклинена маховиком.

• Неисправность реле стартера.

• Неисправность стартера.

• Неисправность замка зажигания.

• Поломка зубьев шестерни стартера или маховика.

Двигатель вращается, но не запускается.

• Нет топлива в баке.

• Малые стартовые обороты

• Плохой контакт на клеммах аккумулятора.

• Утечки по форсункам,топливного насоса, регулятора давления.

• Топливо не подходит к топливной шине форсунок.

• Повреждение элементов системы зажигания.

• Износ или неправильная регулировка электродов свечей зажигания.

• Потеря контактов в системе зажигания.

• Неправильная регулировка опережения зажигания.

• Неисправна катушка зажигания.

Трудный запуск холодного двигателя.

• Разряжен аккумулятор.

• Неправильная работа системы впрыска топлива двигателя.

• Неисправность пусковой форсунки.

• Утечки по форсункам.

• Дефект крышки распределителя.

Трудный запуск горячего двигателя.

• Забит воздушный фильтр.

• Не поступает топливо.

• Окислены контакты аккумулятора.

Шум и неровное вращение стартера.

• Облом зубьев шестерен стартера или маховика.

• Отпущены болты крепления стартера.

Двигатель запускается, но тут же останавливается.

• Недостатки электрических соединений распределителя, катушки или генератора. Недостаточно поступление топлива.

• Подсос воздуха во впускной коллектор.

Двигатель в масле.

• Утечки масла через прокладку масляного поддона, клапанную крышку, сальники двигателя и т.д.

Неравномерная частота вращения холостого хода.

• Утечки вакуума.

• Неплотная посадка клапана рециркуляции отработавших газов.

• Забит воздушный фильтр.

• Недостаточная подача топлива.

• Раскрытие газового стыка головки цилиндра.

• Износ ремня привода распредвала.

• Износ кулачков распредвала.

• Неисправность карбюратора или системы впрыска.

Пропуски зажигания на холостом ходу.

• Износ контактов свечей зажигания.

• Дефект высоковольтных проводов.

• Утечки вакуума.

• Неисправная установка опережения зажигания.

• Низкое давление сжатия («компрессия»).

• Неправильная регулировка холостого хода.

• Неправильная работа топливной системы.

• Заклинивание или недостатки работы системы рециркуляции отработавших газов (РОГ).

Пропуски зажигания под нагрузкой.

• Забит топливный фильтр.

• Низкий расход топлива через форсунки.

• Повреждение свечей зажигания.

• Неправильная установка опережения зажигания.

• Трещина крышки распределителя или повреждение его контактов.

• Утечки по высоковольтным проводам.

• Неправильное функционирование системы РОГ.

• Недостаточная величина давления сжатия.

• Неисправность системы зажигания.

• Утечки вакуума.

Нестабильная работа двигателя.

• Утечки вакуума.

• Дефект топливного насоса.

• Потеря контакта в разъеме форсунок.

• Дефект электронного модуля управления.

Падение оборотов при ускорении.

• Неисправны свечи зажигания.

• Не отрегулирована система впрыска.

• Забит топливный фильтр.

• Неправильная установка опережения зажигания.

• Утечки вакуума.

• Дефект высоковольтных проводов или других компонентов системы зажигания.

Двигатель останавливается.

• Неисправная регулировка холостого хода.

• Вода в топливе или забит топливный фильтр.

• Повреждение распределителя.

• Дефект системы РОГ.

• Дефект свечей зажигания.

• Дефект высоковольтных проводов.

• Утечки вакуума.

• Неправильная регулировка зазоров в клапанах.

• Дефект топливной системы.

Потеря мощности двигателя.

• Неправильная регулировка опережения зажигания.

• Большой зазор вала распределителя.

• Износ ротора и/или крышки распределителя.

• Дефект свечей зажигания.

• Неправильная регулировка топливной системы.

• Дефект катушки зажигания.

• Дефект тормозов.

• Неправильный уровень жидкости в автоматической коробке.

• Проскальзывание сцепления.

• Забит топливный фильтр или грязь в топливной системе.

• Неправильная работа системы РОГ.

• Низкое давление сжатия.

Хлопки двигателя в глушитель.

• Неправильная работа системы РОГ.

• Неправильная установка опережения зажигания.

• Дефект системы зажигания (трещины изолятора свечей, высоковольтных проводов, крышки распределителя).

• Неправильная регулировка топливной системы.

• Утечка вакуума.

• Неправильная регулировка зазоров в клапанах, зависание или прогар клапанов.

Детонационные стуки двигателя при разгоне.

• Низкое качество топлива.

• Неправильная установка опережения зажигания.

• Неправильная регулировка топливной системы.

• Повреждение свечей или высоковольтных проводов.

• Износ или повреждение компонентов распределителя.

• Дефект системы РОГ.

• Утечки вакуума.

• Угольные отложения (нагар) в камере сгорания.

Индикатор «низкое давление масла».

• Низкий уровень масла или малая вязкость масла.

• Малая частота вращения на холостом ходу.

• Короткое замыкание цепи.

• Дефект датчика давления масла.

• Износ подшипников и/или масляного насоса.

Аккумулятор не заряжается.

• Дефект приводного ремня генератора.

• Низкий уровень электролита.

• Окислены контакты аккумулятора.

• Малый зарядный ток генератора.

• Неисправности в электроцепи.

• Короткое замыкание в проводке.

• Внутренний дефект аккумулятора.

• Неисправности топливной системы

Большой расход топлива.

• Забит воздушный фильтр.

• Неправильная регулировка зажигания.

• Неправильная работа системы РОГ.

• Износ или повреждение компонентов топливной системы.

• Низкое давление в шинах или шины не того размера.

Утечка топлива и запах от топлива.

• Утечка в подающей и возвратной трубках.

• Переполнение топливного бака.

• Забит фильтр аккумулятора паров топлива.

• Износ форсунок.

Неисправности системы охлаждения

Двигатель не прогревается.

• Дефект термостата.
• Дефект датчика температуры.

• Малый уровень охлаждающей жидкости.

• Дефект ремня привода водяной помпы.

• Отложения в трубках радиатора или чрезмерное загрязнение решетки радиатора.

• Дефект термостата.

• Сломаны лопасти вентилятора.

• Крышка радиатора не держит давления.

• Неправильная установка опережения зажигания.

Неисправности сцепление

Малое усилие выключения сцепления.

• Порван трос сцепления.

• Сломаны выжимной подшипник и вилка.

Нечеткое включение передач.

• Дефект коробки передач.

• Дефект диска сцепления.

• Неправильная сборка узла вилка/выжимной подшипник.

• Дефект нажимного диска.

• Ослабление крепления корзины сцепления к маховику.

Пробуксовка сцепления.

• Износ диска сцепления.

• Скольжение диска из-за течи сальника коленчатого вала.

• Недостаточная посадка диска сцепления.

• Коробление нажимного диска или маховика.

• Слабые пружины диафрагмы.

• Перегрев диска сцепления.

Вибрации при включении сцепления.

• Замасливание или подгорание диска сцепления.

• Износ или ослабление опор двигателя или коробки.

• Износ шлицев ступицы диска сцепления.

• Коробление нажимного диска или маховика.

• Подгорание или осмоление маховика или нажимного диска.

Дребезжание в коробке передач.

• Износ вилки выжимного подшипника.

• Дефект пружин демпфера диска сцепления.

• Низкие обороты холостого хода двигателя.

Шум в зоне сцепления.

• Неправильная установка вала вилки.

• Неисправность подшипника.

Педаль сцепления не возвращается в исходное положение.

• Неисправен трос сцепления.

• Сломана вилка или выжимной подшипник.

Большое усилие на педали сцепления.

• Перегиб троса или рычагов.

• Неисправность нажимного диска.

• Установлены главный и исполнительный гидроцилиндры, не соответствующие данному автомобилю.

Ударные шумы на малых скоростях.

• Износ ШРУСов приводных осей.

• Износ вала боковых шестерен дифференциала.

Лязгающий звук при ускорении и замедлении.

• Износ опор двигателя или коробки.

• Износ вала ведущей шестерни главной передачи.

• Износ вала боковых шестерен дифференциала.

• Износ или повреждение ШРУСов.

Щелкающий звук в поворотах.

• Износ или повреждение ШРУСов (внешних).

• Повреждение подшипников колес.

• Повреждения приводных осей.

• «Некруглость» шин.

• Колеса не отбалансированы.

• Износ ШРУСов.

Шум на одной отдельной передаче.

• Повреждение или износ шестерни постоянного зацепления.

• Повреждение или износ синхронизаторов.

• Погнута вилка включения задней передачи.

• Повреждена шестерня 4-й передачи.

• Износ или повреждение паразитной шестерни задней передачи.

Шум на всех передачах.

• Недостаточно смазки.

• Износ или повреждение подшипников.

• Износ или повреждение первичного и/или вторичного валов.

Выключение передач.

• Износ или неправильная регулировка тяг.

• Потеря крепления коробки к двигателю.

• Погнуты валы выключения передач.

• Утерян или сломан фиксатор подшипников первичного вала.

• Износ вилки переключения.

Утечки масла.

• Износ сальников дифференциала.

• Излишки масла в коробке.

• Поломка фиксатора подшипника первичного вала.

• Повреждение сальника первичного вала.

Автомобиль при торможении ведет в сторону.

• Неправильное давление в шинах, разные типы шин на одной оси.

• Повышенное сопротивление (например, перегиб) тормозных трубок и шлангов. Неправильное функционирование тормозного барабана или башмака.

• Утеряны части подвески.

• Утерян тормозной башмак, износ накладок с одной стороны.

Шум при торможении.

• Износ колодок.

• Пульсация усилия на педали тормоза.

• Повышенное биение барабана или диска.

• Неравномерный износ колодок.

• Дефект тормозных дисков.

Повышенное усилие торможения.

• Неисправен усилитель тормозов.

• Неисправна система перераспределения тормозных сил.

• Износ колодок.

• Заедание тормозного цилиндра.

• Замасливание тормозных колодок.

• «Не приработавшиеся» новые колодки.

Повышенный ход педали тормоза.

• Неправильное функционирование системы перераспределения тормозных сил.

• Мало тормозной жидкости в главном цилиндре.

• Воздух в тормозной системе.

Задержка торможения.

• Неправильная регулировка выключателя тормозных фонарей.

• Поршень главного тормозного цилиндра не возвращается полностью.

• Сопротивление тормозных трубок и шлангов, например из-за перегиба.

• Неправильная регулировка троса стояночного тормоза.

Заедание и недостаточное действие тормозов.

• Неисправности системы перераспределения тормозных сил.

• Неисправность усилителя тормозов.

• Погнутость в механизме привода педали.

Переменное усилие нажатия на педаль тормоза.

• Воздух в системе.

• Потеря затяжки болтов крепления главного тормозного цилиндра.

• Дефект главного тормозного цилиндра.

• Малое усилие нажатия педали тормоза.

• Малый уровень жидкости в бачке главного цилиндра из-за утечек через тормозные цилиндры.

• Повреждения тормозных трубок.

Неисправности подвески и рулевого управления.

Убедитесь, что шины не изношены и имеют нормальное давление; крепление карданов рулевого вала правильное; отсутствуют повреждения в подвеске и рулевом механизме; колеса отбалансированы, подшипники пригодны к эксплуатации.

Автомобиль тянет в сторону.

• Разные шины на одной оси.

• Сломаны или повреждены пружины.

• Неправильная регулировка колес.

• Заедание переднего тормоза.

Повышенный износ шин.

• Неправильная регулировка колес.

• Сломаны или просели пружины.

• Колеса неотбалансированы.

• Поломка амортизатора.

• Повышенный шум от колес.

• Дефект шин.

• Дефект амортизатора.

Вибрация колес.

• Разбалансировка колес или их некруглость.

• Износ подшипников.

• Износ наконечников поперечной рулевой тяги.

• Износ шаровых опор.

• Повышенное биение колес.

• Дефект шин.

Повышенное усилие на рулевом колесе.

• Нет смазки в шаровых опорах, наконечнике поперечной тяги и рулевом механизме. Неправильная регулировка колес.

• Низкое давление в шинах.

Рулевое управление не возвращается в положение прямолинейного движения.

• Нет смазки в шаровых опорах.

• Погнуты шаровые опоры.

• Погнута рулевая колонка.

• Нет смазки в рулевом механизме.

• Неправильная регулировка колес.

• Повреждение элементов рулевого управления или подвески.

Повышенный шум с переда автомобиля.

• Нет смазки в шаровых опорах.

• Повреждения крепления стойки.

• Износ втулок реактивной тяги или наконечников поперечной рулевой тяги.

• Ослабление крепления стабилизатора.

• Ослабление затяжки колесных гаек.

• Ослабление крепления подвески.

Плохая устойчивость рулевого управления.

• Разные шины на одной оси.

• Потеря смазки в шаровых опорах.

• Износ в элементах стойки.

• Ослабление крепления стабилизатора.

• Сломаны или просели пружины.

• Нарушена регулировка колес.

Дрожание рулевого колеса при торможении.

• Износ подшипников колеса.

• Сломаны или просели пружины, течь колесных тормозных цилиндров.

• Коробление тормозного барабана или диска.

Излишний крен в поворотах и при торможении.

• Дефект стабилизатора.

• Износ опор амортизатора или его дефект.

• Сломаны или просели пружины.

• Перегрузка автомобиля.

Пятнистый износ шин.

• Несбалансированное колесо.

• Повреждение диска.

• Дефект шины.

• Повышенные зазоры в рулевом управлении.

• Износ подшипников.

• Износ наконечников поперечной тяги.

• Поломка ведущей шестерни или рейки рулевого механизма.

• Износ промежуточного вала.

Щелкающие звуки в паре рейка — шестерня.

• Недостаток смазки.

• Потеря относительной регулировки.