- Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
- Виды и характеристики масел Comma
- Систематизация продукции Comma
- Классификация смазок Comma
- Comma X-FLOW TYPE F PLUS 5w-30
- Comma X-Flow Type G 5W-40
- Comma Diesel PD 5W-40
- Подробно о всей линейке масел Comma, характеристики, тесты, отзывы
- О производителе Comma
- Линейки Comma
- Линейка Performance Motor Oil
- Линейка X-Flow
- Синтетика
- Полусинтетика
- Минералка
- Линейка классических масел
- Как отличить подделку
- Моторное масло для дизельных двигателей comma
Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
Виды и характеристики масел Comma
Простые автомобилисты мало знакомы со смазочной жидкостью, изготавливаемой в Англии. Однако предприятие Comma заслуженно считается одним из лучших. Кроме моторных масел концерн изготавливает автомобильную косметику, а также автохимию.
Фирма Comma Oil & Chemicals Ltd начала свою деятельность в далеком 1965 году. В основном смазки этого бренда используются для спортивных автомобилей, но их можно эксплуатировать также в обычных транспортных средствах.
Масла Comma соответствуют стандартам API, ACEA, получили допуск от лучших в мире изготовителей авто:
- Германия: Mercedes, MAN, Volkswagen, BMW, Porsche,
- Швеция: Volvo, Scania,
- Италия: Fiat,
- Франция: Peugeot, Renault, Citroen,
- США: General Motor (GM), Ford.
Систематизация продукции Comma
Все виды смазок компании подразделяется на несколько видов:
- Премиум. Синтетика наивысшего качества. Сюда входят новейшие марки смазочной жидкости.
- Стандартные. Масла, которые можно эксплуатировать в различных автомобилях.
- Особые. Предназначены для двигателей пробежавших более 100000 км.
- Профессиональные. Смазка для джипов, автомобилей с тремя осями и пикапов.
Специальные добавки, входящие в состав масла Комма, обладают моющими свойствами, предотвращают повышенный износ деталей. Наиболее популярной маркой считается Comma Xtech. Обладая отличным показателем вязкости 5W30, оно дает возможность двигателю нормально работать в диапазоне -30/+25 градусов. Технология изготовления была разработана английским концерном Comma Oil, известным высоким качеством своих продуктов.
Comma Xtech изначально предназначалось для американского Форда. Однако его можно эксплуатировать и в других силовых установках. Такое синтетическое масло может заливаться в высокотехнологичные двигатели, развивающие большие обороты, оборудованные многоклапанным механизмом.
Смазка может использоваться в силовых агрегатах, независимо от используемого топлива, благодаря специальным присадкам, в состав которых входит молибден, совместно с кальцием. Они улучшают смазку движущихся деталей.
Испаряется такое масло очень медленно, поэтому его расход минимален. Свойства масла позволяют надежно защитить каталитические нейтрализаторы. В результате увеличивается время работы двигателя до капитального ремонта.
Автолюбители отзываются об этом смазочном продукте только в положительном ключе. Это лучший смазывающий материал, имеющий невысокую стоимость.
Классификация смазок Comma
- Элитные. Новейшая синтетика, изготовленная по самым современным технологическим процессам.
- Стандартные. Могут эксплуатироваться в любом транспорте, с учетом требований, предъявляемых к двигателю.
- Специальные. Предназначаются для тяжелого автотранспорта с большим пробегом.
- Профессиональные. Применяются в профессиональных автосервисах. Заливаются в грузовой транспорт.
Comma X-FLOW TYPE F PLUS 5w-30
Масло предназначено для работы в силовых установках высокооборотистых двигателей, работающих на бензине. Может эксплуатироваться в дизельных агрегатах, оборудованных турбонаддувом. Применяется в автомобилях Ford, Dura.
Comma X-Flow Type G 5W-40
Синтетика для инжекторных двигателей, а также моторов с мультиклапанной системой. Может эксплуатироваться в высокооборотистых бензиновых моторах, а также в дизельных ДВС. Надежно защищает мотор в самых тяжелых условиях работы. Способствует уменьшению расхода топлива, защищает детали от повышенного износа.
Comma Diesel PD 5W-40
Применяется в новейших автомобилях, независимо от вида топлива. Показывает отличные результаты в автомобилях, оборудованных каталитическими конвертерами, имеющих турбонаддув.
Состав специально разработан для работы в дизельных установках автомобилей:
Все двигатели оборудованы механизмом «Pumpe Duse», имеют насос-форсунку и прямой впрыск.
Подробно о всей линейке масел Comma, характеристики, тесты, отзывы
Моторные масла Comma делятся на три линейки: Performance Motor Oil, X-Flow, классические масла. Далее подробно рассмотрим каждую линейку, общую информацию о производителе и полезную информацию о том, как отличить подделку и где лучше покупать оригинальные масла Comma.
О производителе Comma
Производитель не очень известен водителям в нашей стране, основная причина этого в том, что образованная в 1965 году в Великобритании компания долгое время не стремилась выходить на мировую арену, поставляя смазочный материал внутри страны и затачивая его технические параметры под автомобили, изготавливаемые и используемые в Англии. Сейчас масла имеют допуски и одобрения и от других производителей – Германия, Япония и многие другие. Изначально масло нацеливалось на спортивные автомобили, сейчас может использоваться в обычных легковых авто.
Производство расположено в городе Грейвсенд, неподалеку от Лондона. В Англии производитель занимает примерно 50% рынка. Качество продукции высокое, потому она быстро отвоевывает позиции по всему миру. В ассортименте моторные масла, трансмиссионные, автомобильная косметика и другие жидкости. О высоком качестве масел говорит тот факт, что торговая марка является техническим партнером и спонсором соревнований Formula-1.
В Англии нет закона, который обязывал бы производителей автомобильных смазок добавлять в свою продукцию очищенное отработанное масло, потому все жидкости производятся только из сырой нефти. Масла имеют сертификат ISO 9002, соответствуют стандартам API, ACEA, имеют допуски от мировых автопроизводителей.
Все масла компании делятся на несколько видов:
- Премиальные – синтетическое масло самого высокого качества.
- Стандартные – для использования практически во всех марках авто.
- Особые – для двигателей с пробегом свыше 100 000 км.
- Профессиональные – смазки для джипов, автомобилей с тремя осями и пикапов.
Сейчас производитель представлен на нашем рынке довольно широко, советую присмотреться к британскому маслу, более подробно ассортимент рассмотрим в отдельных обзорах.
Линейки Comma
Линейка Performance Motor Oil
Линейка представлена полностью синтетическими маслами высокого качества, соответствует самым последним требованиям современных двигателей. В линейке несколько позиций масел:
Eco-Z 0W-20. Энергосберегающее, LSPI. Совместимо с системами очистки выхлопных газов по классу ACEA C3.
Eco-M 0W-20. Позволяет двигателю раскрыть весь свой потенциал. Высокая степень защиты. Совместимо с катализаторами выхлопных газов.
Eco-FE Plus 0W-30. Энергосберегающее. Рекомендуется для бензиновых и дизельных Ford, Jaguar, Land Rover.
Syner-X 5W-30. Бензиновые моторы. Хорошо работает в турбированных двигателях с небольшим рабочим объемом. Энергосберегающее.
Eco-LLR 0W-20. Совместимо только с современными двигателями, для более ранних поколений не подходит. Long Life. Особенно рекомендуется для VW/Audi с турбиной и послойным впрыском, непосредственным впрыском.
Eco-VG 0W-30. Для концерна VAG, энергосберегающее, защита от износа, Long Life.
Eco-V 0W-20. Дизельные и бензиновые моторы.
Eco-P 0W-30. Для автомобилей PSA, дизельных и бензиновых. Рекомендовано для моделей Peugeot и Citroen с двигателем BlueHDi и PureTech.
Eco-F 5W-20. Для двигателей EcoBoost.
Eco-MB 0W-40. Для бензиновых и дизельных моторов, совместимо с многоклапанными системами и системой впрыска.
Pro-NRG 0W-20. Для бензиновых и некоторых бензиново-электрических двигателей.
Voltech 0W-30. Масло для автомобилей Volvo последних поколений, энергосберегающее.
Prolife 5W-30. Mid SAPS, автомобили VAG с бензиновыми двигателями, Long Life. Защищает систему очистки выхлопных газов.
Pro-VLL 0W-30. Энергосберегающее. Для дизельных моторов с насос-форсункой VW. Long Life.
Ecolife 5W-30, Pro-Tech 5W-30, Syner-Z 5W-30, Ecoren 5W-30. Mid SAPS. Для бензиновых двигателей с системой очистки выхлопных газов.
Longlife 5W-30. Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей GM/Vauxhall/Opel, требующих увеличенные интервалы замены.
Xtech 5W-30. Специально для автомобилей Ford c ДВС DuraTec, DuraTorq, Zetec. Энергосберегающее. Совместимо с многоклапанными и турбированными системами.
Syner-G 5W-40. Для бензиновых и дизельных ДВС, в том числе многоклапанных.
PD Plus 5W-40. Mid SAPS.
Eurolite 10W-40.
XT2000 15W-40.
Motosport 5W-50. Протестировано в реальных условиях в гоночных автомобилях.
Линейка X-Flow
Масла, предназначенные для профессионального использования в профильных отраслях. В линейке представлены синтетические, полусинтетические и минеральные масла с разными характеристиками.
Синтетика
Type E 0W-20. Бензиновые двигатели.
Type FE 0W-30. Mid SAPS, для бензиновых и дизельных ДВС Ford от 2014 г.в. Энергосберегающее.
Type J 5W-30. Mid SAPS. Для современных ДВС с системой доочистки выхлопа.
Type B 5W-20. Специально для двигателей Ford EcoBoost последних поколений.
Type R 5W-30. Mid SAPS.
Type V 5W-30.
Type P 5W-30.
Type Z 5W-30.
Type LL 5W-30.
Type F PLUS 5W-30.
Type C 5W-30.
Type G 5W-40.
Type PD 5W-40.
Полусинтетика
Type F 5W-30.
Type XS 10W-40.
Type S 10W-40.
Минералка
Type MF 15W-40.
Type SP 20W-50.
Flush Out. Промывочное масло.
Линейка классических масел
Классические минеральные масла, рецептура которых компанией сохраняется еще со времен ее становления. Линейка представлена минеральными маслами в трех классах вязкости по SAE: 20W-50, 40, 30.
Как отличить подделку
Компания производитель утверждает, что ни разу еще не сталкивалась с подделкой своих масел. Наблюдались единичные случаи использования оригинальной канистры для разлива контрафакта. Для проверки оригинальности масла можно отправить производителю маркировку с бутылки и в течение 2-3 дней получить ответ, разливалось ли масло в эту тару, но это не спасает от перезалива контрафактного масла в оригинальную тару.
Определить перезалив можно только по крышке и качеству этикетки. Оригинальная крышка имеет характерные, хорошо определяемые на ощупь зубчики на защитном кольце. На поддельных крышках зубцы редкие, прощупать их сложно, так как они мелкие и мягкие.
На вторично использованной таре наклейка отслаивается и отклеивается, зачастую имеет большие повреждения и потертости. Кроме этого обращаем внимание на обычные признаки: дефекты литья на канистре, плохие швы, вкрапления в цвете. На крышке могут быть следы вскрытия. Этикетка на неоригинальном продукте зачастую приклеена криво и не качественно, могут виднеться следы клея. В надписях могут быть допущены ошибки.
Моторное масло для дизельных двигателей comma
|
