Масла 20W-50, его расшифровка и применение

Среди многих типов масла, которые потребляют отечественные владельцы транспортных средств, можно определенно выбрать смазывающие жидкости для разных видов транспорта — для грузового, легкового, мотоциклов, сельскохозяйственной техники и моторного оборудования, а также других моторных агрегатов.

Масло, имеющее маркировку 20W50, идеально подходит для нескольких видов транспорта, в том числе для мотоциклов и старых моделей автомобилей, поэтому успешно применяется и неплохо заботится о двигателях разных средств передвижения.

Расшифровка машинного масла 20W50

Согласно принятой международным автомобильным сообществом классификации, класс масла 20W50 расшифровывается следующим образом:

• 20W — это часть класса низкотемпературной вязкости масла, характеризующее его состояние во время работы в холодных условиях. Буква W обозначает так называемую зимнюю вязкость. Поскольку диапазон значения низкотемпературной вязкости имеет значения между 0W и 20W, то это верхнее значение указывает на работу в самых, что называется «теплых» условиях. Масло класса 20W хорошо проявляет себя при температурах от -10 градусов по Цельсию и выше.
• Второе обозначения класса (50) обозначает оптимальные температуры работы в горячей среде. Класс 50 показывает пригодность масла для работы при температурах до 50 градусов, что является одним из наивысших показателей температуры.

Стоит понимать, что указанный диапазон температур — это условия, которые наилучшим образом подходят для работы масла. При этих условиях масло сохраняет относительно стабильную вязкость, а следовательно — и свойства.

Очевидно, что масло для двигателя 20W50 — это смазка для теплого периода года, которое не подойдет для зимних морозов.

Кроме того, этот класс масла отличается более густой структурой, что несет в себе дополнительные преимущества данного вида смазки для моторов.

Предназначение масел

Масла такой вязкости 20w50 обычно применяют в мотоциклах и старых моделях автомобилей, а также в транспортных средствах, наиболее подверженных частым перегрузкам.

Поскольку это моторное масло достаточно густое, то оно имеет несколько преимуществ:

• масло позволяет уберечь детали автомобиля или мотоцикла от износа;
• эта смазка обеспечивает удержание более густой масляной пленки на деталях двигателя, которые достаточно сильно притерлись друг к другу;
• высокие температуры работы и перегрев не страшны для этого масла, которое, кроме прочего, обеспечивает качественно высокую теплоотводимость;
• масло такого класса вязкости реже подвергается выдавливанию из системы или протеканию, которое часто является проблемой для транспорта, работающего на предельных нагрузках.

Именно поэтому данное масло так хорошо подходит для силовых агрегатов, грузовиков, автомобилей старых марок, сельскохозяйственной техники, а также для мотоциклов. Данные виды транспорта, как правило, в большинстве случаев, эксплуатируются в летние — теплые и комфортные — периоды года, но даже в эти времена года нагрузки на них — максимальны.

Масло 20W50 — идеальный выбор для мотоцикла

Мотоциклы — один из тех видов транспорта, который имеет много специфических требований к содержанию, что также касается использования машинного масла. Чаще всего мотоциклы эксплуатируются на дополнительных, неосновных скоростях — как в городе, так и за его пределами. Это заставляет владельцев мотоциклов подбирать соответствующее масло для смазки двигателя и других элементов мотоцикла.

Именно использование масла класса вязкости 20W50 подходит для таких видов транспорта как мотоциклы наилучшим образом продлевая срок использования и повышая их основные эксплуатационные качества.

Моторное масло 20w50

Химической промышленностью выпускаются смазывающие жидкости для различных целей. Технические характеристики масла 20W50 позволяют использовать его для машин, подвергающихся интенсивным нагрузкам (спецтехники, мотоциклам и старым моделям легковых автомобилей). Это моторное масло обеспечит надежную защиту частей механизма от преждевременного износа.

Расшифровка маркировки

Маркировка этого масла указывает на ее характеристики:

• 20 – холодный запуск двигателя возможен при температуре до минус 20 градусов;
• W – масло можно использовать зимой;
• 50 – высокая рабочая температур смазочной жидкости.

Заявленные характеристик нельзя считать точными. Специалисты считают, что масло 20W50 оптимально подходит для работы в температурном режиме минус 15 – минус 8 градусов. При этой температуре она сохраняет стабильную вязкость и необходимую густоту структуры.

Отсюда следует, что это масло наилучшим образом подходит для теплого времени года. В средне-континентальном климате (Москва), его можно применять осенью, летом, весной. В южных регионах в течении всего года.

Зимой лучше применять масло 10W40, 10W50 и тому подобные.

Характеристики масла 20W50

Существует три вида моторного масла 20W50:

• Синтетическое;
• Полусинтетическое;
• Минеральное.

Наиболее популярной разновидностью этого масла является минеральное. Именно его можно чаще встретить в специализированных магазинах. Минеральное масло 20W50 выпускают компании Лукойл (Россия), Motul (Франция) и Liqui Molly (Германия).

Выбор в пользу минерального масла этого типа основан на оптимальном соотношении (цена-качество). При высоких технических показателях оно будет в 1.5 – 2 раза дешевле синтетического.

Масло 20W50 обладает следующими техническими характеристиками:

• Динамическая вязкость (при температуре минус 15 градусов). Не превышает 9500 мПа·с.
• Порог прокачиваемости (при температуре минус 20 градусов). Около 60 000 мПа·с.
• Кинематическая вязкость при температуре (100 градусов). От 16,3 до 21,9 мм2/с.
• Динамическая вязкость (при температуре 150 градусов). Не ниже 3,7 мПа·с.
• Индекс вязкости. 119.

Эти характеристики показывают, что масло 20W50 имеет небольшую область использования. Его можно использовать только сезонно.

Особенности эксплуатации

Эта смазочная жидкость используется в моторных механизмах, работающих с большими силовыми нагрузками. Его назначением является не только снижение износа деталей, но и экономия топливных ресурсов. Специалисты считают, что масло 20W50 снижает расход топлива на 2%.

Технические показатели смазочной жидкости 20W50 идеально подходят для мотоциклетной техники. В отличие от автомобилей, мотоциклы имеют особые требования по эксплуатации. Двигатели высокооборотистой техники, которая в условиях российских дорог не может эффективно эксплуатироваться, должны быть правильно защищены от износа. И масло 20W50 для этого хорошо подходит.

Смазочная техническая жидкость выполняет важные функции: уменьшает силу трение, защищает от коррозии и охлаждает рабочие части двигателя. Поэтому важно регулярно проводить замену масла. Так как рабочие температуры не позволяют маслу 20W50 выполнять свои функции в зимние холода, его нужно менять до их наступления. Осенью посетите автосервис и проведите эту недорогую процедуру.

Плюсы и минусы моторного масла 20W50

Из-за увеличенного уровня вязкости эта смазочная жидкость обладает несколькими преимуществами:

• Высокая защита от износа трущихся деталей механизмов;
• Увеличенный слой смазки между частями механизма;
• Хорошие показатели по скорости отвода тепла;
• Меньшее вытеснение смазки в процессе эксплуатации двигателя.

Как показывает практика, при использовании масла 20W50 в правильном температурном режиме, оно практически не будет иметь недостатков. С натяжкой к минусам этой смазочной жидкости можно отнести ее относительно высокую стоимость.

Масло 20W50: Лучшие производители

Сегодня на рынке моторных масел можно найти различных производителей, которые реализуют смазочную жидкость с маркировкой 20W50. Лучшими из них являются:

• Red Line 20W. Реализуется в емкостях 0.946 и 3.785 литрах. Используется для смазки подвижных частей в бензиновом четырехтактном двигателе. Производитель заявляет, что базовым маслом является Polyol Ester. Продукция выполнена на основе современны технологичных формул. В качестве присадок применяются частицы цинка и фосфора. Используя это масло, можно увеличить интервалы его замены.
• RAVENOL Formel Extra. Минеральная смазочная жидкость с увеличенным составом присадок. Снижает износ частей двигателя с помощью создания защитного слоя.
• LIQUI MOLY Motorbike 4T Street. Формула этого масла исключает риск перегрева. С помощью входящих в состав присадок, увеличивает ресурс мотора и снижает шум при его работе.
• Mannol Safari 20W50. Смазочная жидкость для дизельных двигателей, оснащенных турбиной. Подходит и для высокофорсированных бензиновых двигателей. Масло увеличивает срок работы катализатора дожигания. Смазка обладает увеличенным сроком сохранения первоначальных свойств.
• Motul 7100. Минеральная смазочная жидкость, которая разработана для надежной защиты двигателей мотоциклов, квадроциклов, скутеров и другой подобной техники. Формула состава позволяет снизить износ трущихся частей мотора.
• Лукойл Супер. Моторное масло на минеральной основе, специально созданное для двигателей с большим пробегом. Кроме создания эффективном защиты компонентов мотора, позволяет добиться снижение расхода используемого топлива.

Выбирая техническую жидкость для смазки трущихся частей двигателя, необходимо обратить внимание на вязкостно-температурные параметры. Плотная смазка не сможет эффективно заполнять зазоры между деталями. Поэтому эффективно защитить от износа она не сможет. Что касается слишком жидкой смазки, то здесь наблюдается обратный эффект. Такая жидкость не сможет надлежащим образом создать необходимый слой пленки. Поэтому соприкасающиеся части механизма также будут сильно изнашиваться. Для некоторых типов двигателя оптимальным выбором станет смазка 20W50.

Расшифровка 20W-50

Начнем с того, что каждое масло имеет свою вязкость, которую так или иначе нужно классифицировать, чтобы можно было сказать какое масло более вязкое из 2 образцов. Сейчас существует огромное множество классфикаций вязкости масел, как моторных, так и других и наиболее популярной классификацией является классфикация SAE. Именно поэтому практически на любой упаковке масла вы можете видеть надпись подобную 20W-50. Тут возникает вопрос — что же значат эти цифры?

Содержание

20W-50 — это обозначение вязкости по SAE, однако если вы откроете стандарт вы не увидите там такой записи, зато увидите по отдельности 20W и 50. В чем же дело? Данная надпись на масле означает, что оно является универсальным и его можно использовать как зимой, так и летом, а диапазон температур его использования будет зависеть от стандартов 20W зимой и 50 летом. Посмотреть характеристики этих стандартом вы можете воспользовавшись официальной таблице по стандарту SAE J300 или перейдите по ссылке Стандарт SAE J300. Теперь разберемся с каждым стандартом по отдельности.

Зимний стандарт SAE 20W

Стандарт 20W определяет поведение масла 20W-50 в зимний период использования, а также полностью определяет значения вязкости и пределы использования при минусовой температуре.

Характеристика	Значение
Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с	9500 при -15 град. Цельсия
Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига	60000 при -20 град. Цельсия
Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	5.6
Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	не определяется
Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия	не определяется
Наименование стандарта	SAE J300
Применяется в температурном диапозоне	при низких температурах
Применяется в температурном диапазоне от	-10
Применяется в температурном диапазоне до	+10

Летний стандарт SAE 50

Характеристика	Значение
Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с	не определяется
Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига	не определяется
Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	16.3
Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	21.9
Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия	3.7
Наименование стандарта	SAE J300
Применяется в температурном диапозоне	высоких температур
Применяется в температурном диапазоне от	+15
Применяется в температурном диапазоне до	+45

Соответственно, стандарт 50 определяет поведение масла 20W-50 в летний период использования, а также полностью определяет значения вязкости и пределы использования при плюсовой температуре. температуре.

Теперь единственное, что нам осталось сделать — объединить таблицы выше и получить собственно характеристики нашего «составного масла».

Характеристики 20W-50

Характеристика	Значение
Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия	3.7
Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	21.9
Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с	9500 при -15 град. Цельсия
Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	5.6
Наименование стандарта	SAE J300
Применяется в температурном диапазоне до	+45
Применяется в температурном диапазоне от	-10
Применяется в температурном диапозоне	Универсальное
Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига	60000 при -20 град. Цельсия

Таблица является ни чем иным, как результатом объединения характеристик летнего и зимнего стандартов. Именно таким образом получаются характеристики для двийных стандартов масел.