• Сообщений: 354
• 10 благодарностей

Регистрация: 22.02.12

• Имя: Алексей
• Авто: ООА 2.0 90г.

Приветствую всех. давно не писал, в связи с пополнением в семье, но сегодня выпала свободная минутка написать для всех ,кого заинтересует эта тема, о вентиляторе печки в нашей любимой Омега А.

Итак, я хочу вам показать свой вентилятор, в котором я поменял плавающие подшипники на подшипники закрытого типа, и все меня устраивало в работе этого девайса, кроме скорости и мощности обдува. и тут я задумался о кардинальной замене и пошел в магазин . Газелистов. Там мне показали два моторчика старого образца — оригинал за 380 грн, и ничем не хуже , по словам продавца, аналог за 205 грн. нет смысла скрывать мой скептицизм, я думал у меня не получится впихнуть сие, новое, изделие в родные крепления и купил подешевле, думал что все равно нужно будет крепко его курочить, а зачем на эксперименты платить больше. )))) Ниже небольшой фото отчет как снять моторчик печки в ООА:

Снимаем дворники, и защитный кожух — «утенок» там видим следующую картину

понятно что самодельный фильтр и синтепона особо не украшает, но зато в салоне пыли нет. это фото уже со снятой трапецией дворников:

Сама трапеция тоже подверглась «доработке» — винтик на главном плане был выкручен и туда 6 раз. было вдавлено смазку для перфораторов и угловых шлифмашинок. после каждого вдавливания, моторчик дворников включался, а после остановки и откручивания винтика приходило понимание о том что нужно бы добавить)))

Далее отсоединяем пластиковый ограничитель:

Все ближе и ближе )) С помощью отвертки освобождаем «закрылки», там чуток отодвинуть пластиковые лепестки и «закрылок» поднимается вверх6

Вот и наш главный виновник и нарушитель тишины :

Чтобы его поднять нужно открутить последний винт который находиться внутри, между двух проводов:

Вытягиваем моторчик наружу, на свет божий))) и сравниваем его с Газелевским :

Так как у меня оставался моторчик с моей ООА седан, которая погибла в храбрых сражения с возрастом и ржавчиной, всё таки сцуко ржа победила на 23 году жизни , Ох это была лирика. То естественным образом он пошел на эксперименты :

Кстати лопасти снять и поставить легко и просто с помощью промышленного фена :

Со старого моторчика высверливаем крепеж и прикладываем к новому, я использовал АРР герметик для кузовных работ и медную проволоку, извините за колхоз, но полуавтомата у меня за углом не было.

Дальше два провода которые идут с нового моторчика мы садим на «мамы» и присоединяем к нашему родному кондюку. который чудно становиться на родной, высверленный, крепеж моторчика:

Ну и как в мануале написано — собираем все в обратной последовательности)))

И честно говоря — Искренне радуемся о исправлении очередного ляпа в истории нашего автомобиля.Дует эта сволота, я вам скажу, очень даже достойно, без самодельного фильтра вообще ураган, с фильтром потише но универсал обдувает на отлично у меня во время недавнего дождя проблем с запотеванием задних стекол, при сидящих сзади пассажирах, уже не наблюдалось. Надеюсь кому нибудь поможет, мой опыт. Удачи парни.

Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб

Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :

• Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
• Подписываться на темы и разделы форума
• Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
• Отправлять личные сообщения другим пользователям.

Приятного вам общения на нашем форуме.

Меняем вентилятор печки

• Тема закрыта

#1 Jenya61

• Сообщений: 11 057
• 175 благодарностей

Регистрация: 21.02.12

• Страна:

Всем доброго времени суток!
В связи с тем что мой вентилятор климата начал издавать воющие звуки на разных скоростях когда начинало холодать и не только — решил его подзаменить на более свежий.
А отчет создал потому что сам снимал вентилятор печки с донора и увидел как это чуток неудобно, вот и решил облегчить кому-то эту процедуру.
Авто на котором менялся вентилятор 97 года выпуска с двухзонной климатической установкой.
Да, еще одно, климат то есть вентилятор в моей машине работает практически всегда, люблю я свежий воздух в салоне. И так поехали.

Для начала представлю инструмент который данную процедуру упрощает. Вроде бы ничего сложнного, но вот «г»-образный торкс T20 так как есть один очень неудобный винт держащий вентилятор и именно г-образным с ним легче боротся, всякие там карданчики там не катят.

Снимаем боковую крышку поддев её окуратно.

вынимаем лампу подсветки дефлектора.

снимаем боковой дефлектор через который собственно дует воздух.
открутив винт сбоку.

и нажав на пластиковую защелку..

далее откручиваем правую боковину торпеды.

отогвигаем уплотнитель и снимаем боковину предварительно открутив винты которые её держали

Мотор отопителя Опель Омега

Мотор отопителя Опель Омега выходит из строя из-за полного износа щеток. Мотор отопителя Opel Omega лучше покупать при первых признаках неисправности, а именно: гул и посторонние звуки при включении печки. Если вовремя не купить мотор отопителя, может выйти из строя резистор отопителя.

Мотор отопителя Опель Омега продается в сборе с крыльчаткой (вентилятором отопителя). В некоторых случаях, можно попробовать подобрать мотор отдельно, но, это только на ваш страх и риск. Если мотор отопителя не успел сгореть, можно попробовать произвести его ремонт. Правда по опыту, работают такие моторы после ремонта еще несколько месяцев, а потом снова выходят из строя. И стоимость работы по замене мотора отопителя, может превышать покупку нового.

Стоимость мотора отопителя:

Уточнить стоимость и наличие мотора отопителя:

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.

Стоимость мотора отопителя зависит от его состояния (б/у, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Какой мотор отопителя купить:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)

Признаки неисправности мотора отопителя:
— печка работает на одной скорости;
— стрекочущий звук при работе печки;
— гул при работе печки, пропадает после ее выключения.

Вентилятор печки.

#1 Kot