- Форд Фокус Фан
- Моторчик омывателя Форд Фокус 2: снятие, установка, замена + видео
- Форд Фокус 2 замена моторчика омывателя
- Авто-помощь
- Не работает омыватель стекла Форд Фокус 3, меняем самостоятельно!
- Признаки неисправности омывателя
- Как снять емкость?
- Форд фокус 2 рестайлинг. Снятие бачка стеклоомывателя.
- Внутрисалонный монтажный блок ПП
- Еще в категории форд
- Популярные ролики
- Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла
- Итак, чтобы заменить моторчик бензонасоса, нужно:
- Ключевые проблемы с печкой Ford Focus 2 и их устранение
- Особенности и нюансы замены помпы
Форд Фокус Фан
Моторчик омывателя Форд Фокус 2: снятие, установка, замена + видео
Прихватило моторчик омывателя Форд Фокус 2 ?
Не работает моторчик омывателя ФОрд Фокус 2 ?
Где стоит моторчик омывателя Форд Фокус 2 ?
С такими вопросами мы встречаемся с началом морозов. Автовладельцы начинают искать способы отогреть бачок стеклоомывателя, насос омывателя и ид…
Для того, чтобы снять мотор омывателя Форд Фокус 2 нужно снять переднее правое колесо, демонтировать подкрылок и снять бачок омывателя. По предыдущей ссылке вы найдете все подробности бачка, его сальников, трубок, штекеров и датчика уровня жидкости бачка омывателя и все прочее…
Насос стеклоомывателя Форд Фокус 2 указан на фото выше красной стрелкой, а зеленой — обозначен датчик уровня стеклоомывающей жидкости. Чтобы снять их, нужно просто потянуть за них наружу с достаточным усилием.
Моторчик омывателя Ford Focus 2 можно купить рублей от, грубо, от 400-т рублей до более 1 тысячи рублей. Производитель — Форд Мотор Компани. Мой насос бачка стеклоомывателя — Испанский.
Данные о производителе и напряжении моторчика: FICO TRANSPAR Made in Spain Pa 6 — GB 25 12 V
Форд Фокус 2 замена моторчика омывателя
Авто-помощь
Легковой автомобиль постепенно переходит из категории «предмета роскоши» в категорию ежедневного средства передвижения. Иногда жителям, особенно крупных городов, приходится добираться на работу, или по другим неотложным делам, за сотни километров от дома. В таких случаях выручает автомобиль. Так как поездки совершаются в любое время года и погоду, то необходимо обеспечить высокую работоспособность всех узлов и агрегатов машины. Давайте поговорим о неисправностях омывателя Форд Фокус 2.
Не работает омыватель стекла Форд Фокус 3, меняем самостоятельно!
Неисправности подобного вида, можно разделить на два вида. Устранение неисправностей Если возникли какие-либо проблемы в работе системы очистки стекол, то необходимо проверить все уплотнители. Затем можно отсоединять шланг системы очистки стекол и доставать бочок.
Многие автовладельцы не знают местонахождение емкости омывателя в Форд Фокус 2. Его месторасположение под правым…
В этом случае алгоритм поиска будет таков:
Его наличие может говорить о зависании щёток или выходе моторчика из строя. Нужно его разобрать и прочистить контакты. Затем нужно рассоединить пару проводов.
Признаки неисправности омывателя
Процесс демонтажа Прежде всего после открытия капота нужно выкрутить 2 шурупа с накладок крыла и вытащить их. Ветровую панель можно не снимать — это не обязательно.
Нужно только приподнять верхнюю ее часть, выкрутив оттуда шуруп. Чтобы вытащить заливное горло требуется выкрутить его болт.
Чтобы снять подкрылок потребуется приподнять авто на домкрате и демонтировать колесо. После чего с подкрылка выкручивается несколько болтов.
Как снять емкость?
В итоге бачок стеклоомывателя сдвигается на несколько сантиметров на правую сторону, чтобы достать направляющее ухо, которое крепиться к лонжерону. Бачок опускается вниз, а фиксирующее ухо поддерживается отверткой. Затем нужно рассоединить пару проводов.
Первый разъем отсоединяет датчик уровня стеклоомывающей жидкости. А второй разъем отсоединит моторчик омывателя Ford Focus 2.
Затем можно отсоединять шланг системы очистки стекол и доставать бочок. Устранение неисправностей Если возникли какие-либо проблемы в работе системы очистки стекол, то необходимо проверить все уплотнители.
Важно, чтобы сетка на дне сальника бочка была цела, поскольку она защищает систему от грязи. Чтобы поменять датчик уровня стеклоомывающей жидкости бочок снимать не надо.
Его можно поменять на месте, но нужно снимать подкрылок. Иногда жителям, особенно крупных городов, приходится добираться на работу, или по другим неотложным делам, за сотни километров от дома.
В таких случаях выручает автомобиль. Так как поездки совершаются в любое время года и погоду, то необходимо обеспечить высокую работоспособность всех узлов и агрегатов машины. Давайте поговорим о неисправностях омывателя Форд Фокус 2.
Форд фокус 2 рестайлинг. Снятие бачка стеклоомывателя.
Признаки неисправности омывателя Как в большинстве случаев бывает, в самый неподходящий момент омыватель отказывается выполнять свою работу. Водителю приходится останавливать автомобиль, брать в руки тряпку и очищать стёкла от грязи, а в это время лихорадочно думать о том, что произошло в этом узле.
Неисправности подобного вида, можно разделить на два вида.
Это проблемы чисто физические или механические, а также отказы электрической части системы омывателя. Попробуем рассмотреть их по порядку. Условия эксплуатации и проблемы с омывателем Довольно часто причина бывает банальной, это пустой бачок омывателя.
Проверили бачок, он оказался полным, а смыва нет. Выходом в такой ситуации будет нахождение машины для отогрева в любом доступном тёплом месте.
Больше всего времени требуется на отогрев распылителей. Жидкость в бачке и подводящих трубках можно отогреть от горячего мотора, а в распылителях это проблематично.
Внутрисалонный монтажный блок ПП
В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.
Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.
| Защищаемый прибор или цепь | Номинал, А | № |
|---|---|---|
| Головная фара, Лампа дальнего свет слева | 15 | 37 |
| Головная фара, Лампа дальнего свет справа | 15 | 38 |
| Доп. розетка, прикуриватель | 25 | 39 |
| Сервопривод люка | 20 | 40 |
| Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля | 20 | 41 |
| Подогрев наружных зеркал | 10 | 42 |
| +12В на электрооборудование от АКБ | 10 | 43 |
| Разъем OBD2, диагностика | 10 | 44 |
| Лампочки на габариты | 10 | 45 |
| +12В на приборную панель от АКБ | 10 | 46 |
| Мотор омывателя лобового стекла , обогрев форсунок омывателя | 15 | 47 |
| Лампочки ближнего света , дневные ходовые огни | 20 | 48 |
| Переключатель освещения +12В от АКБ | 15 | 49 |
| Привод дворников переднего стекла | 25 | 50 |
| Предохранитель бензонасоса | 20 | 51 |
| Обогревательный элемент стекла заднего обзора | 25 | 52 |
| Парковочные огни и габариты, слева | 7.5 | 53 |
| Парковочные огни и габариты, справа | 7.5 | 54 |
| Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери | 20 | 55 |
| Безключевой доступ | 20 | 56 |
| Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ | 10 | 57 |
| +12 В питание автомагнитолы от АКБ | 20 | 58 |
| Электропитание прицепа | 20 | 59 |
| Лампочка ближний свет, справа | 20 | 60 |
| Лампочка ближний свет, слева | 20 | 61 |
| Сервопривод кресла водителя | 20 | 62 |
| Привод боковых стекол | 25 | 63 |
| Свободный разъем | 64 | |
| AirBag | 10 | 65 |
| +12В освещение салона | 10 | 66 |
| +12В питание иммобилайзера и панели приборов | 10 | 67 |
| Панель приборов, доп. оборудование | 7.5 | 68 |
| Лампочки противотуманок | 20 | 69 |
| +12В от АКБ, питание эдектромодулей | 10 | 70 |
| Дневные ходовые огни | 10 | 71 |
| Свободный разъем | 72 | |
| Подсветка заднего номера | 7.5 | 73 |
| Лампочки стоп сигналов задних | 15 | 74 |
| ЭБУ двигателя | 15 | 75 |
| Свободный разъем | 76 | |
| Питание реле ЦЗ | 25 | 77 |
| Питание на дворники +12В задний | 15 | 78 |
| +12В доп. розетка багажника | 15 | 79 |
| Выключение внутреннего освещения, таймер | 15 | 80 |
| Правая дверь, электромодуль задний | 15 | 81 |
| Левая дверь, электромодуль задний | 15 | 82 |
| Подключение магнитолы Bose | 10 | 83 |
| Лампочки заднего хода , +12В от АКБ | 10 | 84 |
| ЭБУ системы кондиционирования | 10 | 85 |
| Подогрев кресел, перед | 20 | 86 |
Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)
| Защищаемый прибор или реле | Номинал,А | № |
|---|---|---|
| +12 В питание электроприборов | 15 | 100 |
| Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла | 25 | 101 |
| Мотор печки , сажеуловитель для дизельных ДВС | 10 | 102 |
| +12 В от АКБ, освещение внутреннее | 10 | 103 |
| Таймер салонного осветителя | 10 | 104 |
| Подогрев стекла задний | 25 | 105 |
| Безключевой доступ, KeyFree | 20 | 106 |
| OBD2 разъем, приборная панель | 10 | 107 |
| Автомагнитола и доп. приборы | 7.5 | 108 |
| Задняя доп. розетка | 25 | 109 |
| Переключатель дневных ходовых огней на генератор | 15 | 110 |
| 20 | 111 | |
| +12В от АКБ топливного насоса | ||
| +12 В от АКБ, автомагнитола | 15 | 112 |
| Лампочки габаритных огней | 5 | 113 |
| +12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель | 5 | 114 |
| Переключение освещения на генератор во время движения | 7.5 | 115 |
| Лампочки противотуманок | 15 | 116 |
| Подсветка заднего номерного знака | 15 | 117 |
| Задняя дверь, электромодуль левый | 20 | 118 |
| Доп. розетка в багажнике | 10 | 119 |
| Доп. розетка питания для прицепа | 30 | 119 |
| Задняя дверь, электромодуль правый | 25 | 120 |
| Подогрев кресел передних | 25 | 121 |
| AirBag | 10 | 122 |
| Подогрев зеркал наружного обзора | 10 | 123 |
| Левые габариты | 10 | 124 |
| Правые габариты | 10 | 125 |
| Система KeyFree | 20 | 126 |
| Мотор подъемника боковых стекол | 30 | 127 |
| Запасной разъем | 128 | |
| Дворники переднего стекла | 25 | 129 |
| Запасной разъем | 130 | |
| Задний дворник | 20 | 131 |
| Задние стопы | 10 | 132 |
| Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери | 20 | 133 |
| Центральный замок, электромодуль водительской двери | 20 | 134 |
| DRL | 20 | 135 |
| Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя | 15 | 136 |
| Зуммер салона | 15 | 137 |
| Акселератор, ЭБУ АКПП | 15 | 138 |
| Лампочка дальнего света | 20 | 139 |
| Лампочка дальнего света | 20 | 140 |
| Привод зеркал наружного обзора | 15 | 141 |
| Правая лампочка основного света | 20 | 142 |
| Левая лампочка основного света | 20 | 143 |
Еще в категории форд
При следах окисления либо замыкания выполняется замена необходимых элементов. Приводной моторчик и насосный компонент выполнен в виде неразборной конструкции, и не могут быть подвергнуты традиционной разборке.
Для осуществления восстановительных мероприятий опытные сервисные механики совершают работы по замене сервопривода. С этой целью проводится очистка посадочного отверстия и замена уплотнительной манжеты и монтирование нового устройства.
Рекомендуется осуществлять монтаж оригинального моторчика омывателя для исключения вероятных проблем и нормальной работы омывающей системы. В качестве временного решения проблем с сервоприводом могут устанавливаться альтернативные элементы с последующей их заменой оригинальными частями.
И элементарно забыл вылить воду, а ночью мороз. В общем, что делать? Лед в бачке есть, вода на стекла не идет, а ездить как то надо, потому что эти реагенты все стекло загрязнили … Ситуация стара как мир, мне кажется половина автомобилистов нашей страны ее переживают из года в год.
И как я уже писал сверху, просто не уследил за погодой, проворонил холод. НУ вот и здравствуй лед в бачке омывателя, который сковывает все что можно, жидкость не поступает на лобовое стекло, что крайне не удобно! Есть методы, которые испытаны годами, есть менее популярные, однако все по порядку.
Популярные ролики
Заезжаем в теплый гараж Самый легкий и быстрый способ, найти теплый гараж или паркинг. Однако найти такие паркинги или гаражи крайне редко, да что там говорить, сейчас многие из нас оставляют машины на дворовых парковках, а вы говорите теплый гараж Снимаем бачок Метод не совсем корректный, хотя отметить его стоит.
Некорректный потому что на многих иномарках снять бачок очень сложно, практически не возможно простому обывателю, потому как зачастую он находится в полости бампера, чтобы добраться до него нужно будет снимать и защиту иногда и фару! Не думаю, что многие на это пойдут. А вот на наших ВАЗ, зачастую бачок омывателя находится сверху, и снять его не составляет больших проблем, нужно открутить три болта, отнести его домой, положить в тазик, лед который внутри через пару часов растает.
Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла
Моторчик омывателя лобового стекла подает струю воды или жидкость для мытья. В некоторых автомобилях вода подается и на заднее стекло. Для того, чтобы отремонтировать стеклоочиститель, нужно знать, как он устроен.
Схема устройства системы
Бачок представляет собой пластиковую емкость объемом от 2,5 до 5 литров. Находится бачок под капотом, на некоторых моделях автомобилей — под крылом. Бачок соединен изогнутыми трубками с форсунками, которые выпрыскивают жидкость, а щетки растирают ее по поверхности.
За подачу воды отвечает моторчик бачка омывателя.
Это электрический двигатель, который питается от аккумуляторной батареи. Найти информацию, где он находится, можно в руководстве по эксплуатации, так как его расположение зависит от модели автомобиля.
Место расположения бачка
Если вышел из строя моторчик бензонасоса Форд Фокус 2, купить его можно по цене от 1 500 до 2 500 рублей. Большинство автомобилистов отдают предпочтение изделию марки KRAUF (артикул 775238W). Оригинальная запчасть Форд популярностью не пользуется из-за высокой цены. Некоторые гаражные умельцы утверждают, что подойдет моторчик от ВАЗ 2110, но по характеристикам он всё же отличается.
В автомобилях Форд Фокус, начиная со второго поколения, не предусмотрено отверстие для снятия топливного насоса под задним сидением, поэтому замена насоса или его частей производится со снятием бензобака. Логично, что такие работы производятся на яме.
Итак, чтобы заменить моторчик бензонасоса, нужно:
- Вытащить предохранитель бензонасоса. Он расположен в блоке предохранителей под капотом.
- Завести машину и дать двигателю поработать до тех пор, пока он сам не заглохнет. Делается это, чтобы потратить оставшееся в системе топливо.
- Далее пробуем завести машину ещё раз, чтобы проверить, точно ли закончился бензин.
- Отсоединяем фиксаторы, шланги и трубки от топливного бака.
- Отворачиваем гайки крепления теплозащиты к топливному баку и кузову.
- Отгибаем теплозащитный экран.
- Устанавливаем упор под топливный бак.
- Ослабляем хомуты крепления, отпускаем топливный бак на упоры.
- Отсоединяем провода и шланги от модуля топливного насоса.
- Снимаем топливный бак.
- Снимаем уплотнительное кольцо с горловины топливного бака.
- Достаем модуль топливного насоса.
- Отсоединяем провода и снимаем датчик уровня топлива.
- Отжимаем фиксаторы топливного модуля и вытаскиваем моторчик.
- Устанавливаем новый моторчик и собираем всё в обратной последовательности.
Работы нужно производить в хорошо проветриваемом помещении, вдали от легковоспламеняющихся предметов, соблюдая все меры предосторожности, необходимы для работы с топливом.
Многие автовладельцы при замене топливного насоса и его элементов предпочитают не снимать топливный бак, а самостоятельно проделывают отверстие в корпусе автомобиля под задним сидением.
Ключевые проблемы с печкой Ford Focus 2 и их устранение
Ключевыми системами Ford Focus являются охлаждение силового агрегата, отопление и кондиционирование, которые позволяют иметь надлежащую температуру внутри машины в любую пору года. При поломке данных узлов теплый воздух больше не подается. Установив наличие таких поломок, следует выполнить проверку этих узлов.
Если в автомобиле не запускается вентилятор печки, потребуются специальные технические знания и навыки, чтобы добраться к наиболее проблемной зоне. Существует алгоритм действий, позволяющий владельцу самостоятельно разобраться, как именно отремонтировать вентилятор.
1. Замена предохранителя.
Проблема с отопителем на Ford Focus часто возникает из-за вентилятора, вышедшего из строя. Довольно часто сам узел вполне исправен, а его технические неполадки связаны с проблемой выработавшего ресурс предохранителя.
Отыскать этот элемент печки Форд Фокус несложно – он размещен в левой зоне под капотом транспортного средства. В этой зоне находится несколько предохранителей, но вам следует отыскать тот, который обеспечивает надежность систем кондиционирования и отопления. Его будет проще найти, если вы имеете на руках техническую документацию, где указано размещение предохранителей. Когда деталь найдена, следует заменить ее новой.
2. Реле печки.
Данным техническим неполадкам может предшествовать неисправность реле вентилятора. Чтобы установить точную причину, следует использовать специальное устройство-тестер, которое моментально даст понять, в каком состоянии пребывает реле.
Если тестера нет, можно демонтировать реле и поставить исправную деталь, которая точно рабочая. После подобной смены все может заработать, и тогда достаточно будет купить новое реле.
Особенности и нюансы замены помпы
Теперь по некоторым особенностям данной операции с другими типами двигателей Форд Фокус 2.
Мы уже упоминали, что на некоторых моторах избежать снятия ремня ГРМ не удастся. Это двигатели, которыми комплектовалось авто с 04.2005 года.
На них натяжной ролик ремня ГРМ располагается на корпусе водяного насоса.
Последовательность работ по замене на таких моторах практически идентична описанной, но после удаления приводных ремней компрессора и вспомогательных агрегатов, нужно будет еще и снимать привод ГРМ с натяжного ролика, чтобы открутить и снять насос.
Важно при выполнении замены помпы, после скидывания ремня ГРМ случайно не провернуть коленчатый или распределительные валы. В противном случае придется проводить установку клапанов по меткам, что значительно затруднит процесс замены помпы.
Что касается других двигателей, устанавливаемых на Фокус – 1,8 л, 2,0 л, то последовательность работ идентична описанной, но есть небольшой нюанс, касающийся конструктивных особенностей водяного насоса.
На одних помпах фланец крепления шкива имеет треугольную форму, на других – круглую. Именно в этом и кроется особенность.
На 1,8-литровом двигателе насос с треугольным фланцем становится на место без проблем.
А вот круглая помпа на место не становиться из-за очень малого пространства между картером двигателя и лонжероном.
Чтобы поставить такой насос придется откручивать крепление опоры двигателя, поддомкрачивать его немного вверх или же смещать вперед (в сторону радиаторной решетки). После этого пространства будет достаточно, чтобы установить помпу с круглым фланцем.
В итоге отметим, что благодаря использованию для привода водяного насоса ремня вспомогательных агрегатов, конструкторам удалось обеспечить простоту и легкость замены помпы на Форд Фокус 2, поэтому эту операцию может выполнить самостоятельно даже начинающий автолюбитель.
Однако, чтобы не осложнить себе работы, обратите внимание на геометрию фланца помпы круглая или треугольная, старайтесь выбирать водяной насос аналогичный установленному ранее.
