Подвесные лодочные моторы

Моторы Меркури 4 такта 2,5-30 л.с. / Подвесной лодочный мотор Mercury ME F4M (53003)

Подвесной лодочный мотор Mercury ME F4M (53003)

Мотор имеет втроеный бак емкостью 1,1 литр, которого хватает практически на час хода на оборотах близких к максимальным. Шесть позиций регулировки дифферента относительно транца лодки, позволяют подобрать оптимальное положение мотора. Выхлоп через ступицу винта, делает мотор тихим и повышает мощность. Mercury F4M мотор на все случаи жизни — может быть использован и как основной, и в то же время как дополнительный резервный двигатель.

Мотор Меркури F4M может быть использован на лодке как с жестким корпусом, так и на надувной лодке. Если Вы рассматриваете мотор Меркури 4 в комплекте с надувной лодкой, мы советуем Вам рассмотреть комплекты Лодка+Мотор в размере от 2,85 до 3,6 метра. У нас представлены надувный лодки ПВХ от производителя Мнев и Баджер. Под данный мотор хорошо подходят следующие модели лодок:

Лодки Мнев, модели серии Кайман 285, Кайман 300, Кайман 330, Кайман 360 и серии Cat Fish — скорость лодок этой серии с одним человеком 80 кг, в глиссирующем режиме может достигать 23-25 км.ч.

Мы осуществляем доставку практически в любой уголок России. Владивосток, Якутск, Ноябрьск, Сургут — даже в самые дальние точки Росии можно привести мотор. Мы расчитаем оптимальный маршрут и стоимость. Главное — заранее планировать покупку, если есть время — доставка может обойтись дешевле.

Вы можете получить дополнительную консультацию по выбору мотора для лодки, обратившись к нашим специалистам.

Или заполнить форму «Вопрос-ответ» представленную ниже.

Спецификации:
Передаточное отношение		2.15:1
Передачи		Передняя-нейтраль-задняя
Система управления		Румпель (360 град)
Регулировка дифферента		6 положений + позиция для мелководья
Длина приводного вала, мм		Короткий 381
Системы предупреждения		О низком давлении масла и перегреве двигателя
Топливный бак, л		1.1, встроенный
Сухой вес, кг		25
Стандартный винт		Алюминиевый, 3 лопасти 8.37х7 дюймов
Варианты моделей		F 4 M
Запуск		Ручной
Зажигание		Разрядка конденсатора
Максимальная мощность		4.0 л.с (3.0 кВт)
Максимальные обороты		4500-5500
Число цилиндров		1
Рабочий объём, куб.см		123
Диаметр / Ход поршня, мм		59 / 45
Система впуска		Два клапана с верхним распредвалом
Система выпуска		Через винт
Система смазки		Мокрый картер
Охлаждение		Проточной водой+термостат

ответ

здравствуйте.
Винт стоит родной. Можно поставить максимально с малым шагом — оригинал делает 6 шаг

Ответ

Здравствуйте.
Заливать масло 10w30 для подвесных лодочных моторов. Лучше не эксперементировать. В идеале QuickSilver — официальный поставщик Меркури. Но Motul тоже не плохое.
Ламочка — сигнализация давления масла. Должна гореть только при заводе, потом выключается.
так же есть разъем для внешнего бака

Ответ

здравствуйте.
Невозможно дать ответ без диагностики в сервисе. Переключение скоростей и охлаждающая система не связаны.
отсутствие воды из контрольки может означать забитость системы и возможно приведет к перегреву двигателя

ОТВЕТ

Правильная обкатка подразумевает под собой работу мотора,установленного на лодке,а не в бочке,на разных режимах,естественно щадящих,не на полный газ. Нужно поддерживать различные обороты двигателя ,в том числе и на задней передаче.

для полноценной обкатки достаточно будет 15-ти часов. Всё это может происходить в режиме обычной эксплуатации,например во время рыбалки или прогулок.

После чего требуется замена масла как в картере так и в редукторе двигателя.

Бензин рекомендуется 92-ой.

Ответ

здравствуйте.
Стоимость карбюратора 9200 руб. Под заказ от 3х недель

Ответ

Здравствуйте.
не особо актуально. Киль более нужен для глиссирующего режима.

Ответ

Здравствуйте.
Лучше обратитесь в сервис. Тел. 84959781280

Ответ

Здравствуйте.
Лодка короткая, поэтому на глиссер скорей всего не выйдет и с одним человеком. Поэтому можете ставить мотор от 2,5 л.с.

Винт для мотора

Здравствуйте , укажите пожалуйста лодку на которую будет установлен винт и предполагаемую ее загрузку. Ну например Кайман 400 + Меркури 25 , обычно буду втроем + вещи кг 100 + бензин литров 50. На такой комплект оптимальным будет винт идущий в штатной комплектации к мотору с 13м шагом.

Температура двигателя

Здравствуйте, вода всегда обычно горячая течет . Дистанционно определить перегрев мы не сможем. Но есть такой кустарный способ но действенный. Открываете колпак и аккуратненько дотроньтесь до двигателя, если просто горячо — нормально, а если обжигающе — как раскаленная сковородка — перегрев.

Задать вопрос

г.Москва, ул.Смольная, 63Б,
ТЦ «Экстрим», корпус «Водный мир», пав. М2

Тел.: +7 (495) 22-33-11-2 E-mail: zakaz@velhod.com

Авторские права на содержание опубликованных на сайте текстов и изображений защищены. Товарные знаки зарегистрированы. Полное или частичное использование материалов сайта возможно только с разрешения владельцев сайта.

Подвесные лодочные моторы

Моторы Меркури 4 такта 2,5-30 л.с. / Подвесной лодочный мотор Mercury ME F4M (53003)

Подвесной лодочный мотор Mercury ME F4M (53003)

Мотор имеет втроеный бак емкостью 1,1 литр, которого хватает практически на час хода на оборотах близких к максимальным. Шесть позиций регулировки дифферента относительно транца лодки, позволяют подобрать оптимальное положение мотора. Выхлоп через ступицу винта, делает мотор тихим и повышает мощность. Mercury F4M мотор на все случаи жизни — может быть использован и как основной, и в то же время как дополнительный резервный двигатель.

Мотор Меркури F4M может быть использован на лодке как с жестким корпусом, так и на надувной лодке. Если Вы рассматриваете мотор Меркури 4 в комплекте с надувной лодкой, мы советуем Вам рассмотреть комплекты Лодка+Мотор в размере от 2,85 до 3,6 метра. У нас представлены надувный лодки ПВХ от производителя Мнев и Баджер. Под данный мотор хорошо подходят следующие модели лодок:

Лодки Мнев, модели серии Кайман 285, Кайман 300, Кайман 330, Кайман 360 и серии Cat Fish — скорость лодок этой серии с одним человеком 80 кг, в глиссирующем режиме может достигать 23-25 км.ч.

Мы осуществляем доставку практически в любой уголок России. Владивосток, Якутск, Ноябрьск, Сургут — даже в самые дальние точки Росии можно привести мотор. Мы расчитаем оптимальный маршрут и стоимость. Главное — заранее планировать покупку, если есть время — доставка может обойтись дешевле.

Вы можете получить дополнительную консультацию по выбору мотора для лодки, обратившись к нашим специалистам.

Или заполнить форму «Вопрос-ответ» представленную ниже.

Спецификации:
Передаточное отношение		2.15:1
Передачи		Передняя-нейтраль-задняя
Система управления		Румпель (360 град)
Регулировка дифферента		6 положений + позиция для мелководья
Длина приводного вала, мм		Короткий 381
Системы предупреждения		О низком давлении масла и перегреве двигателя
Топливный бак, л		1.1, встроенный
Сухой вес, кг		25
Стандартный винт		Алюминиевый, 3 лопасти 8.37х7 дюймов
Варианты моделей		F 4 M
Запуск		Ручной
Зажигание		Разрядка конденсатора
Максимальная мощность		4.0 л.с (3.0 кВт)
Максимальные обороты		4500-5500
Число цилиндров		1
Рабочий объём, куб.см		123
Диаметр / Ход поршня, мм		59 / 45
Система впуска		Два клапана с верхним распредвалом
Система выпуска		Через винт
Система смазки		Мокрый картер
Охлаждение		Проточной водой+термостат

Винт для лодочного мотора

Добрый день, если винт по Вашему мнению не развивает паспортные обороты (для точного измерения нужен тахометр) — меняем винт. Ставим на шаг меньше. В данном случае мотору будет легче его раскручивать и скорость под нагрузкой возрасте. Но в данном слечае незначительно.

Ответ

Здравствуйте.
На данном моторе с 2-мя людьми это нормальная скорость. На глиссер при такой загрузке он лодку не выведет.

Ответ

Здравствуйте.
Если в основном приобретаете для ловли на дорожку — 4х тактный. Если добраться из пункта А в пункт Б — 2 тактный.
Плюсы 4х тактного: тише, менее дымный, менее потребляет бензина, но тяжелее, дороже иперевозить можно только на одном боку

Ответ

Здравствуйте.
Лодка небольшая с реечным полом. В волну лучше не выходить

Mercury 4

Немного не понял вопроса. Наверно ВЫ имели ввиду если 2х тактник возьмете? С ним да, он и подешевле и по проще в обслуживании.

Кайман N275

В таком случае практически все равно, если ставить цель выходить на глиссирование — то с обоими моторами это будет затруднительно. Лодка короткая. Пол реечный. Если же расчитывать на водоизмещающий режим — оба мотора хорошо себя проявят. При ловле на дорожку конечно приятнее будет с 4х тактником. Встроенного бака на нем хватает почти на час полного хода, на средних оборотах еще больше. Оба мотора будут хорошо тянуть лодку против течения с полной загрузкой.

Выбор мотора

Добрый день! Данный вопрос всегда вызывает множество откликов на водно-моторных форумах и дискуссия по данному поводу обычно бурная и продолжительная. Но, как правило, обе стороны остаются при своем мнение. Могу только сформулировать общие плюсы и минусы данных моторов. А что именно выбрать — это уже лично Ваша точка зрения по данным вопросам.

Итак — сторонники 2х тактных моторов малой мощности (т.е. моторы 1 цилиндровые ):

+ надежная конструкция проверенная временем

+ меньший вес по сравнению с 4х таткным мотором

+ простота в обслуживании и транспортировки

+ КПД выше чем у 4х тактников одинаковой мощности

— мешать масло с бензином

— дымит на малых оборотах и особенно при ловле на дорожку. А если ветер в спину . мы нюхаем выхлоп

— на малых оборотах бывает закидывает свечи, свеча в 2х тактнике с одним цилиндром расходный материал и должна быть всегда в запасе.

4х Тактные моторы малой мощности , с одним цилиндром:

+ чистый бензин, залил и поехал

+ заводится намного лучше в любых условиях

+ выглядит намного современнее

+ отсутствие запаха дыма в выхлопе

+ малый расход бензина

— требует перевозки в определенном положении

— требует замены масла в двигателе каждые 100 часов работы

— по шуму сравним с 2х тактником , ровной и тихой работы на одном цилиндре не стоит ожидать

Примерно так , выбор делайте уже сами. Или напишите на какую лодку Вы планируете его поставить и как использовать (желаемое или ожиидаемое от комплекта, тогда смогу дать свое мнение какой именно мотор выбрать 2х тактный или 4х тактный)

Подвесной лодочный мотор Mercury ME F4M

Здравствуйте.
Если мотор на гарантии — лучше обратитесь в сервис. 969-0363

Ответ

Здравствуйте.
Фитинг топливный подходит только оригинальный. Д.б. либо Mercury, либо QuickSilver. Стоимость около 650 руб.

Винт к мотору Mercury F4M

Здравствуйте.
Винт действительно у Вас стоит не оригинальный. Диаметр оригинальных винтов 8 3/8.
Стоимость винта с 6 шагом — 4740 руб. Доставка до транспортной компании 500 руб. Услуги транспортной компании оплачиваете при получении — около 350-400 руб.

Задать вопрос

г.Москва, ул.Смольная, 63Б,
ТЦ «Экстрим», корпус «Водный мир», пав. М2

Тел.: +7 (495) 22-33-11-2 E-mail: zakaz@velhod.com

Авторские права на содержание опубликованных на сайте текстов и изображений защищены. Товарные знаки зарегистрированы. Полное или частичное использование материалов сайта возможно только с разрешения владельцев сайта.