- Как поменять бензонасос на лада калина
- Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
- Замена бензонасоса
- Инструмент для работы
- Пошаговый порядок работ
- Замена сетки бензонасоса
- Выводы
- Признаки неисправностей
- Замена топливного насоса Калина
- Последовательность замены бензонасоса Lada Kalina
- Назначение бензонасоса
- Из-за чего может потребоваться замена сетки?
- Инструменты
- Замена моторчика топливного насоса на Калине 2
Как поменять бензонасос на лада калина
Вопрос о том, как снять бензонасос на автомобилях Лада Калина на просторах всемирной паутины можно встретить нередко. А дело всё в том, что качество нашего бензина и способность к стабильной работе этой детали не могут «ужиться» в мирной среде. Поэтому необходимость в полной замене или ремонте этого устройства для владельцев Лада Калина встречается с завидной периодичностью.
На видео замена бензонасоса на Лада Калина:
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
В связи с этим, возникает резонный вопрос: обращаться в специализированный автосервис или делать все своими руками? Скажем прямо, что никаких сверхъестественных способностей для этого не требуется! Достаточно лишь ознакомиться с нашей подробной инструкцией и во время работы что-либо повредить, будет сведён к минимуму.
Замена бензонасоса
Для доступа к бензонасосу Лада Калина, необходимо откинуть заднее сиденье, убрать утеплитель (при наличии), после чего приступить к демонтажу устройства.
Инструмент для работы
- Отвёртка с плоским и крестообразным жалом.
- Молоток.
- Плоскогубцы.
Пошаговый порядок работ
- Отключаем минусовую клемму с АКБ.
- Открываем доступ к защитной крышке.
Чтобы не потерять, складываем болты в одно место.
Под декоративной крышкой виден бензонасос и ПЫЛЬ!
Колодка отмечена красной , а штуцеры зелёной стрелкой.
Наносить удары следует лишь по кольцу.
Успешно демонтированный бензонасос.
Замена сетки бензонасоса
Сеточка бензонасоса вблизи
Когда бензонасос снят можно провести ревизию фильтрующей сетки. Это так называемый фильтр грубой очистки. Для этого, надо разобрать бензонасос, и заменить фильтрующий элемент.
Слева новая, справа старая сеточки бензонасоса
Выводы
Вся вышеописанная инструкция предназначена для того, чтобы даже самый неподготовленный автолюбитель смог самостоятельно снять бензонасос на своей Лада Калина, самое важное, не спешить, проводить всё последовательно и аккуратно!
Погружной топливный насос «Лада-Калина», как и в других автомобилях необходим для подачи бензина в камеру сгорания ДВС. Насос активируется сразу при включении зажигания и поддерживает рабочее давление до тех пор, пока автомобиль не заглушат или не закончится топливо.Бензонасос является частью модуля, в состав которого входят регулятор давления топлива, который изменяет параметры подачи, когда водитель работает педалью акселератора. Также в составе модуля есть датчик, который отправляет данные на приборную панель, на указатель уровня топлива. Помимо этого конструкция топливного фильтра предусматривает наличие мелкоячеистой сеточки для грубой очистки топлива.
Производителем заявлен ресурс топливного насоса на Lada Kalina в 160 тысяч километров. Самая распространенная модель агрегата — погружной роторный бензонасос марки «Бош». В онлайн-магазинах такой доступен приблизительно за 2500 рублей.
Признаки неисправностей
Есть несколько признаков, по которым можно определить, что не работает топливный насос «Калина»:
- автомобиль не заводится или практически сразу же глохнет;
- «Калина» при движении дергается;
- автомобиль не развивает максимальных оборотов;
- посторонние шумы или скрежет, доносящиеся из топливного бака.
Схожие симптомы наблюдаются также при засорении топливного фильтра. Поэтому перед тем как снять топливный насос на калине, сперва замените фильтрующий элемент. Если «симптомы» не исчезнут — ремонтируйте или меняйте топливный модуль.
Распространенные неисправности бензонасоса на «Калине»:
- перебои в электропитании агрегата: может выйти из строя реле бензонасоса. В этом случае отобразится диагностическая пиктограмма на приборной панели. Также нарушение электропитания может связано с неплотным соединением в блоке предохранителей;
- засор топливной системы: чаще всего возникает из-за плохого качества топлива, содержащего в себе мелкий мусор и примеси. К поломке бензонасоса ведет чрезмерное загрязнение фильтров грубой и тонкой очистки;
- загрязнение топливной форсунки: приводит к тому что автомобиль самопроизвольно глушится на холостом ходу.
Описанные выше виды неисправностей требуют замены бензонасоса. Единственный тип работ доступный автовладельцу — чистка фильтрующей сеточки.
Замена топливного насоса Калина
Перед заменой ознакомьтесь с эксплуатационным руководством, чтобы изучить расположение элемента топливной системы, специфику примыкающих топливных магистралей и виды крепежа. При работе важно следовать изложенному алгоритму, чтобы не нарушить функционирование системы подачи топлива. Повреждение топливопровода или неправильная сборка топливного модуля могут повлечь порчу мотора и даже возгорание автомобиля.
Для проведения работ автовладельцу потребуются:
- пассатижи;
- молоток;
- отвертки под плоский и крестовый шлиц.
Последовательность замены бензонасоса Lada Kalina
До начала работ нужно «обесточить» «Калину», скинув клеммы аккумулятора. Ремонтные процедуры должны проводиться вдали от огня и мест, где возможно высекание искры.
- Демонтируем заднее сиденье и обшивку пола;
- Под сиденьем расположена крышка топливного бака, закрепленная 4-мя «крестовыми» болтами. Откручиваем;
- Теперь у автовладельца есть доступ к верхней крышке бензонасоса;
- Теперь требуется «отцепить» от насоса все штекеры и штуцеры. Для удаления штекера питания нужно отжать фиксатор вверх, а штекер потянуть в сторону. Сам штекер питания находится с левой стороны крышки бензонасоса;
- Для извлечения штуцеров необходимо пользоваться пассатижами. Стопорный фиксатор отжимается рукой, после чего сам штуцер вынимается пассатижами. Главное не перепутать штуцеры: на верхнем фиксатор зеленого цвета, на нижнем — металлического;
- После демонтажа штуцеров максимально очищаем крышку бензонасоса — грязь не попадет в бензобак;
- Демонтаж фиксирующего кольца крышки бензонасоса: берем плоскую отвертку, приставляем к контуру кольца и несильно простукиваем молотком так, чтобы кольцо двигалось по часовой стрелке. Фиксатор должен выскочить — крышка будет доступна;
- Открываем крышку, аккуратно тянем насос вверх, чтобы не повредить примыкающие элементы. Дополнительно смотрим, чтобы в бак не попал песок;
- Берем новый насос, аккуратно погружаем в технологическое отверстие. Крепим крышку. Далее сборка осуществляется в обратном порядке.
После ремонта нужно завести «Калину», проехать несколько минут. Во время работы необходимо проконтролировать работу ДВС в разных диапазонах оборотов, на холостом ходу; также требуется быть внимательным к различным шумам в топливном баке.
Любой машине, как известно, требуется топливо. Без него она никуда не поедет. Но в топливной системе любого автомобиля периодически возникают мелкие, но очень досадные неполадки, устранить которые автовладелец может самостоятельно. Главное — знать, как это сделать. Сегодня мы расскажем читателю о том, как самостоятельно заменить сетку бензонасоса на Ладе Калине. Но, прежде чем переходить к практической части, попробуем подробнее разобраться в том, что такое бензонасос, и почему он так важен.
Назначение бензонасоса
Если коротко, то главная задача бензонасоса — подавать топливо из бензобака в двигатель автомобиля. Другими словами, бензонасос — это «сердце» топливной системы машины. И если в каком-то из отделов этого «сердца» возникли неполадки, машина не заведётся, так как бензин не дойдёт до форсунок.
Бензонасос автомобиля «Лада Калина»
Конструкция насоса кому-то может показаться примитивной, однако не всё так просто: бензобак в «Ладе Калине» (да и во многих других машинах) расположен далеко от двигателя, так что бензонасос должен быть очень мощным, чтобы подать бензин под нужным давлением на большое расстояние.
Бензонасосы бывают как механические, так и электрические. В «Ладе Калине» стоит электрический бензонасос (так как на данный момент он считается самым современным и эффективным). Как и любое другое устройство, электрический бензонасос «Лады Калины» имеет как достоинства, так и недостатки.
Начнём с плюсов. Этот насос надёжен, его конструкция весьма проста, а главное, — он безопасен, потому что прекращает работать сразу же после выключения двигателя машины.
Есть и минусы: электрический бензонасос довольно сильно шумит, его необходимо постоянно чем-то охлаждать, а для бесперебойной работы ему требуется очень качественное топливо (и это — самая серьёзная проблема, потому что «качество» отечественного бензина сегодня оставляет желать лучшего).
Из-за чего может потребоваться замена сетки?
Две сетки — грязная и чистая
В первую очередь, из-за плохого бензина. Если регулярно заправляться на сомнительных заправках, то выход бензонасоса из строя — только вопрос времени. Очистка бензина от примесей в бензонасосе происходит в несколько этапов, и сеточка бензонасоса — это первая линия обороны, если можно так выразиться. Она первой принимает на себя все крупные частицы примесей и грязи. Пройдя сетку, бензин попадает в фильтр тонкой очистки топлива, затем проходит ещё одну сетку (которая находится возле регулятора топливного давления), и, наконец, идёт через третью сетку (расположенную непосредственно перед форсунками).
Если на каком-то из этих участков возникли проблемы, то далеко уехать не удастся. Двигатель машины попросту не запустится. Или заведётся, но будет работать неравномерно, рывками.
Производитель «Лады Калины» рекомендует менять фильтры тонкой очистки через каждые 30 000 километров.
А вот насчёт сеточки бензонасоса он никаких рекомендаций не даёт.
Поэтому многие автовладельцы забывают менять эту сетку, и вспоминают о ней только тогда, когда двигатель начинает вести себя странно.
Общее правило таково: если машина прошла 60 000 километров, сеточку следует либо почистить, либо заменить.
Чистить её целесообразно только в том случае, если на ней нет серьёзных механических повреждений. Но если машина прошла расстояние, указанное выше, то сетка в насосе зачастую бывает изношена до такой степени, что её проще выбросить, чем чистить.
Инструменты
Для замены сетки потребуется отвёртка средних размеров с крестообразным жалом, отвёртка с плоским жалом и небольшой автомобильный пылесос.
Замена моторчика топливного насоса на Калине 2
Доброго времени суток.
Введение
Если у вас сломался, сгорел, взорвался или что то еще произошло с топливным насосом или как его еще называют с бензонасосом, его придется поменять проше всего на сервисе, но мне пока это чуждо, в моем возрасте пока еще интересно все новое и непонятное, да и денег в моем возрасте не много.
Что выбрать?
Итак, если вы решили менять моторчик самостоятельно у вас будет два пути (как в анекдоте) либо купить бензонасос в сборе, что у меня в городе составило четыре тысячи рублей, ило купить только моторчик и шланг с сеточкой. Есть комплекты, есть все отдельно. Комплекты от полутора тысяч до двух, отдельно моторчик от восьмисот пятидесяти рублей. Я выбрал шланг и сеточку и самый дешевый моторчик, все по тем же причинам.
Начинаем менять
Итак, сначала нужно поднять заднее сиденье, под правым пассажиром нужно найти колодец в котором находится топливный насос, для этого накладку обшивки и видим там крышку, которая завинчена четырьмя винтами. Откручиваем и видим верхушку топливного насоса установленного в бак.
Далее необходимо все тщательно очистить от грязи и пыли, что бы она не попала в бак с бензином.К сожалению я этим пренебрег и у меня часть грязи все же попала в бак, к счастью пока никак не сказалось на машине.
Далее необходимо отсоединить клему с проводами подходящую к бензонасосуи две трубки подачи и отдачи бензина.
Будьте внимательны при их отсоединении, из них течет бензин, поэтому снять их нужно очень быстро и потом погрузить во что либо. У меня моторчик умер посреди города, поэтому я использовал подручные средства — просто замотал из в целлофановый пакет и перетянул несколькими пластмассовыми хомутами.
К сожалению у меня была некоторая потеря бензина, и даже после мытья всего пространства колодца, запах бензина сохранялся около недели. Что ж лез в первый раз и не все проходило гладко…
Сняли. Далее нужно открутить крепление топливного насоса к баку. У разных ВАЗов по разному, но у меня это было отвинчивающиеся кольцо по периметру насоса. Есть специальные съемники для этого кольца, но у меня в багажнике оказалась только отвертка и разводной ключ(самое тяжелое что было взамен молотка). Устанавливаем отвертку и бьем по ней молотком, так что бы она проворачивалась против часовой стрелки. Не бейте в одном месте, меняйте положение отвертки на 150, 180 градусов иначе открутить не удастся.
Открутили.Далее необходимо достать насос, для этого необходимо учитывать: 1. При его вытаскивании будем мешать поплавок уровня топливо, что бы вытащить без проблем наклоните насос к правой двери заднего пассажира. 2. В насосе будет бензин, и при наклоне есть большая вероятность его разлить, поэтому лучше предварительно откачать бензин из насоса п помощью шприца. Достали.
Разборка.
Если вы купили насос в сборе за 4000 рублей, просто поменяйте их и соберите в обратном порядке. Если вы купили только моторчик со шлангом и сеточкой придется разобрать насос. Сначала снимаем клему со старого моторчика, перерезаем шланг идущий к моторчику(в замен покупаем новый), отсоединяем второй шланг, от корпуса насоса, снимаем клемму поплавка уровня топлива и при помощи отвертки снимаем сеточку внизу насоса. Далее отодвигает три крепления верхней крышки и тянем ее вверх. Крышка снимается.
Замена
Старый моторчик вместе с перерезанным шлангом и сеточкой на помойку. На место старого устанавливаем новый моторчик,снизу к нему закрепляем сеточку а сверху шланг к моторчику и крышке насоса. Это будет непросто, так как трубка из очень твердой пластмассы и в идеале сначала бы ее хорошо опустить в кипяток и только потом одевать. Не вздумайте греть его зажигалкой)))))
Датем собираем моторчик в обратном порядке подсоединяя контакты к моторчику, поплавок и шланг к корпусу. И сам насос устанавливаем в бак в обратном порядке.
Заключение.
Дело сделано. Лучше не спешить и выполнять мои рекомендации. Мне подсказать было некому и я учился на своих ошибках. Не будьте как я, учитесь на своих ошибках!