Двигатель на мотоблок GOLDONI. Переходная плита. 2 часть.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Двигатель на мотоблок GOLDONI. Переточка коленвала. 1 часть. Подробнее

Мотоблок Голдони, установка переходника Подробнее

Замена двигателя ОМ 220 На любой другой Подробнее

Замена двигателя ОМ 220 На любой другой 2ая часть Подробнее

КАК ВЫБРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ К МОТОБЛОКУ И НЕ ТОЛЬКО. Подробнее

Замена двигателя на мотоблоке Агро. Подробнее

Новый двигатель на мотоблок goldoni. Первый запуск. Подробнее

Соединение Lifan 190FD и КПП2107 напрямую со сцеплением! Подробнее

Мотоблок Goldoni ( Гальдони) Подробнее

Двигатель на мотоблок GOLDONI. Диск сцепления. 3 часть. Подробнее

Переходная плита мотоблока Мтз на китайский двигатель Подробнее

Адаптер для мотора. Мотоблок Голдони или Кутаиси. Подробнее

Мотоблок Кутаиси Супер 610. С двигателем GX160. Первый выезд. Мощь. Motosill Garage. Часть 2 Подробнее

Мотоблок Кутаиси Супер 610 с новым мотором Подробнее

Переходная площадка на мотоблок под двигатель. Размеры Подробнее

Переходник для мотоблока МТЗ Лифан Подробнее

Замена двигателя МТЗ-05 , МТЗ — 08 Беларус с УД-15 на WEIMA 7 л.с.комплект переделки плита установки Подробнее

Загрузил мотоблок голдони Подробнее

Переходная плита для соединения КПП «Днепр» со сцеплением и шкивом Подробнее

Двигатели для мотоблока Кутаиси Супер 610 и Гольдони (Goldoni)

Для мотоблоков Кутаиси Супер 610 и Гольдони (Goldoni) появился двигатель Kohler CH395-0111, который устанавливается на штатное место без переделок.
Детали по ссылке » >

Dmitry1985 написал :
Для мотоблоков Кутаиси Супер 610 и Гольдони (Goldoni) появился двигатель Kohler CH395-0111, который устанавливается на штатное место без переделок.
Детали по ссылке » >

Красивые движки. У нас продаются такие производства WEIMA.

и встают как родные?

Для мотоблоков Кутаиси Супер 610 и Гольдони (Goldoni) появился двигатель Kohler CH395-0111, который устанавливается на штатное место без переделок.
Детали по ссылке » >
[/QUOTE] обязательно 0111 или и другой подойдёт?

А где в Украине Weima можно купить ?

В интернетмагазине 28 т.руб.

Можно найти здесь: Интернет магазин “Best-Engine” Тел: 8(495)998-97-88 / 8(916)787-60-67 E-mail: info@best-engine.ru
Там в разделе обьявлений предлагают.
Но проще и ДЕШЕВЛЕ переделать китайский.
» >
Двигатель = 5500 + переделка = 2000 итого 7500 руб

За такие деньги можно воробья в поле загонять.

Влад49 написал :
Но проще и ДЕШЕВЛЕ переделать китайский.

это точно!
Вот думаю сделать еще дешевле-поставлю УД-1 !! 1тыс +2тыс =3тыс.руб.:yu

Могу предложить двигатель OM-220 с консервации, новый! Себе на Goldoni junior jully 4х4 поставил такой. Встает без переделок, так как является аналогом. Осталось два таких мотора. Номер телефона 913539О531

sota-master , сколко стоит двигатель ом 220? где он находится

sota-master написал:
Могу предложить двигатель OM-220 с консервации, новый! Себе на Goldoni junior jully 4х4 поставил такой. Встает без переделок, так как является аналогом. Осталось два таких мотора. Номер телефона 913539О531

sota-master , моторы проданы!

куплю двигатель kohler ch395-0111 с конусным валом для goldoni

Привет приверженцам мотоблоков Кутаиси, Goldoni, Grillo. На AVITO Москва садовая техника выставили дв-ль ACME A-349 (349 куб см, 8,2лс) с коротким конусным валом. Стоял на мб GRILLO G107 со сцеплением,(аналогичным как на Кутаиси) в котором лопнула ведомая муфта. Работает нормально, не дымит. Судя по состоянию мб GRILLO- использовался мало. Думают, какое поставить сцепление и двигатель. Оригинальное сцепление в Профпарк стоит около 19т.р..

Мотоблок Goldoni Jolly junior 4+4

Можно здесь поискать TECHNIDISCOUNT.COM, это Французский интернет магазин, я у них диск сцепления брал, доставка дорогая.

Товарищи если кому нужно,то могу подробно написать,как меняли двигатель на мотоблоке гольдони с родного на хонду gx 340 !? А еще до этого когда на родном двигателе сломался шатун и пробил бочину двигателя,то шатун ставили если не ошибаюсь с зила какого-то,надо батю спросить! И после этого проработал движок еще лет этак 10 и поменяли его ввиду выработки в цилиндре,что аж зазорчик был в нем,т.к. отпахал он сполна,кому скажи не поверят сколько) Зап.части по цене выходили на приличную сумму и поэтому было принято решение поменять двигатель о чем нисколько не жалеем и вот уже лет 6 работаем,пока тьфу-тьфу-тьфу! 11 лошадей позволяют пахать особо не нагружая двигатель)

Вадим555 написал :
Товарищи если кому нужно,то могу подробно написать,как меняли двигатель на мотоблоке гольдони с родного на хонду

Если кому интересно- в ветке Кутаиси выложил фотоотчет о установке Лифана на Кутаси(читай-Голдони).Разница только в сцеплении,но прынцып тот же. » > Начиная с поста 2612.

Вадим555 написал :
А еще до этого когда на родном двигателе сломался шатун и пробил бочину двигателя,то шатун ставили если не ошибаюсь с зила какого-то,надо батю спросить!

С компрессора ,но шатун нужно укорачивать и варить в размер.

Вадим555 написал :
Товарищи если кому нужно,то могу подробно написать,как меняли двигатель на мотоблоке гольдони с родного на хонду gx 340 !? А еще до этого когда на родном двигателе сломался шатун и пробил бочину двигателя,то шатун ставили если не ошибаюсь с зила какого-то,надо батю спросить! И после этого проработал движок еще лет этак 10 и поменяли его ввиду выработки в цилиндре,что аж зазорчик был в нем,т.к. отпахал он сполна,кому скажи не поверят сколько) Зап.части по цене выходили на приличную сумму и поэтому было принято решение поменять двигатель о чем нисколько не жалеем и вот уже лет 6 работаем,пока тьфу-тьфу-тьфу! 11 лошадей позволяют пахать особо не нагружая двигатель)

Ацетон!Очень нужно инструкцию по установке двигателя хонда на гольдони,в частности какой вал,нужна ли переходная плита и прочее.Буду очень признателен.

Вадим555 написал :
Товарищи если кому нужно,то могу подробно написать,как меняли двигатель на мотоблоке гольдони с родного на хонду gx 340 !? А еще до этого когда на родном двигателе сломался шатун и пробил бочину двигателя,то шатун ставили если не ошибаюсь с зила какого-то,надо батю спросить! И после этого проработал движок еще лет этак 10 и поменяли его ввиду выработки в цилиндре,что аж зазорчик был в нем,т.к. отпахал он сполна,кому скажи не поверят сколько) Зап.части по цене выходили на приличную сумму и поэтому было принято решение поменять двигатель о чем нисколько не жалеем и вот уже лет 6 работаем,пока тьфу-тьфу-тьфу! 11 лошадей позволяют пахать особо не нагружая двигатель)

Вадим555!Очень нужно инструкцию по установке двигателя хонда на гольдони,в частности какой вал,нужна ли переходная плита и прочее.Буду очень признателен.

ran57 написал :
Ацетон!Очень нужно инструкцию по установке двигателя хонда на гольдони,в частности какой вал,нужна ли переходная плита и прочее.Буду очень признателен.

вот несколько фото:

Сцепление протачивается под вал двигателя,вал цилиндрический,устанавливается дополнительный упорный подшипник(выжимной от девятки),переходная плита сварная из двух фланцев и отрезка 139-ой трубы общей длинной 40мм.Шпоночный паз в корзине сцепления делал с помощью крейцмейселя и напильника.

Мотоблок Goldoni UNO 6

Здравствуйте, обращаюсь к тем кто имеет опыт в модернизации и ремонте мотоблоков Goldoni. Во время работы наверное раскрутился болт каленвала и разбило и блок и каленвал. посоветуйте какой двигатель можно поставить взамен, или где можно найти запасные части, может с чего подходят? мне сказали Нева 3+3 вроде похожа?

Andry1977 написал :
мне сказали Нева 3+3 вроде похожа?

Такая » >
На них сейчас субару ставят. Замерьте посадочные и подбирайте движек.

Я не теряю надежды восстановить родной, уж очень он по душе пришёлся. не подскажите каленвал может с чегой — нибудь подойдёт?

Andry1977 написал :
каленвал может с чегой — нибудь подойдёт

А не подскажите сколько стоит двигатель с Невы 3+3?

Andry1977 На неве стоит субару ех 27 ,в интернете цены от 20 до 30тыр

Итальянские двигатели фирмы Lambordini
» >
» >
Гольдони раньше их много ставили. Еще на двигателях Briggs & Stratton должны быть коленвалы с европейскими концами #» > » > . В крайнем случае сойдут и китайские хонды

Добрый день.
У меня такая же проблема. Порвало шатун, пробило блок, поломало распредвал. Шатун приехал, р/в ждем. Двигатель Ломбарджини (Acme motori) ALN 330 W . Мотоблок Acme motori 1990 года. Такой же как на фото Нева . Теперь они Голдони. Поставил временно двигатели Китайский такой же как в статье о чешском мотоблоке на этом форуме. Сейчас в стадии доводки, еще не заводил.

Ваш Гольдони похож на Кутаиси таже коробка

Здравствуйте. проблема с двигателем решена путём установки китайского движка, причём пришлось переделывать крепёж , он изначально шёл под ремённую передачу. модернизация прошла успешно. правда реле стоящее в двигателе отключает его когда сильно наклоняется агрегат. но жить можно. назрела другая проблема: изначально блок достался мне БУ. и как и что работало с новья остаётся только догадываться. поэтому вопрос ко всем владельцам Goldon или Нева супер 3 + 3 она очень похожа: что за рукоять на левой ручке? справа сцепление и газ. а слева выжимаешь блок останавливается как вкопанный. что она делает ручка эта? пытался включать передачу при выжатой левой ручке — коробка угрожающе — жалобно зарычала, включенный ВОМ не останавливается при нажатии на неё.

В теме МБ Кутаиси 610 ответы на все вопросы. Голдони и Кутаиси практически одинаковые

Прошу прощения за настойчивость. ничего не нашёл в теме МБ Кутаиси 610 по поводу ручек управления Goldoni.

здравствуйте уважаемые форумчане. опытным путём разобрался с ручками — сцепление это. не работает от того что диск стёрт до металла. пытался приклеить (эбоксидкой) накладки из куска феридо, не удачно не знаю какая толщина диска должна быть. подскажите с какого МБ может подойти диск сцепления на Goldoni? Кутаиси вроде похож, да и Нева 3+3 откликнитесь пожалуйста владельцы выложите фото с размерами.

диск сцепления-фрикцион там в виде пористого медного материала толщина примерно 2-3 мм с каждой стороны. левая ручка и есть сцепление. правая выключение в коробке привода колес.
У меня тож двиг клинул от перегрева
Блок чуть лопнул -заделал холодной сваркой
Двигатель отремонтировал сам. коленвал чуть выправил токарь в мастерской и отшлифовали шейку под шатун (был задир) далее заказал шатун-кольца-поршень . собрал и все отлично работает. Данный двигатель очень требователен к качеству и уровню масла! Следите за уровнем и вовремя чистите ребра охлаждения блока. Трава мусор грязь засасывается в систему охлаждения и там блокирует проход потока воздуха. двигатель плохо охлаждается и клинит.Вовремя снимайте -разбирайте кожух и вычищайте мусор с ребер блока. + теперь Я пользуюсь присадками хадо для коробки и для двигателя. работает все как часики. и не забывайте промывать карбюратор от отложений.