Тема: 3.0 V6 (6B31): Расход масла двигателем Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Долив масла в двигатель 6B31. Расход масла на угар, «ест» ли масло двигатель и прочие вопросы про долив и расход масла двигателя

Опции темы

Отображение

3.0 V6 (6B31): Расход масла двигателем Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Долив масла в двигатель 6B31. Расход масла на угар, «ест» ли масло двигатель и прочие вопросы про долив и расход масла двигателя

Все вопросы по расходу и долив масла Mitsubishi Outlander XL 3.0 обсуждаем в этой теме: долив масла в двигатель, расход масла на угар, двигатель жрет масло и прочие вопросы про долив и расход масла двигателя 3.0 V6 (6B31)

Нормой расхода масла на угар для всех типов двигателей Mitsubishi является не более 1 л на 3000 км (или 3 л/10 000 км или 5 л/ 15 000 км) .

Официальный ответ представительства MMC #post197181

Выбил каты Mitsubishi Outlander XL 3.0 и теперь двигатель жрет масло. Есть ли взаимосвязь? #post383650

Часто, при достижении пробега 120 000 -150 000 км и выше, владельцы Mitsubishi, что в двигателе начинает происходить угар масла (или масложор).
Увеличение расхода масла двигателя может по нескольким причинам:

• Несоответствие используемого масла (чаще всего по вязкости)
• Активный стиль езды, тяжелые и жесткие режимы эксплуатации (работа на высоких оборотах, раскручивание двигателя, езда на не прогретом двигателе и т.д.)
• Сильная загрязненность воздушного фильтра
• Закупорка канала рециркуляции картерных газов #post257181
• Течь масла через прокладку крышки головки блока цилиндров
• Трещина в клапанной крышке #post30488
• Течь масла через сальники коленчатого и распределительного валов
• Течь масла через маслянный фильтр, кподдон двигателя
• Износ или повреждение маслосъемных колпачков #post408236
• Износ ЦПГ и залегание колец
  — износ (перегрев) маслосъёмных колец поршня
  — износ стенок блока цилиндров

В этом случае может помочь Раскоксовка двигателя.
Залегли кольца. Раскоксовка двигателя ==>Тема для обсуждения

2.4 расходует масло

Страница 1 из 4

1

2

3

4

>

Всем доброго дня

Машина до пробега 70т.км масла не брала ни грамма от смены до смены.
После замены масла на 70т.км. масло стало уходить примерно 1литр на 4000км.
Масло всегда заливал Mobil 1 New Life 0w40 (покупал в разных магазинах), без промывок. Сейчас пробег 92т.км.
Следов масла под капотом нет.

Куда смотреть?
Или масло просто угарает ?

Утром на работу около 15 км и обратно столько же
На выходных побольше

На трассе масло не берет
Не понимаю почему тогда до 70тыс масло не уходило. режим езды особо не изменился

Добавлено через 3 минуты

У меня аут прошел до продажи 215 000 км масла ни ел от залива до залива, странно как то, а точно ни где не подтекает, я имею ввиду сальники, прокладки, просто движок 2,4 очень проверенный и без проблемный. А ещё можно попробовать за руль посадить кого нидь и попросить по газовать, а самому салфеточку к выхлопной поднести и посмотреть выкидывает масло или нет. А ещё загляни в воздушный фильтр, чистый или нет.

Добавлено через 1 минуту
Масло тоже лил 0w40

Спасибо. Раз подобная проблема не является «болезнью» данного мотора, то попробую начать с замены масла.

Добавлено через 1 минуту

У меня аут прошел до продажи 215 000 км масла ни ел от залива до залива, странно как то, а точно ни где не подтекает, я имею ввиду сальники, прокладки, просто движок 2,4 очень проверенный и без проблемный. А ещё можно попробовать за руль посадить кого нидь и попросить по газовать, а самому салфеточку к выхлопной поднести и посмотреть выкидывает масло или нет. А ещё загляни в воздушный фильтр, чистый или нет.

Добавлено через 1 минуту
Масло тоже лил 0w40

Тема: Расход масла двигателем Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 на угар. Долив масла в двигатель. «Ест» ли масло двигатель и прочие вопросы про долив

Опции темы

Отображение

Расход масла двигателем Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 на угар. Долив масла в двигатель. «Ест» ли масло двигатель и прочие вопросы про долив

Нормой расхода масла на угар для всех типов двигателей Mitsubishi является не более 1 л на 3000 км (или 3 л/10 000 км или 5 л/ 15 000 км) .

Официальный ответ представительства MMC #post197181

Прошу проголосовать в верху темы: кто сколько масла заливает на долив (кто сколько масла доливает в бензиновый двигатель от ТО до ТО)
Голосуем и пишем ответы в теме на вопросы:

1. тип двигателя и трансмиссия
2. периодичность ТО (5 000, 7 000, 10 000, 15 000 км)
3. пробег
4. количество масла на долив

Часто, при достижении пробега 120 000 -150 000 км, владельцы Mitsubishi и клонов отмечают, что в двигателе начинает происходить угар масла (или масложор). Увеличение расхода масла может по нескольким причинам:

• Несоответствие используемого масла (чаще всего по вязкости)
• Активный стиль езды, тяжелые и жесткие режимы эксплуатации (работа на высоких оборотах, раскручивание двигателя, езда на не прогретом двигателе и т.д.)
• Сильная загрязненность воздушного фильтра
• Закупорка канала рециркуляции картерных газов
• Течь масла через прокладку блока цилиндров
• Течь масла через сальники коленчатого и распределительного вала
• Течь масла через масленный фильтр, крышку блока цилиндров, поддон двигателя
• Износ или повреждение маслосъемных колпачков
• Износ ЦПГ и залегание колец
  — износ (перегрев) маслосъёмных колец поршня
  — износ стенок блока цилиндров

В этом случае может помочь Раскоксовка двигателя.
Залегли кольца. Раскоксовка двигателя ==>Тема для обсуждения

Последний раз редактировалось Балу; 15.05.2019 в 13:10 . Причина: upd