- Масло Газпромнефть
- Краткое описание и особенности производства представляемого продукта
- Ассортимент предлагаемой продукции
- Как правильно выбрать подходящий продукт?
- Отзывы пользователей о смазках Газпромнефть
- Андрей, 27 лет
- Александр, 32 года
- Виталий, 41 год
- Антон, 36 лет
- Заключение
- Моторное масло «Газпромнефть» – отзывы покупателей
- Минеральные смазочные материалы от «Газпромнефть»
- Gazpromneft М-8В
- Gazpromneft Standard 10W-40
- Gazpromneft Diesel Extra 15W-40
- Полусинтетические масла Gazpromneft
- Gazpromneft Premium 10W-40
- Gazpromneft Diesel Prioritet 15W-40
- Gazpromneft Super 10W-40
- Синтетика Газпромнефть
- Подводя итог
Масло Газпромнефть
Вот как соберемся мы с мужиками у нас на СТО, часто обсуждаем разные вопросы, ну и без работы никуда. Тема масел для мотора, затрагивается очень часто. Последние разы, камнем преткновения стали масла Газпромнефть. Мои друзья и коллеги, утверждают, что качество этих смазок очень низкое и постоянным клиентам они бы их не рекомендовали. Я придерживаюсь иной точки зрения. Да, масла далеко не топовые, но невысокая стоимость и ряд, пусть небольших, но плюсов, позволяет сделать товар вполне сносным.
В общем, я к чему, покупать или не покупать масло Газпром, личное дело каждого. Свой обзор я бы хотел посвятить продуктам именно этой компании, чтобы выделить наиболее «сильные» стороны составов, а также, рассказать, смазки каких серий наиболее востребованы россиянами.
Краткое описание и особенности производства представляемого продукта
По отзывам пользователей масла «Газпромнефть» стали намного качественнее и существенно улучшились по многим показателям. Дополнительным плюсом стало и то, что смазки прошли все необходимые тесты, где показали себя очень неплохо.
Масла этого бренда выпускаются на основе собственного сырья минерального типа. В очищенную базу добавляются специальные присадочные компоненты от мировых производителей и в результате, получается вполне сносное, и даже, в чем-то отличное, смазывающее вещество.
Ассортимент предлагаемой продукции
Поскольку, мировая тенденция направлена на сокращение количества минеральных смазок для мотора, то и масла от Газпрома на европейском и американском рынках не востребованы. Совсем иначе ситуация складывается в России. Люди, по прежнему, пользуются автомобилями, в которые требуется заливать именно «минералку». По этой причине, смазка от Газпромнефти, занимает немалую долю российского рынка. Сегодня можно купить продукты разного типа, а точнее:
Наименование серии масел | Описание и характеристики продуктов |
Минеральные масла | |
Gazpromneft М-8В | Самый простой и дешевый продукт. Разработан был для карбюраторных и нефорсированных движков. Подходит УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ. Пользователи отлично отзываются о смазке. |
Gazpromneft Standard 10W-40 | Дешевое масло, оптимальное для карбюраторных ВАЗ. Владельцы более современных авто отзываются о нем не очень хорошо, указывая, что положенный срок продукт не отрабатывает. |
Gazpromneft Diesel Extra 15W-40 | Дорогостоящая «минералка», подходящая для высоконагруженных дизелей с турбиной. Соответствует стандарту ЕВРО-2, одобрено КАМАЗ. |
Полусинтетические продукты | |
Gazpromneft Premium 10W-40 | Серия «Премиум». Масла отличного качества и подходят даже для европейских автомобилей. |
Gazpromneft Diesel Prioritet 15W-40 | Продукт для дизеля, рассчитанный на технику с большим пробегом. Пользователи отмечают, что смазка загрязняет мотор и для северных регионов, поскольку после -15 запуск двигателя вызывает проблемы. Несовместим с сажевыми фильтрами. |
GazpromneftPremium 10W-40 | Самый дешевый полусинтетик, который неплохо себя показывает, если мотор не перегружать. При сильном морозе не даст запустить мотор. Отличается другими неплохими качествами. |
Синтетические смазки | |
Gazpromneft Diesel Prioritet 15W-40 | Неплохой синтетик, который отличается универсальностью, дешевой ценой и вполне себе нормальными тех.параметрами. |
Gazpromneft Premium 5W-40 | Самый качественный из всех представленных продуктов. Именно об этой смазке большинство положительных отзывов. Пользователи отмечают доступность и соответствие качествам, которые свойственны синтетикам. |
Смазки из представленных линеек могут реализовываться в канистрах, в бутылках и даже в бочках. На российском рынке предлагаются канистры на 1-5 литров, которые подойдут частным покупателям, а также, бочки свыше 200 литров объемом, рассчитанные на оптовиков.
Для более полного представления о смазках этого бренда, стоит просмотреть видео:
Как правильно выбрать подходящий продукт?
Подобрать подходящую по всем параметрам смазку бренда Джи-Энерджи не очень сложно, если руководствоваться такими критериями:
- важно обратить внимание на соответствия и допуски, указанные на этикетках, поскольку использование продукта неправильно, может привести к негативным последствиям для автомобиля;
- если канистра или цена продукта (на рынке от 680 рублей за 4 литра и выше) вызывают подозрения в фальсифицировании, то стоит обратиться к продавцу и попросить для ознакомления сертификат качества на товар;
- нужно удостовериться, что смазка обладает достаточной вязкостью и текучестью;
- продукт должен иметь хорошие чистящие и защитные свойства, а также, сохранять их длительное время.
Я бы рекомендовал выбирать синтетическую всесезонку, которая для российской действительности является идеальным решением и по цене, и по качеству.
Отзывы пользователей о смазках Газпромнефть
Отзывы о продуктах этого бренда пользователи оставляют разные. Положительных достаточно много, но и отрицательные отклики часто встречаются. Для ознакомления, представлю вам сразу несколько комментариев водителей, уже успевших «познакомиться» с продуктами этого производителя.
Андрей, 27 лет
Не могу сказать, что я такой уж большой патриот, особенно если учесть, что езжу я на Субару Форестер, пользуюсь айфоном, дома смотрю телевизор Сони сопряжённой с ТВ-приставкой на Андроиде, стиральная машинка у меня Самсунг… Ну вы поняли, короче. 🙂 Так вот, несмотря на это всё, так сложилось исторически, что для этой самой своей японской автомашинки я покупаю и заливаю в неё только и исключительно наше, родное отечественное моторное масло Gazpromneft Premium C3 5W-30. Почему? Потому что, помимо того, что оно абсолютно синтетическое, всесезонное и универсальное.
Александр, 32 года
Ну я недавно только купил себе машину, на ней с завода было залито Gazpromneft Super 5W-40. Не знаю, чем там руководствовались, может, контракт какой-то просто существует. Не важно, в общем. Теперь о масле: это полусинтетическое масло, которое рекомендовано, в основном, для автомобилей уже имеющих пробег, поэтому меня и удивило, что его залили в новый авто. Посмотрим дальше, может, что ещё дополню в комментарии.
Виталий, 41 год
Я предпочитаю менять сезонные масла, в качестве летнего я выбрал и заливаю в двигатель Gazpromneft Motor Oil 40. Это универсальное летнее масло, которое имеет минеральную основу и предназначено для эксплуатации автомобиля в жарком климате. Защитная плёнка, которая образуется на поверхности деталей цилиндров после заливки смазки, имеет молекулярную толщину и очень устойчива к агрессивной среде. Ну, собственно, больше не знаю даже, что можно добавить. Масло стоит своих денег.
Антон, 36 лет
У нас в Орске половина города перешла на газовое оборудование для автомобилей, а значит и смазка должна быть специальная. По соотношению цена-качество остановился на Gazpromneft Ecogas 10W-40. Это полусинтетическое моторное масло, которое предназначено для двигателей, работающих на сжиженном газе. Для бензина оно, впрочем, тоже подойдёт. Масло хорошее, могу рекомендовать тем, у кого стоит газовое оборудование или газ-бензин.
Заключение
Завершая представленный обзор, хотелось бы сделать несколько выводов:
- Производитель представляет продукт, который соответствует своей цене.
- Смазки Газпромнефть требуют скорой замены и частой доливки.
- В высокотехнологичные моторы иномарок продукт заливать не рекомендуется.
- Масла встречаются на рынке достаточно часто, и приобрести продукт не составит никакого труда.
Моторное масло «Газпромнефть» – отзывы покупателей
Смазочные материалы от компании «Газпромнефть» сегодня вызывают немало дискуссий и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой – невысокая стоимость всегда привлекала искателей достойных товаров по бросовой цене.
Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по заверениям производителя, вступили в новую эру отечественной нефтепереработки. И действительно, если посмотреть репортажи с обновленных нефтеперерабатывающих заводов, то визуально создается впечатление высокотехнологичного производства.
Однако никакие убеждения изготовителя продукта не сравнится с испытаниями смазок в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах «Газпромнефть» и собрали комплексную характеристику этих смазок в одной статье.
Минеральные смазочные материалы от «Газпромнефть»
Общемировая тенденция показывает четкое направление в области изготовления смазок для двигателей: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где по-прежнему немалая доля автомобилей приходится на отечественный автопром, востребованность минеральных масел до сих пор высока.
Немалую долю российского рынка в производстве смазочных материалов занимает компания «Газпром». Масла, выпускаемые на мощностях компании, изготавливаются из базы собственного производства с добавление присадочных компонентов от ведущих мировых производителей.
Кратко рассмотрим несколько востребованных продуктов, созданных на минеральной основе, и проанализируем отзывы о них.
Gazpromneft М-8В
Простейший смазочный материал, созданный для примитивной техники. Из легковых автомобилей подойдет для карбюраторных нефорсированных моторов УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.
По отзывам автовладельцев, работает отлично для своей цены. Старожилы субъективно отмечают, что смазка немного более «долгоиграющая», чем это было в советские времена. Сказывается усовершенствованная технология перегонки нефти для получения базы.
Gazpromneft Standard 10W-40
Дешевое масло, обладающее неплохим набором характеристик. Хорошо подойдет для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть негативные отзывы от водителей, использовавших его в более совершенных моторах автомобилей Лада Приора.
Минеральное масло Газпромнефть 10W-40 Стандарт просто не отрабатывает свой ресурс. И после 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется неплохо.
Gazpromneft Diesel Extra 15W-40
Очень дорогое для минеральных вариантов масло. Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей, имеющих турбину. Работает по стандартам API СF-4, CF и SG.
Одобрено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовало себя при использовании в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается повышенным сроком службы.
Среди минеральных смазочных материалов Gazpromneft есть и другие варианты. Однако они не снискали такой популярности, как рассмотренные выше.
Полусинтетические масла Gazpromneft
Полусинтетика концерна «Газпром» особенно популярна на территории России. Эти сбалансированные и недорогие смазочные материалы зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам от зарубежных производителей.
И действительно: зачем переплачивать, если с тем же эффектом можно использовать смазочные материалы от Gazpromneft. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, есть немало различных составов, предназначенных для различных условий работы.
Gazpromneft Premium 10W-40
Отзывы о полусинтетике «Газпромнефть» 10W-40 серии премиум, даже при использовании в более технологичных моторах, чем это рекомендовано производителем, хорошие.
Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально сохраняется в течение всего пробега между циклами ТО. Поэтому не стоит забывать, своевременно производить замену.
Проблема ускоренного старения присуща многим продуктам Gazprom. Смазка «Газпром» 10W-40 совместима с катализаторами, построенными по стандарту ЕВРО-3. Имеет допуск по API SL/CF. Сертифицирована для работы в моторах таких автопроизводителей, как ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».
Gazpromneft Diesel Prioritet 15W-40
Дизельное масло, предназначенное для моторов отечественной и зарубежной техники с большими пробегами. Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, загрязняет мотор после длительных пробегов.
Не подходит для северных регионов. После температуры –15 °С запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4/SJ. Однако в бензиновых моторах его мало кто использует. Есть одобрения от следующих автопроизводителей:
- MAN M 3275-1;
- MTU Сat.2;
- Cummins CES 20076/77;
- ПАО «КАМАЗ»;
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
Смазка несовместима с сажевыми фильтрами из-за высокой сульфатной зольности.
Gazpromneft Super 10W-40
Самый простой и дешевый вариант полусинтетики. По словам владельцев жигулевской классики, неплохо себя проявляет, если не перегружать мотор. Сильно густеет уже после температуры –20 °С, и запуск мотора становится затруднительным. Имеет допуски SG/CD. Совместимо с ЕВРО-2.
Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с моторами отечественного производства. Некоторые автовладельцы успешно используют смазки «Газпромнефть» и в импортных авто с возрастом 10-15 лет.
Синтетика Газпромнефть
Примечательный факт, но многие автомобилисты сравнивают синтетические смазочные материалы «Газпромнефть» с корейскими смазками ZIC. Есть информация, что технологии производства и пакеты присадок имеют немало сходств.
Рассмотрим популярный синтетический продукт от Gazprom.
Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 – пожалуй, самый технологичный продукт от компании «Газпром». Стоимость находится немного ниже средней планки для всех синтетических продуктов, предлагаемых на рынке.
Честный отзыв пользователя о масле Премиум 5W-40 — видео
Масло «Газпромнефть» 5W-40 – синтетика, отзывы о которой, в отличие от большинства других продуктов компании, почти все положительные или нейтральные. Автомобилисты понимают, что за ту цену, которую просят за этот смазочный материал, требовать качества и характеристик на уровне ведущих европейских брендов бессмысленно.
Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно назвать:
- сравнительно высокий ресурс;
- снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетику от «Газпром»;
- сохранение чистоты мотора;
- совместимость почти со всеми двигателями отечественных авто;
- хорошие вязкостные показатели, которые позволяют стабильно запускать мотор в –30 °С;
- низкая цена для совокупности плюсов.
Характеристика масла также впечатляют. Помимо высоких допусков по API (SN/CF) и ACEA (A3/B4) эта смазка получила большое количество одобрений после испытания в лабораториях ведущих автопроизводителей.
Моторное масло «Газпромнефть» Премиум Н 5W-40 имеет следующие одобрения:
- BMW Longlife-01;
- GM-LL-B-025;
- MB 229.5;
- Porsche A40;
- PSA B71 2296;
- Renault RN 0700;
- Renault RN 0710;
- VW 502 00;
- VW 505 00;
- АвтоВАЗ.
Подводя итог
Если брать в расчет исключительно мнение автовладельцев, не опираясь на сухие технические характеристики, указанные на канистрах, то про масла «Газпромнефть» можно сказать следующее:
- Цена на смазочные материалы от этого отечественного производителя более чем оправдана.
- Менять масло Gazpromneft следует чаще, потому что большинство смазок не способно отработать межсервисный пробег, не деградировав (это не касается синтетики).
- Заливать масла от «Газпром» в современные высокотехнологичные моторы иномарок не стоит, можно навредить мотору и системам очистки отработавших газов.
- Масла находятся в широком доступе, что упрощает их использование.
Есть еще один показатель, которые объективно свидетельствует о популярности смазки от Gazprom в России: на прилавках появились подделки этих масел.
Поэтому, если решили купить моторное масло «Газпромнефть», лучше обратитесь к официальному дилеру или в магазин, которому доверяете. Также гарантировано оригинальный продукт будет продаваться в фирменных АЗС этого бренда.