124 250д сзади колеса домиком)

#1 ОФФЛАЙН sanya561

Пользователи

Cообщений: 7

• Город: Ухта
• Автомобиль:
  w114, 1976

Всем привет, присматриваю 124 и тут нашел неплохой вариант, но смутило что сзади колеса стоят домиком, мерс показался низким. Знаю что на бмв это норма, но не так сильно, кто что скажет, это просто сход-развал или что-то умерло? На днях буду на яме смотреть,куда обратить внимание? Спасибо заранее

#2 ОФФЛАЙН fastvasja

Модераторы

Cообщений: 3 795

• Город: РФ МО г. Реутов
• Автомобиль:
  W124 E220 цель W209

Всем привет, присматриваю 124 и тут нашел неплохой вариант, но смутило что сзади колеса стоят домиком, мерс показался низким. Знаю что на бмв это норма, но не так сильно, кто что скажет, это просто сход-развал или что-то умерло? На днях буду на яме смотреть,куда обратить внимание? Спасибо заранее

Если низкий, пружины устали, или вылезли в багажник такое тоже бывает. Хотя «низкий» понятие субъективное. Смотреть, там есть куда посмотреть, состояние СБ, подушек подрамника, редуктора заодно, плавающих СБ, но скорее всего их было бы слышно. развальный рычаг где шар. Это что скорее изнашивается. А там не известно что кто делал или нет. Лучше что бы кто то глянул опытным глазом, дешевле может обойтись в итоге, там много деталей что бы не менять хорошее на новое. Да и тем на форуме по теме полно.

#3 ОФФЛАЙН ванятка

Модераторы

Cообщений: 8 943

• Город: деревня Воронеж
• Автомобиль:
  W124, W115

W124 двиг 602.912 — умер в таксишных муках

W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!

тел. 8 910 241 ноль3 7 ноль.

#4 ОФФЛАЙН DanilkoKZ

Пользователи

Cообщений: 154

• Город: Казахстан. Шымкент
• Автомобиль:
  w124, e220, m111, 1994

Колеса домиком это частое явление на ешках. Развальная тяга или Сайлетны тут не причем. Это лечится просто, но нужно повозиться. Самый верхний поперечный рычаг режится пополам и в него ввариваются втулки с левой и правой резьбой и потом скручиваются между собой. А далее на развал ехать где нормально выставят его.

E220 W124 M111 1994г МКПП

#5 ОФФЛАЙН vlad190

Мерсоводы

Cообщений: 1 323

• Город: Нижневартовск
• Автомобиль:
  w201, w210

Колеса домиком это частое явление на ешках. Развальная тяга или Сайлетны тут не причем. Это лечится просто, но нужно повозиться. Самый верхний поперечный рычаг режится пополам и в него ввариваются втулки с левой и правой резьбой и потом скручиваются между собой. А далее на развал ехать где нормально выставят его.

Сообщение отредактировал vlad190: 26 Февраль 2013 — 14:59

190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

#6 ОФФЛАЙН DanilkoKZ

Пользователи

Cообщений: 154

• Город: Казахстан. Шымкент
• Автомобиль:
  w124, e220, m111, 1994

Мне кажется, что тут рассматриваются традиционные методы ремонта, у меня на 190-ке пружины вылезли в багажник ( просели — тоже вариант), заварил и всё встало на место.
Хотя про рычаги интересно, это если всё на взгляд и ощуп нормально

Вариантов много, я предложил один из возможных решений проблем. И тот который ставим людям и они спасибо говорят))

E220 W124 M111 1994г МКПП

#7 ОФФЛАЙН fastvasja

Модераторы

Cообщений: 3 795

• Город: РФ МО г. Реутов
• Автомобиль:
  W124 E220 цель W209

Колеса домиком это частое явление на ешках. Развальная тяга или Сайлетны тут не причем. Это лечится просто, но нужно повозиться. Самый верхний поперечный рычаг режится пополам и в него ввариваются втулки с левой и правой резьбой и потом скручиваются между собой. А далее на развал ехать где нормально выставят его.

Нет, это не наш метод.

Вариантов много, я предложил один из возможных решений проблем. И тот который ставим людям и они спасибо говорят))

#8 ОФФЛАЙН masson

Пользователи

Cообщений: 170

• Город: Чебоксары
• Автомобиль:
  W202, С280, М 104 ,2.8, 1994

было такое от того что бывший владелец срезал 2 витка с пружины,машина стала низкая(ездить нереально по нашим дорогам) и колеса домиком,поменял все стало Гуд!)

Mercedes 124 200e 1989 г. двигатель 102 922

#9 ОФФЛАЙН FET

Мерсоводы

Cообщений: 1 481

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W123

Скорее всего просто задняя подвеска ёк. Предположу, т.к. еще не представлялось случая туда лазить, что лучше не пожалеть денег на диагностику и заменить изношенные детали по максимуму (потом меньше лезть). В принципе, все это не критично. По деньгам ремонт задней подвески от 30 до 50 т.р. вроде был, и на много лет вперед про нее можно забыть.
Кстати, про норму на БМВ: такую же лечку слышал про Форд Скорпио, типа, это для устойчивости и т.д. Все это бред, колеса должны стоять ровно, за редким исключением.

W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик

#10 ОФФЛАЙН ARMEN123

Мерсоводы

Cообщений: 869

• Город: москва
• Автомобиль:
  124 дизель 2.5

Мой гараж

у ешки клиренс по ниже чем у обычного

#11 ОФФЛАЙН masson

Пользователи

Cообщений: 170

• Город: Чебоксары
• Автомобиль:
  W202, С280, М 104 ,2.8, 1994

колеса должны стоять ровно, за редким исключением.

Mercedes 124 200e 1989 г. двигатель 102 922

#12 ОФФЛАЙН ARMEN123

Мерсоводы

Cообщений: 869

• Город: москва
• Автомобиль:
  124 дизель 2.5

Мой гараж

+1,если тока авто не под дрифффт настроена

вроде на 124. задняя подвеска не регулируется

да и какой дрифт на 2.5 дизель

Сообщение отредактировал ARMEN123: 04 Март 2013 — 21:04

колеса домиком!

#1 ОФФЛАЙН C077ETM

Пользователи

Cообщений: 37

• Город: Петропавловск, Казахстан

купил мерс недавно (W124, 1993 г.в.), поэтому многое еще не знаю. Задние колеса стоят домиком ^, при этом ест внутреннюю часть резины. Еще заметил, что на скорости кидает хвост машины. Что это? может результат низких пружин «Ейбах» или износ сайлентблоков задней подвески? что посоветуете? еще вопрос: каким должно быть давление двигателя на горячую (W124, 93 г.в., Е280 автомат), сейчас по датчику показывает 1,3-1,5.

#2 ОФФЛАЙН Erop

Пользователи

Cообщений: 968

• Город: Москва — Париж

Давление не ахти, но и не катастрофичное. Должно быть не менее 0,3 yf XX и достигать 3 при оборотах выше 2000. По опыту давление на ХХ менее 1 — к скорому капремонту

W123 230E ’83
C123 230E ’81

#3 ОФФЛАЙН C077ETM

Пользователи

Cообщений: 37

• Город: Петропавловск, Казахстан

1,3-1,5 это на холостых оборотах, а при 2000 до троиуи и выше поднимается. значит нет причин беспокоится?

#4 ОФФЛАЙН Ва-ва

Мерсоводы

Cообщений: 181

• Город: Москва

Задние колеса стоят домиком ^, при этом ест внутреннюю часть резины. Еще заметил, что на скорости кидает хвост машины. Что это? может результат низких пружин «Ейбах» или износ сайлентблоков задней подвески?

300d, w123, 81 г.в., 617, Дизель, МКПП — продан.
VW PASSAT B5 VR5 Comfortline, МКПП — продан.
A4

#5 ОФФЛАЙН Andrei

Главные администраторы

Cообщений: 2 639

• Город: С-Петербург
• Автомобиль:
  W202, C180, 1999

Мой гараж

Да нет, ребята. Вы не поняли. Это разбиты все сайлентблоки задней подвески. Тем более что зад водит.

W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)

#6 ОФФЛАЙН Hasan

Пользователи

Cообщений: 322

• Город: Казахстан, Алматы

Поддержу, сайлентам кердык, поменяет и будет щастье

Даже если я в бане с голыми бабами, я все равно работаю
_____________________
W124, 200E, 90г., ASD

#7 ОФФЛАЙН Антон

Мерсоводы

Cообщений: 68

• Город: Новосибирск

Да нет, ребята. Вы не поняли. Это разбиты все сайлентблоки задней подвески. Тем более что зад водит.

190e, 1988, бензин, 102, МКПП.
ML55AMG, 2000, бензин, АКПП.
G320BRABUS, 1998, бензин, АКПП.
E220, 1995, 111, бензин, АКПП.

#8 ОФФЛАЙН W124

Мерсоводы

Cообщений: 583

• Город: Клин

а может всетки колеса домиков из за кривых ушей подрамника.

#9 ОФФЛАЙН hurtman

Мерсоводы

Cообщений: 2 041

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

фигня это. так и должно быть. просто у него сидит наверное низко. а есть не должно — схождение кривое. а развал сзади не регулируется.

меняй не меняй — ничего ровным счётом не изменится.

если только машину поднять они ровно встанут.

— бесплатный совет может оказаться шуткой

#10 ОФФЛАЙН Niko190E

Best and no thing///

Модераторы

Cообщений: 4 471

• Город: Ярославль
• Автомобиль:
  в основном w124)) и есть w123

Мой гараж

Я у себя поменял все — и кидание пропало, и колеса стоят нормально (замена всех рычагов подвески+новые пружины+ремкомплект подрамника+аморты+сход-развал)

Если что то не работает — вспомни куда ты последний раз лазал — в 90% это оно. т.

Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ — ЖМИ.
Авто Land Rover Sport

были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))

#11 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

• Город: Санкт-Петербург

если только машину поднять они ровно встанут

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#12 ОФФЛАЙН hurtman

Мерсоводы

Cообщений: 2 041

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

Niko190E
видимо у тебя машина как стритрейсерская зубила поднята %) раз стоят нормально (по-твоему).

а кидание будет если всё будет с люфтами разбитыми. такого добиться — сложно достаточно.

а так — в висе есть углы для регулировки и проверки высоты подвески.

— бесплатный совет может оказаться шуткой

#13 ОФФЛАЙН xand

Мерсоводы

Cообщений: 820

• Город: Киров-Глазов
• Автомобиль:
  w210

а вот в книжке написано что регулируется и сход и развал.

1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-. ML320CDI W164 OM642, 2019-. GLK300 X204 M276

#14 ОФФЛАЙН Е135АА48RUS

Мерсоводы

Cообщений: 182

• Город: СССР
• Автомобиль:
  202

У меня все регулируется там два регулировочных угла горизонт и вертикаль.У меня тоже домиком не заморачиваюсь резину не ест жопу не бросает. Не лезу- не мешаю!

Водитель, помни , личный ангел хранитель летает со скоростью не более 100 кмч
w124 200 102922. C202 611 дрыгатель елеганс рестайл
Судя по нашим законам — самая лучшая конопля растёт около госдумы.

#15 ОФФЛАЙН hurtman

Мерсоводы

Cообщений: 2 041

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

фантазёры. сзади нет двух углов! сзади только схождение!

вот посмотрите на картинку и найдите там два регулировочных болта.

я только один вижу. в комплекте 104. а чтоб делать развал — такой-же болт должен быть в комплекте 59.

— бесплатный совет может оказаться шуткой

#16 ОФФЛАЙН Е135АА48RUS

Мерсоводы

Cообщений: 182

• Город: СССР
• Автомобиль:
  202

Лично вчера разбирал заднюю подвеску — по два оригинальных мерсовских болта для регулировок. Сомневаешся посмотри подрамник на нем два соединения сделаны также как на передних лонжеронах(уши) для чего как думаешь.

Водитель, помни , личный ангел хранитель летает со скоростью не более 100 кмч
w124 200 102922. C202 611 дрыгатель елеганс рестайл
Судя по нашим законам — самая лучшая конопля растёт около госдумы.

#17 ОФФЛАЙН hurtman

Мерсоводы

Cообщений: 2 041

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

ещё раз. покажи мне эти болты. покажи мне значения углов развала для задних колёс в документации.

— бесплатный совет может оказаться шуткой

#18 ОФФЛАЙН Dimastiy

Мерсоводы

Cообщений: 6 824

• Город: Moscow village
• Автомобиль:
  W210 E320

рычаги толкающие имхо под замену

#19 ОФФЛАЙН hurtman

Мерсоводы

Cообщений: 2 041

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

так и рождаются басни.

— бесплатный совет может оказаться шуткой

#20 ОФФЛАЙН Е135АА48RUS

Мерсоводы

Cообщений: 182

• Город: СССР
• Автомобиль:
  202

Рожаю очередную басню специально для hurtman
http://qqqqqq1977.na. otoalbum11.html
обрати внимание на 10 и 11 пункт включи познания геометрии и ответь себе на вопрос горизонталь и вертикаль.Для справки развал не делается только на одном виде подвески так называемой американке-(Газель перед) и то даже там развал выставляется путем замены шкворней.
10-схождение, 11-развал. По твоему рисунку это и есть 59-11 по моему.
http://qqqqqq1977.na. toalbum124.html
А вот те самые углы регулировки. Так кто из нас родил очередную басню.
Кстати сию приблуду ты можешь скачать здесь на сайте
http://www.oldmerin. c=fileinfo&id=5
и внимательно изучать перед очередным рождением басни!

Водитель, помни , личный ангел хранитель летает со скоростью не более 100 кмч
w124 200 102922. C202 611 дрыгатель елеганс рестайл
Судя по нашим законам — самая лучшая конопля растёт около госдумы.