5 лучших масел для лодочных моторов

Хорошему мотору – достойная смазка

Еще не так давно словосочетание «масло для лодочного мотора» вызывало недоумение – советские «Вихри», «Ветерки» и прочий набор метеоролога употребляли старый добрый автол, разнообразя быт владельца такими развлечениями, как «очистка нагара из-под поршневых колец» и «прожиг закоксованного глушителя». Но с появлением в продаже сначала б/у «японцев», а потом и нынешнего разнообразия двигателей от Китая до Америки, про это пришлось забыть – высокофорсированным лодочным двигателям требуется самое лучшее и качественное, а не «просто мажущее» масло.

Очевидных категорий масел для лодочных моторов две:

• Двухтактные масла попадают в кривошипную камеру в мизерных количествах – на карбюраторных моторах в смеси с топливом, на современных движках с непосредственным впрыском наподобие Evinrude через отдельную форсунку. Соответственно, они должны обладать высокими антифрикционными свойствами – там, где на четырехтактнике решают количество и давление масла, на двухтактнике остается только качество. Зато срок жизни присадок не важен – попавшее в двигатель масло в нем же и сгорает. Соответственно, оно должно сгорать с минимумом дыма и нагара. Последняя особенность – это наличие красителя, позволяющего точно отличить приготовленную топливную смесь от чистого бензина.
• Четырехтактные масла должны выдерживать длительные циклы нагрева-охлаждения, эффективно разбрызгиваться и удерживаться на поверхностях деталей, и список требований можно продолжать долго. Но к общим для моторных масел требованиям лодочные моторы добавляют специфические: безопасность при контакте с водой (и соленой в том числе), что прямо оговорено стандартом NMMA FC-W, медленное старение при высоких оборотах двигателя – в отличие от автомобильного мотора, лодочный большую часть времени работает близко к предельным оборотам.

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие масла для 2Т лодочных моторов	1	Motul Outboard Synth 2T	9.9 / 10	1 400
	2	Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke	9.5 / 10	540
	3	LIQUI MOLY Marine Fully Synthetic 2T	9.4 / 10	1 500
Лучшие масла для 4Т лодочных моторов	1	Motul Outboard Tech 4T 10W-30	9.9 / 10	590
	2	Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30	9.5 / 10	772

Лучшие масла для 2Т лодочных моторов

Motul Outboard Synth 2T

Если на рынке автомобильных масел французская компания так и не может похвастаться статусом гиганта, то в среде развлекательной техники ей сопутствует успех: в сегменте мотомасел она практически стала монополистом, широкий выбор смазочных материалов для квадроциклов и снегоходов тоже хорошо себя зарекомендовал.

Пройти мимо лодочных моторов французы, естественно, не могли. Представляемое масло – это чистая синтетика, изготовленная традиционно для бренда на эстеровой основе. Специфические требования к взаимодействию с водой выполнены в полной мере, что подтверждает сертификат класса TC-W3.

Учитывая давление, которое в последнее время оказывают на производителей двухтактных двигателей экологи, в Motul сделали все возможное для «чистоты» выхлопа. Синтетическая основа позволяет в большинстве случаев использовать топливную смесь 1:100, и только в спортивных моторах и при высоких нагрузках переходить на смесь 1:50, что, кстати, оправдывает и высокую цену масла: для двухтактных моторов разумнее считать стоимость масла с пересчетом на объем топлива, с которым оно сгорит. Дымность выхлопа при этом минимальна, а само масло биоразлагаемо не менее чем на 85%.

Масло, естественно, может работать не только в карбюраторных моторах – современные двухтактники с впрыском топлива также «переварят» его без каких-либо проблем. Учитывая агрессивную политику Motul на рынке развлекательной техники, купить это масло не составит проблем, и это еще один плюс в «копилку». Лучшее популярное масло для двухтактного лодочного мотора.

2-х тактное лодочное масло Motul Suzuki 2T TCW3 объемом 1 литр

• Цвет изделий может отличаться от иллюстраций, представленных в интернет-магазине. При необходимости конкретного цвета — уточняйте у менеджера.
• Перед покупкой товара, уточняйте наличие по телефону или эл. почте.

• Доставка по Спб и во все регионы России
• Широкий выбор способов доставки

• Безналичный расчет (для юр. лиц)
• Оплата по карте
• Оплата по счету

• Гарантия на товары и проделанные работы
• Оповещение СМС по статусу заказа
• Оперативный пошив тентов и чехлов
• Тюнинг лодок

Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе

• Детергент: поддерживает чистоту поверхностей и нейтрализует кислоты
• Дисперсант: снижает образование отложений

Анти-коррозионные присадки замедляют процессы коррозии и предотвращает появление ржавчины Противоизносная присадка уменьшает износ Противозадирная присадка предотвращают задиры при высоких контактных нагрузках Модификаторы трения уменьшают трение смазанных деталей, улучшают топливную экономичность Характеристика: Классификация NMMA TCW3, API TSC 4 Цвет, визуально Голубой Плотность при 200C (680F), ASTM D1298 0.863 г/см3 Вязкость при 1000C (2120F), ASTM D445 9.2 мм2/c Вязкость при 400C (1040F), ASTM D445 59 мм2/c Индекс вязкости, ASTM D2270 136 Температура вспышки, ASTM D92 1440 C/2230F Температура застывания, ASTM D97 -360C/-330F

»/>

Оригинальное минеральное 2-х тактное масло Motul Suzuki Marine 2T объемом 1 литр, подойдет для подвесного лодочного мотора Suziki, Evinrude, Johnson, Mariner, Mercury, Seagull, Selva, Tohatsu, Yamaha и другие. Будьте уверенны, что оно идеально смешивается с топливом, смажет и сгорит, не вызывая углеродистых отложений в поршнях и свечах зажигания. Лабораторные и практичные тесты показали, что данный продукт прекрасно подходит для использования в Сузуки.

Масло Мотюль Сузуки Марин 2Т по низкой цене специально разработано для 2-х тактных ПЛМ. Подойдет и для большинства водных бензиновых двигателей с предварительным смешиванием, системой «автомикс» и прямым впрыском (если в руководстве нет указания в использование специального масла). Для удобства смешивания и контроля наличия масла в смеси, масло окрашено в синий цвет, а сбоку бутылки предусмотрена мерка. Шершавая поверхность позволяет избежать выскальзывание тары даже в мокрых руках.

Основа состава нефть + пакет присадок, для улучшения свойств. Превышает требования спецификаций API (Американский Институт Нефти) и NMMA (Национальная ассоциация производителей водной техники) TC-W3. Мгновенно смешивается с неэтилированным бензином и остается в стабильном состоянии. Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет. Для удобства смешивания — предусмотрена мерка. Страна изготовления — Франция.

Купить масло возможно в наших магазинах Спб или заказать на сайте интернет-магазина.

Моюще-диспергирующая присадка:

5 лучших масел для лодочных моторов

Хорошему мотору – достойная смазка

Еще не так давно словосочетание «масло для лодочного мотора» вызывало недоумение – советские «Вихри», «Ветерки» и прочий набор метеоролога употребляли старый добрый автол, разнообразя быт владельца такими развлечениями, как «очистка нагара из-под поршневых колец» и «прожиг закоксованного глушителя». Но с появлением в продаже сначала б/у «японцев», а потом и нынешнего разнообразия двигателей от Китая до Америки, про это пришлось забыть – высокофорсированным лодочным двигателям требуется самое лучшее и качественное, а не «просто мажущее» масло.

Очевидных категорий масел для лодочных моторов две:

• Двухтактные масла попадают в кривошипную камеру в мизерных количествах – на карбюраторных моторах в смеси с топливом, на современных движках с непосредственным впрыском наподобие Evinrude через отдельную форсунку. Соответственно, они должны обладать высокими антифрикционными свойствами – там, где на четырехтактнике решают количество и давление масла, на двухтактнике остается только качество. Зато срок жизни присадок не важен – попавшее в двигатель масло в нем же и сгорает. Соответственно, оно должно сгорать с минимумом дыма и нагара. Последняя особенность – это наличие красителя, позволяющего точно отличить приготовленную топливную смесь от чистого бензина.
• Четырехтактные масла должны выдерживать длительные циклы нагрева-охлаждения, эффективно разбрызгиваться и удерживаться на поверхностях деталей, и список требований можно продолжать долго. Но к общим для моторных масел требованиям лодочные моторы добавляют специфические: безопасность при контакте с водой (и соленой в том числе), что прямо оговорено стандартом NMMA FC-W, медленное старение при высоких оборотах двигателя – в отличие от автомобильного мотора, лодочный большую часть времени работает близко к предельным оборотам.

Особенности минералки Motul Suzuki 2 T с объемом 1-литр:

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие масла для 2Т лодочных моторов	1	Motul Outboard Synth 2T	9.9 / 10	1 400
	2	Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke	9.5 / 10	540
	3	LIQUI MOLY Marine Fully Synthetic 2T	9.4 / 10	1 500
Лучшие масла для 4Т лодочных моторов	1	Motul Outboard Tech 4T 10W-30	9.9 / 10	590
	2	Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30	9.5 / 10	772

Лучшие масла для 2Т лодочных моторов

Motul Outboard Synth 2T

Если на рынке автомобильных масел французская компания так и не может похвастаться статусом гиганта, то в среде развлекательной техники ей сопутствует успех: в сегменте мотомасел она практически стала монополистом, широкий выбор смазочных материалов для квадроциклов и снегоходов тоже хорошо себя зарекомендовал.

Пройти мимо лодочных моторов французы, естественно, не могли. Представляемое масло – это чистая синтетика, изготовленная традиционно для бренда на эстеровой основе. Специфические требования к взаимодействию с водой выполнены в полной мере, что подтверждает сертификат класса TC-W3.

Учитывая давление, которое в последнее время оказывают на производителей двухтактных двигателей экологи, в Motul сделали все возможное для «чистоты» выхлопа. Синтетическая основа позволяет в большинстве случаев использовать топливную смесь 1:100, и только в спортивных моторах и при высоких нагрузках переходить на смесь 1:50, что, кстати, оправдывает и высокую цену масла: для двухтактных моторов разумнее считать стоимость масла с пересчетом на объем топлива, с которым оно сгорит. Дымность выхлопа при этом минимальна, а само масло биоразлагаемо не менее чем на 85%.

Масло, естественно, может работать не только в карбюраторных моторах – современные двухтактники с впрыском топлива также «переварят» его без каких-либо проблем. Учитывая агрессивную политику Motul на рынке развлекательной техники, купить это масло не составит проблем, и это еще один плюс в «копилку». Лучшее популярное масло для двухтактного лодочного мотора.