Mazda MPV Белый слон › Logbook › Замена подушек двигателя и прокладки клапанной крышки

Добрый вечер всем!
Итак, наконец я добрался до замены подушек. Как и ожидалось были убиты все 4, еще раз минус в карму прошлых хозяев. Склоняюсь к мысли, что езда при одной порванной подушке быстро убивает остальные, т. к. нагрузка на оставшиеся возрастает, потом рвется вторая, и процесс идет еще быстрее.
Что ж, мы приступим к обзору.
По традиции, сначала коды запчастей:
1. Подушка передняя — L08139050A (идет как замена, внешне разницы я никакой не заметил)
2. Подушка задняя — L11639040
3. Подушка АКПП — L11639040
4. Подушка двигателя — L1Y739060 (Идет как замена, внешне разницы также не было)

Поскольку дополнительно пришло время менять масло в двигателе и протекала прокладка клапанной крышки, то к ним еще были докуплены и фильтра:
1. Прокладка клапанной крышки — LF1410230
2. Фильтр воздушный — RF4F13Z40
3. Фильтр салона — LDY461J6X
4. Фильтр масляный — L32114302
5. Кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя — 995641400
6. Масло моторное MAZDA 5W30 ORIGINAL OIL ULTRA (DEXELIA) — 5 литров — 053005TFE

Замена подушек
Переднюю менять самое легкое — домкратим двигатель, скидываем две гайки на 17 и выкручиваем осевой болт. Ставим новую и закручиваем обратно.
Для замены подушки АКПП — 1. Снимаем АКБ и его площадку (ключ на 10); 2. Снимаем воздушный фильтр с гофрой (ключ на 12 + крестовая отвертка + плоскогубцы); 3. Снимаем (если мешает) кронштейн под площадкой АКБ (ключ на 10); 4. Домкратим АКПП; 5. Меняем подушку (ключи на 17 и 14). В зависимости от того, что будет мешать — аккуратно отщелкиваем нужную проводку и разъемы.
Для замены подушки двигателя — 1. Домкратим двигатель и меняем подушку. 2. Ключи на 14 и 17.
Замена задней подушки — 1. Домкратим двигатель. 2. Ключи на 17. 3. Откручиваем и выбиваем осевой болт. 4. Меняем подушку.
Добавлю выдержку из мануала по усилию и порядку закручивания болтов.

Mazda 3 2.0L 150-сильная 6-МКПП › Logbook › Левая подушка (опора двигателя коробки) приказала долго жить (НУЖНА ПОМОЩЬ)

Последние пару недель меня мучил вопрос, а скорее не понятная проблема по периодической вибрации по кузову, всё это происходило и проявлялось на холостых оборотах когда машина поработает секунд 40, и начинались не понятные рывки или толчки что ли.
С начало показалось что и обороты дёргались как то, вот и грешил в первую очередь на свечи так как они у меня прошли около 60 тысяч пора менять. Заказал!
И пока шли свечи решил почистить заслонку и залить LAVR ML-202 для раскоксовывание поршневых колец( В МОЁМ СЛУЧАЕ ЭТО ДЕЛАЛОСЬ ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ С КОЛЬЦАМИ БЫЛО ВСЁ НОРМАЛЬНО, НО Я ХОТЕЛ ПОЧИСТИТЬ ВЕСЬ НАЛЁТ_НАГАР В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ) как это всё делается ищите здесь же на драйве куча подробных рассказов и только положительные отзывы, а так же не снимая впускной коллектор влил целый баллон ABRO с высоким давлением для чистки карбюраторов, и всё это дело оставил на сутки в гараже.
На следующий день пришёл всё собрал, завел, прогрел, нареканий по работе двигателя вообще нет, поехал прокатился машина стала другая более чувствительная приёмистая и работает как чясики, Я БЫЛ ДОВОЛЕН КАК СЛОН)))))

Но вибрация к сожалению не пропала, дождался свечи поменял, двигатель стал заводится даже по другому, лучше, тише, но СцукО опять вибрация не пропала!
Пролез весь форум чего я там только не начитался аж волосы дыбом вставали, и лямда зонд тупит, и вакуумная система заслонок впускного коллектора и т.д потом наткнулся на чей то борт журнал или в форуме мазда клуба мол левая подушка двигателя такие же симптомы не постоянная вибрация а с промежутками, но как вы сами друзья знаете до левой подушки долезть посмотреть не так уж и просто нужно снять, весь коробок воздушного фильтра и аккумулятор и его короб, предохранители снимать не нужно, а всё фишки нужно так как провода мешают.
И тут после разборки всего я добрался до сего КЛАДА ЁптИ картина оказалась печальной, она порвалась!
Фото подушки прилагается, то как всё снимается всем понятно будет на месте там не сложно фото не делал. Подробный отчет по разборке есть у levinbraun www.drive2.ru/l/975695/
Рад конечно что нашел причину, а больше рад что благодаря ей я почистил пол двигателя )))))

ПОДУШКА ОТ ФОРДА ФОКУСА ОРИГИНАЛ И ЕЁ ЦЕНА 1600р. ( АРТИКУЛ 3M517M121 ) В ОТЛИЧИИ С ОРИГИНАЛЬНОЙ 3500-4000р.

Mazda 3 2.0L 150-сильная 6-МКПП › Logbook › Левая подушка (опора двигателя коробки) приказала долго жить (НУЖНА ПОМОЩЬ)

Последние пару недель меня мучил вопрос, а скорее не понятная проблема по периодической вибрации по кузову, всё это происходило и проявлялось на холостых оборотах когда машина поработает секунд 40, и начинались не понятные рывки или толчки что ли.
С начало показалось что и обороты дёргались как то, вот и грешил в первую очередь на свечи так как они у меня прошли около 60 тысяч пора менять. Заказал!
И пока шли свечи решил почистить заслонку и залить LAVR ML-202 для раскоксовывание поршневых колец( В МОЁМ СЛУЧАЕ ЭТО ДЕЛАЛОСЬ ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ С КОЛЬЦАМИ БЫЛО ВСЁ НОРМАЛЬНО, НО Я ХОТЕЛ ПОЧИСТИТЬ ВЕСЬ НАЛЁТ_НАГАР В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ) как это всё делается ищите здесь же на драйве куча подробных рассказов и только положительные отзывы, а так же не снимая впускной коллектор влил целый баллон ABRO с высоким давлением для чистки карбюраторов, и всё это дело оставил на сутки в гараже.
На следующий день пришёл всё собрал, завел, прогрел, нареканий по работе двигателя вообще нет, поехал прокатился машина стала другая более чувствительная приёмистая и работает как чясики, Я БЫЛ ДОВОЛЕН КАК СЛОН)))))

Но вибрация к сожалению не пропала, дождался свечи поменял, двигатель стал заводится даже по другому, лучше, тише, но СцукО опять вибрация не пропала!
Пролез весь форум чего я там только не начитался аж волосы дыбом вставали, и лямда зонд тупит, и вакуумная система заслонок впускного коллектора и т.д потом наткнулся на чей то борт журнал или в форуме мазда клуба мол левая подушка двигателя такие же симптомы не постоянная вибрация а с промежутками, но как вы сами друзья знаете до левой подушки долезть посмотреть не так уж и просто нужно снять, весь коробок воздушного фильтра и аккумулятор и его короб, предохранители снимать не нужно, а всё фишки нужно так как провода мешают.
И тут после разборки всего я добрался до сего КЛАДА ЁптИ картина оказалась печальной, она порвалась!
Фото подушки прилагается, то как всё снимается всем понятно будет на месте там не сложно фото не делал. Подробный отчет по разборке есть у levinbraun www.drive2.ru/l/975695/
Рад конечно что нашел причину, а больше рад что благодаря ей я почистил пол двигателя )))))

ПОДУШКА ОТ ФОРДА ФОКУСА ОРИГИНАЛ И ЕЁ ЦЕНА 1600р. ( АРТИКУЛ 3M517M121 ) В ОТЛИЧИИ С ОРИГИНАЛЬНОЙ 3500-4000р.

Подушки двигателя Мазда 3

Если не нашли необходимую Вам запчасть — отправьте заявку нам на почту info@likeparts.ru или позвоните нам: +7(495) 729-11-02, +7(499) 391-29-11. Мы быстро подберем для вашего автомобиля Mazda все необходимые запчасти точно и профессионально! Бесплатная консультация по всем вопросам!

Подушки двигателя Mazda 3 используются для крепления силовой установки и гашения вибраций, возникающих при работе двигателя. Каждая опора двигателя Mazda 3 испытывает высокие нагрузки при движении, поэтому со временем эти детали деформируются и выходят из строя. Износ даже одной опоры негативно сказывается на работе двигателя и ухудшает комфортность езды. В результате контакта силового агрегата с кузовом возникает стук и сильная вибрация, а если не выполнить замену изношенных опор, то довольно быстро выйдет из строя и сам двигатель.

Купить подушки двигателя Мазда 3 по привлекательным ценам вы можете в интернет магазине Likeparts.ru. В каталоге имеются в наличии передняя правая и задняя подушка двигателя Мазда 3 BK, BL, BM, BP любых модификаций, а также левая опора коробки переключения передач.

Мы реализуем как оригинальные опоры двигателя Мазда 3, так и износостойкие аналоги известных брендов – FEBEST, TORQUE и прочих. Вы можете заказать у нас любую нужную деталь или сделать запрос по VIN номеру.

Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.