Масло Ravenol для 2т лодочных моторов – лучший выбор
У любого транспортного средства, будь то автомобиль, мотоцикл или моторная лодка, есть двигатель, который нуждается в постоянном уходе. Поэтому если вы решили приобрести себе моторную лодку, то лучше всего сразу определиться с выбором смазочной жидкости в её двигателе.
Масло для двухтактного двигателя
Для двухтактных моторов сегодня существуют как синтетические, так и минеральные смазочные средства. Конечно же, какое использовать – индивидуальный выбор каждого лодочника, разница в них маленькая, разве что большой ценовой разрыв.
Синтетика может заменить запросто минеральную смазку, а вот наоборот произойти не может.
Но если вы решили приобрести синтетический состав, не смотря на его более высокую цену чем у минерального продукта, то следует понимать – внутри двигателя скапливаются отложения и синтетика вызовет резкий их выброс, что засорит сетку маслоприемника.
Главным отличием между минеральными и синтетическими смазочными жидкостями является их основа. Синтетика, производится на основе различных полимеров, спиртов, газа. В свою очередь основа минеральных аналогов, это нефть и её компоненты. Именно поэтому многие экологи рекомендуют использовать исключительно масла на синтетической основе, так как они намного безопаснее для окружающей среды и выбрасываю в атмосферу меньше вредных веществ, чем минеральные аналоги.
Но в любом случае ориентироваться необходимо в первую очередь на инструкцию по эксплуатации вашего мотора, обычно там указываются все необходимые параметры масляных жидкостей, которые можно использовать именно в вашем двигателе.
В случае двухтактными моторами, сегодня лодочники со стажем уже определили список чаще всего используемых масел, давайте рассмотрим его:
- Statoil AquaWay – непопулярное, дешевое масло, с вязкостью 131;
- Amalie Pro 2-Cycle TC-W3 RL – дешевый продукт с вязкостью 135;
- Yamalube 2 – минеральная смазка относящаяся к средней ценовой категории, есть более дорогой полусинтетический аналог этой же марки 2-W;
- RAVENOL Watercraft 2-Takt – недорогой, популярный продукт, имеющий сразу три вида масел для 2х тактовых двигателей: Mineral, Teilsynthetic, Fullsynthetic.
Обратите внимание, что зачастую для своих моторов производитель указывает рекомендованный тип и марку масла, лучше этого совета и поддерживаться.
Так как самым качественным и наиболее проверенным считаются масла компании Ravenol, рассмотрим еще одно масло этой компании, но более подробно.
Ravenol Outboarder 2T
Масло Равенол для 2х тактных лодочных моторов используется чаще, чем все остальные марки смазок. Связанно это с разнообразными факторами: отличное восприятие смазок этой марки моторами, многочисленные достоинства продукта, его довольно низкая цена по сравнению с конкурентами и технические характеристики.
Ravenol Outboarder 2Takt Mineral является отличным минеральным смазочным средством для бензиновых лодочных двигателей. Гарантирует высокое качество защиты мотора от износа и смазывание всех его деталей. Рекомендуется к применению в подвесных движках с водным охлаждением, как со смешанным смазыванием, так и с раздельными системами смазывания. Отвечает всем требованиям и мировым стандартам.
Большинство производителей рекомендуют его для использования в своих агрегатах. Например, такие компании как Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Mercury, Evinrude, Johnson, Selva, советуют владельцам своих лодочных моторов использовать именно данную марку смазочной жидкости.
Смазку Ravenol Outboarder 2Takt Mineral рекомендуют использовать для лодочных моторов, смешивая с бензином в пропорции 1 к 50. Следует поддерживаться данного требования, чтобы избежать поломок и неприятностей при передвижении на воде.
Моторное масло Ravenol Outboarder 2Т Mineral имеет следующие достоинства перед своими конкурентами:
- Превосходная защита всех деталей от коррозии, при условии, что они контактируют со смазочным средством;
- Высокая устойчивость к воздействию окисления;
- Одна из лучших защит от износа деталей в этой нише рынка масляных жидкостей;
- Однородное, качественное, мгновенное смешивание с бензином;
- Стабильная пленка из смазки на деталях даже при воздействии высоких нагрузок;
- Минимальный выхлоп дыма;
- Чистое сгорание, без каких либо осадков.
Данная смазка имеет индекс вязкости своего материала 119. Цвет жидкости – синий. Работает продукт эффективно даже при температурах в -24 градуса по Цельсию.
При выборе масляной жидкости для своего лодочного мотора, нужно понимать, что выбранная смазка повлияет на качество передвижения и вашу безопасность на воде, поэтому подходить к решению этого вопроса следует со всей ответственностью.
Видео: масло для Ravenol Outboarder 2Т Mineral
Моторное масло для 2Т лодочных моторов RAVENOL Outboard 2T Mineral
RAVENOL Outboardoel 2T Mineral – минеральное моторное масло, специально разработанное для бензиновых 2-тактных подвесных лодочных моторов. Обеспечивает смазывание и защиту от износа, благодаря специальному комплексу низкозольных присадок.
Применяется для подвесных моторов с водяным охлаждением с раздельной системой смазки или для смешанного смазывания.
Выполняет требования ассоциации National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3.
Применяется для всех типов подвесных лодочных моторов, где производителем техники рекомендовано применение моторного масла NMMA «TC-W3».
Рекомендуется для применения в подвесных лодочных моторах Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Johnson, Evinrude, Mercury и Selva.
Рекомендованная пропорция смешивания с бензином: макс. 1:50.
Придерживайтесь рекомендаций производителя техники по выбору масла и пропорциям смешивания.
Применение Outboardoel 2T Mineral обеспечивает:
- Превосходную защиту от коррозии во всех контактирующих с маслом деталях двигателя
- Высокую устойчивость к окислению
- Отличную защиту от износа
- Мгновенное, однородное смешивание с используемым топливом
- Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
- Уменьшение количества дыма в выхлопных газах
- Чистое горение без осадков
Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике.
В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы.
Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует.
S (Service) — состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.
C (Commercial) — состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.
Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.
