Автомобильные масла: новинки и тенденции

Какие новинки выведут на российский рынок автомобильных масел основные производители смазочных материалов, и за счет каких новых брендов расширится этот рынок в нашей стране? «Движок» узнал об этом из первых уст: от компаний – участниц выставок ММАС-2016 и «Интеравто».

United Oil

Компания «ЕВА Групп» представляла на «Интеравто-2016» масла сингапурской марки United Oil. На московскую выставку компания привезла линейку премиальных 100% синтетических масел (XP Xtreme, SR Sport, LX Prestige, F1 Experience, GX Racing), разливаемых в жестяную тару. Эти масла изготавливаются с использованием полиальфаолефинов и сложных эфиров (эстеров), что существенно снижает износ двигателя, и имеют допуски от таких производителей, как Porsche, Mercedes-Benz, BMW, VW, Ford, Renault, PSA Peugeot-Citroen.

К массовому сегменту относятся такие масла марки United Oil, как синтетические Gold, Eco-Elite, GX и полусинтетические GX Plus и Plus. Сингапурская «синтетика» также имеет допуски от ведущих мировых автопроизводителей; масло Gold 5W-40 разработано для современных бензиновых двигателей с турбонаддувом, а также с непосредственным впрыском топлива.

Кроме того, в линейку United Oil входят масла для грузовых дизельных автомобилей и спецтехники, трансмиссионные масла (в частности, для автоматических коробок передач и вариаторов), а также спецмасла и смазки. Новинкой выставки от сингапурского бренда стало новое масло для автоматических коробок передач, имеющее допуск от компании ZF как основного производителя 8-ступенчатых АКП.

Все масла United Oil производятся в Сингапуре. Базовое масло компания закупает в Корее, а специальные присадки – у ведущих мировых производителей подобных продуктов.

Ravenol

Немецкий бренд Ravenol представил в Москве новое полностью синтетическое масло класса вязкости 0W-16 (в рамках классификации по SAE, это означает расширенный в «минусовую» сторону температурный режим – масло для суровых морозов).

По словам представителей компании, новый продукт – единственное в мире масло подобного класса вязкости, имеющее допуск американского института нефти API SN. Кроме того, новое масло Ravenol имеет допуски таких автопроизводителей, как Honda, Nissan, Mitsubishi, Toyota.

В нынешнем году немецкой компании Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH исполняется 70 лет, а бренд Ravenol отмечает 20-летие своего присутствия на российском рынке масел. Масло Ravenol выпускается в Германии, на смесительном производстве.

Yokki

Японская марка Yokki провела в нынешнем году ребрендинг упаковки своих моторных масел. Изменилась, в частности, цветовая гамма канистр.

Синтетические масла Yokki Oil разработаны в качестве 100-процентной замены оригинальным смазкам, отвечают новейшим требованиям стандартов API и ACEA и имеют допуски и одобрения большинства мировых автопроизводителей. Масло SN 5W-30, как сообщили «Движку» представители компании-дистрибьютора, находится в настоящее время на тестировании в лаборатории Mercedes-Benz и, ориентировочно, к весне 2017 года появится на сайте компании из Штутгарта с официальными рекомендациями по его применению.

В линейке Yokki Oil представлены также полусинтетические моторные масла, масла для АКП (имеющие допуски, в частности, от ZF), вариаторов и механических коробок передач. Производятся масла в Сингапуре, на заводе уже упомянутой компании United Oil. Масла марки Yokki продаются в России на протяжении семи лет.

Motul

Французский производитель Motul привез на ММАС-2016 как продуктовые новинки, так и новую разработку для бизнеса – специальную установку для замены жидкостей в АКП Motul Evo. Компания, как рассказали «Движку» ее представители, собирается активно развивать соответствующее направление бизнеса, и у нее уже есть партнеры, подключенные к новому проекту. Вместе с новой установкой Motul представил и трансмиссионные смазочные материалы.

На стенде компании стояли также спортивный мотоцикл MV Agusta (Motul поставляет именитому мотопроизводителю масла для первой заливки), а также Nissan GT-R Nismo, рядом с которым демонстрировались смазочные материалы линейки Nissan Nismo by Motul, предназначенные для «заряженных» авто.

Компания показала в Москве также новую линейку «гибридных» масел и продукты линейки 6100 (масла, произведенные по технологии Technosynthese с повышенным содержанием синтетических компонентов – нечто среднее между полусинтетикой и 100-процентной синтетикой) и новую линейку LCV (смазочные материалы для коммерческого транспорта).

Areca

На ММАС-2016 был представлен еще один французский бренд смазочных материалов: Areca.

Масла этой марки выпускаются на севере Франции, в городе Арн. Поставщиками базовых масел для производителя, компании Durand Production, являются концерны Exxon-Mobil, BP-Castrol, Shell, Total-Elf, Chevron, Ethyl, Lubrizol и др.

Под маркой Areca выпускаются синтетические, полусинтетические и минеральные масла, имеющие допуски от ведущих мировых автопроизводителей: от массовых брендов до премиальных, среди которых – BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz. Одна из главных новинок в линейке бренда – масло F7500 5W20 для автомобилей Ford с турбомоторами серии Eco Boost.

Кроме того, компания выпускает масла для коммерческого транспорта, трансмиссионные масла, смазочные материалы для мототехники, а также специальные жидкости.

На российском рынке бренд Areca представлен с 1996 года. Наибольшей популярностью эти масла до недавнего времени пользовались в Южном федеральном округе. Не так давно в Москве заработал эксклюзивный дистрибьютор Areca, который будет продвигать бренд по всей России.

«Лукойл»

Отечественный нефтяной гигант «Лукойл» представил на ММАС-2016 моторные масла нового поколения Genesis. В линейку входят 6 продуктов разработанных специально для широкого спектра иномарок в России.

Масла Genesis Armortech 5W-40, Armortech A5B5 5W-30 и Genesis Advanced 10W-40 представляют собой универсальные продукты, рассчитанные на 70% современных автомобилей. Масло Genesis Claritech предназначено для дизельных двигателей с фильтрами сажевых частиц, Genesis Glidetech 5W-30 – для японских и корейских авто, Genesis Polartech 0W-40 – для северных регионов.

В рецептуре новых продуктов «Лукойл» применяет собственное базовое масло VHVI и современные пакеты присадок. Компания выпускает также серию масел Genesis c вязкостью 5W-30, 5W-20 и 0W-20, поставляемых для первой заливки около двух десятков автомобилей зарубежных брендов.

Каков итог?

Основная тенденция современного российского рынка смазочных материалов практически полностью отражает ситуацию сложившуюся на рынке автозапчастей и компонентов в целом. Масла от ведущих мировых производителей вследствие падения курса рубля стали для многих неоправданно дорогими, поэтому потребители ищут им недорогую замену. Но такую, «чтоб не хуже, чем у известных брендов».

Потому и активизировались компании, представляющие у нас марки, ранее находившиеся «в тени» таких гигантов, как Castrol, Mobil-1, Motul и других. Все они заявляют о себе примерно одно и тоже: «базовое масло и присадки у нас – от ведущих мировых концернов, а цены – ниже». Какую конкретно марку выбрать – дело вкуса и личного доверия каждого к той или иной стране-производителю.

Между тем, сами мировые гиганты сложа руки, понятное дело, тоже не сидят и все чаще выводят на рынок продукты средней ценовой категории – менее дорогие, чем масла топовых линеек, но также с гарантией качества и допусками от ведущих мировых автопроизводителей.

В общем, битва за умы и кошельки автомобилистов развернулась нешуточная, а те компании «второго эшелона», которые умудрятся закрепиться на рынке в нынешнюю кризисную эпоху, смогут, надо полагать, рассчитывать и на попадание в когорту лидеров, когда и если российский авторынок перейдет от падения к восстановлению.

Как выбрать моторное масло правильно: рекомендации, мнения, рейтинг

Виды масел

Крайне важно вовремя менять моторное масло в движке, ведь чем оно “свежее”, тем лучше работает мотор. Перед покупкой нового продукта возникает вопрос: какое лучше выбрать? Давайте разберемся.

Существует несколько типов:

• Минеральное – самый старый вид, состоит только из натуральных ингредиентов. Хороший вариант для моторов с большим пробегом. Масло плохо переносит низкие температуры, его нельзя использовать зимой, однако оно очень хорошо очищает движок от нагара летом.
• Полусинтетическое – состоит из натуральных веществ с добавкой искусственно синтезированных соединений. Более устойчиво к низким температурам, чем минеральное. Обладает хорошей вязкостью и пользуется стабильным спросом у автовладельцев.
• Синтетическое – искусственно созданное. Выдерживает как высокие так и низкие температуры без значительного изменения вязкости. Хороший выбор на зиму. Однако, не рекомендуется для использования в старых движках.

Масла различаются вязкостью, температурной устойчивостью, пусковыми качествами и многими другими характеристики, отраженными в их классификации по API и SAE.

Поэтому очень важно подобрать масло, соответствующего класса и подходящее именно вашему двигателю. ​

Подбор моторного масла

При выборе масла для двигателя стоит, в первую очередь, основываться на рекомендациях производителя транспортного средства.

При подборе моторного масла нужно опираться на такие параметры как:

• модель, марка и модификация автомобиля;
• тип двигателя (бензиновый или дизельный);
• пробег (чем больше километров прошло авто, тем более вязкое масло требуется мотору для нормальной работы, обычно после 70 тысяч уже переходят на полусинтетику);
• условия эксплуатации машины (активность его использования и природные условия проживания);
• стиль управления транспортным средством (напрямую влияет на нагрузку мотора).

Вышеперечисленные критерии помогут правильно подобрать смазочный материал. Если вы не можете сделать выбор самостоятельно, тогда воспользуйтесь одним из многочисленных онлайн ресурсов, для выбора моторного масла по марке автомобиля.

Классификация моторного масла

Нередко, решая, какое моторное масло выбрать для своей машины, автовладельцы, в первую очередь, обращают внимание на ценник. Считается, что высокая цена служит признаком хорошего качества. У такой методики выбора есть существенные недостатки. К каждому авто и к каждому двигателю необходим индивидуальный подход. Даже очень дорогое масло известного бренда может не соответствовать параметрам конкретного мотора, что приведет к неправильной работе агрегата.

Первое, на что следует обратить внимание при выборе моторного масла – это вид. По этому критерию различают три вида технических жидкостей:

• Минеральное масло — это наиболее доступный продукт по стоимости. Его производят путем рафинирования и дистилляции нефти. В масле данного вида много разных присадок, которые достаточно быстро теряют свои первоначальные характеристики. Оно имеет низкую вязкость и не пользуется высоким спросом.
• Синтетические масла отличаются устойчивостью к температурным перепадам. Они сохраняют свои характеристики на протяжении более длительного срока и имеют высокую вязкость. Вот только и цена на такой продукт соответствующая.
• Полусинтетическое масло получают в результате смешивания «синтетики» и «минералки». Полусинтетика сохраняет характеристики синтетических масел, но, при этом, обходится дешевле.

Изучая моторное масло следует обращать внимание не только на вид продукта, но и на его классификацию.

Производители технических жидкостей предлагают много различных классификаций своей продукции, поэтому, прежде всего, следует учитывать рекомендации производителя конкретной модели автомобиля. Вязкость и другие характеристики смазывающих материалов определяются исходя из конструкции мотора, режимов его работы и ряда других факторов. Масло, залитое в двигатель, должно обеспечивать необходимую герметизацию поршневой группы, защищать агрегат от перегрева и т.д.

Классификация SAE (вязкости)

SAE — это классификация смазывающих жидкостей по вязкости, включающая три основных вида моторных масел:

• Зимние масла маркируются символом «W» и числовым обозначением, указывающим на минимальную температуру, при которой продукт сохраняет свои свойства. Так, масло с маркировкой 0W рассчитано на температуру до -30 °C, 5W до -25 °C и т. д.
• Летние масла на упаковке имеют только числовое обозначение, которое указывает на максимальную температуру, при которой жидкость сохраняет свои смазывающие свойства.
• Всесезонные масла представляют собой комбинированный продукт. Такие жидкости маркируют: SAE 10W-40

Вязкость определяет способность жидкости оказывать сопротивление сдвигу. Эта характеристика для зимнего масла рассчитывается при 0° по Фаренгейту. Вязкость характеризует число перед символом «W» в маркировке. Для летнего моторного масла вязкость рассчитывают при 212° по Фаренгейту. Этот показатель указан во втором числе маркировки. К примеру, моторное масло 10W-30 меньше загустевает на морозе, чем 20W-50. Масла становятся более текучими при нагреве и густеют на холоде.

Какое масло мне годится?

Если кратко, то использовать можно только моторные масла, которые рекомендованы производителем автомобиля. Эти сведения содержатся в инструкции по эксплуатации. Самые важные параметры — группа вязкости и класс качества масла. Любые рекомендации масленщиков носят характер вторичных.

Вязкость и цифры

О вязкости масла говорят самые заметные цифры на канистре или банке — это классификация вязкости по SAE. Два числа, разделенных буквой W, обозначают, что масло всесезонное. Именно всесезонные чаще всего и выпускают.

Первые цифры указывают на минимальную отрицательную температуру, при которой двигатель можно провернуть. Например, у масла 0W‑40 нижний температурный порог равен —35ºС, а у 15W‑40 он составляет —20ºС. Число после дефиса говорит о допустимом диапазоне изменения вязкости масла при 100ºС. Так, для «тридцатки» вязкость может меняться в диапазоне от 9,3 до 12,5 сСт (сантистокс — единица измерения вязкости), для «сороковки» — от 12,5 до 16,3 сСт. Если производитель допускает вилку параметров (например, 5W‑30 или 5W‑40), то для новых машин лучше брать 5W‑30: немножко выиграем в расходе топлива. А для пожилых — 5W‑40. Почему так? У новых двигателей нет износа, все зазоры минимальны, поэтому подшипники нормально работают и при меньшей вязкости. А вот при больших износах несущую способность компенсируют ростом вязкости.

Качество и буквы

О классе качества масла говорят обозначения SM, SN, СJ, CF.

Так обозначают качество масел согласно американской классификации API. Этот индекс состоит из двух букв. Первая определяет тип двигателя: S (Service Station) — бензиновые двигатели, или C (Commercial) — дизели.

Вторая (от A до N) информирует об уровне эксплуатационных свойств. Обозначение может быть «дробью», тогда масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей.

Чем дальше последняя буква от начала алфавита, тем лучше масло. Сегодня самый высокий класс — SN/СF. Это масло можно использовать вместо любого другого.

А прочие буквы?

Обозначения вроде АСЕА А3/В4 также говорят о качестве масла, но по другой классификации — европейской.

Часто они полностью дублируют классификацию по API. Например, обозначения А3/В3/В4 равнозначны индексам SN/CF классификации API. Существует еще японско-американская классификация ILSAC, и градация качества, которую ввело министерство обороны США, — MIL-L, и даже российский ГОСТ. Но таких обозначений уже практически нигде не найти.

Надписи: авансы и реальность

Производители любят сообщать потребителю, что их масла подходят для автомобилей известных концернов. Об этом говорят надписи на упаковках с упоминанием популярных марок. Однако следует четко различать стиль подобных заявлений.

Слово meets (или российское «соответствует») сообщает, что масло полностью отвечает требованиям конкретного производителя автомобилей (например, Meets: Porsche). Возможно, так и есть, только это заявление изготовителя масла, а вовсе не автопроизводителя. Это такой хитрый рекламный ход.

А слово approved (одобрено, проверено) свидетельствует о том, что автопроизводитель провел испытания этого масла и официально разрешил заливать его в двигатели своих машин. Проверить правдивость подобного утверждения несложно: достаточно зайти на официальный сайт автопроизводителя и уточнить, выдавал ли тот одобрение. Но даже известные маслопроизводители порой стараются экономить на подобных испытаниях (это миллионы долларов), а потому частенько получают одобрение только на одно масло, а в рекламных проспектах мы читаем, что статус approved якобы получила вся гамма. Поэтому для верности каждую линейку следует проверять отдельно.

Название

Какой бренд предпочесть? Мы советуем только те продукты, чье качество подтверждают наши экспертизы.

Часто отечественные масла известных марок выглядят на уровне иностранных брендов — ведь при их производстве используют современные базовые масла и пакеты присадок. К сожалению, наиболее распространенные марки чаще подделывают. Не слишком раскрученные, но заведомо качественные бренды в этом плане надежнее.

Моторное масло: как выбирать и когда менять. Советы экспертов ЗР

Как выбрать моторное масло для двигателя правильно

Раньше, когда не было такого широкого выбора моторных масел, автолюбители имели своеобразное преимущество в виде простоты выбора жидкости для двигателя своего авто. Сегодня же, разобраться в огромном количестве вариантов сложно даже бывалым автомобилистам.

Как выбрать масло для конкретного мотора? Как было отмечено ранее, основное правило – это ориентация на параметры, которые рекомендует автопроизводитель. Найти такую информацию можно в эксплуатационной инструкции. Наиболее важными характеристиками масла являются вязкость и класс качества. Рекомендации производителей технических жидкостей являются вторичными при выборе моторного масла.

Вязкость и цифрыПрежде всего, разберемся, как выбрать моторное масло по вязкости? Этот показатель демонстрируют наиболее заметные числа на упаковке (здесь указывается классификация по SAE). Наличие двух цифр, которые разделены символом W указывает на всесезонную смазку. Масла для всесезонного использования сегодня являются наиболее распространенным продуктом.

Первое число показывает температурный минимум, при котором вязкость моторного масла не будет препятствовать пуску двигателя. Так, если на упаковке написано 0W‑40, то минимальная температура для такой смазки —35°C, а, если 15W‑40, то —20°C.

Цифра после тире показывает допустимые параметры изменения вязкости при 100°C. Другими словами, для 5W‑30 вязкость может варьироваться 9,3 до 12,5 сСт (сантистокс), а для 10W‑40 от 12,5 до 16,3 сСт.

Если автопроизводитель в рекомендации по моторному маслу допускает несколько параметров, к примеру, 5W‑30 или 10W‑40), то для нового авто следует покупать 5W‑30 (менее вязкая смазка), что даст результат в виде небольшой экономии горючего. Соответственно для машины с пробегом стоит купить 10W‑40. Дело в том, что в новом моторе зазоры между деталями минимальны и подшипники хорошо работают даже при небольшой вязкости. В двигателях с большим пробегом потерю несущей способности стоит компенсировать более высокой вязкостью.

Качество и буквыОпределить качество моторного масла можно по условным обозначениям: SM, SN, СJ, CF.

Такие символы используются в американской системе API. Индекс качества включает два символа. Первый из них указывает на тип мотора по используемому топливу. К примеру, если вы решаете, как выбрать моторное масло для бензинового двигателя, то обратите внимание на продукты, в которых первым стоит символ S (Service Station). Масла для дизелей имеют маркировку, которая начинается с буквы C (Commercial). Кроме того, для универсальных смазок, которые можно заливать, как в дизельные, так и в бензиновые моторы, применяют индекс, который начинается с дробного обозначения.

Рейтинг лучших моторных масел 5w30

Мы составили список моторных масел, которые, по нашему мнению, являются лучшими в каталогах 2018-2019 года. Если вы не знаете, какому производителю довериться, посмотрите наш рейтинг. Список ТОП продуктов составлен, исходя из опроса автовладельцев и экспертов. Важным критерием был пункт цена/качество.

1. Motul Specific dexos2 5W-30Продукт подходит для практически любого типа моторов. Синтетическая смазка, в основном, используется в бензиновых двигателях или четырехтактных дизельных моторах. Рекомендуется для внедорожников и авто с двигателем, имеющим функцию разделительного впрыска. Motul Specific dexos2 5W-30 — масло нового поколения. Большим преимуществом также является его повышенный уровень защиты экологии. При движении двигатель с такой смазкой выбрасывает меньше выхлопных газов.
2. Castrol Edge 5W-30Качественное масло, созданное по новейшей технологии Titanium FST, позволяет двигателю работать производительнее. Преимуществом этого продукта на фоне конкурентов является крепкая масляная пленка, которая формируется на деталях мотора. Даже при высоких нагрузках масло Castrol отлично справляется с защитными функциями. Кроме того, такая смазка обеспечивает экономичный расход топлива.
3. MOBIL 1 ESP Formula 5W-30Масло на синтетической основе способствует чистоте двигателя даже на больших пробегах. Оно подходит для дизельных и бензиновых моторов. MOBIL имеет в своем составе особые технологичные компоненты, что придает моторному маслу некоторую эксклюзивность. Оно также обеспечивает более экологичные выхлопные газы.
4. LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30Еще один синтетический продукт, помогающий защитить двигатель от износа. LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 имеет специальную рецептуру, за счет чего снижается расход топлива и выброс вредных веществ в окружающую среду. Детали мотора вашего авто остаются чистыми, а сам мотор прослужит намного дольше. Продукт рекомендован для автомобилей азиатского и американского производства.
5. Лукойл Genesis Claritech 5W-30Моторное масло для всех погодных и сезонных условий. Подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Смазка Лукойл Genesis Claritech продлит жизнь вашему мотору, а также поможет улучшить работу систем по доочистке выхлопов.
6. TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30Очередное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Смазка TOTAL Quartz отличается пониженной сульфатной зольностью, небольшим содержанием частиц фосфора и серы. За счет такого уникального состава выхлопные газы выделяются в более чистом виде, а топливо расходуется более экономно.
7. General Motors Dexos2 Longlife 5W-30Одно из лучших масел для использования в тяжелых погодных условиях и при агрессивном стиле вождения. Смазка узлов двигателя происходит быстро и, при этом, сокращается расход масла. При работе мотора, в котором залито такое масло, на деталях появляется густая масляная пленка, которая защищает элементы агрегата от быстрого износа. Продукт отлично показал себя и при низких температурах. Мотор работает исправно. Масло является синтетическим продуктом, цена соответствует качеству.

Motul 6100 Save-Lite

Разработано по фирменной технологии Technosynthese. Предполагает, что природный газ используется для производства основы с высокой степенью очистки, а свои свойства жидкость получает благодаря эффективным присадкам.

Благодаря этому продукт формирует прочную пленку на поверхности деталей, подверженных трению, что позволяет минимизировать нагрузку.

Марка практически универсальна. Применяется для любых современных автомобилей, – легковых (включая внедорожники) и грузовых, при условии, что те работают на бензине.

Продукт используется даже для гоночных автомобилей.

Преимущества:

1. возможность экономии топлива без потерь в производительности оборудования;
2. предотвращение образования шлаков;
3. увеличение срока эксплуатации системы подачи масла;
4. уменьшение потерь мощности, расходуемой на разогрев мотора.

Недостатки

• Недостатков практически нет, хотя автомобилисты указывают высокую стоимость продукта.

Цена – от 1750 руб. за 4 л.

Rosneft Magnum Ultratec A3

Это синтетическое всесезонное масло. Предназначено для машин таких марок, как Форд, Рено, Мерседес Бенц, Фольксваген и другие, но в основном для тех, что эксплуатируются в условиях городской езды по асфальтированным покрытиям.

Произведено по инновационной технологии, которая продлевает срок эксплуатации основных деталей и узлов автомобиля.

Преимущества

1. Повышенная защита двигателя от износа.
2. Предотвращение формирования отложений.

Недостатки

• По отзывам водителей, их, практически, нет.

Цена – от 420 руб. за 1 л.

MOBIL 1 ESP Formula

Марка отличается высокими очищающими свойствами. Благодаря продукту двигатель остается чистым в течение долгого времени, не формируются вредные отложения, что продлевает срок эксплуатации.

Преимущества

1. Экономия топлива.
2. Можно использовать при низких температурах – до -30°С.

Недостатки

• Высокая стоимость.
• Большое количество подделок.

Цена – от 769 руб. за 1 л.

Castrol Edge Titanium FST

Марка создана с использованием инновационных технологий, благодаря которым, на поверхности деталей создается прочная масляная пленка (за это отвечают соединения титана в составе жидкости). Продукт предназначен для безопасной эксплуатации высокотехнологичных моторов, которые требуют повышенной защиты.

Преимущества:

1. обеспечение максимальной эффективности работы мотора в кратко-, долгосрочной перспективе;
2. повышенная степень защиты двигателя в разных условиях эксплуатации;
3. увеличение КПД силового агрегата;
4. возможность увеличения интервала между заменами;
5. предотвращение отложений, что обеспечивает высокую скорость реагирования двигателя на действия водителя.

Продукт используют при широком температурном диапазоне работы.

Недостатки

• Высокая стоимость.
• Подходят для для низкой термической нагрузки.

Цена – от 1041 руб. за 1 л.

Idemitsu Zepro Touring

Предназначено для работы при температуре до -30°С, что позволяет использовать масло в зимнее время.

Работает с любыми двигателями на бензине, что несколько сужает сферу применения, по сравнению с другими продуктами. Зато товар, произведенный с применением сложного процесса каталитической депарафинизации, отличается хорошими показателями вязкости.

Преимущества

1. Хорошие показатели вязкости.
2. Обеспечение максимально тихой работы мотора.
3. Низкий расход топлива.

Недостатки

Цена – от 700 руб. за 1 л.

Shell Helix Ultra

Продукция бренда входит в рейтинги лучших производителей.

Это единственное масло, которое рекомендует автоконцерн Феррари, что лучше любой рекламы и независимых тестов, свидетельствует о качестве. Кроме итальянского концерна, его рекомендуют БМВ, Рено, Фольксваген.

Для производства используются современные технологии. Это позволяет обеспечить устойчивость структуры даже при экстремальных нагрузках и перепадах температуры. Вязкость масла снижается к концу срока эксплуатации, но влияния на работу продукта, это не оказывает. Кроме того, товар обладает большим интервалом замены в сравнении с другими.

Читайте также:  Чип тюнинг двигателя шкод

Преимущества

1. Премиальное моторное масло.
2. Сохраняет чистоту двигателя практически на заводском уровне.
3. Препятствует формированию вредных отложений.
4. Работает мягко, обеспечивая легкий холодный пуск мотора и экономию топлива.

Недостатки

Лидирует и по количеству подделок.

Цена – от 850 руб. 1 л.

Liqui Moly Synthoil High Tech

Синтетическое масло произведено немецким брендом на основе полиальфаолефинов (искусственные углеводородные соединения) и содержит инновационные присадки, которые делают защитные свойства продукта выше, а расход – ниже.

Выдерживает морозы, резкие перепады температур и даже экстремальные нагрузки. Подходит для двигателей любого типа, хотя лучше проявляет свойства в многоклапанных турбированных моторах.

Производитель рекомендует применять жидкость для автомобилей немецких марок, БМВ и Фольксваген.

Преимущества

1. Надежная защита деталей двигателя от коррозии и износа.
2. Экономный расход.
3. Низкая испаряемость.
4. Возможность холодного пуска.
5. Быстрая прокачка и хорошие очищающие свойства.

Недостатки

Продукт нельзя использовать с дизельными двигателями, которые оснащены сажевыми фильтрами.

Цена – от 3415 руб. за 4 л.

Mobil 1FS

Всесезонная марка, которая подходит для европейских марок автомобилей. Предназначена для размеренной езды, характерной для городских условий.

Преимущества

1. Хорошие диспергирующие свойства (под действием масла растворяются уже образовавшиеся в моторе вредные отложения, использование продукта предотвращает формирование новых).
2. Обеспечение надежной защиты деталей от износа и коррозии, поскольку масло препятствует окислительным процессам.
3. Экономичность, благодаря которой увеличивается интервал замены продукта, топливо расходуется меньше.
4. Устойчивость к низким температурам.

Недостатки

Цена – от 2600 руб. за 4 л.

Положительные характеристики продукта раскрываются только при употреблении в соответствии с приложенной документацией.

Лукойл Люкс

Масло рассчитано на продукцию концерна “АвтоВАЗ” и автомобили, произведенные другими российскими компаниями. Подойдет для легковых машин с дизельным или бензиновым двигателем, оснащенным системой турбонаддува.

Но продукт не рекомендован для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами. Из иностранных автомобилей используется для Фольсквагена, Рено и Мерседеса.

Продукт предназначен для езды в городских условиях, где характерны частые старты и остановки. Но подойдет и для загородных поездок, а производитель утверждает, что масло выдерживает даже экстремальные нагрузки.

Преимущества:

1. стабильная вязкость (причем остается такой на протяжении всего интервала работы жидкости);
2. устойчивость к термическим окислительным процессам;
3. надежная защита от износа, коррозии, причем даже в трудных условиях работы;
4. хорошие очищающие характеристики;
5. высокий показатель текучести, что позволяет легко запускать мотор в морозы (адаптация к любому климату – главное преимущество).

Недостатки

Независимое тестирование выявило, в составе большое количество продуктов окисления, что снижает показатели экологической безопасности.

Цена – от 300 руб. за 1 л.

Motul 8100 X-Cess

Относится к категории всесезонных, выдерживает температуру до -40°С, поэтому используется даже в зимнее время.

Важными характеристиками считаются быстрое поступление к деталям, нуждающимся в защите, возможность смешивания со смазочными материалами других типов.

Преимущества

1. Это качественный продукт, который уменьшает расход горючего.
2. Снижает объем вредных выхлопов.
3. Отличается длительным интервалом замены.

Недостатки

• На рынке представлено много подделок.

Цена – от 763 руб. за 1 л.

Total quartz 9000

Синтетическое масло подходит для бензиновых двигателей, оснащенных гибридными установками и турбинами.

Важное свойство – продукт увеличивает срок эксплуатации компрессоров и турбин на высокофорсированных агрегатах, поскольку обеспечивает максимальную защиту от износа и обладает высокими антиокислительными и очищающими свойствами.

Лучше всего, марка проявляет свойства в жестких условиях эксплуатации. Тестирование показало, что хорошо работает в городских условиях и на загородных трассах.

Преимущества

1. Хороший интервал замены – 15 тысяч км пробега.
2. Масло рекомендуют европейские концерны, в том числе Фольксваген и БМВ.
3. Масло повышает КПД двигателя.

Недостатки

• Нет, по отзывам водителей.

Цена – от 1745 руб. за 4 л.

Как избежать покупки поддельного масла

Мы решили отметить основные моменты, которые помогут при выборе моторного масла высшего качества. Конечно, сложно сразу отличить качественный продукт от дешевой подделки, но надеемся, что информация, представленная ниже, вам пригодится.

ЦенаПриятно обнаружить значительную скидку на моторное масло. Однако подозрительно низкая цена — повод задуматься о качестве продукта. Помните, что даже дилеры крупных торговых сетей с высокими продажами не могу позволить большую скидку на продукт, максимум — 3-5%. В мелких торговых точках распродажи — полная фикция.

К сожалению, даже в крупных сертифицированных магазинах и пунктах продаж можно нарваться на подделку. В таком случае обвинять можно продавцов, которые недобросовестно продают контрафактную продукцию в магазине.

Рекомендации при выборе

Выбирайте только оригинальное моторное масло известных брендов. Чтобы защитить себя от подделки, совершайте покупки у официальных дистрибьютеров (адреса можно уточнить у производителя) и в проверенных крупных магазинах. Не лишним станет и наличием сертификатов качества и соответствия у продавца.

Важно! Выбирайте только качественное моторное масло – не стоит на нем экономить!

Не забываете менять масло каждые 10 – 15 тыс. пробега, тогда движок будет работать долго и не доставить непредвиденных хлопот.

Как выбирать моторное масло: отзывы автовладельцев

• Немецкое качество как всегда на высоте«Я доверяю только немецкому качеству. Только его беру для своей машины. Обычно беру масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40. Мне хватает масла на 15 тысяч км езды. Хотя возможно нельзя забывать о качестве моторного масла, как ездишь и много другого. Я доволен своим выбором.»
• Наши давно научились делать нормальное масло«Долго изучал отзывы и статьи в интернете о маслах российского производства. Куча разных анализов и тестов. Наконец-то наши стали делать достойный продукт. Синтетические масла Татнефти вообще нарасхват. Аналог иностранный в несколько раз дороже идет»
• Выбрал сам и не жалею«У меня жигули были лет так 15 назад. Посоветовали масло «BP visco» заливать, а его не нашел. Пришлось лить Castrol 0W-40 в течение 2 лет. Продал машину затем, мне покупатель потом звонил, благодарил. Сказал, что двигатель, как новый. Однако продавец моторных масел меня уверял, что в ВАЗ Castrol нельзя заливать, якобы синтетическое масло может из двигателя протечь…»
• Отказался от Shell, выбрал Rolf – стало лучше«Ездил на Hyundai и пользовался маслом Shell. Заметил через некоторое время, что очень много масло стало уходить: около 100 мл на каждые 1000 км. На техосмотре нашли сильный нагар на поршнях. Пришлось менять масло. Я поспрашивал у друзей и знакомых, в итоге купил ROLF 3-synthetic 5W30. После использования съездил снова на ТО, никакого нагара на поршнях не нашли.»

Классификация по эксплуатационным свойствами

Еще одна важная классификация разделяет все масла в соответствии с их эксплуатационными свойствами. Фактически существует даже несколько таких классификаций, среди которых наиболее распространенной является американская API (American Petroleum Institute – Американский институт нефти). В соответствии с ней масло может предназначаться для транспортного средства с бензиновым или дизельным двигателем. В первом случае оно обозначается буквой S (Service), во втором – C (Commercial).

После S или C идет еще одна буква, показывающая уровень эксплуатационных свойств. Чем дальше она от начала алфавита, тем лучше, то есть масло с индексом SF лучше продукта с обозначением SA. На сегодняшний день продукты с наиболее высокими эксплуатационными свойствами имеют следующие обозначения:

• для бензиновых двигателей – SN.
• для дизельных двигателей – CF.

После букв идут цифры, обозначающие год, с которого начала действовать та или иная спецификация, например, SL (2001) или CJ (2010). В некоторых случаях спецификация может выглядеть так: CF-2 (1995), CH-4 (1998). Это означает, что масло предназначено для двухтактного или четырехтактного двигателя.

Существуют и универсальные продукты, которые подходят как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Они обозначаются следующим образом: SN/CF. Лучше всего, конечно, выбирать наиболее современные продукты, соответствующие высоким стандартам, принятым в последние годы.

Доливочные составы

Порой у водителя возникает необходимость пополнить запас смазочного вещества. Но он не знает, какое именно масло уже залито в картер двигателя. Как быть в этом случае? Можно воспользоваться специальными доливочными маслами. Они изготавливаются в соответствии с универсальной формулой, позволяющей сочетать такие продукты с составами от других производителей. Например, НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40.