Где и каким образом используется масло Castrol 5W-40

Дизель имеет кардинальные отличия от бензиновых агрегатов. Именно высокая мощность является причиной повышенных требований и к смазывающим составам. Кроме того, что в качестве топлива используется дизтопливо, есть и еще ряд особенностей в эксплуатации, которые следует принимать во внимание обязательно. Масло Castrol Magnatec 5W40 ходит в группу масел, которые подходят для таких моторов и надежно защищают их от негативного влияния.

Представленный сегодня обзор позволит читателям составить собственное мнение о продукте, еще до его покупки и использования. В моей практике, масло встречалось достаточно часто, поскольку автолюбители отдавали предпочтение именно этому продукту за его невысокую цену и отличные качества. Давайте обсудим продукт всесторонне и сделать выводы.

Краткое описание продукта

Масло Кастрол 5W40 – это синтетика по доступной цене (от 446 рублей за литр), созданного по уникальной технологии Intelligent molecules. Особенность этой формулы заключается в том, что, когда масло стекает в поддон картера мотор остается без смазки. При запуске и прогреве движка требуется время, чтобы оно могло образовать пленку внутри агрегата и тем самым, снизить трение.

Описываемое вещество не стекает, поскольку молекулы смазки, как бы «прилипают» к поверхности двигателя и тем самым обеспечивают быстрый запуск и полную защиту. Кроме того, масло отличается диспергирующими свойствами, что очищает двигатель от сажи. Продукт не теряет своих свойств длительное время и превышает все требования.

Технические параметры смазочного состава

Castrol Edge 5W40 — это продукт, который подходит по всем параметрам для современных дизелей. Важным моментом является то, что состав подходит для моторов с турбонаддувом, а также с сажевыми фильтрами. Специалисты рекомендуют применять продукт в транспортных средствах, выпускаемых такими концернами, как БМВ, Фиат, Форд и Фольксваген. Особенно актуальным может стать использование смазки при экстремальных условиях эксплуатации машины. В качестве технических характеристик можно отметить следующие параметры:

Показатели	Допуск	Соответствие
Основные тех.параметры состава: вязкость при 40 градусах – 76 кв. мм/с; вязкость при 100 градусах – 13 кв. мм/с; индекс вязкости — 139; температура вспышки/застывания – 203/-42.	ACEA C3; API SN/CF.	BMW Longlife-04; dexos2 (заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082); Meets Fiat 9.55535-S2; Meets Ford WSS-M2C917-A; MB-Approval 229.31; VW 502 00 / 505 00/ 505 01.

Следует отметить, что продукт реализуется в разных емкостях. Для розничной торговли предлагаются канистры на 1 и 4 литра, а для оптовой – бочки на 60 и 208 литров. В последнем случае речь может идти и о реализации на розлив.

Положительные и отрицательные свойства продукта

В сравнении с другими маслами, Castrol 5W40 — это очень качественное и доступное по цене вещество. Положительных сторон у продукта очень много:

• технология производства позволяет обеспечить защиту двигателя даже в момент запуска;
• отличные очищающие свойства;
• масло не густеет, и длительное время сохраняет заявленные свойства;
• продукт позволяет пускать двигатель при температуре от -35 до +40 градусов Цельсия;
• продукт устойчив к перегреву;
• КПД двигателя увеличивается и позволяет раскрыть потенциал автомобиля в полной мере.

В качестве недостатком некоторые пользователи отмечают образование вредных отложений. Особенно выделят большое число подделок.

Подробности о продукте можно узнать из видео:

Отзывы о масле Масло Castrol 5W-40

Продукт отличается многими положительными характеристиками, однако, не все покупатели отдают ему предпочтение из-за невысокой стоимости. Вместе с тем, реальные пользователи отзываются о масле очень хорошо. Приведем несколько отзывов:

Константин, 43 года

В прошлом году купил именно это масло и мне продукт понравился. Доливал между полной заменой масло только раз. В моторе все чисто, а сам продукт потемнел. По цене тоже отлично. Я бы посоветовал его и другим водителям.

Алексей, 38 лет

Мне понравилось масло, а особенно то, что оно подходит для движков с сажевыми фильтрами. Не все масла для этого идеальны, поэтому я и отмечаю данный показатель. В морозы мотор запускается, что немаловажно. Планирую пользоваться смазкой и дальше.

Денис, 26 лет

Castrol 5W-40 – это идеальное решение для моего авто. Может мне и кажется, но машина начала работать мощнее и тише. Масло залил недавно, пока еще не менял, все жду этого, чтобы удостовериться в своих догадках. Впечатления — только позитив! Классная штука.

Павло, 48 лет

Морозов не боится, экстрима не боится и стоит недорого, что еще надо для счастья автолюбителю. Продукт отличный и для моего автомобиля подошел по всем параметрам. С учетом того, что я проживаю в северном регионе, где частые морозы, и подобрать масло не слишком просто, свой вариант я уже нашел.

Заключение

Завершая обзор, стоит выделить ряд важных моментов:

1. Масло Castrol5W-40 – это практичный и качественный продукт, который можно использовать даже в очень суровых условиях.
2. Состав создан по уникальной технологии и выступает дополнительной защитой двигателя от износа.
3. Смазка отличается доступной стоимостью и имеет массу положительных свойств. Продукт длительное время сохраняет свои свойства.
4. На рынке необходимо быть очень внимательным, поскольку часто встречаются подделки.

Моторное масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 синтетическое, 5л

Полностью синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-40. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей большинства европейских, американских, японских, корейских и китайских и корейских автомобилей.

Товар представлен в следующих объемах

Моторное масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 синтетическое, 1 л

Моторное масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 синтетическое, 4 л

Моторное масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 синтетическое, 208 л

Описание

Моторное масло Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие спецификациям ACEA A3/B4, API SN в классе вязкости SAE 5W-40.

Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 одобрено к применению ведущими производителями техники (см. раздел спецификаций и руководство по эксплуатации автомобиля).

Преимущества

• Моторное масло Castrol MAGNATEC с технологией DUALOCK значительно снижает износ деталей двигателя, обеспечивая непрерывную защиту при каждом его пуске и при эксплуатации в режиме пробок
• Формирует мощный защитный смазочный слой между парами трения
• На 50% снижает износ деталей двигателя при его прогреве и при движении автомобиля в пробках
• Уникальная технология, разработанная специально для современных условий эксплуатации с частыми остановками

Применение

• Для бензиновых и дизельных двигателей (без дизельного сажевого фильтра)
• Подходит для большинства автомобилей: Audi, Skoda, Volkswagen, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Renault, Mercedes-Benz
• Для автомобилей, согласно рекомендации в сервисной книжке

Спецификации

• ACEA A3/B4
• API SN
• MB-Approval 226.5/ 229.3
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00/ 505 00

Технологии

Создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске. Количество дорожных “пробок” значительно возросло. Современный водитель может останавливаться и начинать движение до 18 000¹ раз в год — такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя.

Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями.

Данные преимущества позволяют:

• формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения;
• значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве² и в режиме движения автомобиля в пробках³;
• достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.

Непрерывная защита деталей двигателя при каждом его пуске и дальнейшей работе.

¹ Усредненные данные из 50 городов, полученные на основании исследования Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014.

² На основании предельных значений теста на износ Sequence IVA отраслевого стандарта API SN.

³ На основании предельных значений теста на износ CEC OM646LA отраслевых стандартов ACE

Обзор масла Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4

• 
• 

Довольно противоречивое масло. С одной стороны, хорошие показатели вязкости и защиты деталей, с другой тесты показали отложения на внутренних деталях. Не имеет допуска MB 229.5, что тоже странно. Некоторые показатели пользовательских тестов указывают на то, что в масле есть минералка, то есть оно все же ближе к полусинтетике. Что это за зверь, разберемся подробнее.

О производителе Castrol

Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена.

Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.

О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.

Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.

Обзор масла и его свойств

Полностью синтетическое моторное масло, созданное специально для российских пользователей и сложных условий использования в РФ. Произведено по современной технологии из базовой нефтяной основы высокой степени очистки.

В процессе производства использовалась технология Castrol Magnatec Intelligent Moleculs. Это означает, что в масле есть «умные» молекулы, прилипающие к металлическим поверхностям по аналогии с крохотными магнитами. Технология позволяет создать настолько надежную масляную пленку, разорвать которую практически невозможно даже в самых сложных условиях. Пленка надежна и в режиме городского движения, не стекает в поддон, оставляя детали смазанными и защищая их от износа.

Масло показывает хорошие моющие свойства. Удаляет загрязнения и удерживает их в себе, не пропуская в клапаны и фильтры. Стабильно при высоких и низких температурах. Устойчиво к окислению – не горит, процесс старения замедлен, не выпадает в осадок. Низкий расход на угар.

Масло адаптировано к низкому качеству нашего топлива и климату. Можно лить в различные модели двигателей – с пробегом или более современные, совестимо с бензином и дизелем. Подходит даже для сверхсовременных двигателей с турбонаддувом, интеркулером, системой непосредственного впрыска топлива, системой Common Rail, катализаторами, дизельными сажевыми фильтрами. Подходит для высоких нагрузок и скоростной езды, но лучше всего покажет себя именно в городе. Масло имеет допуски от мировых гигантов автопроизводства, но можно лить его и в другие марки авто, если соответствует допуск и спецификация.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SN/CF;	SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. ACEA A3/B4; Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	79.01 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100℃	13.32 мм²/c
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	5823 мПа*с (сП)
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	—
Индекс вязкости	172
Сульфатная зольность	1.12% мас.
Плотность при 15°C	0.852 г/мл
Температура вспышки	—
Температура замерзания	-38°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B4
Щелочное число	9.87 мг KOH/г
Кислотное число	2.78 мг KOH/г
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	10.3%

Допуски Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4

• ACEA A3/B4;
• API SN/CF;
• BMW Longlife-01;
• MB-Approval 229.3;
• Renault RN 0700 / RN 0710;
• VW 502 00/ 505 00.

Форма выпуска и артикулы

• 14C420 Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 208л
• 156E9F Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 208л
• 14C41F Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 60л
• 156EA0 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 60л
• 1528A8 Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 4л
• 156E9E Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4л
• 151D9B Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 1л
• 156E9D Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1л

• MA5W40A3B4-B8 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4л
• MA5W40A3B4-B12 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4л
• MA5W40A3B4-B13 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4+1л
• MA5W40A3B4-B2 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1л
• MA5W40A3B4-B5 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+4л
• MA5W40A3B4-B3 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1+1л

Результаты тестирования

Тестирование проводил журнал «За рулем». В процессе имитировали пробег мотора в 15000 км. Масло показало себя как смазка высокого качества. В процессе использования были заметны признаки старения, но незначительные. Кинематическая вязкость снизилась немного больше единицы – с 13.34 до 14.42 сСт. Расход на угар – 0.9 л. Масло оставило на стенках цилиндров меньше всего отложений, чем другие конкурсанты, но и количество отработанного железа в масле оказалось самым низким. К концу имитированного пробега был отмечен повышение расхода топлива – на 3.1%.