Новости

Масла “Total” для лодочных моторов

Масла “Total” для лодочных моторов

Концерн производит более чем 1600 различных видов смазочных материалов, в том числе масла и смазки для двигателей морских судов (LubMarine), маломерного флота, яхт и катеров.
Остановимся на сегменте моторных масел и смазок для катеров и яхт.
Рынок подвесных и стационарных лодочных моторов за последние годы значительно расширился и обновился. Появились мощные моторы с повышенными требованиями к качеству смазочных материалов. В связи с этим перед специалистами концерна была поставлена задача создать новое поколение смазочных материалов для водно-моторной техники, отвечающих, с одной стороны, высоким требованиям производителей моторов, а с другой — обеспечивающих необходимую защиту окружающей среды, снижение неблагопри- ятных звуковых эффектов и сохранение энергии движения.
В 2005 г. была разработана новейшая линейка смазочных материалов “Neptuna”, включающая в себя масла для двух и четырехтактных двигателей, а также специальные, всего девять наименований и 27 вариантов их упаковки.

Характеристики масел “Neptuna”:

ДВУХТАКТНЫЕ МАСЛА:

“Neptuna 2T Bio-Jet” — 100%-ное биоразлагаемое синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей катеров, яхт, водных мотоциклов, скутеров любых производителей, в том числе для спортивных двигателей. Масло имеет высокие эксплуатационные показатели и удовлетворяет условиям спецификации API TC-W3
RL-20097F и требованиям производителей: “Bombardier”, “Sea-Doo”, “Evinrude”, “Johnson”, “Kawasaki”, “Mercury”, “Suzuki”“Yamaha”…
При попадании в окружающую среду быстро разлагается и соответствует всем требованиям законодательств по защите окружающей среды. Обеспечивает превосходную смазку двигателя в условиях высоких оборотов.
В состав масла входит специально разработанный беззольный пакет присадок. Высокие антикоррозийные свойства гарантируют максимальную защиту деталей двигателя. Превосходная смешиваемость с бензином позволяет получить однородную топливную смесь без предварительного смешивания. Полученная смесь обеспечивает стабильную работу двигателя даже при низких температурах окружающей среды. Может быть использовано в двигателях раздельной и с совмещенной системами смазки.
“Neptuna 2T Racing” — полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей катеров и спортивных судов с прямым впрыском и без него. Удовлетворяет условиям спецификации API TC-W3 RL-00182F и требованиям производителей: “Bombardier”, “Sea-Doo”, “Evinrude”, “Johnson”, “Kawasaki”, “Mariner”, “Mercury”, “Suzuki”, “Yamaha”, “Tohatsu”.
Выдерживает высокое давление и большие температуры. Обладает повышенным моющим свойством. Благодаря высоким эксплуатационным свойствам способствует уменьшению износа деталей двигателя, полному сгоранию топлива и уменьшению плотности дыма отработанных газов. Высокие антикоррозийные свойства гарантируют максимальную защиту деталей двигателя. Превосходная смешиваемость с бензином позволяет получить однородную топливную смесь без предварительного смешивания. Полученная смесь обеспечивает стабильную работу двигателя даже при низких температурах окружающей среды. Может быть использовано в двигателях раздельной и с совмещенной системами смазки.
“Neptuna 2T Super Sport” — минеральное масло для бензиновых двигателей, работающих в нормальных условиях эксплуатации. Благодаря сбалансированному пакету присадок и качественному базовому маслу отвечает условиям спецификации NMMA TC-W3 и обеспечивает высокие эксплуатационные свойства, которые позволяют уменьшить износ деталей двигателя и предотвратить их заклинивание. Обладает повышенным моющим свойством.
Высокие антикоррозийные свойства гарантируют максимальную защиту деталей двигателя (во время зимнего хранения). Может быть использовано в двигателях с раздельной и совмещенной системами смазки. Рекомендованное соотношение бензин-масло 50:1 или в соответствии с предписаниями производителей моторов.

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ МАСЛА:

“Neptuna Speeder 10W-30” — синтетическое масло для всех судовых бензиновых двигателей, работающих с предельными нагрузками, и прежде всего для морских подвесных моторов. Отвечает условиям спецификации NMMA FC-W, API SL и соответствует требованиям основ- ных производителей: “Bombardier”, “Sea-Doo”, “Evinrude”, “Johnson”, “Honda”, “Mercury”, “Yamaha”, “Suzuki”.
Специально разработано для применения в условиях экстремальных температур, обладает очень высоким моющим свойством, гарантирует длительный срок службы мотора. Благодаря превосходному сопротивлению сдвигу обеспечивает очень высокую устойчивость масленой пленки при любых условиях эксплуатации.
“Neptuna Cruiser 15W-30” — высококачественное масло для дизельных или бензиновых двигателей (в том числе турбированных), соответствующее последним требованиям стандартов по снижению токсичности отработавших газов. Специально разработано для уменьшения расхода топлива и загрязнения окружающей среды. Рекомендовано для применения в двигателях, работающих в очень тяжелых условиях эксплуатации. Удовлетворяет условиям спецификаций ACEA E7 / E5 / A3 / B3 / B4, API CI-4 / SL, VOLVO VDS-2, MAN 3275, CUMMINS CES 200071/72/77/78, BAUDOUIN SMB 5, M.T.U. Oil type 2, CATERPILLAR DEO и требованиям производителей: “Nanni”, “Perkins”, “Iveco”, “Yanmar”, “Lombardini”, “Deutz”, “Volkswagen”, “Honda”, “Yamaha”, “Tohatsu”, “Suzuki”.
Благодаря превосходному сопротивлению сдвигу гарантирует очень высокую устойчивость масленой пленки при любых условиях эксплуатации. Обеспечивает полную защиту деталей двигателя в процессе эксплуатации при соблюдении интервалов замены масла, рекомендованных фирмами-изготовителями двигателей.
“Neptuna Touring 15W-40” — минеральное масло для всех видов четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей, применяемых на прогулочных судах. Удовлетворяет условиям спецификаций ACEA E2 / A2 /B2, API CG-4 / SJ, VOLVO VDS, MAN 271, BAUDOUIN SMB 4 и требованиям производителей: “Nanni”, “Perkins”, “Iveco”, “Yanmar”, “Deutz”, “Yamaha”, “Tohatsu”.
Благодаря стойкости к окислению надежно защищает двигатель от коррозии во время сезонного хранения. Подходит для эксплуатации двигателей на топливе с высоким содержанием серы.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАСЛА:

“Neptuna Gear Syn 75W-90” — высококачественное синтетическое трансмиссионное масло для подвесных двигателей катеров и систем передач. Рекомендовано для применения в нагруженных механизмах трансмиссий, используемых в подвесных двигателях катеров и системах передач.
Соответствует для применения во всех видах трансмиссионных систем (зубчатые передачи, конические передачи, понижающие передачи и т.д.). Удовлетворяет условиям спецификаций API GL-5, MIL 2105 D.
Благодаря современной синтетической формуле позволяет использовать при температурах от –30 до 130°C. “Neptuna Gear 40” — минеральное масло, предназначенное для применения в трансмиссионных системах катеров, для которых фирма-изготовитель рекомендует моторное масло класса вязкости SAE 40, а также для всех видов трансмиссионных систем, для которых рекомендуются масла класса вязкости SAE 90.
Удовлетворяет условиям спецификаций моторного масла ACEA E2, API CF, а также трансмиссионного масла API GL-4. “Neptuna Hydrofluid 3” — жидкость (Automatic Transmission Fluid, или ATF) для специальных трансмиссионных систем, отвечающих стандарту GM DEXRON III. Предназначена для всех систем управления судном,
инверторов и гидравлических систем, для которых рекомендуется гидравлическая жидкость, удовлетворяющая условиям спецификаций GM DEXRON III G, ALLISON C4, VOITH, MAN, ZF TE ML 04 D, ISO VG 32.
Обладает очень хорошей термической стабильностью при любых условиях эксплуатации (даже после длительного периода интенсивной работы). Благодаря специальной формуле состава имеет высокие противокоррозионные, износостойкие и противопенные свойства, что увеличивает срок эксплуатации двигателя.
Высокий индекс вязкости дает возможность всесезонного использования.
Обеспечивает стабильную работу мотора даже при попадании в него воды.
“CERAN WR2” — пластичная смазка имеет отличную устойчивость к вымыванию даже в морской воде, предназначена в первую очередь для смазывания подшипников колес трейлеров, гребных валов, шлицевых соединений и т.д.

Основным отличием “Total” от других производителей, масел является то, что концерн работает не только с присадками, но и с базовыми маслами на протяжении всего цикла производства, использует технологию селективной выборки базовых масел (из всех поступающих на завод во Франции), одинаковых по показателям стабильности и эксплуатационным свойствам. Современная технология очистки базовых масел “Total” способствует более качественному поглощению и растворению присадок, что обеспечивает наибольший срок эксплуатации судовых и лодочных моторов в условиях жесткой эксплуатации. Технология работы с синтетическими маслами линейки “Neptuna” позволяет увеличить выход конечного насыщенного продукта за счет удаления из него ненасыщенных соединений, это способствует также увеличению прочности масляной пленки и приводит к дополнительной защите двигателя, работающего в экстремальных условиях эксплуатации и на высоких оборотах. Данная технология выводит триботехнические* свойства масла на новый уровень.

* Трибология (от греч. tribos — трение и . логия) — научная дисциплина, занимающаяся изучением трения и износа узлов машин и механизмов в присутствии смазочных материалов.

Моторные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и скутеров

Выбирая двухтактное моторное масло, следует помнить о том, что оно должно соответствовать следующим требованиям:

• отлично смазывать работающие детали,
• создавать очень стойкую масляную пленку,
• способствовать надежной защите от коррозии,
• хорошо смешиваться с топливом,
• при сгорании не образовывать сильный дым и нагар в двигателе.

Уровень требований к 2х-тактным моторным маслам предъявляется на основании классификации API, сформированной на тестовых и лабораторных испытаниях. Исходя из этой классификации, двухтактное моторное масло разделяют на 4 основных класса: TA, TB, TC и TD — где первая буква обозначает сферу применения, а вторая – отвечает за качество масла в алфавитном порядке. Основываясь на данном разделении, можно выделить следующие назначения масла моторного двухтактного:

• API-TA – масло для двухтактных двигателей с объемом до 50 см3 с воздушным охлаждением (мопеды, газонокосилки);
• API-TB – подходит для двухтактных двигателей с объемом 50-200 см3 (мотороллеры, бензопилы, мотоциклы);
• API-TC – применяется для двигателей с повышенными требованиями к качеству масла (мотоциклы, снегоходы);
• API-TD – масло для двухтактных двигателей лодок с подвесными моторами.

Благодаря новейшим разработкам и многолетнему опыту, компания TOTAL создала целый ряд двухтактных моторных масел, удовлетворяющий всем международным требованиям.

Масла для прогулочных катеров

Имеете ли Вы целый флот катеров, или всего лишь одну лодку, в ассортименте TOTAL есть масла для обслуживания любых судов.

Высококачественные масла для сложных условий

Катера обычно эксплуатируются в сложных условиях. Двигатели ваших судов требуют смазывающих материалов, которые оптимизируют их работу и гарантируют безотказность.

Вы можете положиться на полный ассортимент высококачественных масел TOTAL, включающий продукты для двух- и четырехтактных двигателей. Более того, в линейке продуктов есть масла для гидравлических систем, кормовых труб и понижающих передач. Эти продукты подходят как для барж, так и для рыболовных, речных и небольших морских судов.

Биоразлагаемые масла для чистой воды

TOTAL осознает всю полноту своей ответственности в вопрос защиты окружающей среды. В нашем ассортименте есть всеобъемлющая линейка биоразлагаемых смазочных материалов, которые безвредны для водных организмов и не оказывают пагубного воздействия на водную среду даже в случае утечки.

Масла для прогулочных катеров:

Масло для прогулочных катеров NEPTUNA SPEEDER 10W-30

Моторное масло, содержащее синтетические компоненты, соответствующее современным требованиям NMMA. Очень высокие моющие свойства, препятствующие образованию лаковых отложений, что позволяет поддерживать оптимальные характеристики двигателя. Отличная сдвиговая стабильность обеспечивает высокую прочность пленки при любых условиях.

10 лучших масел для лодочных моторов

Характеристика в рейтинге

1	LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil	Лучшее качество состава
2	Motul Outboard Tech 2T	Высокая степень экологичности состава
3	Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke 1л	Малое образование нагара
4	Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1л	Безупречная чистота двигателя
5	PATRIOT Super Active 2T	Низкая стоимость в сочетании с универсальностью

1	Motul Outboard Tech 4T 10W30	Высокое качество состава
2	Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30	Оптимальный состав и консистенция
3	Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40	Лучшая цена
4	Wolf Outboard 4T 10W30 1л	Лучшая защита от коррозии
5	Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1л	Повышение ресурса работы мотора

Лодочные моторы – это особый вид двигателей внутреннего сгорания, превращающих энергию взрыва топливной смеси в механическую энергию вращения лопастного пропеллера. Как и любой другой двигатель, лодочные моторы также требуют применения особых технических жидкостей, к числу которых относится столь обыденное моторное масло.

Использование масла для лодочных моторов в России пережило несколько довольно любопытных стадий. В то время, когда внутренний рынок наполняли только модели отечественного производства, эксплуатировать масло было сродни безумству. Применяли автол, сгорание которого приводило к образованию нагара на поршнях, а также влекло огромное количество пережогов, благо что любая «болячка» поддавалась кропотливому лечению. С момента преодоления торгового барьера и выхода на отечественный рынок иностранной продукции автол незаметно ушёл в сторону, уступив место сначала минеральным, а потом и синтетическим маслам, заметно экономивших бюджет и без того небогатых граждан страны.

На сегодняшний день рынок автомасел насчитывает сотни различных образцов, пригодных для заливки в стандартный лодочный мотор. Увы, но высокое качество присуще далеко не всем, что делает процесс выбора ещё более тяжёлым. Тщательно изучив ситуацию, мы составили рейтинг десяти самых лучших масел для лодочных двигателей в двух основных категориях: для двух- и четырёхтактных силовых установок, оптимальные качества которых проверены сотнями довольных потребителей.

Лучшие масла для двухтактных лодочных моторов

5 PATRIOT Super Active 2T

Открывает рейтинг масел для двухтактников представитель китайской компании PATRIOT, полусинтетическое моторное масло Super Active 2T, пользующееся высоким спросом на отечественном рынке. Невероятная популярность этого сорта возникла из-за тяги потребителей ко всему бюджетному – стоимость литра китайской полусинтетики сравнима со стоимостью автола, столь часто вспоминаемом опытными рыболовами или владельцами моторных лодок.

Но столь грубое сравнение не совсем корректно отражает всю суть PATRIOT Super Active 2T: показатели его качества действительно достойны похвалы. Несмотря на не самую продвинутую формулу, китайским производителям удалось добиться снижения уровня нагара на поршнях через практически полное сгорание масла в смеси. Но главной особенностью технической жидкости от «Патриотов» является универсальность – при столь низкой цене это масло охватывает практически всю специальную технику, начиная от лодочных моторов, заканчивая мототехникой, снегоходами и садовым инвентарём.

4 Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1л

Моторное минеральное масло, произведенное в Германии, отвечает самым высоким стандартам качества, которое требуют 2 тактные подвесные лодочные моторы. Производитель уже много лет на российском рынке и знает о проблеме с качеством бензина, поэтому при разработке сложной химической формулы были учтены все нюансы. Состав моторного масла включает специальные высококачественные присадки, снижающие до минимума осадки на картере, а двигатель остается чистым даже через несколько лет использования. Подшипники и цилиндропоршневая группа за счет лучшего смазывания могут выдерживать длительные экстремальные нагрузки.

Компоненты сольвента, содержащиеся в этом масле, обеспечивают низкую температуру вспышки и снижают видимые выбросы. Соединение с бензином различной чистоты происходит без изменения октанового числа и в дальнейшем смесь не теряет своих свойств при хранении в канистре. Синий краситель в составе масла помогает с легкостью контролировать уровень заливки. Его использование в лодочных двухтактных моторах гарантирует долгий срок эксплуатации и минимальный износ движущихся частей.

3 Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke 1л

Минеральное моторное масло Yamalube предназначено для использования в современных лодочных моторах с водяным охлаждением и соответствует строгим стандартам японской водной техники Yamaha. Его можно использовать в двухтактных моторах прямого впрыска, с предварительным смешиванием или в системе «автомикс». Масло разрабатывалось для самых суровых эксплуатационных условий с лучшей защитой от износа и заклинивания поршней. Специальные присадки препятствуют нагару на кольцах и свечах зажигания в высокофорсированных 2 тактных моторах, защищают от коррозии, а также снижают уровень выбросов в атмосферу.

Масло Yamalube имеет увеличенный срок годности и его можно хранить в любых температурных условиях, при этом оно не теряет своих свойств и можно быть уверенным в его качестве спустя длительный период времени. Благодаря идеальному смешиванию с топливом масло препятствует образованию осадка, не оставляя клейких отложений. Пропорции одни из самых экономных и составляют от 1 до 2х процентов, в зависимости от условий эксплуатации. В комплекте присутствует мерка для удобства смешивания.

2 Motul Outboard Tech 2T

Качественное полусинтетическое масло от монополистов рынка технических жидкостей для спецтехники, демонстрирующее великолепные показатели по части щадящего влияния на окружающую среду. На меру создания «экологичного» масла компанию Motul вынудили представители защиты окружающей среды, призвавшие ограничить применение двухтактников или разработать новые стандарты качества. Поскольку основная «кормушка» французской компании – это производство технических жидкостей для спецтехники, то вариант с ограничением использования таких двигателей означало бы неминуемую гибель.

Особый состав полусинтетической жидкости позволил значительно сократить его расход на создание топливной смеси, что закономерно сказалось и на экономичности. Однако выиграв в компоненте расхода, Motul предусмотрительно уравняли затраты повышением стоимости, которое обескуражило постоянных покупателей и привела к некоторой стагнации спроса.

1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil

Лидером категории в классе двухтактников вполне ожидаемо становится полусинтетическое моторное масло от немецкой компании LIQUI MOLY, имеющее отличные показатели в компоненте эксплуатации. Несмотря на всю специфику масел для лодочных моторов, немцам удалось создать действительно классный продукт. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil имеет низкий порог температуры детонации: что-то около 120 градусов Цельсия. В связи с этим сгорание происходит более полно, интенсивно, а губительный нагар на поршне образуется в куда меньшем количестве. С другой стороны, это влечёт за собой неплохие финансовые потери, поскольку интенсивное сгорание технической жидкости будет требовать периодической доливки.

Таким образом, если во главе угла стоит показатель цены, над целесообразностью покупки LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil стоит призадуматься. В случае постановки в разряд ключевых показателя качества, немецкое масло станет самым лучшим выбором, благо продукция компании широко распространена на вторичке и у официальных дилеров.

Лучшие масла для четырёхтактных лодочных моторов

5 Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1л

Моторное масло Mannol 7820 Aqua специально разрабатывалось для четырехтактных моторных лодок повышенной мощности и гидроциклов оборудованных турбонагнетателями. Стабильная формула присадок самым лучшим образом способствует устойчивой работе системы смазки водометных двигателей и предотвращает образование мелких частиц, способных повредить механизм.

Отличные антикоррозийные свойства масла предотвращают образование ржавого налета, который неизбежно появляется при контакте с водой. Компоненты, содержащиеся в составе моторного масла, снижают трение в движущихся частях, обеспечивая их бесперебойную работу на долгий срок. Благодаря малозольному составу масла на двигателе не образовывается нагар из сажевых и лаковых отложений, что дает возможность использовать водную технику, оборудованную каталитическими нейтрализаторами. Даже при случайном попадании воды в корпус масло способно эффективно работать на полных оборотах без разрыва смазочной пленки. Спецификация продукта и допуск имеют следующие соответствия: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.

4 Wolf Outboard 4T 10W30 1л

Высококлассное полусинтетическое масло создано на основе тщательно отобранных базовых масел самой высокой степени очистки и предназначено для современных четырехтактных двигателей, самыми известными из которых можно считать Mercury Marine и Yamaha. Масло разрабатывалось в соответствии с требованиями NMMA FC-W и способно обеспечивать повышенную защиту от возникновения ржавчины, которая быстро образовывается под воздействием соленой воды. Имея в своей структуре соединения молекул молибдена и цинка, масло комплексно оберегает от агрессивной среды и поддерживает двигатель в исключительной чистоте.

Специальные присадки наделяют масло лучшей устойчивостью к окислению, помогают быстрее проникать по всей системе и поддерживают стабильность и надежность смазывающей пленки при этом не засоряя масляный фильтр. Состав масла гарантирует сокращение расхода топлива и уменьшает количество дымных выбросов. Масло обладает очень низкой испаряемостью, что позволяет его применять в любое время года.

3 Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40

Полусинтетическое масло, создаваемое специально под серию лодочных моторов компании Suzuki. Отличается заточенностью под условия работы именно этих разработок, поэтому границы применимости и адекватность использования с другими моделями силовых агрегатов следует прочувствовать, что называется, на личном опыте. Благо, что этого никто делать не запрещает.

Как отмечают пользователи, чисто технически Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 ничем не отличается от стандартной серии масел этой же компании. Любой состав вязкостью 10W40 показывает примерно те же результаты, однако стоит не в пример дешевле, чем премиальная разработка под брендовые моторы. Конечно, никто не отменяет выдающихся параметров по сгоранию, экологичности и экономичности, но за всем этим чувствуется детально спланированный коммерческий ход, что и обусловило некоторую холодность отечественных потребителей. Вполне заслуженное третье место.

2 Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30

Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 – интересная полусинтетика, получившая широкое распространение сначала на территории Америки, а затем не менее эффектно перебравшееся на отечественный рынок. Уникальность этого масла состоит в специфических требованиях на использование. В то время как в автомобильных двигателях смазывание трущихся частей происходит под действием высокого давления, в лодочных моторах масло доставляется только посредством разбрызгивания (чему способствует наличие погружного кольца на валу). В таких условиях для беспрепятственной смазки техническая жидкость должна быть достаточно маловязкой, чтобы обеспечить разлёт даже при низких частотах вращения. И с этой задачей Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 справляется, пожалуй, лучше остальных.

Стоит такое масло относительно недорого, что и обусловливает его высокую популярность. Однако здесь существует проблема другого рода: поскольку компания небольшая и выпуск продукции лимитирован, то найти её продукцию вне дилерских центров и официальных дистрибьютеров очень сложно.

1 Motul Outboard Tech 4T 10W30

Безоговорочным лидером рейтинга становится ещё один представитель компании Motul, записавший в свой актив не только выдающиеся технические и эксплуатационные, но и ценовые показатели. Оспаривать его лидерство по меньшей мере глупо: одной заливки масла хватает на длительный срок, интенсивного нагара при сгорании не наблюдается, да и стоимость четырёхтактной полусинтетики ненамного выше, чем аналогичной для двухтактников.

Ещё одна особенность Outboard Tech 4T 10W30, которая так полюбилась пользователям, заключается в полной безопасности смешения масел различного рода. Данный состав допускается смешивать с минеральным или чисто синтетическим маслом в любой пропорции, и это никаким образом не отразится на функционировании мотора.

В общем и целом, Outboard Tech 4T 10W30 можно считать флагманом не только отдельно взятой серии, но и всего рынка моторных масел в сегменте спецтехники, благо все предпосылки к этому на лицо.