Классификация моторных масел ГОСТ
Классификация моторных и трансмиссионных масел согласно ГОСТ 17479.1-2015 и ГОСТ 17479.2-2015 соответственно п одразделяет их на классы по вязкости и группы по значению и уровням эксплуатационных свойств.
| Моторные масла | Трансмиссионные масла | |
| Прочие отечественные продукты и их описания: | ||
| Гидравлические жидкости: |
|
|
| Компрессорные масла: |
| |
| Консистентные смазки: |
| |
| Охлаждающие жидкости: |
| |
Примерное соответствие классов вязкости ГОСТ 2015 и SAE
По вязкости масла разделяют на следующие классы:
- к зимним относят масла классов вязкости 3з, 4з, 5з, 6з, 6, 8;
- к летним относят масла классов вязкости 10, 12, 14, 16, 20, 24;
- к всесезонным относят масла, класс вязкости которых обозначают дробью — 3з/8; 4з/6; 4з/8 и т.д. Цифра в числителе указывает на принадлежность к одному из зимних классов, в знаменателе — к одному из летних классов.
Буква «з» указывает на то, что масло содержит загущающую присадку. Чем больше числовое обозначение во всех описанных выше классах, тем выше уровень вязкости.
| Класс вязкости ГОСТ 17479.1 2015 | Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт), при температуре | Примерный класс вязкости SAE | |
| 3з | Не менее 3,8 | 1250 | 5W |
| 4з | Не менее 4,1 | 2600 | 10W |
| 5з | Не менее 5,6 | 6000 | 15W |
| 6з | Не менее 5,6 | 10 400 | 20W |
| 6 | Свыше 5,6 до 7,0 вкл. | — | 20 |
| 8 | Свыше 7,0 до 9,3 вкл. | — | 20 |
| 10 | Свыше 9,3 до 11,5 вкл. | — | 30 |
| 12 | Свыше 11,5 до 12,5 вкл. | — | 30 |
| 14 | Свыше 12,5 до 14,5 вкл. | — | 40 |
| 16 | Свыше 14,5 до 16,5 вкл. | — | 40 |
| 20 | Свыше 16,5 до 21,9 вкл. | — | 50 |
| 24 | Свыше 21,9 до 26,1 вкл. | — | 60 |
| 3з/8 | Свыше 7,0 до 9,3 вкл. | 1250 | 5W-20 |
| 4з/6 | Свыше 5,6 до 7,0 вкл. | 2600 | 10W-20 |
| 5з/10 | Свыше 9,3 до 11,5 вкл. | 6000 | 15W-30 |
| 5з/12 | Свыше 11,5 до 12,5 вкл. | 6000 | 15W-30 |
| 5з/14 | Свыше 12,5 до 14,5 вкл. | 6000 | 15W-40 |
| 6з/10 | Свыше 9,3 до 11,5 вкл. | 10 400 | 20W-30 |
| 6з/14 | Свыше 12,5 до 14,5 вкл. | 10 400 | 20W-40 |
| 6з/16 | Свыше 14,5 до 16,5 вкл. | 10 400 | 20W-40 |
Примерное соответствие эксплуатационных свойств моторных масел по классификации ГОСТ и API
Масла для двигателей подразделяются на 6 групп по области применения и помечаются буквами от «А» до «Е».
Индекс 1 указывает на то, что масло предназначено для бензиновых двигателей, индекс 2 – для дизелей. Универсальные масла не имеют индекса в обозначении.
| Группа и п одгруппа моторного масла по ГОСТ 2015 | Рекомендуемая область применения | Классификация по API | |
| А | Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели | SB | |
| Б | Б1 | Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников | SC |
| Б2 | Малофорсированные дизели | CA | |
| В | В1 | Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих окислению масла и образованию всех видов отложений | SD |
| В2 | Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным, противоизносным свойствам масел и склонности к образованию высокотемпературных отложений | CB | |
| Г | Г1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению | SE |
| Г2 | Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений | CC | |
| Д | Д1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел группы Г1 | SF |
| Д2 | Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений | CD | |
| Е | Е1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел групп Д1 | SG |
| Е2 | Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел групп Д2 | CF-4 | |
Примеры:
- М-8В (Автол) — моторное масло класса вязкости 8, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей (группа В)
- М-10Г2К ( Камазовское ) — моторное масло класса вязкости 10, предназначено для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. Буква «К» означает, что это масло разрабатывалось специально для двигателей КАМАЗ.
- М-6з/10В указывает, что это моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей (группа В):
- М-4з/8-В2Г1 — моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей (группа В2) и высокофорсированных бензиновых двигателей (группа Г1);
- М-14Д (цл20) — моторное масло для высокофорсированных дизелей с наддувом, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях, (цл20) — применимое в циркуляционных и лубрикаторных смазочных системах и имеющее щелочное число 20 мг КОН/г.
Соответствие старых марок трансмиссионных масел SAE, API, ГОСТ 17479.2 2015
| Марка масла | Класс вязкости | Группа | ||
| Старый стандарт | SAE | ГОСТ 17479.2 2015 | API | ГОСТ 17479.2 2015 |
| ТЭп-15 | 90 | 18 | GI-2 | ТМ-2 |
| ТСп-10 | 80 | 9 | GI-3 | ТМ-3 |
| ТАП- 15В | 90 | 18 | GI-3 | ТМ-3 |
| ТСп-15К | 90 | 18 | GI-3 | ТМ-3 |
| ТСп-14гип | 90 | 18 | GI-4 | ТМ-4 |
| ТАД-17и | 90 | 18 | GI-5 | ТМ-5 |
| Нигрол | 90-140 | 18-34 | GL-1 | ТМ-1 |
Нигрол — устарел, не используется . Применялся для смазывания трансмиссий и КПП тракт, машин, слабонагруженных узлов промышленного оборудования.
Группы трансмиссионных масел по ГОСТ 17479.2 2015
| Группа трансмиссионного масла по API | Группа трансмиссионного масла по ГОСТ 2015 | Состав трансмиссионного масла | Рекомендуемая область применения |
| GL-1 | ТМ-1 | Трансмиссионные масла без присадок | Цилиндрические конические и червячные передачи, работающие при контактных напряжениях от 900 до 1600 МПа и температуре масла в объеме не выше 90 °С |
| GL-2 | ТМ-2 | Трансмиссионные масла с противоизносными присадками | Цилиндрические конические и червячные передачи, работающие при контактных напряжениях до 2100 МПа и температуре масла в объеме 130 °С |
| GL-3 | ТМ-3 | Трансмиссионные масла с противозадирными присадками умеренной эффективности | Цилиндрические, конические, спиральноконические передачи, работающие при контактных напряжениях до 2500 МПа и температуре масла в объеме не выше 150 °С |
| GL-4 | ТМ-4 | Трансмиссионные масла с противозадирными присадками высокой эффективности | Цилиндрические, спирально-конические и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла в объеме не выше 150°С |
| GL-5 | ТМ-5 | Трансмиссионные масла с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия, а также универсальные масла | Гипоидные передачи, работающие с ударными нагрузками при контактных напряжениях выше 3000 МПа и температуре масла в объеме не выше 150 °С |
Примерное соответствие классов вязкости трансмиссионных масел по ГОСТ 17479.2 2015 классам вязкости по SAE J306
В зависимости от сезона эксплуатации трансмиссионные масла подразделяют на зимние, летние и всесезонные, которые обозначают:
- для эксплуатации в зимнее время — числовым значением с буквой «з» (зимнее). Например, «9з»;
- для эксплуатации в летнее время — только численным значением. Например, «18»;
- для всесезонной эксплуатации — дробью, при этом цифра в числителе указывает на низкотемпературные свойства масла, цифра в знаменателе — на высокотемпературные свойства масла.
