Какое масло заливать в двигатель Opel Omega

Линейка автомобилей бизнес-класса Opel Omega выпускалась немецким автопроизводителем с 1986 по 2004 года в кузовах седан и универсал. При этом российские автомобилисты очень близко знакомы с первым и вторым поколением данного модельного ряда под индексами B1 и B2. Что же касается моторной гаммы данных автомобилей, то она включает дизельные и атмосферные моторы объемом от 2.0 до 3.2 литра. Соответственно, производя обслуживания Опель Омега, каждый автовладелец обязан знать масляный допуск, по которому подбирается моторное масла для замены в двигателе его транспортного средства.

• Бензиновые двигатели: X20SE , X20XEV , Y22XE, Z22XE , X25XE , Y26SE , X30XE , Y32SE .
• Дизельные моторы: X20DTH , Y22DTH , U25DT, 25DT , Y25DT .

Допуски масла Опель Омега

Опель Омега масло в двигатель бензин

На данный момент существует два масляных допуска для атмосферных двигателей Opel Omega. Это первоначальный GM-LL-A-025 и актуальный GM Dexos 2. Соответственно, подбирать моторное масло для замены в бензиновых двигателях данный автомобилей необходимо опираясь на допуск GM Dexos 2. При этом сам автопроизводитель рекомендует масло собственного производства General Motors Dexos 2 5W-30. Но также не исключает приобретения и его аналогов(SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, Idemitsu 5w-30 и так далее).

General Motors Dexos 2 5W-30

5 литров Артикул: 93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 450 рублей SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

4 литра Артикул: 550040542

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550040462

Средняя цена: 550 рублей Idemitsu 5w-30

4 литра Артикул: 1845-004

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 1845-001

Средняя цена: 750 рублей

Opel Omega масло в дизельный мотор

Дизельные моторы Opel Omega также могут запутать автовладельца несколькими допусками GM-LL-B-025 и GM Dexos 2. Но путать их не стоит. Дело в том, что GM-LL-B-025 является более ранним допуском, который впоследствии заменили на универсальный GM Dexos 2. Из масел можно выбрать оригинал General Motors Dexos 2 5W-30 или же его заменители ZIC X9 FE 5W-30, ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30 и прочие автомасла, соответствующие данному допуску и обладающие аналогичной вязкостью.

General Motors Dexos 2 5W-30

5 литров Артикул: 93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 450 рублей ZIC X9 FE 5W-30

4 литра Артикул: 162615

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 132615

Средняя цена: 650 рублей ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30

4 литра Артикул: 4014766241184

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766073570

Средняя цена: 880 рублей

Масло для Опель Омега Б 2.0

Меняя масло в двухлитровом моторе Опель Омега Б, необходимо также придерживаться допуска GM Dexos 2. Отличным вариантом будет упомянутое выше моторное масло General Motors Dexos 2 5W-30. Однако при желании, можно приобрести и его не менее именитые заменители(Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL, MOBIL 1 ESP Formula 5W-30).

5 литров Артикул: 93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 450 рублей

General Motors Dexos 2 5W-30
Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL	5 литров Артикул: 15669A Средняя цена: 3000 рублей 1 литр Артикул:1541DA Средняя цена: 900 рублей
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30	4 литра Артикул: 152053 Средняя цена: 3200 рублей 1 литр Артикул: 152622 Средняя цена: 950 рублей

Сколько масла в двигателе Opel Omega

• 2.0( X20DTH , X20SE , X20XEV ) — от 4.5 до 5.5 литров масла
• 2.2( Y22DTH , Y22XE, Z22XE ) — от 4.5 до 5.5 литров масла
• 2.5( X25XE , U25DT, 25DT , Y25DT ) — 6.5 литров масла
• 2.6( Y26SE ) — 6 литров масла
• 3.0( X30XE ) — 5.8 литров масла
• 3.2(Y32SE) — 6 литров масла

Примечание : Если приобретаемое вами масла имеет меньшую вязкость, то убедитесь его соответствию допускам ACEA C3 или ACEA A3/B3.

Когда менять масло в двигателе Опель Омега

Данную процедуру необходимо производить каждые 7-10 тысяч километров. Ведь именно на данном пробеге масло начинает загрязняться, теряя свои положительные свойства. При этом стоит отметить, что регламентных 15 тысяч километров моторное масло Опель Омега попросту не выхаживает.

Проверка уровня масла Opel Omega

Проверить уровень масла в моторе Опель Омега можно при помощи масляного щупа. Данная процедура выполняется на остывшем двигателе путем измерения. Также стоит обратить внимание на деления масляного щупа min и max. Ведь частички масла должны расположиться в их пределах.

Проверка уровня масла

Замена масла Опель Омега

Заменить масло в моторе Опель Омега может абсолютно любой автовладелец, ведь данная техническая операция не требует глубоких познаний в конструкции автомобиля. Достаточно иметь место(смотровая яма или эстакада), а также наличие инструмента. Как это сделать самостоятельно, можно посмотреть в видеоролике. Кроме этого также можно воспользоваться услугами СТО, чтобы не тратить свое время и силы.

Замена масла Опель Омега

Замена масла Опель Омега B

Opel X30XE

Характеристики двигателя Опель X30XE

Производство	Vauxhall Ellesmere Port
Марка двигателя	Х30ХЕ
Годы выпуска	1994-2005
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	инжектор
Тип	V-образный
Количество цилиндров	6
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	85
Диаметр цилиндра, мм	86
Степень сжатия	10.8
Объем двигателя, куб.см	2962
Мощность двигателя, л.с./об.мин	211/6000 211/6000
Крутящий момент, Нм/об.мин	270/3400 270/3600
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 2
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км (для Opel Omega B) — город — трасса — смешан.	14.7 7.9 10.4
Расход масла, гр./1000 км	до 600
Масло в двигатель	0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 5W-50 10W-40 15W-40
Сколько масла в двигателе, л	5.75
Замена масла проводится, км	15000 (лучше 7500)
Рабочая температура двигателя, град.	90-95
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— 300+
Тюнинг — потенциал — без потери ресурса	— —
Двигатель устанавливался	Opel Omega B Opel Vectra B i30 Opel Sintra Cadillac Catera Saturn L Saturn Vue

Неисправности и ремонт двигателя Opel X30XE

В 1994 году на базе 2.5-литрового X25XE был создан 3-литровый X30XE, который заменил собой C30SE, C30SEJ и C30NE. Блок цилиндров Х30ХЕ по высоте такой же, как и X25XE, но диаметр цилиндров был увеличен с 81.6 мм до 86 мм, внутрь блока был помещен коленвал с увеличенным ходом поршня до 85 мм, а чтобы все влезло, были установлены шатуны длинной 148 мм. Компрессионная высота поршней осталась прежней — 30.4 мм, степень сжатия также не изменилась — 10.8.

Сверху установлены две DOHC ГБЦ, по 4-клапана на цилиндр, они аналогичны X25XE, но адаптированы под модифицированный блок. Диаметр впускных клапанов 32 мм, выпускных 29 мм, толщина стержня клапана 6 мм. Характеристики распредвалов X30XE: фаза 252/252, подъем 10.0/10.0 мм.

Привод распредвалов здесь осуществляется посредством зубчатого ремня. Срок службы ремня ГРМ — 60 тыс. км. Замену ремня нужно выполнять вовремя иначе может случиться не самое приятное — X30XE гнет клапана.
На впуске применен коллектор с переменной геометрией Multi Ram. Форсунки имеют производительность 204 сс.
Блок управления здесь Bosch Motronic M 2.8.3, но на Omega B стоит Motronic M 2.8.1.

В 1998 году были доработаны впускные каналы ГБЦ и впускной коллектор, а также настроен ЭБУ. Это позволило получить мощность 211 л.с. при 6000 об/мин, а крутящий момент 270 Нм при 3400 об/мин.
В том же году выпускался мотор X30XEI, который отличался от Х30ХЕ распредвалами, выхлопом и прошивкой ECU. Вследствие этих модификаций мощность возросла до 220 л.с. при 6200 об/мин, а крутящий момент до 300 Нм при 3600 об/мин. Встречается этот мотор на очень редкой Vectra i30.

В Северной Америке данный мотор известен как Chevrolet L81 и стоял он на адаптированной для США Omega B, которая носила имя Cadillac Catera. Также L81 встречается под капотом Saturn Vue и Saturn L.
Автомобили SAAB 9000 комплектовались двигателем B308I, который является аналогом L81 и X30XE.

В 2001 году Opel перестал устанавливать X30XE на свои автомобили и заменил их на 3.2-литровый Y32SE. Мотор Chevrolet L81 продолжали ставить на Saturn.

Проблемы и недостатки двигателей Опель X30XE

Болезни и слабые места 3-х литрового мотора аналогичны Х25ХЕ и узнать о них можно вот здесь.

Тюнинг двигателя Opel X30XE

В природе существует крайне мало доступных вариантов по увеличению мощности этого движка, остается только удалить катализаторы и сделать чип-тюнинг. Это прибавит 10-15 л.с., что будет практически не ощутимо.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4

Масло на Х30ХE какое масло

#1

• Сообщений 232

*/—> 232

Возраст: 33

• Имя: Денис
• 
• Город: Белая Церковь
• Авто: Opel Omega B 1997р 3,0л автомат
• Гос. номер: АИ9802ЕА
• Регистрация: 26.09.2012

#2

• Сообщений 172

*/—> 172

Возраст: 39

• Имя: Испанец
• 
• Город: Spain
• Авто: мерсесес
• Регистрация: 25.07.2009

#3

• Сообщений 232

*/—> 232

Возраст: 33

• Имя: Денис
• 
• Город: Белая Церковь
• Авто: Opel Omega B 1997р 3,0л автомат
• Гос. номер: АИ9802ЕА
• Регистрация: 26.09.2012

#4

• Сообщений 1 557

*/—> 1557

Возраст: 38

• Имя: Шурик
• 
• Город: Од. обл.,
• Авто: OPEL VEKTRA A +
  ООВ 3,0 STEINMETZ Limited edition
• Регистрация: 28.07.2008

ну конечно что лучше, но все зависит от состояния мотора, если он уже «взрослый», может начать кушать, потеть в «интимных» зонах вообщем думаю если все гуд, то на 10W50 можно переходить или на 5W40, мне к примеру на С16NZ больше нравиться как работает моторчик на 5W40 (тише, мягче) полусинт. дешевле но

у меня полусинтетика но масла машина не берет

Изменено: battle_dj, 22 Март 2013 — 21:42

#5

• Сообщений 7 097

*/—> 7097

• Имя: Дмитрий.
• 
• Город: .
• Авто: Овощ на Пулемёте>>>>> Астра g 1.6 на мкпп >>>>>
• Регистрация: 04.01.2010

23.01.2014 Q.E.P.D Всегда есть своё мнение.

#6

• Сообщений 232

*/—> 232

Возраст: 33

• Имя: Денис
• 
• Город: Белая Церковь
• Авто: Opel Omega B 1997р 3,0л автомат
• Гос. номер: АИ9802ЕА
• Регистрация: 26.09.2012

Если перерасхода масла на синтетике нет,зачем лить гуще?
У меня расход за 10тык пол литра это при том что нижняя прокладка течёт! Даже и не собираюсь переходить на что то другое! мотор x20xev масло gm5w-30

#7

• Сообщений 7 097

*/—> 7097

• Имя: Дмитрий.
• 
• Город: .
• Авто: Овощ на Пулемёте>>>>> Астра g 1.6 на мкпп >>>>>
• Регистрация: 04.01.2010

у меня на поусинтетике хочю синтетику

23.01.2014 Q.E.P.D Всегда есть своё мнение.

#8

• Сообщений 3 015

*/—> 3015

Возраст: 38

• Имя: Andrey
• 
• Город: Донецк
• Авто: OVA C20NE, УАЗ-3962
• Регистрация: 23.05.2011

Чекистом может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками

#9

• Сообщений 766

*/—> 766

Возраст: 43

• Имя: Гарик
• 
• Город: Харьковская область
• Авто: Ascona, Оmega A, Omega B.
• Регистрация: 28.05.2011

в твоём случаи полусинтетика в самый раз.года своё берут.

Причем здесь года? Что они берут? Вы хотели сказать, что двигатель изношен и нужно лить более густое масло?
У меня вопрос — а зачем?
Напрашивается ответ — что бы лучше работал двигатель с увеличеными зазорами (читай изношеный) за счет их выбора густотой масла.
Если так — то это самый быстрый путь прикончить мотор в конец, в скором времени он обрастет таким слоем смол, лаков и нагара и прикажет перейти в разряд металолома.
Синтетика лучше масло для любого двигателя. На синтетике любому мотору легче работать.
А лучшее масло — Motul, только настоящее. Перешел на него после GM, разница огромная. Но и цена соответственно.

Посоветуйте хочю перевести машину на синтетику!!

#10

• Сообщений 3 015

*/—> 3015

Возраст: 38

• Имя: Andrey
• 
• Город: Донецк
• Авто: OVA C20NE, УАЗ-3962
• Регистрация: 23.05.2011

что бы лучше работал двигатель с увеличеными зазорами (читай изношеный) за счет их выбора густотой масла.
Если так — то это самый быстрый путь прикончить мотор в конец, в скором времени он обрастет таким слоем смол, лаков и нагара и прикажет перейти в разряд металолома.

Чекистом может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками

#11

• Сообщений 766

*/—> 766

Возраст: 43

• Имя: Гарик
• 
• Город: Харьковская область
• Авто: Ascona, Оmega A, Omega B.
• Регистрация: 28.05.2011

но если выбрать более густую синтетику, то всех этих ужасов не произойдёт

Прикрепленные файлы:

• Motor_oil_Avtomanual.com.pdf1,01Мб 15 раз скачано

Изменено: motronic, 23 Март 2013 — 09:02