Масло для двигателя toyota ist

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для TOYOTA IST (ТОЙОТА ИСТ )

Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя TOYOTA IST следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) TOYOTA IST. Также вы найдете информацию о масле кпп для TOYOTA IST и автомасла для дифференциала.

Фирма производитель TOYOTA (ТОЙОТА)
Название модели IST (ИСТ)
Дата начала выпуска 02.05
Дата окончания выпуска
Номер кузова UA-NCP60, CBA-NCP60
Объем двигателя 1.3 литра
Привод и тип трансмиссии 2WD
Тип двигателя 2NZ-FE
Масло для двигателя
Объем масла 3.4 литров
Объем масла с фильтром 3.7 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 5W-20 (0W-20)
Требуемое масло по классификации API/ILSAC SL/GF-3
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла 5.6
Тип трансмиссионного масла ATF TYPE T-IV (Automatic Transmission Fluid Type T-IV 0888601705)
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла T/M
Тип масла
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла
Тип масла
Пометки

Масла и технические жидкости для других модификаций TOYOTA IST (ТОЙОТА ИСТ)

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для TOYOTA IST (ТОЙОТА ИСТ )

Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя TOYOTA IST следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) TOYOTA IST. Также вы найдете информацию о масле кпп для TOYOTA IST и автомасла для дифференциала.

Читайте также:  Как производится диагностика автомобиля внешним осмотром
Фирма производитель TOYOTA (ТОЙОТА)
Название модели IST (ИСТ)
Дата начала выпуска 02.05
Дата окончания выпуска
Номер кузова UA-NCP61, CBA-NCP61
Объем двигателя 1.5 литра
Привод и тип трансмиссии 2WD
Тип двигателя 1NZ-FE
Масло для двигателя
Объем масла 3.4 литров
Объем масла с фильтром 3.7 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 5W-20 (0W-20)
Требуемое масло по классификации API/ILSAC SL/GF-3
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла 6.8
Тип трансмиссионного масла ATF TYPE T-IV (Automatic Transmission Fluid Type T-IV 0888601705)
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла T/M
Тип масла
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла
Тип масла
Пометки

Масла и технические жидкости для других модификаций TOYOTA IST (ТОЙОТА ИСТ)

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для TOYOTA IST (ТОЙОТА ИСТ )

Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя TOYOTA IST следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) TOYOTA IST. Также вы найдете информацию о масле кпп для TOYOTA IST и автомасла для дифференциала.

Фирма производитель TOYOTA (ТОЙОТА)
Название модели IST (ИСТ)
Дата начала выпуска 02.05
Дата окончания выпуска
Номер кузова UA-NCP65, CBA-NCP65
Объем двигателя 1.5 литра
Привод и тип трансмиссии 4WD
Тип двигателя 1NZ-FE
Масло для двигателя
Объем масла 3.4 литров
Объем масла с фильтром 3.7 литров
Требуемое масло по вязкости SAE 5W-20 (0W-20)
Требуемое масло по классификации API/ILSAC SL/GF-3
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла 6.9
Тип трансмиссионного масла ATF TYPE T-IV (Automatic Transmission Fluid Type T-IV 0888601705)
Масло для переключателя
Объем масла 0.9
Тип трансмиссионного масла Gear Oil Super GL-5 75W-90
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла T/M
Тип масла
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла 1.65-1.75
Тип масла Hypoid Gear Oil SX GL5 85W-90
Пометки

Масла и технические жидкости для других модификаций TOYOTA IST (ТОЙОТА ИСТ)

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Читайте также:  Как самостоятельно сделать диагностику автомобиля ваз 2115

Масло для двигателя toyota ist

Ист’авод

Группа: Проверенные
Сообщений: 112
Регистрация: 10.8.2008
Из: Сверд.область
Пользователь №: 4 097

Репутация: 1

Сион конец 2004г., американец, в РФ с пробегом 64500км, купил летом, сейчас 67000км, пробег по Уральским горам.
поменял масло — залил по рекомендации брата (занимается маслами, фильтрамидля номарок)- Кастрол 0/40
. гаража неттакчто стоятьбудетвсю зиму под окном, сколько ездитьбуду не знаю.

кто какое масло льет? где эксплотирует? .

менял воздушный фильтр, масло фильтр, масло двигателя.
как определиться нужно ли менять масло в кробке (автомат)?

Группа: Bot
Сообщений: Много
Регистрация: Сегодня, 0:38
Из: Internet
Пользователь №: 007

Замена масла Тойота Ист

Компактный пятидверный хэтчбек Toyota Ist впервые показался перед миром в далеком 2002 году. Автомобиль, созданный на платформе модели Vitz, имел более высокую посадку и «кроссоверный» дизайн.

Обслуживать японский автомобиль ничем не трудней чем любой европейский. Принцип один на всех. Что нужно так это хорошая инструкция (если вы делаете это в первый раз), минимальный набор инструментов, тряпок и новый расходный материал в виде масла и фильтра очистки.

Заправочные объемы и выбор масла

Четырех литровой канистры должно хватить.

Периодичность выполнения планового обслуживания по замене масла составляет по стандарту — 10 000 км либо 1 год.

Лучшее решение на счет выбора масла — синтетика или полусинтетические масла со степенью вязкости 5W30, 5W40, 0W20.

Конечно очевидно, что подойдет фирменное тойотовское, но если по каким-то причинам его нельзя купить, то существует множество других масел, вот список:

  • Idemitsu ZEPRO TOURING SN 5W-30;
  • Toyota SN 5W30 (каталожный номер — 08880-10705);
  • Castrol Magnatec 5W40;
  • Valvoline SynPower 5W-30;
  • TAKUMI 0w20 SN;
  • Shell Helix Ultra Extra 5w30;

Пошаговые действия

  1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
  2. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
  3. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
  4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
  5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
  6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
  7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
  8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Читайте также:  Как вести историю ремонта автомобиля

  • Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

    С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

    Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

  • Оцените статью