Масло для двигателя subaru impreza

Содержание
  1. Subaru Impreza масло для двигателей 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5 сколько и какого требуется?
  2. Сколько масла необходимо для Subaru Impreza
  3. Поколение 1 (1992-2000)
  4. Поколение 1 (GC, GF, 1998-2000)
  5. Поколение 2 (2000-2007)
  6. Поколение 3 (2007-2012)
  7. Поколение 4 (2012-2014)
  8. Поколение 5 (с 2016)
  9. Какое масло требуется для Subaru Impreza
  10. Поколение 1 (1992-2000)
  11. Поколение 1 (GC, GF, 1998-2000)
  12. Поколение 2 (2000-2007)
  13. Поколение 3 (2007-2012)
  14. Поколение 4 (2012-2014)
  15. Поколение 5 (с 2016)
  16. Выбираем моторное масло для Subaru Impreza & Subaru XV
  17. Немного теории
  18. Модель 2005 года
  19. Для двигателей без турбонаддува
  20. С турбонаддувом
  21. В экстремальных условиях эксплуатации
  22. Модель 2007 года
  23. Объем 1,5; 1,6; 2,0 литра SOHC
  24. Объем 2,0 литра DOHC и 2,5 литра с турбонаддувом
  25. В экстремальных эксплуатационных условиях
  26. Модель 2009 года
  27. Объем двигателя 1,5; 2,0 литра
  28. Объем мотора 2,5 литра турбо
  29. Эксплуатация в тяжелых дорожных условиях
  30. Модель 2011 года
  31. Бензиновый двигатель
  32. Объем мотора 1,5; 2,0 литра
  33. Объем 2,5 литра, турбо
  34. Дизель
  35. Тяжелые дорожные условия
  36. Модель 2012 года
  37. Для Китая
  38. Для нетурбированных двигателей
  39. Дизельные моторы
  40. Модель 2014 года
  41. Модели без турбонаддува
  42. Дизель

Subaru Impreza масло для двигателей 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5 сколько и какого требуется?

Subaru Impreza – самый доступный автомобиль в модельном ряду Subaru. Однако по традиции Subaru, данная модель тоже оснащается полным приводом. Первое поколение «Импрезы» поступило на конвейер в 1992 году. Тогда была представлена версия в кузове четырехдверный седан, а в 1995 году стартовали продажи одноименного купе. Моторная гамма включала в себя бензиновые двигатели 1.6, 1,8 и 2,0 литра, с мощностью 100, 115 и 155 л. с. соответственно. Позже стало известно о двух новых моторах 2,2 (135 л. с.) и 2,5 л. (165 л. с.), предназначенных для США. Наибольшую известность «Импрезе» принесла модификация SRX с 240-сильным турбомотором. Также была доступна улучшенная версия WRX STI с двигателем мощностью 250-305 л. с.

В 2000 году начались продажи второго поколения Subaru Impreza. Автомобиль получил два типа кузова – седан и универсал (от купе отказались). Двигатели – бензиновые, объемом 1,5, 1,6, 2,0 и 2,5 литра, с мощностью до 250 лошадиных сил. Машина в исполнении WRX STI получила форсированный до 280 «лошадей» мотор. С учетом новых тенденций, сложившихся во второй половине 2000-ых годов, автомобиль нуждался в кардинальном обновлении, и в 2007 году появилась «Импреза» с совершенно новым кузовом. Более того, модель третьего поколения получила ранее невиданный кузов хэтчбек, в то время как от производства универсала японцы отказались. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС мощностью 107-170 л. с., а также 230, 265 и 300 л. с. для «заряженного» семейства WRX/WRX STi. В 2011 году объявлено о выпуске четвертого поколения Subaru Impreza. Новая модель получила основные моторы объемом 1.6 и 2,0 л (114 и 150 л. с.), доступные в РФ. С 2016 года на американском рынке продается Subaru Impreza пятого поколения. Новинка 2016 года отличается более современным дизайном с динамичными и узнаваемыми формами.

Сколько масла необходимо для Subaru Impreza

Ниже представлены сведения об оптимальном объеме моторного масла, необходимого для заправки Subaru Impreza – в зависимости от поколения и года выпуска авто, а также типа и объема ДВС.

Поколение 1 (1992-2000)

  • Для мотора 1,5 95 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4.2 л.
  • Для мотора 1,5 97 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1,5 100 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1,5 102 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1,6 95 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1.6 100 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1,8 103 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,5 л.

Поколение 1 (GC, GF, 1998-2000)

  • Для мотора 2,0 125 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1998-2000) требуемый объем масла составляет 4,2 л.

Поколение 2 (2000-2007)

  • Для мотора 1.5 105 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2006-2007) требуемый объем масла составляет 4,0 л.
  • Для мотора 1,5 100 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1.6 95 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 2,0 125 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 2,0 155 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 2,5 167 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
  • Для мотора 2,0 160 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 2,5 175 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
Читайте также:  Пдд устройство легкового автомобиля

Поколение 3 (2007-2012)

  • Для мотора 1,5 107 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,0 л.

Поколение 4 (2012-2014)

  • Для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, механика/вариатор г. в. – 2012-2014) требуемый объем масла составляет 4,8 л.
  • Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/вариатор г. в. – 2012-2014) требуемый объем масла составляет 4,8 л.

Поколение 5 (с 2016)

  • Для мотора 2,0 152 л. с. (бензин, вариатор) требуемый объем масла составляет 4,2 л.

Какое масло требуется для Subaru Impreza

Далее рассмотрим характеристики моторных масел для Subaru Impreza различных поколений.

Поколение 1 (1992-2000)

  • Классификация SAE для мотора 1,5 95 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 97 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 100 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 102 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 95 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1.6 100 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,8 103 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.

Поколение 1 (GC, GF, 1998-2000)

  • Классификация SAE для мотора 2,0 125 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1998-2000) – 5W-30, 5W-40.

Поколение 2 (2000-2007)

  • Классификация SAE для мотора 1.5 105 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2006-2007) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 100 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1.6 95 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 125 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 155 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,5 167 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 160 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,5 175 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.

Поколение 3 (2007-2012)

  • Классификация SAE для мотора 1,5 107 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.

Поколение 4 (2012-2014)

  • Классификация SAE для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, механика/вариатор г. в. – 2012-2014) – 5W-30, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/вариатор г. в. – 2012-2014) – 5W-30, 5W-40.

Поколение 5 (с 2016)

  • Классификация SAE для мотора 2,0 152 л. с. (бензин, вариатор) – 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Subaru Impreza: Subaru, Idemitsu, JB German Oil, Neste Oil, Motul.

Выбираем моторное масло для Subaru Impreza & Subaru XV

Рекомендуется выбирать моторное масло для Subaru Impreza & Subaru XV согласно требованиям завода-изготовителя авто, которое изложены в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Применение не соответствующего по допускам автомасла может привести к выходу мотора из строя.

Немного теории

Изучив инструкцию по эксплуатации Subaru Impreza & Subaru XV, мы выяснили вязкость, класс, марку, допуски нужного моторного масла. А также ознакомились с требованиями к смазочному материалу, используемому при доливе или в экстремальных эксплуатационных условиях.

Подбирая автомасло, учитывайте сезон: на зиму заливают масла с небольшой вязкостью, они обеспечивают прокачку масла по смазочной системе без предварительного прогрева, на лето льют более густые, обеспечивающие защиту двигателя от перегрева при высоких температурах окружающей среды. Всесезонные жидкости способствуют нормальной работе силового агрегата в различных температурных режимах.

Занимаясь подбором моторного масла, изучите различные базовые основы, используемые производителями для изготовления смазочного материала, это может быть:

От используемой производителем автомасла базовой основы зависят свойства моторного масла, его способность защитить мотор от износа.

Рекомендуем посмотреть видео о выборе моторного масла для Subaru Impreza & Subaru XV:

Модель 2005 года

Заводом-изготовителем для Субару Импреза рекомендовано масло, имеющее надпись «ENERGY CONSERVING», отвечающие согласно API маркам SL или SJ, если указанные отсутствуют, то используется SH. По АСЕА допускается применять А1, А2 или A3. Согласно ILSAC — маркировка GF-3.

Необходимый объем масла для полной замены — 4л.

Для двигателей без турбонаддува

Согласно вышеуказанной схеме в двигатель Импрезы без турбонаддува нужно заливать:

  • 10w — 30, 10w — 40 при температуре от -25°С до +40°С и более;
  • 5w — 30 в диапазоне температур от +40°С до -30°С и менее;
  • 0w — 20 в температурном режиме от +28°С до -30°С и менее.
Читайте также:  Технология ремонта автомобилей лабораторные работы

С турбонаддувом

Для авто с турбонаддувом рекомендовано использовать автомасла:

  • 5w — 30 при температурах от +40°С до -30°С и менее;
  • 10w — 30, 10w — 40 в температурном диапазоне от -18°С до +40°С и более.

В экстремальных условиях эксплуатации

Слишком жаркий климат, большая загруженность мотора, буксировка прицепа или другого автомобиля — нужно использовать масла соответствующие API — SL или SJ с вязкостью 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50 согласно SAE.

Берите во внимание, что жидкости с большой вязкостью увеличивают расход горючего, их лучше применять в жаркую погоду. Смазочные материалы с маленькой вязкостью уменьшают расход топлива, но хуже защищают двигатель от перегрева летом.

Модель 2007 года

Заводом-изготовителем автомобиля указана необходимость использования в модели Субару Импреза 2007 года автомасел с соответствующей маркировкой:

  • согласно API жидкость должна иметь надпись «ENERGY CONSERVING», соответствовать маркам SM либо SL. Если указанные отсутствуют, то используется SJ;
  • по АСЕА нужно применять А1, А2 или A3;
  • согласно классификации ILSAC используется GF-3 или GF-4.

Необходимый объем масла для полной замены — 4л.

Объем 1,5; 1,6; 2,0 литра SOHC

  • 5w — 30 при температурах от -30°С и менее до +40°С и более;
  • 0w — 20 в температурном диапазоне от +40°С до -30°С и ниже.

Производитель настаивает на применении масла 0w — 20.

Объем 2,0 литра DOHC и 2,5 литра с турбонаддувом

Рекомендуется лить масло 5w — 30 при температурном режиме от -30°С и меньше до +40°С и больше.

В экстремальных эксплуатационных условиях

Жаркий климат, большая нагруженность мотора, буксировка прицепа, для моделей 2007 года — необходимо применять моторные смазки соответствующие классам SM или SL согласно стандарту API, имеющих вязкость 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50 по SAE.

Учтите: применяя смазочные материалы с большой вязкостью, вы увеличиваете расход топлива, но в жаркую погоду такие жидкости лучше защищают двигатель от перегрева.

Модель 2009 года

Рекомендуемые типы моторного масла:

  • по стандарту API — маркировка SM или SL, при отсутствии указанных марок применяют SJ, указанные жидкости должны иметь обозначение «ENERGY CONSERVING»;
  • согласно ACEA — обозначение А1, А3 либо A5;
  • по ILSAC — GF-3, GF-4.

Необходимый объем масла для полной замены — 4л.

Объем двигателя 1,5; 2,0 литра

Производитель рекомендует использовать:

  • 10w — 40, 10w — 60 в температурном диапазоне от -20°С до +40°С и выше, плюс дилер указывает, что смазка должна отвечать типу A3 согласно ACEA;
  • 0w — 30, 0w — 40, 5w — 30, 5w — 40, 5w — 50 при температурном режиме от -30 0 С и менее до +40 0 С и более, плюс автомасло должно соответствовать типу A3 согласно ACEA;
  • 5w — 30 в температурном диапазоне от +40°С до -30°С и меньше, к тому же автомасло должно отвечать типу А5 согласно ACEA.

Объем мотора 2,5 литра турбо

Дилер рекомендует использовать масла 0w — 40, 5w — 30, 5w — 40, к тому же они должны иметь маркировку А3 по АСЕА.

Эксплуатация в тяжелых дорожных условиях

Рекомендуемая вязкость смазочного материала зависит от эксплуатационных условий использования машины. При экстремальных условиях (слишком жаркий климат, большая нагруженности мотора, буксировка машины или прицепа) нужно применять масла марки SM или SL по классификации API, имеющие вязкость 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50.

Учитывайте: залив масло с большой вязкостью вы увеличите расход топлива, при этом густой смазочный материал обеспечит защиту привода от перегрева.

Модель 2011 года

Бензиновый двигатель

Рекомендованное масло должно соответствовать таким требованиям:

  • тип SN или SM по спецификации API, допустимо использование марки SL, если указанные отсутствуют, жидкости должны иметь обозначение «ENERGY CONSERVING»;
  • марка масла А1, А3 или A5 согласно ACEA;
  • по стандарту ILSAC — масла с маркировкой GF-4 либо GF-5.

Необходимый объем масла для полной замены — 4л.

Объем мотора 1,5; 2,0 литра

  • 10w — 40, 10w — 60 при диапазоне температур от -20°С до +40°С и выше, а также производителем указано, что жидкость должна соответствовать марке A3 по ACEA;
  • 0w — 30, 0w — 40, 5w — 30, 5w — 40, 5w — 50 в диапазоне температур от -30°С и меньше до +40°С и больше, плюс смазочный материал должен отвечать типу A3 по стандарту ACEA;
  • 5w — 30 при температурном режиме от +40 0 С до -30 0 С и ниже, плюс автомасло должно иметь маркировку А5 согласно ACEA.
Читайте также:  Пежо 2008 2021 модельного года тест драйв

Объем 2,5 литра, турбо

Производителем рекомендовано применять смазочные материалы с вязкостью 0w — 40, 5w — 30, 5w — 40, к тому же дилер настаивает, что указанные жидкости должны отвечать типу А3 согласно стандарту АСЕА.

Дизель

При эксплуатации автомобилей с дизельным мотором дилером рекомендовано использовать моторные масла марки C2 или C3 согласно ACEA с вязкостью 0w — 30, 5w — 30, предпочтительнее 0w — 30.

Необходимый объем масла для полной замены — 5,5л.

Тяжелые дорожные условия

Во время эксплуатации машины при очень высоких температурах, большой нагруженности мотора, во время частой буксировки прицепа необходимо заливать:

  • для двигателей, работающих на бензине — SN, SM или SL согласно API, отвечающих вязкости: 30, 40, 20W-40, 20W-50 по SAE;
  • в моторах, работающих на ДТ — C2 либо C3 согласно стандарту ACEA, отвечающих вязкости 0W-30 по SAE.

Дилером допускается применение синтетического смазочного материала, соответствующего требованиям, предъявляемым к традиционным маслам. При этом необходимо заливать синтетику, отвечающую классификации, типу, вязкости, указанной в руководстве по эксплуатации машины. Плюс необходимо придерживаться интервала замены автомасла, указанного в инструкции.

Модель 2012 года

Рекомендованная моторная смазка (модели для Китая) должно быть разрешено Subaru и отвечать требованиям дилера автомобиля. При отсутствии такой жидкости используется альтернативное масло.

Для Китая

  • класс по API — SN или SM с обозначением «ENERGY CONSERVING» или «RESOURCE CONSERVING»;
  • тип по ILSAC — GF-4 либо GF-5;
  • согласно АСЕА — А3 или A5.

Оптимальные характеристики работы мотора достигаются при использовании оригинального автомасла Subaru 0w — 20 при диапазоне температур от -30°С и ниже до +40°С и выше. В случае долива возможно заливать 5w — 30, 5w — 40 с последующей заменой этих жидкостей на 0w — 20.

В моделях, отличительных от моделей для Китая, применяют смазочные материалы, разрешенные Subaru, или альтернативные жидкости, если оригинальные отсутствуют.

Объем масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем необходимый для полной замены с масляным фильтром: 5,0 л

Для нетурбированных двигателей

Дилером рекомендуется использовать:

  • марки SN или SM согласно стандарта API, имеющих обозначение «ENERGY CONSERVING», «RESOURCE CONSERVING»;
  • типы масел GF-4 или GF-5 по ILSAC;
  • марки А3, A5 согласно АСЕА.

Защита мотора и достижение его оптимальных эксплуатационных характеристик возможно при условии применения жидкости 0w — 20. В случае долива можно применять 5w — 30, 5w — 40, затем их рекомендовано заменить на 0w — 20.

Объем масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем необходимый для полной замены с масляным фильтром: 5,0 л

Дизельные моторы

Необходимо заливать С2 либо С3 согласно АСЕА с вязкостью 0w — 30 при температуре от -30°С и ниже до +40°С и выше. Для долива используется 5w — 30.

При использовании синтетических моторных жидкостей достигаются оптимальные параметры работы мотора. Классические масла можно применять без ощутимого вреда для долговечности силового агрегата и управляемости автомобиля.

Объем масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем необходимый для полной замены с масляным фильтром: 5,9 л

Модель 2014 года

Для моделей Subaru Impreza & Subaru XV дилер рекомендует применять оригинальное автомасло Субару, при его отсутствии, возможно использовать альтернативные автомасла.

Модели без турбонаддува

Производитель рекомендует автомасла, отвечающие следующим требованиям:

  • по API — марка SM с обозначением «ENERGY CONSERVING» или SN с надписью «RESOURCE CONSERVING»;
  • согласно ILSAC — GF-4, GF-5;
  • по стандарту АСЕА — A3 или A5.

Схема 13. Рекомендуемые и альтернативные моторные жидкости, а также температурный режим их применения для моделей без турбонаддува.

  • 0w — 20 эквивалентно маслу, залитому заводом-производителем, применяется при температурах от -30°С и ниже до +40°С и выше;
  • 5w — 30, 5w — 40 используются для долива, с последующей заменой на 0w —

Объем масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем необходимый для полной замены с масляным фильтром: 4,8 л

Дизель

Необходимо заливать С2 либо С3 согласно АСЕА. При этом, нужно применять моторное масло 0w — 30. Оно обеспечивает наилучшие характеристики работы мотора. Для долива можно использовать 5w — 30. Обе жидкости работают в диапазоне температур от -30°С и ниже до +40°С и выше.

Объем масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем необходимый для полной замены с масляным фильтром: 5,9 л

На характеристики моторной жидкости, степень ее защиты мотора от износа влияют эксплуатационные условия использования автомобиля. В экстремальных условиях эксплуатации придерживайтесь интервалов замены смазочного материала, указанных производителем.

Оцените статью