Какое масло заливать в двигатель SsangYong Kyron?

При подборе масла для СсангЙонг Кайрон требуется уточнить допуски производителя и учесть климатические условия региона эксплуатации авто. SsangYong Kyron – это внедорожник, на базе которого в дальнейшем производится Актион Нью. Серьезные отличия этих двух автомобилей заключаются во внешности и интерьере. СсангЙонг Кайрон является первым опытом выпуска авто предприятием Соллерс-Дальний Восток. Выпускался Кайрон с 2005 по 2015 г. В России он производился с движками на 2.0, 2.3, 2.7 л мощностью от 141 до 163 л. с. До 2007 г в продаже можно было найти только дизельные версии. Бензиновые внедорожники появились, когда в них начали ставить моторы G23D Kyron.

Производитель рекомендует лить масло в двигатель СсангЙонг Кайрон в соответствии с допусками МВ (Daimler):

• 229.1
• 229.3
• 229.31 (если есть сажевый фильтр).

Для дизельных автомобилей автовладельцы также часто используют смазки стандарта МВ 229.31. По вязкости предпочтение стоит отдавать маслам 5W-30, подойдут и более вязкие 5W-40.

Оригинальное масло для SsangYong Кайрон

В дилерских салонах в СсангЙонг Кайрон обычно заливается моторное масло SsangYong Motor Oil. Оно максимально соответствует требованиям и отвечает всем современных американским и европейским стандартам качества. Кроме этого оно производится многими заводами, включая Лукойл.

Оригинальное масло

Ssang Yong Motor Oil 5W-30 4 литра Артикул: LLK05W30004 Стоимость: 1500 руб.

Ssang Yong Motor Oil 5W-40 4 литра Артикул: LLK05W40004 Стоимость: 1300 руб.

Аналоги масел для SsangYong Кайрон

Зная допуски масел для СсангЙонг Кайрон бензиновых или дизельных моделей, можно легко заменить оригинальное масло не менее качественным аналогом.

Одобренные аналоги по допуску

Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

5 литров Артикул: 181712

Стоимость: 3300 руб

4 литра Артикул: 1539486

Стоимость: 3600 руб.

Chevron Havoline ProDS Full Synthetic 5W-40

0,9 литра Артикул: 223726482

Стоимость: 680 руб.

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-20

0,9 литра Артикул: ALM-A01

Стоимость: 4600 руб.

Какое масло заливать в SsangYong Кайрон 2.3 бензин

Движок G23D Kyron практически полностью идентичен М111, поэтому у него также нет никаких серьезных «болячек». Но автовладельцы отмечают, что расход масла может постепенно повышаться, иногда бывают протечки. Предпочтение отдается преимущественно более густым составам.

Mobil 1 FS x1 5W-40

4 литра Артикул: 153265

Стоимость: 2800 руб.

Castrol Magnatec A3/B4 5W-40

4 литра Артикул: 4008177079948

Стоимость: 2300 руб.

Какое масло заливать в SsangYong Кайрон 2.0 дизель

Дизельные версии на 2.0 л представлены моторами D20DT. Поэтому лучше выбирать малозольные масла. Также стоит учитывать, что в авто установлена турбина от производителя Garrett. Турбокомпрессор расположен не очень удачно, что может привести к потере мощностей. Смазки стоит выбирать от проверенных производителей или покупать оригинальные составы.

Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

5 литров Артикул: 1927

Стоимость: 5600 руб.

Texaco HAVOLINE ULTRA S 5W-30

4 литров Артикул: 801338MHE

Стоимость: 3200 руб.

Castrol EDGE LL Titanium FST 5W-30

4 литра Артикул: 4008177106972

Стоимость: 3400 руб.

Сколько масла в двигателе SsangYong Кайрон

Объем моторного масла в двигателе SsangYong Кайрон:

• D20DT (2.0 л) – 7,5 л;
• D27DT (2.7 л) – 8,5 л;
• G23D Kyron (2.3 л) – 7,5 л.

Расход масла

Нормальным расходом смазки считается 0,1-0,3% от потребления топлива. Так как внедорожники SsangYong Кайрон иногда отличаются повышенным жором бензина, то и масла потребуется чуть больше. Но автовладельцы редко отмечают расход более 500-800 мл на 1 тыс. км. Если агрегат дизельный, то обычно потребление смазки практически незаметно между плановыми ТО. Тем не менее, нужно раз в несколько месяцев оценивать уровень жидкости.

Проверка уровня

Процедура очень простая и не занимает много времени:

• Ставим внедорожник на ровной поверхности, прогреваем и остужаем движок.
• Вытаскиваем масляный щуп (у него оранжевая ручка) и хорошенько его вытираем.
• Опускаем маслоизмерительный щуп обратно.
• Вытаскиваем измеритель.

Если оказалось, что масло доходит до минимальной отметки, то требуется выполнить доливку.

Периодичность замены

Для замены масла в СсангЙонг Кайрон (дизель или бензин) некоторые используют минеральные смазки, так как они стоят дешевле. На самом деле выигрыш небольшой, так как такие масла нужно менять чаще (каждые 3-5 тыс. км). Обычно предпочтение отдается синтетике. Но и на ней не стоит ездить более 10 тыс. км, как бы эту «способность» не рекламировал производитель. Лучше всего менять смазку каждые 5-8 тыс. км. Желательно периодически проводить капельный тест и смотреть, насколько смазка сохранила свои свойства.

Замена масла в двигателе SsangYong Кайрон

Заменить масло в двигателе SsangYong Кайрон довольно просто, если есть куда загнать внедорожник, чтобы можно было слить отработанный состав снизу. Процедура делится на несколько этапов:

• Слить отработку.
• Поменять масляный фильтр.
• Залить свежее масло.

Замена масла в двигателе SsangYong Кайрон

SsangYong Kyron масло для двигателей 2.0, 2.3 сколько и какого требуется?

SsangYong Kyron – среднеразмерный корейский внедорожник, выпускаемый с 2005 в Южной Корее. Автомобиль имеет оригинальный дизайн по меркам того времени. Более того, эта модель меньше всего похожа на утилитарный и брутальный внедорожник, но при этом наделена высокой геометрической проходимостью – во многом благодаря большим колесам и рамной конструкции. Автором дизайна SsangYong Kyron является британский дизайнер Кеннет Гринли. Помимо классической рамы, автомобиль получил полностью независимую подвеску, а в максимальных комплектациях имел семиместный салон. Экспортные версии предлагались с неразрезным задним мостом, а также с пятиместным салоном. Жестко подключаемый полный привод был доступен в базовом исполнении, однако в Южной Корее можно было приобрести и более доступную заднеприводную версию.

Одноименный внедорожник оснащался 4-цилиндровыми силовыми агрегатами, изготовленными по лицензии Mercedes-Benz. Речь идет о турбодизеле объемом 2,0 литра, а также 5-цилиндровом ДВС объемом 2,7 литра. Машины с такими моторами на российский рынок не поставляли. В ходе рестайлинга 2007 года машина получила доработанный дизайн и слегка измененный интерьер. В моторной гамме появился относительно экономичный 150-сильный мотор объемом 2,3 литра, агрегатированный с механической КПП или четырехступенчатой автоматической КПП. В 2009 году впервые появилась шестиступенчатая автоматическая КПП. На российском рынке SsangYong Kyron известен с 2006 года. Изначально его собирали в Набережных Челнах, а в 2009 году производство перенесли во Владивосток. Минимальная цена на внедорожник составляла 800 тыс. рублей (по состоянию на 2010 г.). Производство SsangYong Actyon в Южной Корее завершилось в 2011 году, однако во Владивостоке модель собирали до 2014 года.

Сколько масла рекомендуется для SsangYong Kyron

Рассмотрим требуемый объем моторного масла для всех двигателей SsangYong Kyron в зависимости от поколения авто.

Поколение 1 (2006-2016)

• Для мотора 2,0 141 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2006-2016) требуемый объем масла составляет 7.5 л.
• Для мотора 2,3 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2007-2016) требуемый объем масла составляет 7,5 л.

Какое масло требуется для SsanYong Kyron

Рассмотрим оптимальные параметры моторного масла для двигателей SsangYong Kyron в зависимости от поколения авто и типа двигателя.

Поколение 1 (2006-2016)

• Классификация SAE для мотора 2,0 141 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2006-2016) – 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,3 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2007-2016) – 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для SsangYong Kyron: ZIC, Mobil 1, Motul, Liqui Molly.

SsangYong Kyron масло для двигателя

SsangYong Kyron является рамным внедорожником южнокорейского производителя SsangYong. Серийное производство данного автомобиля осуществлялось в период с 2005 года по 2015 год. Платформа данной модели в дальнейшем послужила для разработки модели Actyon, которая имеет отличия только в плане внешнего вида и оформления салона. Также SsangYong Kyron послужил стартом деятельности автосборочной компании «Соллерс-Дальний Восток», который был открыт в 2009 году во Владивостоке. В 2015 году было окончательно прекращено серийное производство данной модели.

Как описывалось ранее, первые автомобили сошли с конвейера в 2005 году. Спустя два года производитель провел рестайлинговые работы, в ходе которых были изменены передняя и задняя часть конструкции, а также такие элементы, как светотехническое оборудование и решетка радиатора. На ряду с этим изменения коснулись противотуманных фар и цветовой гаммы интерьера. Стоит отметить, что на многих внешних рынках рестайлинговая модель была представлена под измененным наименованием – New Kyron. Это не коснулось российского рынка и здесь автомобиль был доступен под своим изначальным наименованием.

Модель имеет рамную конструкцию. Для российского потребителя производитель предоставил два варианта. Первый вариант имеет бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом в 2.3 литра и номинальной мощностью в 150 лошадиных сил. Второй же имеет под капотом дизельный двигатель с рабочим объемом 2 литра и системой турбонаддува, что позволило добиться номинальной мощности в 141 лошадиную силу. На корейских рынках помимо этих комплектаций была доступна 2.7 литровая дизельная версия. Все устанавливаемые двигатели установлены в передней части и имеют продольное расположение. Все версии зачастую оснащались пятиступенчатой коробкой передач с механическим переключением. Однако, помимо этого для дизельных версий предлагалась пятиступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, ну а для бензиновых шестиступенчатая КПП с автоматическим переключением, имеющая функцию перевода трансмиссии в ручное управление.

В стандартной комплектации автомобиль обладает полным приводом, реализованным по системе Part Time, однако, в трансмиссию не входит межосевой дифференциал из-за чего применять полный привод на асфальтированном участке дороги запрещается. Передний мост СсангЁнг Кайрон обладает свободным симметричным дифференциалом, а задний мост имеет дифференциал без блокировки. В качестве дополнительной опции предлагалась установка на задний мост самоблокирующегося дифференциала, который существенно повышает проходимость автомобиля в условиях бездорожья. Для дополнительного удобства в управлении трансмиссии производитель установил в центральную панель специальный переключатель, который позволяет водителю оказывать влияние на распределение крутящего момента в трансмиссионной системе. Данный переключатель имеет несколько положений: 2Н, 4Н и 4L. Первый режим подразумевает собой использование только заднего ведущего моста. Второй режим переключателя обеспечивает включение полного привода путем подключения переднего моста. Ну и последний режим 4L представляет собой также включение полного привода вкупе с включением понижающей передачи в раздаточной коробке. Понижающая передача не сильно ограничивает автомобиль в плане максимальной скорости, поскольку при ее включении этот показатель составляет 60 километров в час, чего более чем достаточно при движении в тяжелых условиях.

Сколько масла в двигатель SsangYong Kyron

Информация о видах требуемого масла

В двигатель SsangYong Kyron производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло, а также и его близкие аналоги:

1. SsangYong Fully Synthetic Diesel/Gasoline SAE 5W-30

Данный продукт является полностью синтетическим оригинальным моторным маслом высокого качества. Жидкость имеет превосходные эксплуатационные характеристики и свойства. Масло может применяться практически в любых современных двигателях, как бензиновых, так и дизельных. Для потребителей доступно в 4-х литровой канистре.

2. Shell Helix Ultra 5W-40

Является полностью синтетическим моторным маслом, которое обеспечивает двигателю повышенную степень защиты при эксплуатации в любых температурных режимах и нагрузках. Шелл Хеликс Ультра используется в бензиновых агрегатах и дизельных, не имеющих сажевый фильтр. Данное масло обладает довольно большим количеством полезных свойств, основными из которых являются:

• Не оставляет отложений на деталях двигателя;
• Имеет высокую устойчивость к окислительным и коррозийным процессам;
• Обеспечивает чистое состояние деталей двигателя;
• Имеет увеличенные интервалы замены;
• Обладает низкой испаряемостью;
• Обладает высокой устойчивостью к низкотемпературным и высокотемпературным условиям работы двигателя.

3. Pentosin Pentosynth HC 5W-40

Представляет собой высококачественную синтетическую смазывающую жидкость, предназначенную для широкого применения. Данное моторное масло может применяться в дизельных двигателях, имеющих насос-форсунки и сажевые фильтры, а также и в бензиновых агрегатах. Необходимо отметить, что по соотношению цены и качества данный продукт является в настоящее время лидером на рынке. Состав этого моторного масла был дополнен новейшим комплексом присадок, который наделил жидкость множеством полезных свойств. Из главных же качеств этого масла следует выделить сниженное образование сажевых отложений, увеличенные интервалы замены, превосходную степень вязкости и текучести, а также и повышенную устойчивость к высоким и низким температурам окружающей среды.

4. RAVENOL HCS SAE 5W-40

Является синтетическим гидрокрекинговым моторным маслом, изготовленным с использованием в процессе производства новейшей технологии CleanSynto. Продукт предназначен для бензиновых и дизельных двигателей с системой турбонаддува и без нее, а также и с прямым впрыском топлива. Среди главных достоинств масла RAVENOL HCS SAE 5W-40 необходимо отметить следующее:

• Отличная защита от износа;
• Повышенная экономия горючего;
• Обладает отличными моющими и диспергирующими свойствами;
• Низкая склонность к образованию черного шлама;
• Повышенная устойчивость к окислительным и коррозийным процессам;
• Повышенная устойчивость к низкотемпературным и высокотемпературным условиям эксплуатации двигателя;
• Оптимальная степень вязкости и текучести;
• Обладает низкой испаряемостью;
• Обеспечивает чистое состояние катализаторов.

5. Castrol EDGE 5W-30 C3

Является полностью синтетической смазывающей жидкостью, предназначенной для использования в двигателях. Данный продукт изготовлен по новейшей технологии TITANIUM FST, что подразумевает собой наличие в составе масла соединений титана. Благодаря этому жидкость прочную масляную пленку и более эффективное смазывание подвижных элементов двигателя. Помимо этого благодаря технологии TITANIUM FST масло отличается повышенной устойчивостью к суровым условиям эксплуатации, поскольку создает на деталях двигателя дополнительный ударопоглощающий слой. Другими, не менее важными качествами этого масла являются:

• Повышенная устойчивость к низкотемпературным и высокотемпературным условиям эксплуатации двигателя;
• Не оставляет отложений на деталях двигателя;
• Имеет высокую устойчивость к окислительным и коррозийным процессам;
• Оптимальная степень вязкости и текучести;
• Имеет увеличенные интервалы замены;
• Обладает низкой испаряемостью.