Bmw f10 520d n47d20 184л.с.
Всем привет. Прошу совета.
1. Машинка BMW 520d 2013 года в кузове F10. Пробег 82000 км.
2. Двигатель дизель 2,0 литра N47d20 одна турбина
3. Заливочный объём 5,2 литра
4. Эксплуатация в Тюменском регионе в зимний период до минус 45.
6. Экологический класс EURO-4.Установлен сажевый фильтр
7. Мотор полностью стоковый (заводской) без переделок.
8. Двигатель не ремонтировался.
9. BMW рекомендует масло с допуском LL-04.
10. Раньше у дилера заливалось масло BMW LL-04 5W-30 .Сейчас перешёл на обслуживание в независимый сервис. Гарантия прошла. Хочется попробовать что-нибудь другое.
wcnu87 , В мороз минус 45 С никакое масло вязкостью 5W-30 не справится. Нужно уже 0W-30. Так как DPF фильтр установлен, то ищи с допуском LL-04. Например Castrol EDGE Professional 0W-30 BMW LL-04. А что дилер лил?
wcnu87 , Mobil 1 ESP 0W-40 или BP Visco 7000 0W-40
Смотри пункт 10. Раньше у дилера заливалось масло BMW LL-04 5W-30. Следовательно это был Шелл на третьей группе, в баночке BMW
wcnu87 , В мороз минус 45 С никакое масло вязкостью 5W-30 не справится. Нужно уже 0W-30. Так как DPF фильтр установлен, то ищи с допуском LL-04. Например Castrol EDGE Professional 0W-30 BMW LL-04. А что дилер лил?
Дилер лил оригинал. Вроде шелл
Дилер лил оригинал. Вроде шелл
Это беда. Двигатель нужно отмывать короткими замена качественного масла.
Дилер лил оригинал. Вроде шелл
Это беда. Двигатель нужно отмывать короткими замена качественного масла.
Общеизвестный факт. Дилеры льют дешёвенькое масло (не по цене, а по качеству). Гарантию на нём по-любому двигатель отходит.
wcnu87 , попробуйте этот продукт https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil/AEL. проверяли при минус 46С, работает. Малозольник на основе ПАО. то что нужно в этот мотор.
Составил список. Какое из этих масел посоветуете?LM Synthoil High Tech 5W-30Motul 8100 X-CLEAN EFE 5W-30Ravenol REP Racing Extra Performance SAE 5W-30ARAL SUPERTRONIC LONGLIFE III SAE 5W-30ARAL SUPERTRONIC SAE 0W-40
wcnu87 , На ПАО из этого списка это:
1. LM Synthoil High Tech 5W-30 — недостаток отсутствие лицензий и допусков. Нет системы защиты от подделки. 2. Ravenol REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 — недостаток высокая цена. 3. ARAL SUPERTRONIC SAE 0W-40 — недостаток проблема в наличии.
wcnu87 , На ПАО из этого списка это:1. LM Synthoil High Tech 5W-30 — недостаток отсутствие лицензий и допусков. Нет системы защиты от подделки. 2. Ravenol REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 — недостаток высокая цена. 3. ARAL SUPERTRONIC SAE 0W-40 — недостаток проблема в наличии.
А второй aral разве не ПАО?
wcnu87 , На ПАО из этого списка это:1. LM Synthoil High Tech 5W-30 — недостаток отсутствие лицензий и допусков. Нет системы защиты от подделки. 2. Ravenol REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 — недостаток высокая цена. 3. ARAL SUPERTRONIC SAE 0W-40 — недостаток проблема в наличии.
По допускам LM с оф.сайта Соответствия и допуски: Допуск: -API: CF/SM -ACEA: C3
Соответствие: -ACEA: A3/B4 -BMW: Longlife-04 -Ford: WSS-M2C 917-A -GM: dexos2 -MB: 229.51 -VW: 502 00/505 01 -Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025
wcnu87 , Ravenol REP 5W-30 помимо всего прочего без полимерного загустителя. Этоприводит к отсутствию эффект «проседания» вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и приводит к минимизации депозитов (высокотемпературные отложения), которые вызывает в двигателе полимерный загуститель. При том, что это масло создавалось для автоспорта совместно с Ральфом Шумахером (на каждой лицевой этикетке есть его личная роспись) и рекомендовано к применению в тяжёлых условиях гонок, RAVENOL REP 5W-30 прошло все необходимые испытания у автопроизводителей для гражданского применения и получило официальные допуски BMW LL-01, MB 229.52/51, MB 226.5, GM dexos2™, Renault RN0700/RN0710
Кстати почему RAVENOL VMP 5W-30 не рассматривали?
По допускам LM с оф.сайта Соответствия и допуски: Допуск: -API: CF/SM -ACEA: C3Соответствие: -ACEA: A3/B4 -BMW: Longlife-04 -Ford: WSS-M2C 917-A -GM: dexos2 -MB: 229.51 -VW: 502 00/505 01 -Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025
На заборе, этикетке, сайте много чего написано. Заходим на официальные сайты API или ОЕМов и проверяем.