Главная » Двигатель

Масло для двигателя 6a13

Содержание
  1. Заводские Допуски Угара Масла На 6А13?
  2. #1 RAPUNZEY
  3. #2 G_Mike
  4. #3 RAPUNZEY
  5. #4 alpha
  6. #5 RAPUNZEY
  7. #6 alpha
  8. #7 RAPUNZEY
  9. #8 Rendos
  10. #9 RAPUNZEY
  11. #10 Voy
  12. #11 Tuner10
  13. #12 alpha
  14. #13 Promalp
  15. #14 Tupac86
  16. #15 Voy
  17. #16 Tupac86
  18. #17 RAPUNZEY
  19. #18 RAPUNZEY
  20. #19 GalantEs2001
  21. #20 Tupac86
  22. #21 Руслан197
  23. #22 Tuner10
  24. #23 Machobig
  25. #24 RAPUNZEY
  26. #25 Tuner10
  27. #26 Tupac86
  28. #27 Ванёк
  29. #28 alpha
  30. #29 Promalp
  31. #30 Cfif_1984

Заводские Допуски Угара Масла На 6А13?

#1 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    Сообщение отредактировал RAPUNZEY: 16 Январь 2015 — 05:32

    #2 G_Mike

  • Активный Участник
  • 1 375 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Antwerp
    • Автомобиль: E74A 6A12, E74A 6A12

    #3 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    G_Mike (16 Январь 2015 — 05:37) писал:

    #4 alpha

  • Модераторы
  • 5 200 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: msk
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EC5A 6A13TT

    Если за 2000км залил литр то это капиталка мотора однозначно, причем уже давно.

    Нормальный расход масла 100грамм на 10000км, на практике наших 15-летних машин можно считать нормальным расходом литр на 10000км

    RAPUNZEY (16 Январь 2015 — 05:41) писал:

    вообще пофигу какое масло зальешь, 5w30, 5w40, 5w50 и даже 10w40 прекрасно будут смазывать твой мотор, разница лишь в цене и расходе топлива — ты выбрал самый дорогой вариант

    я в ВР4 лью 0w40)))

    #5 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    alpha (16 Январь 2015 — 05:41) писал:

    Если за 2000км залил литр то это капиталка мотора однозначно, причем уже давно.

    Нормальный расход масла 100грамм на 10000км, на практике наших 15-летних машин можно считать нормальным расходом литр на 10000км

    Это что то мне кажется из сказки. на V6 у многих машин(например БМВ) при езде на повышенных оборотах так сказать от 4500 до 6000 1л-на 1000 в допуске!

    alpha (16 Январь 2015 — 05:43) писал:

    Если за 2000км залил литр то это капиталка мотора однозначно, причем уже давно.

    Нормальный расход масла 100грамм на 10000км, на практике наших 15-летних машин можно считать нормальным расходом литр на 10000км

    вообще пофигу какое масло зальешь, 5w30, 5w40, 5w50 и даже 10w40 прекрасно будут смазывать твой мотор, разница лишь в цене и расходе топлива — ты выбрал самый дорогой вариант

    Читайте также:  Ремонт сельскохозяйственно техники двигателей

    я в ВР4 лью 0w40)))

    #6 alpha

  • Модераторы
  • 5 200 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: msk
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EC5A 6A13TT

    На БМВ может быть, особенно на новых рядных четверках, у них вообще ресурс 70-100ткм

    Наш мотор при выходе с конвеера практически не расходует масло и картерных газов у него практически нет

    У меня был 6A12mivec он до 8000 крутился, когда я сел за него в 2008 году он расходовал 100грамм на 10000км, через пять лет езды постоянно до отсечки он начал расходовать около литра на 10000км. я как раз собирался его капиталить но дед 66 лет разбил его вдребезги(((

    Сейчас ВР4 расходует 300грамм на 5000км, и то я подозреваю что это прокладка клапанной крышки или кто то из МСК

    Да считай ездишь на масле)) при таком состоянии мотора вообще пофигу что лить, хоть лукойл или тнк лишь бы подешевле

    #7 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    alpha (16 Январь 2015 — 05:51) писал:

    На БМВ может быть, особенно на новых рядных четверках, у них вообще ресурс 70-100ткм

    Наш мотор при выходе с конвеера практически не расходует масло и картерных газов у него практически нет

    У меня был 6A12mivec он до 8000 крутился, когда я сел за него в 2008 году он расходовал 100грамм на 10000км, через пять лет езды постоянно до отсечки он начал расходовать около литра на 10000км. я как раз собирался его капиталить но дед 66 лет разбил его вдребезги(((

    Сейчас ВР4 расходует 300грамм на 5000км, и то я подозреваю что это прокладка клапанной крышки или кто то из МСК

    Да считай ездишь на масле)) при таком состоянии мотора вообще пофигу что лить, хоть лукойл или тнк лишь бы подешевле

    #8 Rendos

  • Активный Участник
  • 396 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: EA1A 4G93(GDI)

    #9 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #10 Voy

  • Активный Участник
  • 1 110 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: сзао
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: Другая модель

    #11 Tuner10

  • Активный Участник
  • 421 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #12 alpha

  • Модераторы
  • 5 200 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: msk
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EC5A 6A13TT

    Какими нафиг мотористами. Забудь про этих людей никогда больше к ним не езжай.

    Читайте также:  Меняем фильтр дизельного двигателя

    У любого ДВС при выходе с конвеера расход масла стремиться к нулю

    Короче я все сказал, больше не буду сюда писать, мотор на помойку

    #13 Promalp

  • Активный Участник
  • 715 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Пятигорск
    • Город: Пятигорск
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #14 Tupac86

  • Модераторы
  • 6 862 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Жуковский
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #15 Voy

  • Активный Участник
  • 1 110 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: сзао
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: Другая модель

    #16 Tupac86

  • Модераторы
  • 6 862 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Жуковский
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    Зимой если обороты не падают меньше 2800 то расход масла всреднем 300-400гр на 1000км. а те у кого автомат не надо расказывать что много, у вас автомат всега стремиться обороты уронить как можно ниже и то что где то там пару раз вы крутанули мотор до красной зоны это не показатель.

    Летом базара нет грам 100-150 масла ну если прям постоянная гонка то 200гр можно спалить.

    Сообщение отредактировал Tupac86: 16 Январь 2015 — 06:59

    #17 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    Tupac86 (16 Январь 2015 — 07:01) писал:

    Зимой если обороты не падают меньше 2800 то расход масла всреднем 300-400гр на 1000км. а те у кого автомат не надо расказывать что много, у вас автомат всега стремиться обороты уронить как можно ниже и то что где то там пару раз вы крутанули мотор до красной зоны это не показатель.

    Летом базара нет грам 100-150 масла ну если прям постоянная гонка то 200гр можно спалить.

    #18 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #19 GalantEs2001

  • Активный Участник
  • 1 864 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Port Harcourt
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    RAPUNZEY (16 Январь 2015 — 05:41) писал:

    #20 Tupac86

  • Модераторы
  • 6 862 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Жуковский
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    RAPUNZEY я думаю не стоит париться, опять же не забывай что малые пробеги, частые прогревы, высокие обороты так же повысят расход не только бензина, но и масла.

    Допусков не встречал, но есть сервисная книжка и там рекомендация офицыалов по маслам и для нашего мотора 5w50идёт как самое лучшее, хотя до этого заливал мотюль 5w40 и жрал он его поменьше это я заметил.

    Читайте также:  Течь масла двигатель ауди cncd

    #21 Руслан197

  • Активный Участник
  • 1 247 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #22 Tuner10

  • Активный Участник
  • 421 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #23 Machobig

  • Модераторы
  • 4 099 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Воронеж
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #24 RAPUNZEY

  • Активный Участник
  • 1 361 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    Tupac86 (16 Январь 2015 — 08:06) писал:

    RAPUNZEY я думаю не стоит париться, опять же не забывай что малые пробеги, частые прогревы, высокие обороты так же повысят расход не только бензина, но и масла.

    Допусков не встречал, но есть сервисная книжка и там рекомендация офицыалов по маслам и для нашего мотора 5w50идёт как самое лучшее, хотя до этого заливал мотюль 5w40 и жрал он его поменьше это я заметил.

    #25 Tuner10

  • Активный Участник
  • 421 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    Tupac86 (16 Январь 2015 — 10:28) писал:

    Сообщение отредактировал Tuner10: 16 Январь 2015 — 11:03

    #26 Tupac86

  • Модераторы
  • 6 862 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Жуковский
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    #27 Ванёк

  • Активный Участник
  • 1 937 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Лесной (Свердловская обл)
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    Tupac86 (16 Январь 2015 — 11:17) писал:

    Сообщение отредактировал Ванёк: 16 Январь 2015 — 12:01

    #28 alpha

  • Модераторы
  • 5 200 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: msk
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EC5A 6A13TT

    #29 Promalp

  • Активный Участник
  • 715 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Пятигорск
    • Город: Пятигорск
    • Автомобиль: EA5A 6A13

    Tupac86 (16 Январь 2015 — 06:49) писал:

    Сообщение отредактировал Promalp: 16 Январь 2015 — 19:30

    #30 Cfif_1984

  • Активный Участник
  • 1 371 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Москва,Кузьминки
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EA3A 4G64(GDI)

    Tupac86 (16 Январь 2015 — 06:49) писал:

    Можешь кататься сколько хочешь,но здесь пишут не сказочники а владельцы таких же машин!
    Снял бошку это хорошо,хон хороший тоже не плохо,а ты бы поршень вытащил интереса ради и посмотрел бы на маслосъёмные кольца,вот они то как раз больше всего и изнашиваются.
    У меня 2.5 сожрал за 6000 пробега 300г масла,это на механике с агрессивным стилем езды (крутил) + текла задняя клапанная крышка и задний сальник колена,дело было зимой.Масло мобил 5/50 (с машиной целая канистра досталась )

    А дальше можете себя успокаивать как хотите.
    Джидай 2.4 кушает 500 грамм на 10000 ,но там всё новое стоит

    Оцените статью
    © 2025 Твой автомобиль