Двигатель Isuzu 4JB1 и 4JB1-T, Технические Характеристики, Какое Масло Лить, Ремонт Двигателя 4JB1 и 4JB1-T, Доработки и Тюнинг, Схема Устройства, Рекомендации по Обслуживанию

Продажа дизельного двигателя Isuzu 4JB1 мощностью 26 кВт / 35 л.с. Запасные части, фильтры, ремонт и обслуживание двигателя Isuzu 4JB1. Подробные технические характеристики, фотографии, цены.

Пару слов об 4JB1

Двигатель 4JB1 от Isuzu – одна из топовых и знаменитых разработок японской компании. Поначалу данный дизельный агрегат был спроектирован для оснащения небольших судов, тракторных установок, генераторов, экскаваторов и грузовых машин. С течением времени, а мотору 4JB1 более 30 лет, он стал использоваться и на внедорожниках Isuzu. Большой успех двигатель сумел обрести благодаря уникальным свойствам, сочетающим в себе высочайшую надежность, эргономичность производства и экономичность использования.

Первые разработки двигателя 4JB1 датируются 1985-м годом, однако в широкое использование и применяемость на производстве он пошёл лишь в конце десятилетия. Конечно, этот дизель не сумел стать завсегдатаем конвейеров Isuzu, что в принципе нереально при постоянном развитии автомобилестроительной сферы, но оставить существенный отпечаток в истории компании смог точно. По сути, мотор 4JB1 имел две вариации: непосредственно стоковая версия и турбированный вариант с маркировкой «4JB1-T» (есть еще 4JB1-TС, однако существенных отличий от турбированной вариации он не имеет, поэтому и выделять его отдельно не будем). О видах агрегата, к слову, поговорим чуть подробней далее, здесь же отметим, что на конвейер японцев они вышли в 1991 году и были чуть менее успешны своего предшественника.

Если углубляться в историю, исузовский двигатель 4JB1 стал некоторым прорывом в деятельности японской компании, так как именно с него начались многие успешные проекты производителя в сфере проектирования и серийного выпуска моторов. Силовые установки японцев стали очень востребованы на рынке, что, повторимся, случилось из-за их удивительных качеств. Безусловно, сегодня используются более передовые моторы, однако и 4JB1, и 4JB1-T до сих пор встречаются и пользуются немалым уважением у любителей японских агрегатов.

Расходные материалы и зап. части для двигателя Isuzu 4JB1

Венец маховика для двигателя Isuzu 4JB1

Внутренняя пружина клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Воздушный фильтр для двигателя Isuzu 4JB1

Впускной клапан для двигателя Isuzu 4JB1

Выпускной клапан для двигателя Isuzu 4JB1

Гильзы для двигателя Isuzu 4JB1

Головка блока для двигателя Isuzu 4JB1

Датчик давления масла для двигателя Isuzu 4JB1

Колпачки маслосъемные для двигателя Isuzu 4JB1

Кольца поршневые для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект антинагарных прокладок для двигателя Isuzu 4JB1

Комплекты ЗиП для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект медной гильзы форсунки для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект нижних уплотнений форсунки для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект переднего сальника коленвала для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект прокладок головки цилиндров для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект прокладок нижней части для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект прокладок турбокомпрессора для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект труб впускной системы для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект упорных шайб коленвала для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект ЦПГ (гильза+поршень) для двигателя Isuzu 4JB1

Коренной вкладыш номинального размера для двигателя Isuzu 4JB1

Масляный фильтр для двигателя Isuzu 4JB1

Направляющая клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Наружная пружина клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Подушки для двигателя Isuzu 4JB1

Поршни для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладка крышки клапанного механизма для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладка термостата для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладка топливоподкачиваающего насоса для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладки ГБЦ для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладки клапанных крышек для двигателя Isuzu 4JB1

Распылители форсунок для двигателя Isuzu 4JB1

Сальник для двигателя Isuzu 4JB1

Сальник задний коленвала для двигателя Isuzu 4JB1

Свеча накаливания для двигателя Isuzu 4JB1

Седло впускного клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Седло выпускного клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Соленоид останова для двигателя Isuzu 4JB1

Соленоид регулировки подачи топлива для двигателя Isuzu 4JB1

Стартер для двигателя Isuzu 4JB1

Тарелка клапана для двигателя Isuzu 4JB1

ТНВД для двигателя Isuzu 4JB1

Топливный фильтр для двигателя Isuzu 4JB1

Топливоподкачивающий насос для двигателя Isuzu 4JB1

Трубки топливные для двигателя Isuzu 4JB1

Турбина для двигателя Isuzu 4JB1

Форсунки для двигателя Isuzu 4JB1

Шатун для двигателя Isuzu 4JB1

Шатунный вкладыш для двигателя Isuzu 4JB1

Щуп уровня масла для двигателя Isuzu 4JB1

Двигатель 4be1 технические характеристики

Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала Japancar.ru ответственности не несет.

Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.

ДВИГАТЕЛЬ

ВКЛАДЫШИ КОРЕННЫЕ

Цена, условия поставки

ВКЛАДЫШИ ШАТУННЫЕ

Цена, условия поставки

ПОЛУКОЛЬЦА УПОРНЫЕ

Цена, условия поставки

ВТУЛКИ ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА

Цена, условия поставки

ВКЛАДЫШИ И ВТУЛКИ РАСПРЕДВАЛА

Цена, условия поставки

Регламент обслуживания двигателя

Как было отмечено выше, 4JB1 и его вариации – это настоящие гиганты «двигательной» сферы в плане надежности и общей функциональности. Естественно, добиться максимума от моторов можно исключительно при правильной эксплуатации. В основе последней неподъемным пластом лежит соблюдение регламента обслуживания двигателя, который задал завод-изготовитель.

Основными положениями по обслуживанию установок «4JB1» Isuzu определяет:

• Своевременную замену масла. Общий объем масляных полостей составляет 4,4-5 литров, однако при замене следует лить около 5. Совместно со смазкой, следует заменить и масляный фильтр. Оптимальный срок замены масла составляет 5-7 000 километров пробега. Устройство масляной системы ДВС и его внутренних элементов у 4JB1 поистине уникально, что позволяет им выдерживать некоторый период работы и при масляном голодании. Допускать такого, конечно, не стоит, так как проблемы с маслообеспечением существенно снижают срок службы любого мотора. Какое масло лить в данный двигатель? Рекомендуется любое из попадающих в категорию — DIESEL LEICHTLAUF 10W-40 HD. Масло для 4JB1, как и любые другие детали, желательно приобретать в фирменных магазинах изготовителя;
• Регулировку клапанов. Её реализацию следует осуществлять по профильным мануалам, прилагаемым к каждой конкретной вариации мотора. Проверку и настройку клапанного механизма можно проводить либо по проявлению признаков их неправильной регулировки, либо с такой же частотой, как и замену масла;
• Проверку и замену свечей. 4JB1 оснащаются типовыми дизельными свечами накаливания. Их осмотр, проверку на качество и правильность работы, при необходимости – замену, следует проводить каждые 20 000 километров;
• Проверку важных узлов движка. В число подобных процедур входят корректировка зажигания, проверка состояния распредвала и коленвала, замена воздушного фильтра, оценка впускного, выпускного коллектора, системы охлаждения, маслосъемных колпачков и проведение подобных мероприятий. Естественно, срок реализации у разных мер различен, поэтому для проведения таковых в срок крайне важно иметь в наличии техническую документацию используемого мотора.

Примечание! Выше представлены лишь основные положения по регламенту обслуживания 4JB1. Более подробно с ним следует ознакомиться каждому владельцу данного агрегата или его отдельных вариаций через изучение соответствующих мануалов.

Расход топлива двс Исузу 4JB1-TC

На примере Isuzu MU 1994 года с механической коробкой передач:

Запчасти на двигатель 4BE1

Найдено запчастей: 41

Коленвал 4BE1
HKT

Поршневая 4BE1 5‑87814‑557‑0
ISUZU

Страна: Япония

Поршневая 4BE1 5‑87810‑496‑1
ISUZU

Страна: Тайвань

Поршень 4BE1 8‑94438‑989‑0 (комплект 4шт)
IZUMI

Гильзы ДВС 4BE1 (комплект 4 шт)
IZUMI

Гильза ДВС 4BE1
ISUZU

Кольца поршневые 4BE1 8‑94418‑918‑0
RIK

Ремкомплект ДВС 4BE1 5‑87814‑208‑4
ISUZU

Страна: Япония

Ремкомплект ДВС 4BE1 5‑87812‑300‑0
QUNZE

Страна: Тайвань

Прокладка ГБЦ 4BE1 8‑94418‑920‑0 (стандартный размер)
ISUZU

Страна: Япония

Прокладка ГБЦ 4BE1 8‑94418‑921‑0 (первый ремонт)
ISUZU

Страна: Япония

Прокладка впускного коллектора 4BE1
ISUZU

Страна: Япония

Прокладка выпускного коллектора 4BE1
ISUZU

Страна: Япония

Прокладка клапанной крышки 4BE1 8‑94462‑559‑0
ISUZU

Страна: Япония

Прокладка поддона 4BE1 (передняя)
ISUZU

Страна: Япония

Вкладыши коренные 4BE1
DAIDO Япония

Страна: Япония

Вкладыши шатунные 4BE1
DAIDO Япония

Страна: Япония

Полукольца коленвала 4BE1
DAIDO Япония

Страна: Япония

Вкладыши распредвала 4BE1
Taiho Japan

Страна: Япония

Втулка шатунная 4BE1
DAIDO Япония

Страна: Япония

Масляный радиатор 4BE1 8‑94438‑354‑0

Страна: Тайвань

Маслосъемные колпачки 4BE1 5‑12569‑001‑0
ISUZU

Страна: Япония

САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 4BE1 8‑94373‑765‑0
ISUZU

Страна: Япония

Сальник коленчатого вала 4BE1 1‑09625‑320‑0
ISUZU

Страна: Япония

Венец маховика 4BE1 5‑12333‑002‑0

Страна: Япония

Насос масляный 4BE1
ISUZU

Страна: Япония

Шатун 4BE1
ISUZU

Толкатель клапана 4BE1 8‑94366‑277‑2
ISUZU

Страна: Япония

Толкатель клапана 4BE1 8‑94366‑277‑1

Страна: Корея

Седло впускного клапана 4BE1 1‑11715‑054‑0
ISUZU

Страна: Япония

Седло выпускного клапана 4BE1 5‑11711‑028‑0
ISUZU

Страна: Япония

Направляющая клапана 4BE1
MRK Япония

Страна: Япония

Подушка ДВС 4BE1 8‑97106‑758‑0

Страна: Тайвань

Помпа 4BE1 8‑94129‑554‑2
ASAHI

Страна: Япония

Шестерня промежуточная 4BE1 8‑94133‑937‑3
ISUZU

Двигатель Isuzu 4JB1 и 4JB1-T, Технические Характеристики, Какое Масло Лить, Ремонт Двигателя 4JB1 и 4JB1-T, Доработки и Тюнинг, Схема Устройства, Рекомендации по Обслуживанию

Продажа дизельного двигателя Isuzu 4JB1 мощностью 26 кВт / 35 л.с. Запасные части, фильтры, ремонт и обслуживание двигателя Isuzu 4JB1. Подробные технические характеристики, фотографии, цены.

Пару слов об 4JB1

Двигатель 4JB1 от Isuzu – одна из топовых и знаменитых разработок японской компании. Поначалу данный дизельный агрегат был спроектирован для оснащения небольших судов, тракторных установок, генераторов, экскаваторов и грузовых машин. С течением времени, а мотору 4JB1 более 30 лет, он стал использоваться и на внедорожниках Isuzu. Большой успех двигатель сумел обрести благодаря уникальным свойствам, сочетающим в себе высочайшую надежность, эргономичность производства и экономичность использования.

Первые разработки двигателя 4JB1 датируются 1985-м годом, однако в широкое использование и применяемость на производстве он пошёл лишь в конце десятилетия. Конечно, этот дизель не сумел стать завсегдатаем конвейеров Isuzu, что в принципе нереально при постоянном развитии автомобилестроительной сферы, но оставить существенный отпечаток в истории компании смог точно. По сути, мотор 4JB1 имел две вариации: непосредственно стоковая версия и турбированный вариант с маркировкой «4JB1-T» (есть еще 4JB1-TС, однако существенных отличий от турбированной вариации он не имеет, поэтому и выделять его отдельно не будем). О видах агрегата, к слову, поговорим чуть подробней далее, здесь же отметим, что на конвейер японцев они вышли в 1991 году и были чуть менее успешны своего предшественника.

Если углубляться в историю, исузовский двигатель 4JB1 стал некоторым прорывом в деятельности японской компании, так как именно с него начались многие успешные проекты производителя в сфере проектирования и серийного выпуска моторов. Силовые установки японцев стали очень востребованы на рынке, что, повторимся, случилось из-за их удивительных качеств. Безусловно, сегодня используются более передовые моторы, однако и 4JB1, и 4JB1-T до сих пор встречаются и пользуются немалым уважением у любителей японских агрегатов.

Расходные материалы и зап. части для двигателя Isuzu 4JB1

Венец маховика для двигателя Isuzu 4JB1

Внутренняя пружина клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Воздушный фильтр для двигателя Isuzu 4JB1

Впускной клапан для двигателя Isuzu 4JB1

Выпускной клапан для двигателя Isuzu 4JB1

Гильзы для двигателя Isuzu 4JB1

Головка блока для двигателя Isuzu 4JB1

Датчик давления масла для двигателя Isuzu 4JB1

Колпачки маслосъемные для двигателя Isuzu 4JB1

Кольца поршневые для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект антинагарных прокладок для двигателя Isuzu 4JB1

Комплекты ЗиП для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект медной гильзы форсунки для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект нижних уплотнений форсунки для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект переднего сальника коленвала для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект прокладок головки цилиндров для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект прокладок нижней части для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект прокладок турбокомпрессора для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект труб впускной системы для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект упорных шайб коленвала для двигателя Isuzu 4JB1

Комплект ЦПГ (гильза+поршень) для двигателя Isuzu 4JB1

Коренной вкладыш номинального размера для двигателя Isuzu 4JB1

Масляный фильтр для двигателя Isuzu 4JB1

Направляющая клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Наружная пружина клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Подушки для двигателя Isuzu 4JB1

Поршни для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладка крышки клапанного механизма для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладка термостата для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладка топливоподкачиваающего насоса для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладки ГБЦ для двигателя Isuzu 4JB1

Прокладки клапанных крышек для двигателя Isuzu 4JB1

Распылители форсунок для двигателя Isuzu 4JB1

Сальник для двигателя Isuzu 4JB1

Сальник задний коленвала для двигателя Isuzu 4JB1

Свеча накаливания для двигателя Isuzu 4JB1

Седло впускного клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Седло выпускного клапана для двигателя Isuzu 4JB1

Соленоид останова для двигателя Isuzu 4JB1

Соленоид регулировки подачи топлива для двигателя Isuzu 4JB1

Стартер для двигателя Isuzu 4JB1

Тарелка клапана для двигателя Isuzu 4JB1

ТНВД для двигателя Isuzu 4JB1

Топливный фильтр для двигателя Isuzu 4JB1

Топливоподкачивающий насос для двигателя Isuzu 4JB1

Трубки топливные для двигателя Isuzu 4JB1

Турбина для двигателя Isuzu 4JB1

Форсунки для двигателя Isuzu 4JB1

Шатун для двигателя Isuzu 4JB1

Шатунный вкладыш для двигателя Isuzu 4JB1

Щуп уровня масла для двигателя Isuzu 4JB1

Двигатель 4be1 технические характеристики

Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала Japancar.ru ответственности не несет.

Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.

ДВИГАТЕЛЬ

ВКЛАДЫШИ КОРЕННЫЕ

Цена, условия поставки

ВКЛАДЫШИ ШАТУННЫЕ

Цена, условия поставки

ПОЛУКОЛЬЦА УПОРНЫЕ

Цена, условия поставки

ВТУЛКИ ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА

Цена, условия поставки

ВКЛАДЫШИ И ВТУЛКИ РАСПРЕДВАЛА

Цена, условия поставки

Регламент обслуживания двигателя

Как было отмечено выше, 4JB1 и его вариации – это настоящие гиганты «двигательной» сферы в плане надежности и общей функциональности. Естественно, добиться максимума от моторов можно исключительно при правильной эксплуатации. В основе последней неподъемным пластом лежит соблюдение регламента обслуживания двигателя, который задал завод-изготовитель.

Основными положениями по обслуживанию установок «4JB1» Isuzu определяет:

• Своевременную замену масла. Общий объем масляных полостей составляет 4,4-5 литров, однако при замене следует лить около 5. Совместно со смазкой, следует заменить и масляный фильтр. Оптимальный срок замены масла составляет 5-7 000 километров пробега. Устройство масляной системы ДВС и его внутренних элементов у 4JB1 поистине уникально, что позволяет им выдерживать некоторый период работы и при масляном голодании. Допускать такого, конечно, не стоит, так как проблемы с маслообеспечением существенно снижают срок службы любого мотора. Какое масло лить в данный двигатель? Рекомендуется любое из попадающих в категорию — DIESEL LEICHTLAUF 10W-40 HD. Масло для 4JB1, как и любые другие детали, желательно приобретать в фирменных магазинах изготовителя;
• Регулировку клапанов. Её реализацию следует осуществлять по профильным мануалам, прилагаемым к каждой конкретной вариации мотора. Проверку и настройку клапанного механизма можно проводить либо по проявлению признаков их неправильной регулировки, либо с такой же частотой, как и замену масла;
• Проверку и замену свечей. 4JB1 оснащаются типовыми дизельными свечами накаливания. Их осмотр, проверку на качество и правильность работы, при необходимости – замену, следует проводить каждые 20 000 километров;
• Проверку важных узлов движка. В число подобных процедур входят корректировка зажигания, проверка состояния распредвала и коленвала, замена воздушного фильтра, оценка впускного, выпускного коллектора, системы охлаждения, маслосъемных колпачков и проведение подобных мероприятий. Естественно, срок реализации у разных мер различен, поэтому для проведения таковых в срок крайне важно иметь в наличии техническую документацию используемого мотора.

Примечание! Выше представлены лишь основные положения по регламенту обслуживания 4JB1. Более подробно с ним следует ознакомиться каждому владельцу данного агрегата или его отдельных вариаций через изучение соответствующих мануалов.

Расход топлива двс Исузу 4JB1-TC

На примере Isuzu MU 1994 года с механической коробкой передач: