Рекомендуемое моторное масло для Nissan Pathfinder

Ремонт мотора — это очень затратное и неприятное мероприятие, поэтому чтобы продлить ресурс силового агрегата и уберечь его от перегрева лучше использовать рекомендуемое моторное масло для Nissan Pathfinder. Любое отклонение от рекомендованных производителем параметров автомасла, может нарушить эксплуатационные характеристики движка или привести к его поломке.

Nissan Pathfinder R50, 1996-2004 годы выпуска

Бензиновые автодвигатели

В инструкции по эксплуатации Ниссан Патфайндер производителем автомобиля рекомендовано смазочные жидкости, отвечающие параметрам:

• оригинальные моторные жидкости Ниссан;
• согласно классификации API — тип масла SH либо SG;
• жидкости, имеющие обозначение «Energy Conserving II», что в переводе означает: способные экономить расход топливной смеси;
• имеющие надпись Сertification Mark, указывающую на знак качества по системе API;
• вязкость автомасла выбирается по схеме 1;
• приблизительный объем моторного масла, требующегося при замене, составляет 3,7 л с учетом фильтрующего устройства и 3,4 л без учета масляного фильтра.

Схема 1. Влияние температуры окружающей среды на подбор вязкостных параметров смазки.

Автомасло 5w — 30 используется при температуре от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше), 10w — 30 применяют если температура воздуха выше -18°С.

Nissan Pathfinder R51, 2004-2014 годы выпуска

Согласно мануалу рекомендуемое моторное масло для Nissan Pathfinder подбирается по типу силового агрегата.

Автодвигатели, работающие на бензине

Заводом – изготовителем Ниссан Патфайндер рекомендуется заливать автомасла, имеющие параметры:

• оригинальные смазочные материалы Ниссан;
• класс качества масла по классификации API — SG, SH, SJ или SL;
• в соответствии с нормами ILSAC — GF-1, GF-2, GF-3, GF-4;
• по классификации ACEA — A2;
• объем нужной смазки при замене с учетом маслофильтра равен 5,1 л, без учета фильтрующего агрегата — 4,8 л;
• вязкость моторной жидкости выбирается по схеме 2

Дизельные силовые агрегаты

Исходя из инструкции к автомобилю, рекомендуемое оригинальное либо эквивалентное ему автомасло должно иметь параметры:

1. Автомобили, оборудованные сажевым фильтром (DPF):

• согласно классификации ACEA — C3;
• смазки с обозначением «LOW ASH», что означает низкозольные;
• вязкость по SAE 5W-30;
• параметр высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига составляет HTHS3.5.

1. Машины без сажевого фильтра (DPF):

• в соответствии с классификацией API — CF-4, запрещено применять — API CG-4;
• вязкостные параметры смазочного материала выбираются по схеме 2;
• по нормам ACEA — B1, B3, B4 или B5.

Объем моторного масла, требуемого для замены, составляет:

• 6,9 л с учетом масляного фильтра;
• 6,4 л без учета фильтрующего агрегата.

Схема 2. Влияние температуры на вязкостные характеристики смазочного материала.

По схеме 2, нужно лить следующие типы смазки:

• при температурных условиях от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше), заливают 5w — 30;
• если температура выше-20°С применяют 10w — 30; 10w — 40; 10w — 50;
• при показаниях термометра более -15°С применяют 15w — 40; 15w — 50;
• если температура воздуха больше -10°С, используют 20w — 40; 20w — 50.

Производителем указанно, что предпочтительно лить смазочную жидкость 5w — 30.

Nissan Pathfinder R52, 2014-2017 годы выпуска

Бензиновые автодвигатели

Рекомендуемое автомасло для Ниссана Патфайндер, должно соответствовать следующим требованиям:

• оригинальное масло NISSAN Ester Oil, способствующее уменьшению расхода топливной смеси;
• согласно классификации API — SL, SM или SN;
• в соответствии с классификацией ILSAC — GF-3, GF-4, GF-5;
• по системе ACEA — A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/ B5, C2 или C3;
• подбор вязкости моторной смазки производится по схеме 3;
• примерный объем автомасла, который потребуется для замены, равен 4,8 л с заменой маслофильтра и 4,5 л без смены масляного фильтра.

Схема 3. Подбор вязкостных характеристик смазочного материала в зависимости от температуры региона, в котором будет ездить автомобиль.

Расшифровка схемы 3, аналогична схеме 2, кроме масла 5w — 40 применяющегося, если температурный диапазон составляет от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше). Производителем рекомендовано лить автомасло 5w — 30.

Заключение

Защитить внутренние элементы мотора от истирания, перегрева, образования коррозии, нагароотложения способно рекомендуемое моторное масло для Nissan Pathfinder. Инженерами завода – изготовителя машины подбирается класс, тип, вязкость нужной смазки, обеспечивающей стабильную и продолжительную работу двигателя. Моторные масла, подходящие под определенный тип двигателя имеют допуски производителя машины, нанесенные на канистру со смазочным материалом.

Также в мануале указываются температуры, при которых необходимо применять смазку определенной густоты. Густые жидкости, рекомендовано на лето, более текучие — на зиму, всесезонные используются в определенном диапазоне температур. Учтите: в инструкции нет рекомендаций относительно базовой основы автомасла (синтетической, полусинтетической либо минеральной), но ее обязательно нужно учитывать, выбирая моторную смазку.

Nissan Pathfinder R51 масло для двигателей 2.5, 3.0, 4.0 сколько и какого требуется?

Nissan Pathfinder 3 (R51) – японский внедорожник среднего класса, один из конкурентов Toyota Highlander и Honda Pilot. Представляет собой третье поколение семейства Patrol, которое ведет свою родословную с 1980-ых годов. Речь идет о машине 2005 модельного года, в основе которой лежит классическая рамная конструкция. Для сравнения, одноименный предшественник не имел рамы и больше позиционировался как кроссовер. Таким образом, компания Nissan решила вернуть легендарной модели хваленую геометрическую проходимость. Более того, автомобиль получил независимую заднюю подвеску. Также в список базового оснащения входил подключаемый полный привод и понижающая передача. Более топовые версии имели семиместный салон, в то время как относительно доступный Nissan Pathfinder был рассчитан на пять человек.

После смены поколений Nissan Pathfinder 2005 года стал глобальной моделью – он пользовался спросом во многих странах мира, в том числе в Западной Европе и России. Так, на европейском и российском рынках машина была доступна с 2,5-литровым 175-сильным дизелем, агрегатированным с механической 6-ступенчатой КПП. Альтернативная КПП – пятиступенчатый «автомат, доступный за доплату. Вместо 2,5-литрового мотора можно было заказать четырехлитровый V6 мощностью 270 лошадиных сил, работающий только с АКПП. на американском рынке были доступны только версии с бензиновым мотором, однако была возможность выбрать тип привода – полный или только задний. Версия для американского рынка получила обновление в 2008 году, а европейскую машину обновили только в 2010-м. Итогом рестайлинга стало появление более мощных моторов, таких как 5,6-литровый V8 мощностью 310 л. с., доступный только для США.

Сколько масла рекомендовано для Nissan Pathfinder 3 (R51)

Рассмотрим заправочные объемы моторного масла для двигателей Nissan Pathfinder третьего поколения.

Поколение 3 (R51, 2005-2014)

• Для мотора 2,5 174 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2005-2009) требуемый объем масла составляет 6,9 л.
• Для мотора 2,5 190 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2005-2009) требуемый объем масла составляет 6,9 л.
• Для мотора 3,0 231 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2005-2009) требуемый объем масла составляет 7,1 л.
• Для мотора 4,0 269 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2005-2011) требуемый объем масла составляет 5,1 л.

Какое масло требуется для Nissan Pathfinder 3 (R51)

Далее представлена информация о параметрах моторного масла, необходимого для Nissan Pathfinder третьего поколения.

Поколение 3 (R51, 2005-2014)

• Классификация SAE для мотора 2,5 174 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2005-2009) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,5 190 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2005-2009) – 5W-30, 10W-30.
• Классификация SAE для мотора 3,0 231 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2005-2009) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 4,0 269 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2005-2011) – 5W-30, 10W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Nissan Pathfinder 3 (R51): Idemitsu, Mobil 1, Mobil Super, Liqui Moly.

Замена масла в двигателе Патфайндер R51 2.5 дизель

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Согласно регламента ТО на Ниссан Патфайндер R51 2.5 dCi 4WD замена масла в двигателе должна производиться каждые 15 000 км либо не реже 1 раза на 12 месяцев. Менять фильтр и масло можно и ранее установленного срока, но не позднее. Вместе с моторным маслом также необходимо менять масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки.

Расходные материалы (масло, фильтр, шайба)

Масляный фильтр двигателя

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Nissan	15208-BN30A	390
Nissan	15208-EB70D	460
Аналоги
Bosch	0 986 452 003	310
MANN-FILTER	W 920/48	400
Filtron	OP 567/3	290

Какой масляный фильтр лучше

При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент. Самые лучшие фильтра у..
Подробнее

Уплотнительное кольцо сливной пробки поддона картера

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Nissan	11026-01M02	60
Аналоги
Corteco	005568H	70
Lex	WW-0829	70

Какое масло моторное лить в дизельный двигатель Pathfinder R51 2.5 dCi?

Производителем предполагается заливка синтетического моторного масло масла Nissan «Motor Oil DPF 5W-30», 1 л (артикул KE900-90033) — средняя стоимость 620 р. Аналогов нет. Необходимый объем в двигатель 2.5 dCi составляет — 7 литров.

В данном случае все расходные материалы для замены были исключительно оригинальными. Так можно не беспокоится о состоянии мотора по окончанию их срока службы.

Масло для дизельных двигателей

Моторные масла для дизельных двигателей отличаются сильными антиокислительными и смазывающими свойствами. Характеристики и допуски масла для турбодизеля еще строже.
Подробнее

Инструмент

• Автоподъемник (смотровая яма);
• Шестигранные головки на 17 и 13 мм;
• Трещотка большая;
• Краб для снятия фильтров;
• Гидростойка;
• Пневмогайковерт;
• Маслоприемник или другая емкость;
• Ветошь.

Как менять масло в двигателе Nissan Pathfinder 3 своими руками

1. Открутить болты крепления защиты поддона двигателя — ш.головка на 13 мм;
2. Выкрутить сливную пробку — ш.головка на 17 мм;
3. Слить масло — маслоприемник;
4. Снять уплотнительное кольцо сливной пробки;
5. Сравнить в новым уплотнительным кольцом;
6. Поставить новое уплотнительное кольцо;
7. Закрутить сливную пробку;
8. Поднять капот;
9. Выкрутить масляный фильтр двигателя — краб и трещотка б.;
10. Сравнить с новым фильтром;
11. Смазать моторным маслом резинку нового фильтра;
12. Установить новый фильтр;
13. Открыть крышку маслозаливной горловины;
14. Залить 6,5 литров;
15. Завести двигатель на 7-10 с;
16. Проверить уровень масла — щуп;
17. Долить 0,5 литра;
18. Проверить уровень еще раз.

Моменты затяжки:

• Масляный фильтр — 18 Nm;
• Сливная пробка поддона картера — 34 Nm;

Поднимаем автомобиль. Находим болты крепления защиты поддона картера. Их 8. Откручиваем передние два и средних 3 пневмогайковертом с шестигранной головкой на 13 мм.

Откручиваем оставшиеся 3 болта крепления защиты поддона двигателя. Кладем защиту на гидростойку и опускаем ее.

Находим сливную пробку поддона картера. Ставим под нее маслоприемник или другую емкость.

Выкручиваем сливную пробку шестигранной головкой на 17 мм с большой трещоткой.

Вынимаем сливную пробку с ее посадочного места. Сливаем отработку в заранее подготовленную емкость.

Опускаем автомобиль. Переходим к капоту автомобиля. Поднимаем его.

Фильтр находится под топливным фильтром двигателя.

Демонтируем фильтр масляный с помощью краба для фильтров и трещотки большой. Делаем это аккуратно, чтоб не оборвать трубки, находящиеся над ним.

Краб для снятия фильтров.

Сопоставляем размеры снятого и нового фильтров. Смазываем моторным маслом уплотнительную резинку фильтра масляного перед установкой.

Открываем крышку маслозаливной горловины и заливаем Масло. Важно не вливать весь нужный объем сразу, поэтому вливаем 6,5 литров и заводим двигатель автомобиля и даем поработать 7-10 секунд, чтоб прокачать масло по системе.

Глушим двигатель автомобиля и проверяем уровень масла масляным щупом (он с желтой рукояткой).

Доливаем еще 0,5 литра масла и проверяем уровень еще раз. Он должен соответствовать ⅔ верхней и нижней отметки на щупе. Закрываем пробку маслозаливной горловины. Проверяем сливную пробку поддона картера на течь. Устанавливаем защиту поддона двигателя.