Hyundai

Модельный ряд легковых автомобилей «Хендай» (новые модели 2020-2021 года) цены, фотографии и отзывы, технические характеристики.

Hyundai Motor – южнокорейская компания, которая с 2010 года стабильно входит в «TOP-10» ведущих автопроизводителей мира. В модельном ряду марки «Hyundai» представлен широкий спектр легковых автомобилей – начиная с «компактных недорогих малолитражек» и заканчивая «внушительными седанами и кроссоверами».

Производственные мощности компании расположены как в Ю.Корее, так и за её пределами (Россия, Китай, Бразилия, США, Турция…) – обеспечивая концерну возможность реализовывать ежегодно около пяти миллионов автомобилей. Этот бренд представлен более чем в 190 странах мира (имеет обширную дилерскую сеть), а на российском рынке официально присутствует с 2007 года.

Среднеразмерный электро-SUV в серийном виде дебютировал 23 февраля 2021 года в ходе виртуальной презентации. Это – электрокар с действительно нетривиальной внешностью и прогрессивным салоном, который предлагается как в заднеприводных, так и в полноприводных версиях.

Полноразмерный SUV и, по совместительству, флагман марки дебютировал в ноябре 2018 года (на Лос-Анджелесском автосалоне). В его «арсенале» числятся: монументальная внешность, элегантный и функциональный салон, современная техника и богатое оснащение.

Этот миниатюрный вседорожник дебютировал 13 июня 2017 года, причем сначала в Гойанге, а затем и в Милане. Он «щеголяет»: эффектным внешним видом, строгим и качественным интерьером, современной технической «начинкой» и богатым перечнем оснащения.

Этот минибус (у себя на родине известный как «Grand Starex» 2-й генерации) пополнил ряды южнокорейской марки весной 2007 года и, с тех пор, неоднократно модернизировался. Он имеет в своем арсенале соверменную внешность, просторный салон и в меру мощные дизельные моторы.

Среднеразмерный электро-SUV на топливных элементах дебютировал в январе 2018 года на Шоу потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе. Он может похвастать: эффектной внешностью, современным салоном, водородной силовой установкой и инновационным оснащением.

Паркетник субкомпактного класса в «российской версии» дебютировал в начале июня 2016-го, но мировую премьеру справил летом 2015 года. Симпатичный внешне и внутри автомобиль имеет в своем арсенале в меру мощные бензиновые моторы и приличный уровень оснащения.

Этот автопроизводитель появился на свет в 1967 году – его отцом-основателем стал южнокорейский промышленник Чон Чжу-Ёна… Уже через полгода начал работу первый завод компании (мощностью 20 тысяч автомобилей в год), но за неимением собственного опыта в машиностроении эта компания была вынуждена «просить о помощи» у известного автогиганта – «Ford Motor» (запустив сборку «лицензионных» моделей «Cortina MK I»)…

До начала 80-х годов корейцы продолжали сотрудничество с американцами, однако в тот же момент пришли к решению создать собственный автомобиль – в 1973-м компания «Hyundai» начала работы по проектированию (первой в своей истории) легковушки под названием «Pony»… Именно с данной моделью машиностроитель вышел на рынки зарубежных стран, а случилось это в 1976 году…

В конце 1980-х южнокорейский производитель «дорос» до выпуска машин, используя технологии собственной разработки, – таким «первенцем» оказалась «Sonata»…

В 1998 году компания усиленно приступила к улучшению своего имиджа, дабы окончательно утвердиться в роли «машиностроителя мирового класса»… Тогда же (после апогея финансового кризиса, обрушившегося на азиатские страны) «Hyundai Motor» выкупила обанкротившуюся «Kia Motors»…

В 2000-м южнокорейский автогигант заключил партнерское соглашение с «DaymlerChrysler» и прекратил отношения с «Hyundai Group», однако в 2004 году немецко-американский концерн продал свою долю в фирме… В том же году «Hyundai Motor» попал в «сотню» наиболее ценных брендов на планете…

Активную работу по освоению «зелёных технологий» корейцы ведут с конца XX века – создавая на базе практически каждой своей модели «электродвижимые модификации» (но всё это были прототипы или ограниченные партии)… а в 2016 году вывели на рынок свой первый серийный электромобиль – IONIQ (являющийся самостоятельной моделью).

В итоге, на сегодняшний день, эта компания прошла этапы становления от небольшой авторемонтной мастерской до одного из крупнейших автопроизводителей на «мировой арене».

В данной рубрике представлен весь модельный ряд легковых автомобилей «Хендай» (включая новинки 2020-2021 года) в России и за её пределами. Указаны российские комплектации и цены на авто марки «Хендай», а так же их технические характеристики. Кроме того, имеются и отзывы владельцев легковушек «Хёндэ».

Каталог автомобилей HYUNDAI

Автоконцерн Hyundai – крупнейший производитель авто в Кореи, продукция которого известна на весь мир своим качеством и современным дизайном. На сегодняшний день модельный ряд компании может похвастаться достаточным разнообразием, разобраться в котором поможет представленный здесь подробный каталог.

К покупке авто необходимо отнестись с максимальной ответственностью, заранее подготовившись к столь важному приобретению. Если подойти к выбору автомобиля руководствуясь лишь обрывочными данными о понравившейся модели, то она в итоге может стать настоящим разочарованием для автолюбителя. Поэтому крайне важно, чтобы характеристики машины полностью соответствовали как желанию покупателя, так и тем условиям, в которых она будет эксплуатироваться.

Приобрести автомобили из Кореи без пробега по РФ производства корпорации Hyundai сегодня не составляет труда. Такие известные модели, как Accent, Avante, Elantra, Equus, Genesis, Santa Fe, Sonata, Tucson и Veloster нашли своих преданных поклонников по всему миру, в том числе и в нашей стране. Однако разобраться в их модификациях и комплектациях без подготовки будет не просто, поэтому перед покупкой необходимо обязательно ознакомится с ними. Здесь и поможет представленный каталог, в котором опубликованы фото автомобилей, их технические характеристики, описание и данные об оснащении.

Благодаря каталогу моделей Hyundai, всю необходимую информацию можно получить с одной страницы, не затрачивая свободное время на бесконечные поиски данных по конкретной модели. Как только Вы определитесь с желаемой машиной, выходите на связь с менеджерами нашей компании и приступайте к заказу выбранного автомобиля!

Для получения доступа к текущим предложениям на аукционах необходимо войти в систему. После входа в систему откроется возможность просмотра автомобилей, выставленных на торги. Конечная стоимость авто заранее не указана и станет известна только в день проведения аукциона по результатам проведенных торгов.

Где собирают автомобили Hyundai для России

Сегодня подробно рассмотрим: где собираются те автомобили, которые всем известная корейская корпорация Hyundai официально продаёт на российском рынке.

В отличие от весьма обширного модельного ряда собрата KIA, у Hyundai разнообразие моделей в нашей стране скромнее: всего 6 легковых автомобилей.

И начнём мы с машины, которая в своё время серьёзно повлияла на российский рынок новых автомобилей — это Hyundai Solaris:

Вышедший на свет в 2011-м году и разработанный специально для России, Солярис стал на несколько лет лидером B-класса среди иномарок в нашей стране. Сейчас его определил собрат KIA Rio.

Впрочем, оба эти автомобиля собираются по полному циклу на одном заводе в Санкт-Петербурге.

Hyundai Solaris: сборка — Санкт-Петербург, Россия («Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»)

Раз уж начали с седана, то ими же и продолжим — Hyundai Elantra:

Этот седан С-класса, занимающий 5-ую позицию рейтинга продаж по итогам 2018-го года , тоже собирается в России.

Но в отличие от Соляриса к сборке Элантры отечественные работники имеют совсем небольшое отношение. Дело в том, что эти машины изначально полностью собираются и тестируются в Ю. Корее. Там же они получают корейские VIN-номера. Затем их частично разбирают, (снимают бампера, колёса и т.д.), и ввозят в Россию как машино-комплекты. Это позволяет заметно сэкономить на пошлинах. На калининградском заводе «Автотор» все Элантры собираются крупноузловым способом и получают российские VIN’ы.

Hyundai Elantra: сборка — Ю.Корея / Россия («Автотор»)

Третий седан от Hyundai — модель Sonata :

Эта представительница D-класса продаётся в нашей стране ещё лучше Элантры и входит в ТОП-3 в своём сегменте по итогам 2018-го года.

С точки зрения сборки здесь никаких сюрпризов нет. В самом начале поставок, осенью 2017-го года, первые Сонаты приходили к нам напрямую из Ю. Кореи, но затем была налажена крупноузловая сборка на том же «Автоторе».

Hyundai Sonata: сборка — Ю. Корея / Россия («Автотор»)

Переходим к паркетникам — Hyundai Creta :

Появившись на нашем рынке летом 2016-го года, Крета стала не только самым популярным компактным кроссовером в стране, но даже обогнала по популярности Солярис!

Кстати, с точки зрения места сборки Крета от Соляриса ничем не отличается: собирается по полному циклу на заводе Hyundai в северной столице.

Hyundai Creta: сборка — Санкт-Петербург, Россия ( «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» )

Есть у корейского автогиганта и кроссовер чуть больших размеров — Hyundai Tucson:

Когда-то эта модель продавалась в нашей стране под названием ix35, затем название Tucson вернули. С сентября 2016-го года Tucson собирается крупноузловым методом на калининградском «Автоторе». Машино-комплекты поступают из Чехии.

Ну и флагманская модель Hyundai из всех представленных на нашем рынке на сегодняшний день — кроссовер Santa Fe :

В прошлом году эта модель пережила серьёзное обновление. Внешность
изменилась кардинально, и многие были удивлены дизайном машины нового поколения! Но несмотря на это, продажи показали, что Санта Фе востребована российскими покупателями.

И к этой модели Hyundai «приложил руку» завод «Автотор». Та же крупноузловая сборка, те же машинокомплекты, поступающие из Ю. Кореи, (как и в случаях с Элантрой и Сонатой).

Hyundai Santa Fe: сборка — Ю.Корея / Россия («Автотор»)

Таким образом, все модели Hyundai, представленные на российском рынке по состоянию на февраль 2019 года, имеют российское происхождение. Какие-то собираются крупноузловым способом, ну а наиболее востребованные в нашей стране — по полному циклу.

Если статья была вам полезна, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. До новых встреч! 🙂

Какую сборку Hyundai Sonata изготавливают качественно

Корейская компания Hyundai давно известна на российском рынке. Продажи ее автомобилей осуществляются официально. Концерн предлагает автолюбителям небольшое разнообразие моделей – всего шесть легковых машин. Серьезное влияние на отечественный рынок оказала Хендай Соната. Переднеприводный седан относится к D классу и выпускается с 1985 года. В 2018 году вошел в Топ -3 в своем сегменте.

Где собирают Хендай Соната?

Производят модель во многих странах мира. Самый мощный завод-изготовитель Хендай Соната расположен в Южной Корее. Успешно функционирует филиал в США, автомобили которого поставляются на местный рынок.

Для России модель с 2003 по 2010 годы собирали на таганрогском предприятии. Сегодня она выпускается в Калининграде.

Впервые среднеразмерный седан сошел с конвейера калининградского завода в 2017 году. Он пришел на смену Хендай i40, производство которого осуществлялось с 2013 года на протяжении четырех лет. Машина собирается методом крупноузловой сборки.

В Калининград автомобили приходят практически собранными. Поэтому цена их практически такая же, как и корейского производства. На отечественном предприятии выполняется несколько завершающих процессов:

• Прикручивание колес;
• Монтировка навесного оборудования, фар и бампера.

Для России доступны Хундай Соната с несколькими бензиновыми силовыми установками, обьем которых 2 и 2,4 л, мощность 150 180 лошадиных сил. Двигатели комплектуются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. На других рынках представлена модель с 8-ступенчатой АКПП. Пять видов комплектации — Primary, Comfort, Style, Lifestyle, Business. Стоимость базового оснащения около 1300 000 рублей.

Начало сборки Сонаты на Автоторе положительно сказалась на популярности модели. Если ранее за месяц продавалось несколько штук, то теперь реализовывается сотни машин.

Чем отличаются сборки?

Определить, где собрано авто, очень просто. Достаточно посмотреть на его вин номер. У корейца он один и начинается с КМНЕ, а у российского производства их несколько. Один является основным и указывает на то, что машины собрана на калининградском предприятии. Он начинается с таких символов, как XWEL, на таганрогском – Х7М. Второй дополнительный – КМНЕ. Последний находится в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Номер вин можно увидеть и на самом автомобиле. Табличка с информационным кодом расположена в верхней части теплоизоляционной перегородки.

Пример корейской сборки — КМН E G 4 4 B P 3 A 123456.

Пример российской сборки — Х7МЕМ41НР8М046044.

Достоинства и недостатки Hyundai Sonata российской сборки

У Хендай Сонота, собранного для России, есть как достоинства, так и недостатки. К плюсам модели относят:

• Соотношение цены и качества;
• Надежность узлов и агрегатов;
• Мягкая подвеска;
• Комфортность и нешумность;
• Автоматическая коробка передач;
• Климат-контроль;
• Практичность и выносливость. Часто встречаются в такси;
• Экономичный расход бензина.

Как и у любого другого авто, были обнаружены минусы:

• Багажник небольшого размера;
• Ремень ГРМ;
• Слабая динамика;
• Ликвидность.

Хендай Соната – надежный и недорогой в обслуживании седан. Изначально в России был доступен только корейской сборки, позже стал выпускаться на отечественных заводах. Так как производство авто крупноузловое, то российский вариант практически не отличается от оригинала.