Что такое машина: определение, виды, устройство и назначение

В современном мире применяется огромное количество различных приборов, устройств и машин. Понятие «машина» трактуется неоднозначно, но общий смысл его одинаков. На латинском языке слово «машина» означает конструкцию, устройство, а в переводе с древнегреческого – приспособление, способ.

Понятие «машина» определение трактует как совокупность определенного количества различных механизмов, при активировании одного из которых запускается вся цепь (или отдельные узлы) машины. Ее составной механизм является набором нескольких деталей, движение одного вызывает реакцию других. Деталью именуется изделие, сделанное одинаковым по марке и назначению, без дополнительных сборочных процессов. Деталь является базовой основой машины.

Введение

Так что такое машина? В технических документах машина описывается как технический, искусственно созданный объект со сложной внутренней структурой, который выполняет определенные механические действия, необходимые для преобразования энергии, материала и различных информационных данных.

С появлением электроники в современном мире определение немного изменилось. Машина стала представлять собой технический объект, который в своей конструкции может и не содержать движущихся элементов и узлов. Это касается компьютеров и различной вычислительной техники, электрических приборов и других машин.

Машины призваны частично освободить человека от определенной нагрузки (умственной или физической), а иногда и полностью заменить его во время исполнения определенной работы. Что такое машина для человечества? Это первый и верный помощник в каждодневной жизнедеятельности людей, который повышает эффективность производительности труда. В машинах для исполнения производственных нагрузок применяются механические формы движения.

Историческая справка

Простейшие конструкции машин были известны еще в древние времена. Первейшим устройством для преобразования энергии из одного типа в другой стало водяное колесо. Его первым использовали народы Древнего Египта и Персии в системе полива. Такое назначение машины отображало перевод энергии льющейся воды в силу вращательного движения.

В стародавние времена простейшие машины использовались для увеличения возможностей человека относительно применения усилия к одной точке. Например, рычаги, подъемные блоки, различные движущиеся повозки, пресс-машины с винтовым принципом действия и др.

Большой эволюционный скачок машины получили во время расцвета Римской империи. Инженеры той эпохи приложили огромные старания к развитию и усовершенствованию военных машин, метательных боевых устройств, орудиям труда и механизмам для распиливания камня.

В 18-м веке была изобретена паровая машина. Устройство придумал шотландский инженер-механик Д. Уатт. С этого времени технический прогресс обрел ускоренные темпы развития. Появляются сложные движущиеся агрегаты и установки, оборудование становится все сложнее. Получают путевку в жизнь паровая турбина, двигатель внутреннего сгорания, электродвигатель с питанием от сети переменного тока.

Конструкция машин

Базовым узлом механической машины является механизм. Различные машины внешне могут отличаться, а внутренней конструкцией быть похожими или наоборот. Но главные, составляющие основу, узлы всегда являются неизменными во всех машинах.

Устройство машины состоит из таких частей, как:

• Двигатель, передаточное устройство и исполнительное. Совместное расположение и использование принято называть машинным агрегатом, а передаточное и исполнительное устройства, соответственно, механизмами. В машинах механические колебания осуществляются двигателем и/или исполнительным механизмом.
• Привод. Характеризуется как часть машинного агрегата, включающего в себя двигатель и передаточное оборудование. В машинах применяются механические, электро-, оптико-, гидромеханические и тому подобные приводы.

Главным определяющим параметром двигателя является показатель его мощности. С давних времен единицей измерения мощности была одна лошадиная сила. В современном мире, согласно принятой международной системе единиц, мощность измеряется в ваттах. Но привычная «лошадиная сила» и по сей день используется в некоторых областях применения машин.

Передаточный узел транслирует колебания от двигателя к исполнительному устройству и подразделяется на:

• Трансмиссию – передает поступательные движения от двигателя к исполнителю, при этом не меняя никаких параметров.
• Передачу – выходящие параметры движения двигателя уравниваются с входом в исполнительный узел. Передачи, которые замедляют колебания, являются редукторными, а те, которые ускоряют, относят к мультипликаторам.

Классификация по назначению

Все машины относятся к таким группам, как энергетические, рабочие или информационные.

Что такое машины энергетические? Это устройства, которые ставят своей задачей перевод одного вида энергии в другой. Представителями этой группы являются двигатели с электропитанием, гидротурбины, ДВС.

К рабочим машинам относятся устройства, которые различную энергию используют для изменения и транспортировки обрабатываемых материалов. Это технологические машины и агрегаты (прессы, мельницы и т. д.), а также перемещающие и подъемные машины (автомобили, лифты, краны и т. п.)

Что такое машины информационные, определит понятие, в котором данные устройства необходимы для изменения, обработки и дальнейшей передачи информационных данных.

Универсальность машин

В данной категории машины подразделяются на:

• Устройства, которые выполняют несколько видов работ по обработке и переработке различных объектов в сфере энергетических или информационных направлений. Это универсальные машины и самая широкая группа. Ярким представителем такой группы является персональный компьютер.
• Специализированные устройства, взаимодействуют с объектом одного вида, отличающегося свойством или формой.

Машины, работающие только с материалом определенной формы, размера или свойства, называются специальными.

Уровень автоматизации машин

Также основные виды машин подразделяются по режиму автоматизации процесса.

• Устройства с ручным управлением – обязательно присутствие оператора для запуска, контроля и остановки машины.
• Автоматическая машина. Самостоятельное устройство, работающее в запрограммированном режиме без надзора со стороны пользователя.
• Полуавтоматическая машина. Нуждается в повторной активации запрограммированного процесса при помощи человека.

Классификация и общее устройство автомобилей

Автомобиль представляет собой механическое транспортное средство, которое предназначено для перевозки грузов, людей и выполнения специальных задач.
Автомобили и автомобильные подвижные составы по назначению делятся на:

Автомобиль состоит из агрегатов, механизмов и систем, которые образуют шасси, кузов, двигатель.
Шасси включает в себя трансмиссию, ходовую часть и механизмы управления.
Трансмиссия служит для передачи крутящего момента от двигателя к колесам ведущих мостов, кроме этого трансмиссия изменяет крутящий момент по величине и направлению. Трансмиссия, в свою очередь, состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, а также одного или нескольких ведущих мостов.
Сцепление представляет собой механизм, который позволяет кратковременно и плавно разъединить или соединить двигатель с механизмами трансмиссии.
Коробка передач представляет собой механизм, который преобразовывает по величине и направлению крутящий момент, передающийся от двигателя через сцепление. Коробка передач дает возможность автомобилю двигаться вперед и назад, а также она позволяет отключать двигатель от ведущих мостов на длительное время.
Карданная передача передает крутящий момент от коробки передач к ведущим мостам под изменяющимися углами в зависимости от неровностей дорожного покрытия.
Ведущий мост представляет собой механизм, который включает в себя главную передачу и дифференциал с полуосями.
Главная передача позволяет преобразовать крутящий момент по величине и передает его от карданной передачи через дифференциал на полуоси ведущих колес под постоянным углом.
Дифференциал — это механизм, который позволяет вращаться колесам с различной скоростью относительно друг друга в зависимости от степени сцепления их с дорожным покрытием.
Ходовая часть включает в себя раму, рессоры, амортизаторы, заднюю и переднюю передачи, колеса и шины.
Механизмы управления дают возможность изменять скорость и направление движения, а также останавливать автомобиль и удерживать его на месте. Механизмы управления включают в себя тормозную систему и рулевое управление.
Кузов грузового автомобиля включает в себя кабину водителя и платформу для размещения груза. Кроме этого к кузову также относятся крылья, облицовка, капот и брызговики. Легковые автомобили имеют несущий кузов, к которому крепятся все агрегаты и механизмы. Кузов автобуса представляет собой салон, который служит для размещения пассажиров. Кузов является одной из самых дорогостоящих частей автомобиля.
Двигатель представляет собой агрегат, который преобразует тепловую энергию, получающуюся при сгорании топлива в цилиндрах в механическую работу, в результате чего с помощью кривошипно-шатунного механизма создается крутящий момент, который используется для передвижения автомобиля.

VirtualBox. Прокси.

Могу ли я сделать чтобы VirtualBox работал через прокси?

Что вы под этим подразумеваете ?

Что бы виртуальная машина, запущенная в VirtualBox имела доступ к Internet через proxy сервер или, что бы сам Virtualbox, оболочка, в которой вы создаёте и управляете виртуальными машинами имела доступ к Internet через proxy и проверяля через него доступность обновлений ?

У меня такого нет. Машина, Вид, Устройства, Справка. VirtualBox 4.2.6.

Хочу пропускать весь трафик в VirtualBox через Vidalia.

У меня такого нет. Машина, Вид, Устройства, Справка. VirtualBox 4.2.6.

Файл -> Настройка -> Прокси.

Хочу пропускать весь трафик в VirtualBox через Vidalia.

Т.е. tor, если вы хотите что бы в гостевых виртуальных системах http / ftp трафик шёл через tor (прокси) настраивайте tor (Vidalia) в каждой гостевой системе (виртуальной машине).

Настройка в меню файл используется только для проверки обновлений самого Virtualbox.

Файла нет. Есть машина->настроить->сеть, но там нет прокси.

А есть вариант для гостевого windows?

Откройте эмулятор терминала, введите команду:

Открывайте ваш браузер, который вы используете в гостевой Windows и указываете в его настройках использовать прокси сервер.

Откройте эмулятор терминала, введите команду: VirtualBox

У меня гостевая система — Windows. Дополнения установлены. Не знает такой команды.

Открывайте ваш браузер, который вы используете в гостевой Windows и указываете в его настройках использовать прокси сервер.

Вы не поняли. Я хочу пропускать весь трафик VirtualBox через Vidalia.

У меня гостевая система — Windows. Дополнения установлены. Не знает такой команды.

При чём здесь Windows, открывайте эмулятор терминала в host системе, т.е. Linux, gnome-terminal, konsole или что у вас там, но я вам уже написал что указывается в этом меню.

Вы не поняли. Я хочу пропускать весь трафик VirtualBox через Vidalia.

Нет это вы не поняли, proxy сервер умеет обрабатывать только http/ftp трафик, т.е. тарфик web-браузера и ftp клиента. Нет понятия «весь трафик VirtualBox», в виртуальном окружении у вас создаётся отдельная машина, компьютер, пусть и виртуальный, вы должны в каждой виртуальной машине (системе) указывать в свойствах используемого в ней браузера использовать прокси сервер. Или можете, если в качестве шлюза для виртуальных систем выставляется host система, на которой установлен virtualbox, т.е. Linux, как следствие у вас в свойствах сетевого адаптера указан способ подключения «NAT», а не мост, то можете с помощью iptables указать перенаправлять все запросы с ip адресов виртуальных систем на 80 порт на порт прокси сервера, но прокси сервер должен работать в режиме прозрачного прокси.

Подъитожим: вам проще указать в свойствах браузера виртуальной машины использовать прокси сервер.

Подъитожим: вам проще указать в свойствах браузера виртуальной машины использовать прокси сервер.

Ну мне же не только в браузере трафик надо шифровать, мне надо шифровать трафик и для остальных программ. Боюсь, что ваше решение настроит прокси только для браузера.

Устанавливайте tor в виртуальной машине и запускайте.

Два варианта:
1) Добавлять прокси сервер в каждую программу, в которой ведется работа в хост машине.
2) Настроить iptables (на хостовой машине) так, чтобы он кидал весь трафик на прокси.

Подробно рассказывать не буду, все гуглится.

Устанавливайте tor в виртуальной машине и запускайте.
1) Добавлять прокси сервер в каждую программу, в которой ведется работа в хост машине.

Я для того и ищу решение настроить прокси в виртуальной машине, чтобы не устанавливать его во всех программах и не заботиться о том, чтобы не забыть его где-то установить.