Машина с японии менять или нет антифриза

Сообщения: 1077 Зарегистрирован: 10 окт 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: c 03.2003 Авто: Kia Ceed :
Награды: 1

Рейтинг: 1 127

Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение babay72 » 08 сен 2008, 12:53

g00se , как ни странно, обычно хонда заливает антифриз до -40 (в отличие от других производителей). Сказанное относится к автомобилям из Японии.

но я бы посоветовал поменять антифриз, т.к. это недорого. Все-таки отложения и прочую фигню никто не отменял.

Если давит жаба, заедь на СТО и попроси проверить антифриз — в расширительный бачок засунут штуку, котороая сообщит температуру замерзания жижи

Рейтинг: 27 210

Репутация: +36

Благодарил (а): 212 раз Поблагодарили: 177 раз

Сообщение Yastrebov72 » 08 сен 2008, 13:04

А я бы посоветовал поменять вообще все жидкости..

ЗЫ: А так же ремни, свечи и тп.. вообщем все расходники..

Сообщения: 3934 Зарегистрирован: 27 дек 2005, 00:00 Откуда: г.Тюмень Стаж: 2002 Авто: Subaru legacy :
Награды: 1

Рейтинг: 5 384

Репутация: +3

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 23 раза

Сообщение West2K » 08 сен 2008, 13:13

Сообщения: 1260 Зарегистрирован: 07 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень (Войновка) Стаж: 2001 Авто: TYT Carina (AT211, 7A-FE, :
Награды: 1

Рейтинг: 1 260

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза

Сообщение BIG » 08 сен 2008, 13:16

Рейтинг: 23 626

Репутация: +33

Благодарил (а): 214 раз Поблагодарили: 197 раз

Сообщение Mauzer » 08 сен 2008, 13:16

Сообщения: 3974 Зарегистрирован: 06 фев 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с июня 1997 г. :
Награды: 1

Рейтинг: 5 227

Репутация: +3

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 5 раз

Сообщение sodium » 08 сен 2008, 13:16

Сообщения: 489 Зарегистрирован: 05 фев 2007, 00:00 Откуда: 3-й Заречный Стаж: 1999г Авто: TYT Caldina

Рейтинг: 489

Репутация: 0

Сообщение Polozz » 08 сен 2008, 16:24

Сообщения: 1077 Зарегистрирован: 10 окт 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: c 03.2003 Авто: Kia Ceed :
Награды: 1

Рейтинг: 1 127

Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение babay72 » 08 сен 2008, 16:31

cf4 SiR 2000г. продан

Astra H 2007г. продана

Сообщения: 2427 Зарегистрирован: 01 июн 2006, 00:00 Откуда: ЦАО Стаж: 1998 Авто: легаси :
Награды: 1

Рейтинг: 4 686

Репутация: +9

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз

Сообщение Серый » 08 сен 2008, 16:45

Polozz , +1.. стоит японское, а меняем хрен знает на что..

а из-за чего может антифриз не охлаждать движок т.е. температура двигателя значительно выше температуры антифриза..

Рейтинг: 27 210

Репутация: +36

Благодарил (а): 212 раз Поблагодарили: 177 раз

Сообщение Yastrebov72 » 08 сен 2008, 17:16

Polozz , -1
Когда ГРМчик порвется и ченить там погнет, ты с кого спросиш, с этих наклеек?

Серый , я вот лучше поставлю сам и буду знать что поставил и когда.. А что там щас японское или не японское известно телько тем японцам или не японцам..

ЗЫ: Серый , t ДВСа всегда имхо выше антифриза..

Сообщения: 2427 Зарегистрирован: 01 июн 2006, 00:00 Откуда: ЦАО Стаж: 1998 Авто: легаси :
Награды: 1

Рейтинг: 4 686

Репутация: +9

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз

Сообщение Серый » 08 сен 2008, 17:25

Yastrebov72 , ремешки естественно посмотреть нужно.. и свечи.. просто есть такой подход: купил авто и сразу в магазин покупать все что вспомнил.. зачем??

Сообщения: 1260 Зарегистрирован: 07 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень (Войновка) Стаж: 2001 Авто: TYT Carina (AT211, 7A-FE, :
Награды: 1

Рейтинг: 1 260

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза

Сообщение BIG » 08 сен 2008, 17:26

Cерый , ничто не мешает менять тоже на японское. Фильтры, провода, ремни, свечи — есть. Спецжидкости в коробку оригинальные — есть. Масла в движку и антифриз — тут уж непринципиально чтобы было именно японские, главное — качественные, проверенные.
Естественно, не нужно кидаться бездумно менять вообще все.
Но масло в движке, антифриз, и фильтры — лучше поменять, имхо.

Ближе к теме:
Антифриз со временем со временем теряет свои свойства, это раз.
Систему охлаждения иногда нужно промывать, это два.
Качественные антифризы есть, они доступны и не так дороги, это три.

Машина с японии менять или нет антифриза

конечно надо. тем более зима.

надо еще густости

Масло в движке менять обязательно, а масло в коробке я бы не стал, если оно не требуется.

я ещё поменял бы охлаждающую жидкость.

Если он вновь вернулся?

Антифриз поменяй. Японский -25 идет

safaryx, +100500только антифриз проверь еще плотность на акумляторе,

было несколько б/п машин для себя

ездил от года до 3х круглый год, накатывает от 30-100т.км и нигде не менял жидкости кроме двс и коробки. (антифриз, тормоз, гур не менял и не доливал).

хотя по азбуке тормозуху надо менять каждые три года, а тосол 2-3 года или 60-80т.км

да не заморачивайся

я как пригоню никогда не меняю спокойно езжу 2 года и пробегаю 15 еще ни одна тачка не крякнула потом спокойно эту развалюху продаю с наваром)

Я только масло в движке поменял и все.

Второй год езжу. На зиму замораживаю. Полет нормальный.

По мне если машина надолго, то жижи лучше поменять все и начать новый отсчет. Тосол и тормозуху в первую очередь, первый вполне может оказаться не для нашей зимы, а тормозуха наверняка исчерпала ресурс по «увлажнению»

Машина с японии менять или нет антифриза

япошки до такого не додумаются

чтобы воду в С/О лить.
Другое дело антифриз который залит в Японии не подойдёт для наших суровых зим.

японский не подходит?почему?

ЕСли антифриз зелёного цвета

от цвета антифриза температура замерзания не зависит

Разные производители используют разные цвета. В автомобилях Subaru, например, всегда зеленого цвета антифриз. А в автомобилях Toyota, как правило, красный. Но это не означает, что при -30, зеленый замерзнет, а красный — нет.

Если машина ночует в холодном гараже

А из подогрева только эл.плитка под картер,то есть верояность «замерзания» японского антифриза(кто из вас знает температуру замерзания своего антифриза?)
То есть антифриз в мороз кристализируется,(нигде ничего не выдавит и не лопнет)и завоздушивает С/О что ведёт к перегреву двигателя и холодной печке.Особенно это заметно весной когда размораживаются «подснежники».
А менять или не менять антифриз,твоя машина тебе решать.

Я знаю. В сентябре сменил и знаю наверняка.

хз насчет цвета надо глянуть.

хз . я ваще никада не сливаю яп. антифриз (красный) проблем не бывало

японский был чаще зеленный

вобщем никада ниче не лопалась. тупо аккум снимаю и в гараж холодный до весны

Я тоже заморозил машинку. Антифриз был розового цвета, тоже с японии. Сливать не стал. Акумм снял и все. Кстати у кого есть образ для того чтобы потом разблокировать голову NDDN W58.

замена антифриза после японии

Автор	Сообщение
Ваня

Автолюбитель Пробег: 66
С нами с: 15.11.07
Откуда: Казань

Всем привет. Облазил весь поиск на tavto, на honda-fit и на drom, тем полно, а ответа не нашел.

Говорят, что после привоза машины с японии все обязательно меняют антифриз, типа у них там максимум до -25С заливают, а бывает и до -15С. Я уже вторую зиму езжу после привоза без всяких замен. Помню как купили, прочитал в мануале, что антифриз в fit/jazz на весь срок эксплуатации и успокоился.

А сейчас в морозы думаю, может все-таки стоит заменить? Хотя в -28С машина заводиться. Долго греется конечно, но я одеяло на двигатель положил, теперь минут за 10 езды горячий воздух из печки. Хотя до Нового года было как-то ночью -36, так машина «встала колом», даже не пробовала заводиться. Но днем прикурил, прогрелась нормально.

Сейчас залит зеленый антифриз. Хотя везде пишут, что цвет не имеет значения, он на минимальную температуру не указывает, в тоже время пишут что Хондовский именно зеленый. Также пишут ареометром можно проверить минимальную температуру, а где его взять кто знает?

И если менять, то как и на что? Говорят завтра до -33 ночью, всем удачи!

Лихач Пробег: 1564
С нами с: 01.08.07
Откуда: г.Бугульма

Автолюбитель Пробег: 66
С нами с: 15.11.07
Откуда: Казань

Лихач Пробег: 1370
С нами с: 29.05.08
Откуда: Казань

Лихач Пробег: 2184
С нами с: 02.10.08
Откуда: Казань, Азино2

Автолюбитель Пробег: 66
С нами с: 15.11.07
Откуда: Казань

Лихач Пробег: 1564
С нами с: 01.08.07
Откуда: г.Бугульма