Машина ко 560 ремонт

Перечень работ ТО комбинированной машины КО-560

Материалы и запчасти, необходимые для работ

Расход материалов и запчастей

Норма времени, н/ч

Приборы и инструменты для выполнения работ

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)

Очистить машину от пыли и грязи. Помыть

Машина должна быть чистой.

Щётка, ветошь, моечная установка (штатный размывочный пистолет на машине)

Проверить наличие масла в картере водяного на­соса высокого давле­ния.

Уровень масла должен быть до верха масло-указательного стекла.

Проверить наличие масла в баке гидросистемы, при необходимости залить до уровня.

Уровень масла должен быть в пределах нормы по маслоуказателю.(33л)

масло ВМГ3 ТУ 38-101479-74

Смотровая трубка маслобака, масло ВМГ3 ТУ 38-101479-74

Проверить крепление и герметичность поворотного устройства большого барабана

Ослабление и течь не допускается

Комплект слесарного инструмента

Проверить наличие масла в редукторе.

Уровень должен быть по контрольной пробке.(1,8л)

Масло ТАП-15В или ТСп-10 ГОСТ23652-79

Проверить состояние рукавов высокого давления водяной системы и при необходимости поврежденные места удалить, а рукава

На поверхности рукавов не должно быть механических повреждений, трещин, вздутий, расслоений и т.д

Нож, тиски, соедини-тельные штуцера, набор ключей.

Снять фильтр водяной и очистить его от грязи.

Сетка должна быть чистой.

Проверить работу гидроцилиндров подъема-опускания цистерны, крышки и стрелы.

Подъем-опускание цистерны, крышки и стрелы должно происходить плавно. Утечка масла через уплотнения не допускается.

Проверить работу механизма подачи и укладки рукава.

Размотка и намотка рукава должна происходить плавно.

Убедиться в отсутствии течи масла и воды из баков, трубопроводов и их соединений.

Отсутствие течи масла и воды.

Проверить крепление узлов спецоборудова-ния к раме шасси. При необходимости подтянуть.

Первое техническое обслуживание (ТО-1)

Проводить через 1300- 1500 км пробега

Выполнить все работы предусмотренные ЕО.

Поверить крепление КОМ, вакуум-насоса, насоса водяного, реду-ктора, маслонасосов.

Ослабление крепления не допускается.

Проверить крепление карданных валов, привода клиноремен-ной передачи.

Ослабление крепления не допускается.

Проверить натяжение приводных ремней привода вакуум-насоса.

Прогиб ремней в середине межцентрового расстояния 15-20мм при усилии (30-40) Н, (3-4)кг.

Линейка150, динамометр ДПУ-0,01-2 ТУ 25.06.1258-81.

Проверить крепление цистерны, баков и механизма подачи и укладки рукава к рамам и рам к раме шасси.

Ослабление крепления не допускается.

Убедится в плавности поворота стрелы и отсутствии люфта в подшипниках опоры стрелы. При необходимости заменить подшипники.

Стрела должна поворачиваться плавно без рывков.

Набор ключей, приспособление для демонтажа подшипников.

Поверить крепление трубопроводов и рукавов высокого давления.

Крепление должно быть надежным. Подтеков рабочей жидкости не допускается.

Проверить состояние кранов, вентилей. В случае необходимости отремонтировать.

Краны и вентиля не должны нарушать герметичность.

Внешний осмотр, комплект слесарного инстру-мента.

Промыть фильтр масляный или заменить фильтрующий элемент.

Произвести смазку оборудования машины.

Солидол С ГОСТ 4366-76

Проверить работу оборудования на месте.

Машина должна быть работоспособной.

Проверить крепление трубопроводов и рукавов вакуумной системы

Повреждения рукавов не допускаются

Разряжение д.б 0,09(-0,02) МПа

Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Проводится через 6500-7500 км пробега

Выполнить все работы предусмотренные ТО-1

углубленный техничес-кий контроль агрегатов и узлов машины и установить их техническое состояние.

требующие ремонта или замены, должны быть сняты с машины и заменены годными.

Комплект слесарного инструмента

Проверить состояние сварных швов констру-кции спецоборудова-ния. В случае необхо-димости дефектные места заварить.

Трещины в шве или около шовной зоне не допускается.

Сварочный агрегат, слесарный инструмент.

Читайте также:  Toyota hiace руководство по ремонту двигателя

Проверить состояние антикоррозийного покрытия.

Поверхности цистерны и баков не должны иметь грязи, следов коррозии.

Покрасочный материал и принадлежности.

Проверить состояние и крепление проводов электрооборудования.

Провисаний проводов между точками крепления не допускается. Изоляция должна быть надежной.

Проверить наличие и состояние шплинтов крепления осей вращения спецобору-дования машины.

При поломке шплинтов заменить на новые.

Комплект слесарного инструмента и проводов.

Проверить герметичность цистерны, баков и трубопроводов.

Подтекание не допускается.

Проверить состояние манжет, сальников, уплотнительных колец и прокладок. При необ-ходимости заменить.

Манжеты, сальники, кольца и прокладки не должны иметь механических повреждений.

Заменить масло в редукторе.

Уровень должен быть по контрольной пробке. (2,5л)

ТАП-15В или ТСп-10 ГОСТ 23652-79

Заменить масло в картере насоса водяного.

Уровень масла должен быть до верха масло-указательного стекла(

См паспорт на насос

Промыть гидросистему масляную с заменой масла:

— слить масло из системы;

— промыть фильтр, при необходимости заменить;

— залить свежее масло;

— включить насосы масляные;

— произвести 5-6 переключений рабочих органов

(цистерна, крышка, стрела и барабан);

— выключить насосы масляные;

— слить масло из системы;

— залить свежее масло;

— включить насосы масляные и проверить работу рабочих органов;

— выключить насосы масляные;

— через 10 минут проверить уровень масла в баке и при необходимости долить.

Разлив отработанного масла не допускается. Отработку сдать на склад

ВМГЗ ТУ 38101479-86

или АУ ОСТ38.01412-86

Набор ключей, ведро, масло, воронка.

Проверить состояние кольца уплотнительного между крышкой и цистерной

Должно быть без мехаеических повреждений

Проверить регулировку клапанов предохрани-тельных гидросистемы масляной.

Показание манометра должно быть:

1. Гидросистемы привода барабана 16±1,0 МПа

2. Гидросистемы подъема опускания цистерны, стрелы, открытия и закрытия задней крышки 12 +2,0 МПа (120 +20 кгс/см 2 ).

Манометр МТП-3М-25МПа-4-2,5-4 ТУ25.7310.0045-87

Проверить регулировку клапана предохрани-тельного гидросистемы водяной.

Показание манометра должно быть 16-1,5 МПа

Манометр М-3ВУ 25МПа-1,5 ТУ25.7310.041-86

Произвести смазку оборудования машины согласно таблицы смазки спецоборудова-ния.

Комбинированная машина КО-560 с каналопромывочным оборудованием

Комбинированные машины представляют собой специальную технику, которая предназначена в первую очередь для очистки сливных, канализационных труб от различных засоров и нечистот. Основной принцип работы данной техники в том, что с помощью мощных силовых установок на определенный участок загрязнения или засора подается вода, которая размывает всю грязь. Далее с помощью вакуумной установки происходит всасывание жидкости внутрь автомобильной цистерны. Специальное оборудование предназначено для ликвидации всех типов нечистот, включая песок, ил, грязи, стоки и прочие нечистоты.

Принцип действия каналопромывочной машины

Высокоэффективная комбинированная машина КО-560 является самой популярной и широко используемой версией каналопромывочной установки, которая используется для чистки коммунальных каналов, сливов, канав и прочих объектов. Принцип действия зависит от конкретного загрязнения. В своей конструкции имеет общие характеристики с вакуумной машиной КО-505А, установка имеет специальные резервуары: один для сбора жидкости и нечистот, второй для перевозки воды, используемой в последствии для размывки загрязнений. В задней части автомобиля имеется специальный шланг, через который и осуществляется процесс обработки локальных участков. Данный трубопровод направляется непосредственно на участок с грязью, при необходимости включаются мощные водяные насосы, чтобы создать нужный напор для разрушения грязевого слоя. Далее, уже работающие вакуумные установки, всасывают размытую эмульсию внутрь цистерны. После завершения рабочего процесса, вся жидкость и нечистоты транспортируются на специальный полигон, где ее утилизируют или отправляют в отстойник.

Особенности конструкции

Машина КО-560 каналопромывочная шасси КамАЗ 65115 в стандартной комплектации имеет специальный водяной насос, высокого давления (чаще итальянского производства). К насосу подключен привод с намотанным резиновым рукавом длиной 100 м, а также стационарная вакуумная установка. На базе грузового автомобиля устанавливается две рабочих цистерны, для чистой и грязной жидкости. Вместимость первой цистерны для нечистот – около 6 кубов, для очищенной воды – не менее 7 кубов. Особенность данной промывочной установки в том, что машина может использоваться для выполнения широкого спектра работ, в частности для промывки, перевозки воды, а также очистки технических и коммунальных каналов, канализаций и сливных ям.

  1. силовой агрегат автомобиля – дизельный двигатель, объемом 11 л, мощностью 210 л. с. (169 кВт);
  2. трансмиссия – 5-ти ступенчатая, МКПП, с синхронизаторами;
  3. цистерна для чистой воды – 7 куб/м;
  4. цистерна для ила и нечистот – 6 куб/м;
  5. производительность вакуумного насоса – 720 м3/час;
  6. производительность водяной помпы – 10 м3/час;
  7. максимально возможное разряжение – 0,09 Мпа;
  8. максимальное давление жидкости – 15 Мпа;
  9. масса с установкой – 24 000 кг;
  10. размеры – 8250 мм х 2500 мм х 3500 мм;
Читайте также:  Вышивка крестом схемы машины простые

Установка КО-507АМ и КО-560 имеет конструктивно грамотное расположение вакуумного насоса и рукавов высокого давления. Оборудование располагается в отапливаемом отсеке, что благоприятно влияет на работу в холодное время года и экономит расход топлива на прогреве.

Ко-560 на шасси КамАЗ 65115

Мобильная установка КО-560 технические характеристики, которой позволяют выполнять широкий спектр работ, монтируется на многих грузовых автомобилях, чаще всего на шасси КамАЗ 65115. Последняя конфигурация оказалась наиболее удачной в плане высокоэффективной работы и надежности. В данной модификации, машина с установкой обладает хорошей маневренностью, проходимостью и скоростью передвижения.

Преимущества установки на базе автомобиля КамАЗ:

  • надежность узлов и агрегатов;
  • простота в ремонте;
  • наличие необходимых запчастей в продаже;
  • хорошие эксплуатационные характеристики;
  • возможность транспортировки на дальние дистанции;

Автомобили способны передвигаться на большие расстояния между объектами. Последние модификации оборудуются современными моторами, которые соответствуют всем экологическим нормам в категории Евро-2.

Техническое обслуживание

Отечественная каналопромывочная машина КО-560 может обслуживаться практически в любом автосервисе, где производят ремонт грузовой и специальной техники. Запасные части реализуются через дилерские компании, а также находятся в свободной продаже в специализированных магазинах. В плане технического обслуживания проводиться систематическая проверка основных рабочих узлов, замена смазывающих и охлаждающих жидкостей, а также при необходимости устраняются различные проблемы.

Машина ко 560 ремонт

КОМБИНИРОВАННАЯ МАШИНА КО-560 (ШАССИ KAMAZ-65115 6Х4) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Комбинированная машина КО-560 с илососным и каналопромывочным оборудованием пред- назначена для профилактической санитарной очистки колодцев и трубопроводов городской ливневой канализации от ила, грунтовых наносов и других загрязнений, а также ликвидации в них аварийных засоров. Илососное оборудование применяется для очистки колодцев и отстой- ников очистных сооружений промышленных предприятий, а также для загрузки, транспортиро- вания и выгрузки жидких неагрессивных и невзрывоопасных отходов.

Каналопромывочное оборудование позволяет использовать машину для мойки машин, обору- дования, различных поверхностей струями высокого давления.

К машине прилагается набор (5шт) размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей ста- ли.

барабан для рукава высокого давления; металлическая теплозащитная облицовка подогре- ваемого отсека с гидрооборудованием; комплектуется водо-жидкостным эжектором, который позволяет перекачивать жидкость с 12 м; водяной насос высокого давления итальянского про- изводства; дистанционная система контроля уровня ила в цистерне, возможность работы на значительном удалении машины от колодца; поворот всасывающей стрелы на 240°; всесезон- ная эксплуатация от — 20 °С до + 40 °С.

Комбинированная машина КО-560 с каналопромывочным оборудованием

Комбинированные машины представляют собой специальную технику, которая предназначена в первую очередь для очистки сливных, канализационных труб от различных засоров и нечистот. Основной принцип работы данной техники в том, что с помощью мощных силовых установок на определенный участок загрязнения или засора подается вода, которая размывает всю грязь. Далее с помощью вакуумной установки происходит всасывание жидкости внутрь автомобильной цистерны. Специальное оборудование предназначено для ликвидации всех типов нечистот, включая песок, ил, грязи, стоки и прочие нечистоты.

Читайте также:  Слив охлаждающей жидкости ваз 2114 с блока двигателя

Принцип действия каналопромывочной машины

Высокоэффективная комбинированная машина КО-560 является самой популярной и широко используемой версией каналопромывочной установки, которая используется для чистки коммунальных каналов, сливов, канав и прочих объектов. Принцип действия зависит от конкретного загрязнения. В своей конструкции имеет общие характеристики с вакуумной машиной КО-505А, установка имеет специальные резервуары: один для сбора жидкости и нечистот, второй для перевозки воды, используемой в последствии для размывки загрязнений. В задней части автомобиля имеется специальный шланг, через который и осуществляется процесс обработки локальных участков. Данный трубопровод направляется непосредственно на участок с грязью, при необходимости включаются мощные водяные насосы, чтобы создать нужный напор для разрушения грязевого слоя. Далее, уже работающие вакуумные установки, всасывают размытую эмульсию внутрь цистерны. После завершения рабочего процесса, вся жидкость и нечистоты транспортируются на специальный полигон, где ее утилизируют или отправляют в отстойник.

Особенности конструкции

Машина КО-560 каналопромывочная шасси КамАЗ 65115 в стандартной комплектации имеет специальный водяной насос, высокого давления (чаще итальянского производства). К насосу подключен привод с намотанным резиновым рукавом длиной 100 м, а также стационарная вакуумная установка. На базе грузового автомобиля устанавливается две рабочих цистерны, для чистой и грязной жидкости. Вместимость первой цистерны для нечистот – около 6 кубов, для очищенной воды – не менее 7 кубов. Особенность данной промывочной установки в том, что машина может использоваться для выполнения широкого спектра работ, в частности для промывки, перевозки воды, а также очистки технических и коммунальных каналов, канализаций и сливных ям.

  1. силовой агрегат автомобиля – дизельный двигатель, объемом 11 л, мощностью 210 л. с. (169 кВт);
  2. трансмиссия – 5-ти ступенчатая, МКПП, с синхронизаторами;
  3. цистерна для чистой воды – 7 куб/м;
  4. цистерна для ила и нечистот – 6 куб/м;
  5. производительность вакуумного насоса – 720 м3/час;
  6. производительность водяной помпы – 10 м3/час;
  7. максимально возможное разряжение – 0,09 Мпа;
  8. максимальное давление жидкости – 15 Мпа;
  9. масса с установкой – 24 000 кг;
  10. размеры – 8250 мм х 2500 мм х 3500 мм;

Установка КО-507АМ и КО-560 имеет конструктивно грамотное расположение вакуумного насоса и рукавов высокого давления. Оборудование располагается в отапливаемом отсеке, что благоприятно влияет на работу в холодное время года и экономит расход топлива на прогреве.

Ко-560 на шасси КамАЗ 65115

Мобильная установка КО-560 технические характеристики, которой позволяют выполнять широкий спектр работ, монтируется на многих грузовых автомобилях, чаще всего на шасси КамАЗ 65115. Последняя конфигурация оказалась наиболее удачной в плане высокоэффективной работы и надежности. В данной модификации, машина с установкой обладает хорошей маневренностью, проходимостью и скоростью передвижения.

Преимущества установки на базе автомобиля КамАЗ:

  • надежность узлов и агрегатов;
  • простота в ремонте;
  • наличие необходимых запчастей в продаже;
  • хорошие эксплуатационные характеристики;
  • возможность транспортировки на дальние дистанции;

Автомобили способны передвигаться на большие расстояния между объектами. Последние модификации оборудуются современными моторами, которые соответствуют всем экологическим нормам в категории Евро-2.

Техническое обслуживание

Отечественная каналопромывочная машина КО-560 может обслуживаться практически в любом автосервисе, где производят ремонт грузовой и специальной техники. Запасные части реализуются через дилерские компании, а также находятся в свободной продаже в специализированных магазинах. В плане технического обслуживания проводиться систематическая проверка основных рабочих узлов, замена смазывающих и охлаждающих жидкостей, а также при необходимости устраняются различные проблемы.

Оцените статью