ЧИП-ТЮНИНГ Lexus GS

Выберите, пожалуйста, модель Вашего GS

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Чип-тюнинг GS

LEXUS GS — это седан со спортивным характером, изящество его форм соперничает с его скоростными характеристиками. И то, и то — превосходно. Ощущения от этого автомобиля всегда яркие и новые — как от вождения, так и от езды в качестве пассажира. Чип тюнинг LEXUS GS добавит адреналина в ощущения от вождения, ведь именно этого Вы и хотели, покупая Лексус.

Прошивка LEXUS GS вносит коррективы в сигналы, поступающие в ЭБУ от датчиков, из-за чего блок управления дает команду на усиленный впрыск, увеличивая мощность двигателя автомобиля. Двигатель LEXUS сам по себе мощный, но его мощь «задушена» экологическими нормами, сейчас такое происходит со всеми авто, а в особенности с мощными. Чип тюнинг Лексус GS от GAN решает эту проблему, он прибавит 30 % мощности Вашего авто, понизит расход топлива на 15% . На чипы GAN действует 5 лет гарантии производителя. 50 дней на проверку чипа, с возможностью его возврата, также предоставляются.

Чип тюнинг LEXUS GS с чипом GAN возможен как в Москве, так и в любой точке России, ведь установить его Вы сможете сами. Установка чипа GAN проста, нужно иметь смартфон на Android или iOS и чип GAN. На сайте производителя есть подробная видеоинструкция для каждой модели чипа. Установка производится в несколько шагов: подключение чипа GAN, установка приложения на смартфон, установка связи с чипом по Bluetooth, выбор марки автомобиля, модели и двигателя, самонастройка чипа (не больше трех минут).

Чип GAN работает в четырех режимах, все они представлены в приложении, каждый режим служит определенной цели (максимальное ускорение, ускорение + экономия, снижение расхода топлива, откат настроек к заводским) :

SPORT – двигатель выдает больше оборотов, авто получает на 30% больше мощности, сокращается время разгона. Если хотите получить максимальную мощность, то используйте этот режим;

DYNAMIC – сокращает время набора скорости, увеличивает мощность, позволяет экономить топливо. Если ищете режим для езды в условиях города, то это как раз он;

ЕСО – на 15% меньше расходуется топлива на каждые 100 км пробега, хотите сэкономить, выбирайте этот режим;

STOCK – хотите отключить чип, этот режим нужен как раз для этого.

Чип тюнинг LEXUS GS от GAN не приведет к износу деталей и узлов Вашего авто раньше времени. С чипом GAN не стоит опасаться и снятия с гарантии, ведь после отключения и отсоединения невозможно определить, что чип был установлен. Чип GAN гармонично дополнит Ваш LEXUS, как стильный гаджет и полезное устройство.

Чип тюнинг Lexus GS 2.0 245 лс

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

Позвоните нам +7 499 490 77 07 и получите профессиональную консультацию

Приезжайте на диагностику

Оставьте машину на несколько часов для настройки

Почему Seven Force

В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.

У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.

Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.

На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.

Чип-тюнинг других модификаций Lexus GS

Чип тюнинг автомобиля Lexus GS с двигателем 2.0 245 лс

18% к л.с. за скромную цену в 25 000 рублей.

Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.

Узнайте все интересующие вас вопросы

Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.

ЧИП-ТЮНИНГ Lexus GS

Выберите, пожалуйста, модель Вашего GS

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Чип-тюнинг GS

LEXUS GS — это седан со спортивным характером, изящество его форм соперничает с его скоростными характеристиками. И то, и то — превосходно. Ощущения от этого автомобиля всегда яркие и новые — как от вождения, так и от езды в качестве пассажира. Чип тюнинг LEXUS GS добавит адреналина в ощущения от вождения, ведь именно этого Вы и хотели, покупая Лексус.

Прошивка LEXUS GS вносит коррективы в сигналы, поступающие в ЭБУ от датчиков, из-за чего блок управления дает команду на усиленный впрыск, увеличивая мощность двигателя автомобиля. Двигатель LEXUS сам по себе мощный, но его мощь «задушена» экологическими нормами, сейчас такое происходит со всеми авто, а в особенности с мощными. Чип тюнинг Лексус GS от GAN решает эту проблему, он прибавит 30 % мощности Вашего авто, понизит расход топлива на 15% . На чипы GAN действует 5 лет гарантии производителя. 50 дней на проверку чипа, с возможностью его возврата, также предоставляются.

Чип тюнинг LEXUS GS с чипом GAN возможен как в Москве, так и в любой точке России, ведь установить его Вы сможете сами. Установка чипа GAN проста, нужно иметь смартфон на Android или iOS и чип GAN. На сайте производителя есть подробная видеоинструкция для каждой модели чипа. Установка производится в несколько шагов: подключение чипа GAN, установка приложения на смартфон, установка связи с чипом по Bluetooth, выбор марки автомобиля, модели и двигателя, самонастройка чипа (не больше трех минут).

Чип GAN работает в четырех режимах, все они представлены в приложении, каждый режим служит определенной цели (максимальное ускорение, ускорение + экономия, снижение расхода топлива, откат настроек к заводским) :

SPORT – двигатель выдает больше оборотов, авто получает на 30% больше мощности, сокращается время разгона. Если хотите получить максимальную мощность, то используйте этот режим;

DYNAMIC – сокращает время набора скорости, увеличивает мощность, позволяет экономить топливо. Если ищете режим для езды в условиях города, то это как раз он;

ЕСО – на 15% меньше расходуется топлива на каждые 100 км пробега, хотите сэкономить, выбирайте этот режим;

STOCK – хотите отключить чип, этот режим нужен как раз для этого.

Чип тюнинг LEXUS GS от GAN не приведет к износу деталей и узлов Вашего авто раньше времени. С чипом GAN не стоит опасаться и снятия с гарантии, ведь после отключения и отсоединения невозможно определить, что чип был установлен. Чип GAN гармонично дополнит Ваш LEXUS, как стильный гаджет и полезное устройство.

Lexus gs300 чип тюнинг

До недавнего времени блоки управления бензиновых автомобилей Лексус и Тойота не поддавались перепрошивке, теперь же данная процедура доступна для наших клиентов.

Тем не менее для новых автомобилей, также актуальна установка блоков увеличения мощности. Если ваш автомобиль на гарантии и вы опасаетесь что при поломке сотрудниками дилерского центра будет выявлен факт перепрошивки блока управления двигателем, мы можем предложить вам установку блоков увеличения мощности RACEchip и Rschip. Отличительная черта такого чип-тюнинга — возможность оперативно снять блок увеличения мощности и факт увеличения мощности останется инкогнито.

На фото ниже процесс установки блока увеличение мощности RACE Chip в Лексус GS300:

Что касается установки блока RACEchip на Lexus GS300, то ввиду того что автомобиль с атмосферным двигателем, увеличение мощности сразу не ощущается, блок должен адаптироваться к автомобилю. Период адаптации порядка 200-250 км. Увеличение мощности Лексус слабо ощущается ввиду того что адаптация происходит постепенно и так же увеличвается мощность, зато уже после процесса адаптации при снятии блока увеличения мощности падение мощности ощущается сразу. Поэтому мы рекомендуем производить замер динамики разгона или поднимать машину на диностенд для определения мощностных характеристик до и после установки блока.

В данном случае действие блока будет усилена брутальными прямоточными глушителями установленными на Лексусе GS300:

Если вы хотите получить эксклюзивный автомобиль, то наша компания поможет вам произвести доработки двигателя, тормозов и подвески автомобиля. Мы готовы произвести комплекс работ по тюнингу двигателя с установкой качественных впускной и выпускной систем и произвести чип-тюнинг двигателя.

Для автомобилей на гарантии мы предлагаем установку блоков увеличения мощности RSchip/RACEchip и программ управления двигателем от APR(только VAG).

Чип — тюнинг движка (надо или нет)

Модераторы: Dmitri S, flashLAV, snow1975

поживу — увижу, доживу — узнаю, выживу — учту.

В технике чудес не бывает

А гарантии Дяди Васи из гаража, который «да уже много кому ее залил и все летает», как вы понимаете, действуют вплоть до выезда за ворота этого самого гаража. Вряд ли Дядя сам знает, какие особенности несет прошивка. Вот нашел в нете, что думают.

Гарантия серьезного тюнингового ателье уже куда весомее, вот только цена за совершенно незначительное улучшение характеристик машины может оказаться несоразмерной. Ведь лишние 5-10 л. с. с мотора мощностью в 150-250 сил обойдутся не дешевле 40 тысяч рублей, а зачастую еще раза в два-три дороже. Потому-то, собственно, и шьют неизвестно что.

За ваши 5-15 тысяч рублей в компании по чип-тюнингу всего на свете вам перепадет обезличенная прошивка. Может быть, это прошивка от крутого бренда, а может быть и от очередного гаражного умельца, слабо понимающего в процессах ДВС. И, разумеется, «откатывать» прошивку на стенде или даже на улице никто не станет. Хорошо, если проверят состояние двигателя, соответствие фаз ГРМ, параметры работы топливной системы и системы зажигания.

Самый лучший вариант – это отстройка прошивки именно под ваш двигатель, проверка на беговых барабанах или хотя бы на дороге. Но эта операция достаточно дорогая, требующая времени, знаний «тюнера», и потому применяется обычно только при настоящем тюнинге двигателя, когда меняется его «железо» – валы ГРМ, впуск, выпуск, впрыск и поршневая группа.

ВСЕ! Автор статьи: Борис Игнашин Ну, да спросил у ребят тоже. Сказали ты же не гонщик, чтобы летать, да и машина твоя не болид, зачем тебе это надо?Расход если и снизится то не о чем.А в мозги залезут, каты отключат а у тебя все живое еще.