Замена помпы на Лада Веста и Икс Рей своими руками

Многие отечественные автовладельцы сталкивались с необходимостью замены водяного насоса, который в народе чаще называют помпой. А потому стоит рассмотреть процесс замены помпы на Лада Веста и Икс Рей своими руками, так как периодически работы приходится проводить самому. Процесс замены рассматривается на 16-клапанном двигателе ВАЗ 21129, который устанавливается на XRAY и Vesta.

Причины

Самостоятельная замена помпы на Лада Веста и Икс Рей осуществляется, когда заметны явные признаки поломки компонента:

Салон наполняется запахом тосола;
Возникают посторонние звуки;
Налицо утечка антифриза.

Где купить?

Купить помпу на Лада Веста и Икс Рей можно в одном из интернет-магазинов.

Наиболее актуальные предложения даны в таблице.

Интернет-магазин	Артикул	Цена (руб.)
https://lada-vesta-shop.ru/shop/dvigatel/vodjanoi-nasos-pompa-na-lada-vesta-h-rei-1-6.html	21126130701010	2300
https://luzar.ru/catalogue/nasosy-vodyanye-pompy/nasos-vodyanoy-priora-lwp-0127/	LWP 0127	1165
https://luzar.ru/catalogue/nasosy-vodyanye-pompy/nasos-vodyanoy-priora-turbo-lwp-01274/	LWP 01274	1645
https://luzar.ru/catalogue/nasosy-vodyanye-pompy/nasos-vodyanoy-tiida-note-1-6i-lwp-0906/	LWP 0906	1290
https://stovesta.ru/spareparts/item/15-vesta-sedan-engine/1557-pompa-vesta-xray-1-6-i-1-8-s-2015-original	50672	2190
https://stovesta.ru/spareparts/item/15-vesta-sedan-engine/1946-pompa-vesta-sw-cross-xray-1-6-i-1-8-s-2015-luzar	50975	1890
https://stovesta.ru/spareparts/item/15-vesta-sedan-engine/2205-pompa-vesta-sw-cross-xray-1-6-i-1-8-s-2015-hepu	51243	1610

Ход работ

Подготовка

Чтобы добраться непосредственно до водяного насоса, необходимо провести демонтаж части навесного оборудования автомобиля.

В первую очередь, нужно слить антифриз, после чего снять ремень ГРМ, открутив также два ролика – натяжной и промежуточный.

Для получения доступа к болтам, которыми фиксируется помпа, нужно демонтировать заднюю крышку привода ГРМ. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

Вставить отвертку в ступицы шкива, уперев ее в головку болта, которым закреплена задняя крышка привода. Это предотвратит проворачивание шкива распределительного вала. Сделав это, нужно выкрутить сам болт крепления шкива.
Поддеть шкив посредством пары отверток и снять его.
Таким же образом демонтировать шкив второго вала.
Выкрутить 4 болта, которыми крепится кронштейн опоры (правой) двигателя, после чего снять саму опору.
Открутить 4 болта, удерживающие заднюю крышку ГРМ, и снять крышку.

Демонтаж водяного насоса

После того, как подготовка завершена, наступает черед самостоятельной замены помпы на Лада Веста и Икс Рей. Сделать это несложно.

Сперва нужно вывинтить 3 болта, коими фиксируется помпа.

А затем снять ее, поддев простой отверткой за особый выступ.

Установка водяного насоса

Перед установкой помпы на Лада Веста и Икс Рей, привалочную поверхность блока цилиндров нужно тщательно очистить от прилипших остатков прокладки.

Перед установкой новой прокладки, на ее поверхность с обеих сторон требуется нанести герметик с водостойкими характеристиками. Наносить его нужно тонким слоем. Когда это сделано, прокладка ставится на место.

Поставить саму помпу таким образом, чтобы дренажное отверстие, которое имеется на корпусе, было направлено вниз.

Дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке.

Наглядно то, как самостоятельно заменить помпу на Лада Веста и Икс Рей с 16-клапанным двигателем ВАЗ 21129, продемонстрировано в видео.

Замена помпы на автомобилях LADA с двигателем ВАЗ 16 клапанов

Замену водяного насоса (помпы) необходимо выполнять при появлении признаков ее неисправности: утечки охлаждающей жидкости, посторонних звуках, запахе антифриза в салоне. В инструкции рассказывается, как поменять помпу на автомобилях LADA с двигателем ВАЗ 16 кл. своими руками.

Процесс замены помпы показан на примере двигателя ВАЗ 21129 (ставится на Lada Vesta, XRAY, Largus). На других 16-клапанных моторах (ВАЗ 21126, ВАЗ 21127 — Lada Granta, Kalina, Priora) все действия выполняются аналогично.

Чтобы получить доступ к болтам крепления водяного насоса следует снять заднюю крышку привода ГРМ:

Вывернуть болт крепления шкива, удерживая шкив распредвала от проворачивания (вставить большую отвертку в ступицы шкива и упереть ее в головку болта крепления задней крышки привода).
Снять шкив, поддев его двумя отвертками.
Аналогично снимите шкив второго вала.
Выверните четыре болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата и снимите ее.
Снять заднюю крышку ГРМ, вывернув четыре болта крепления.

Как снять помпу:

Вывернуть три болта крепления насоса.
Снять водяной насос, поддевая его отверткой за специальный выступ.

Очистить привалочную поверхность блока цилиндров от остатков старой прокладки.
На новую прокладку нанести с двух сторон тонкий слой водостойкого герметика. Установить прокладку на корпус насоса.
Установить насос так, чтобы дренажное отверстие на корпусе насоса было направлено вниз.
Выполняйте сборку в обратной последовательности.