Lada Vesta Sport 2020 года — «заряженный» седан, построенный на базе раллийного спорткара

Хотя по оснащению Лада Веста Спорт 2020 года сопоставима с Volkswagen Polo или Hyundai Solaris, российский седан заметно превосходит своих конкурентов по технической части. Объясняется это тем, что спортверсия автомобиля создавалась с учетом наработок, которые применялись в раллийных гонках. В результате Vesta Sport получила 145-сильный двигатель. Кроме того, седан укомплектован улучшенными с точки зрения аэродинамики бамперами. Но не только оригинальная внешность и хорошие динамические показатели привлекают в Vesta Sport. Седан имеет неплохой уровень оснащения. Автомобиль укомплектован климат-контролем, парктроником, подогреваемыми передними креслами, круиз-контролем и несколькими водительскими помощниками. За незначительную доплату в состав доступного оснащения включают мультимедийный комплекс.

Лада Веста Спорт 2020

Комплектации и цены

Несмотря на внешние сходства со стандартной моделью, Лада Веста Спорт 2020 года в действительности имеет новый кузов. При этом отличить данную модификацию седана от обычной Vesta можно лишь, если при рассмотрении опубликованных фото обратить внимание на низ передней части корпуса, где размещается переработанный бампер. От стандартного седана новинка позаимствовала топовую комплектацию, но ее цена заметно выше. Последнее обусловлено тем, что инженеры улучшили технические характеристики 1,8-литрового двигателя, установив на модель его 145-сильную вариацию.

Самым надежным автомобилем современного рынка признан Toyota Land Cruiser 200, второй — Sequoia

Сборка нового 8-местного минивэна KIA Carnival для России стартовала в Калининграде. Названы сроки начала продаж

Автоэксперты рассказали, как можно сэкономить при покупке подержанного автомобиля

В результате внесенные изменения привели к тому, что Lada Vesta Sport стала стоить 1,016 миллиона рублей. Эти деньги просят за топовую комплектацию Luxe, в состав которой вошли:

• 2 подушки безопасности (со стороны пассажира деактивируемая);
• помощники при экстренном торможении и движении на подъеме;
• система удержания скоростного режима;
• функция автоматической блокировки дверей после начала движения;
• антиблокировочная система тормозов с функцией перераспределения усилий;
• система контроля курсовой устойчивости;
• задний парковочный датчик;
• система предотвращения пробуксовки передних колес;
• противотуманные фары с функцией динамической подсветки поворотов.

По умолчанию вместе с Ладой Веста Спорт 2020 года идут 17-дюймовые алюминиевые колесные диски оригинального исполнения, недоступного для других версий седана. Российской модели предложены датчики освещенности и дождя, электрорегулируемые боковые зеркала с подогревом, 2 спойлера и заводская тонировка. Стандартно вместе с автомобилем идет мультифункциональное рулевое колесо с регулировками по высоте и вылету, кожаной оплеткой.

Комфортабельность нахождения внутри Lada Vesta Sport обеспечивают:

• сидения с комбинированной отделкой;
• передние спортивные кресла с поясничным упором и подогревом;
• подогреваемое лобовое стекло;
• 4 электронно регулируемых стеклоподъемника;
• центральный замок с ключом дистанционного управления;
• климатическая установка с салонным фильтром;
• 4 динамика и аудиосистема с USB-портом.

В стартовой (и единственной) комплектации Lada Vesta Sport встречаются функция защиты задних дверей от детей, футляр для очков, бортовой компьютер с монохромным экраном на панели приборов, иммобилайзер двигателя. Салон седана украшают декоративные вставки, имитирующие карбон. В багажном отсеке встречается полноразмерное запасное колесо, а на патрубках выхлопной системы размещены металлические накладки.

От стандартной Lada Vesta спортивный седан позаимствовал и другое оборудование. Речь идет о мультимедийном комплексе, который предлагается за доплату в размере 36 тысяч рублей. В его состав включены 6 колонок, 7-дюймовый экран с сенсорным управлением и камера заднего вида. Навигационный модуль в Vesta Sport не предусматривается.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.8 MT Luxe	ноябрь 2019 —	1 066 900	Передний	МКПП 5	1774	9.6	193	145 (107) / 6000	7,9
2	1.8 MT Luxe + пакет Multimedia	ноябрь 2019 —	1 102 900	Передний	МКПП 5	1774	9.6	193	145 (107) / 6000	7,9
3	1.8 MT Luxe	декабрь 2018 — ноябрь 2019	1 021 900	Передний	МКПП 5	1774	9.6	193	145 (107) / 6000	7,9
4	1.8 MT Luxe + пакет Multimedia	декабрь 2018 — ноябрь 2019	1 057 900	Передний	МКПП 5	1774	9.6	193	145 (107) / 6000	7,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Технически Lada Vesta Sport 2020 года приближена к стандартному седану. Однако специально для этой модификации модели инженеры занизили подвеску, улучшили рулевое управление за счет изменения положения рейки и разместили усиленный поворотный кулак. Дополнительно конструкторы установили увеличенные в размерах передние стойки и задние амортизаторы. Кроме того, в спортверсии Lada Vesta применяются усиленные тормозные механизмы.

Хорошие динамические показатели обеспечивает стандартный 1,8-литровый «атмосферный» двигатель, максимальную отдачу которого повысили до 145 л.с., а крутящий момент довели до 187 Н*м. Сочетается этот агрегат с 5-ступенчатой механической КПП марки Renault с тросовым приводом. В результате ускорение до «сотни» у спортивной Весты занимает около 9,6 секунды, а максимальная скорость возросла до 198 км/ч. Но и средний расход топлива вырос до 7,9 литра.

С целью улучшения динамических показателей инженеры переработали не только техническую часть, но и внешность. Для этого конструкторы разместили на кузове два спойлера и увеличили размеры воздухозаборника в переднем бампере.

Дизайн

Lada Vesta Sport 2020 года характеризуется стандартным для последних моделей АвтоВАЗ Х-образным дизайном. Выштамповки в такой стилистике располагаются на боковых дверях, а металлические планки — в передней части кузова. Автомобиль после выхода спортверсии сохранил прежние головную оптику и радиаторную решетку, но, как было указано выше, получил другой передний бампер и сразу 2 спойлера, один из которых украшает крышку багажного отсека. Дополнительно на кузове применяются декоративные вставки, украшающие облик седана.

Салон новой модели также исполнен в стандартной для Vesta стилистике. В частности, внутри автомобиля располагается выступающий центральный стек, на котором размещены сенсорный монитор и элементы управления климатической установкой. От стандартного седана на его спортивную версию перешла приборная панель с оранжевой подсветкой и обычной конфигурацией циферблатов. Не подвергся заметным корректировкам и руль.

Салон Vesta Sport отличается тем, что в нем применяются контрастные вставки и прострочки. Передние кресла по умолчанию спортивные и имеют развитую боковую поддержку. В кожу у седана обтянуты подлокотник, дверные карты, рулевое колесо и рычаг КПП.

Старт продаж

Новая Lada Vesta Sport появилась на российском рынке спустя 2 года после премьеры. Автомобиль сейчас продается в основном по предварительным заказам.

Конкуренты

Если рассматривать то, как позиционируется Lada Vesta Sport, то прямых конкурентов у этой модели в России нет. Однако, учитывая комплектации и цены седана, в этот список можно включить:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв

Лада Веста Спорт 2020 – спортивная версия классического исполнения со 145-сильным мотором и камерой заднего вида от ₽1 млн.

Выход серийной версии «заряженного» Лада Веста Спорт 2020 модельного года пришелся на январь 2019. Концепт был показан за несколько лет до начала продаж. Инженерам удалось усовершенствовать конструкцию, усилить показатели благодаря замене 205 элементов деталей и основных узлов. В итоге мощностные характеристики стали еще ярче – 145 л.с. и 187 Нм крутящего момента. Выбора силовых агрегатов нет, под капот ставится классический двигатель ВАЗ на 1,8 литра. Претензии на данный момент нельзя предъявить и единственной комплектации Luxe за 1 027 900 рублей. Усилить ее можно появлением мультимедийного оборудования, входящего в пакет Multimedia, который повышает ценник до 1 063 900 рублей. В качестве основных конкурентов, представленных на отечественном рынке можно назвать Ford Focus, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Kia Cerato, Citroen C4 Sedan, Skoda Octavia.

Обновленная Лада Веста Спорт 2020 модельного года не получила новый кузов, но сильно обновилась, судя по фото, за счет уникальных элементов дизайна. Комплектации и цены также ограничены в выборе, но поклонники отдают предпочтение заряженной версии за счет того, что усилены технические характеристики. Модель получила модификацию, созданную специально для полицейских.

Технические характеристики

Заряженная версия седана получила переработанные технические характеристики. В том числе была изменена конструкция передней подвески, которая получила амортизаторы и пружины в измененном виде: шток передних был увеличен на 2 мм, а задних – на 1,6. Диаметр рабочего цилиндра достиг 30 мм. Это далеко не все изменения габаритов. В целом размер автомобиля также «подрос».

Габариты авто:

• длина – 4,42 метра;
• ширина – 1,77 метра;
• высота – 1,48 метра;
• колесная база – 2,64 метра.

Спортивный седан несколько увеличил колею как спереди, так и сзади. Теперь она соответственно равна 1 545 и 1 525 мм. Клиренс немного уменьшился (до 16,2 сантиметров). Сделано это для усиления спортивности машины и повышения устойчивости на дороге.

В стремлении создать спортивную модификацию АвтоВАЗ немного модернизировал силовую установку. Двигатель от ВАЗ остался 1,8-литровым, но исходные данные по выдаваемой мощности изменились. У классического исполнения основные показатели равны 122 л.с. и 170 Нм, в преобразованном виде «лошадность» усилена до 145 сил, а крутящий момент – до 187 Нм.

Достичь новых показателей удалось за счет внедрения установки новых распределительных валов с особенным профилем, который повышает давление в топливной системе. Помимо этого, были по другому настроены фары газораспределения. В связи с этим новая прошивка обеспечила прибавку в несколько «лошадей».

По итогу, отечественному производителю удалось добиться повышения показателей экологических норм. В новом исполнении уровень выхлопа соответствует стандарту «Евро-5», однако небольшая корректировка позволит преобразить его до «Евро-6». В качестве агрегата для двигателя устанавливается 5-ступенчатая «механика» от Рено. В итоге динамические характеристики сводятся до 9,6 секунды для разгона до первого показателя 100 км/ч, а предельная скорость ограничивается 198 км/ч. Поскольку эти показатели выросли, инженерам пришлось модернизировать тормозную систему: увеличивать поршни и устанавливать крупные диски.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	MT (5)
Движок, объем в литрах	1.77
Разгон от 0 до 100, с	9.6
Клиренс, см	14.7
Макс. скорость, км/ч	193
Длина, мм	4420
Ширина, мм	1774
Высота, мм	1478
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	263.5
Вес автомобиля, кг	1322
Мощность двигателя, л.с.	145
Крутящий момент двигателя, Н×м	184
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	АИ-95
Наличие турбины	Нет
Расход в городе, л (на 100 км)	10.5
Расход за городом, л (на 100 км)	6.3
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	6.9

Начало продаж

Спортивная модификация Lada Vesta Sport 2020 модельного года уже продается у официальных дилеров. К сожалению, модель не располагает множеством доступных комплектаций, поэтому выбор у покупателей весьма ограничен.

Комплектации и цены

На данный момент на российском рынке представлена единственная версия спортивной Весты – Luxe, которую можно усилить подключением пакета Multimedia. Цена обычного исполнения составляет 1 027 900 рублей. При подключении дополнительных опций придется отдать 1 063 900 рублей.

В качестве пакетной опции имеются:

• датчик света;
• датчик дождя;
• обогрев лобового стекла;
• 6 динамиков акустической системы;
• 7-дюймовый сенсорный экран;
• система навигации;
• камера заднего обзора.

В остальном все элементы полностью совпадают. Обе версии оснащаются 17-дюймовыми колесными дисками, «обутыми» в резину 205/52 R17. Галогеновые фары стоят во главе оптики. Передние и задние противотуманки стали украшением бамперов. В то же время задняя часть получила дополнительный стоп-сигнал. Боковые зеркала Лада Веста Спорт 2020 хоть и не окрашены в цвет кузова, но оснащены необходимым функционалом: обогревом, приводом и дополнительными дублерами поворота. Заводская тонировка входит в стоимость так же, как теплозащитное остекление и подогрев заднего стекла.

Помимо этого, водитель может рассчитывать на:

• передний и заданий спойлеры;
• кожаную оплетку руля;
• настраиваемую рулевую колонку (вертикально, телескопически);
• управление аудиосистемой на руле;
• комбинированную обивку салона;
• спортивные сиденья;
• коврики;
• подлокотник в передней части и карманы в спинках;
• электрообогрев передних сидений;
• центральный замок с ключом ДУ;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• обогрев руля и охлаждаемый перчаточный ящик;
• дополнительное электропитание на передней части;
• базовые системы безопасности;
• климат-контроль с салонным фильтром;
• радио, МР3;
• настраиваемую подсветку в салоне;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• сигнализацию.

Особый шарм внешнего вида обеспечивает истинно «спортивная» деталь – декоративная накладка для выхлопной трубы. В качестве опции есть возможность заказать эффект «металлик» для покраски авто.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Luxe	1.77	бенз.	145	MT	9.6	184	передний	193	10.5	1 015 900
Luxe + пакет Multimedia	1.77	бенз.	145	MT	9.6	184	передний	193	10.5	1 051 900

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Конечно, самый частый вопрос заключается в поиске отличий базовой версии от спортивной модификации. Создание Весты Спорт велось в соответствии с представленным ранее концептом. В итоге получился «подогреты» вариант с переработанным передним бампером, нижним спойлером и особенной конфигурацией воздухозаборника, который обеспечивает улучшенное охлаждение моторного отсека. Помимо этого, хромированные вставки, а точнее форма, были скорректированы и добавлена полоска красного цвета по низу. Конечно, нельзя упустить из вида появление новой светодиодной оптики. На боковой части отличий нет, а вот на корме появилась иммитация диффузора с вентиляционными отверстиями по бокам. В итоге новая выпускная система завершается парой патрубков большего диаметра.

В салоне заметны преображения в сторону спортивной стилистики. Ранее стало известно о появлении комбинированной отделки кресел, карбонового тиснения и алькантровых вставок. В целом все это воплощено в жизнь. Рулевое колесо получило спортивный вид за счет красной прострочки, а в ногах установлена дополнительная подсветка.

Конкуренты

На сегодняшний день Lada Vesta Sport 2020 является самым спортивным автомобилем во всем модельном ряду АвтоВАЗа. В связи с этим можно назвать список седанов, которые бы максимально приблизились к показателям и были включены в бюджетный сегмент.

Конкуренты:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео