Лабораторная работа: Электрооборудование автомобилей
| Название: Электрооборудование автомобилей Раздел: Рефераты по физике Тип: лабораторная работа Добавлен 17:03:58 08 января 2011 Похожие работы Просмотров: 888 Комментариев: 14 Оценило: 3 человек Средний балл: 4 Оценка: неизвестно Скачать | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Iв , А | S, А | U1 , В | U, В | nг , об/мин |
| 1.3 | 13 | 19.5 | 2.99 | 550 |
| 1 | 18 | 27 | 2.3 | 750 |
| 0,9 | 15 | 22.5 | 2.07 | 850 |
| 0,8 | 12 | 18 | 1.84 | 1000 |
| 0,7 | 10 | 15 | 1.61 | 1250 |
| 0,6 | 7 | 10.7 | 1.38 | 1450 |
| 0,5 | 4 | 6 | 1.15 | 1650 |
| 0,5 | 2 | 3 | 1.15 | 1800 |
| 0.4 | 2 | 3 | 0.92 | 2250 |
| Объект испытания: Классика | ||||
Рис. 2. Выходная характеристика генератора переменного тока
Лабораторная работа 2 «Испытание регулятора напряжения»
-приобретение практических навыков по испытанию регулятора напряжения.
-ознакомиться с особенностями устройства лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального получения регулировочной характеристики;
-провести испытание, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Испытания регулятора напряжения 2 выполняют в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электроснабжения: генератора переменного тока, выпрямительного блока, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 для измерения и регистрации показаний определяют ток возбуждения Iв , ток нагрузки Iг , напряжение Uг и число оборотов nр генератора.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания регулятора напряжения: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний.
Результаты измерения и вычисления
| Iв , А | Uг , В | nр , об/мин |
| 0,8 | 16 | 2600 |
| 1,0 | 16 | 2300 |
| 1,6 | 16 | 2000 |
| 2,0 | 14 | 1700 |
| 1,5 | 11 | 1400 |
| 1,4 | 11 | 1100 |
| Объект испытания: А-308 | ||
Рис. 2. Выходная характеристика регулятора напряжения
Лабораторная работа 3 «Испытание стартерного электродвигателя»
-приобретение практических навыков по испытанию стартерного электродвигателя.
-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального определения электромеханической характеристики;
-провести испытание, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Испытание стартерного электродвигателя 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электростартерного пуска: аккумуляторной батареи, тягового реле, приводного механизма, редуктора приводного механизма (рис. 1). Лабораторная установка оборудована нагружающим барабанным тормозным механизмом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 определяют ток якоря Iс , момент сопротивления повороту вала нагружающего механизма Мд , напряжение Uс подводимое к стартеру и число оборотов вала электродвигателя nc .
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания стартерного электродвигателя: 1 – нагружающий механизм; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний.
Результаты измерений и вычислений
| Ic , A | Uc , B | Mд , Н·м | nc ,об/мин | Мс = Мд ·up /ηp , Н·м | Рс = Mc ·nc /9,55,кВт | Рэл =Ic ·Uc , Вт | η=Рс /Рэл |
| 35 | 10,0 | 0 | 7500 | 0 | 0 | 350 | 0 |
| 50 | 9,0 | 10 | 5200 | 127,11 | 69,212 | 450 | 153,81 |
| 55 | 8,7 | 20 | 4300 | 254,22 | 114,467 | 478,5 | 239,22 |
| 80 | 7,4 | 35 | 2500 | 444,89 | 116,463 | 592 | 196,73 |
| 120 | 7,0 | 70 | 800 | 889,78 | 74,536 | 840 | 88,73 |
| 130 | 6,0 | 85 | 200 | 1080,44 | 22,627 | 780 | 29,01 |
| 140 | 5,1 | 100 | 0 | 1271,11 | 0 | 714 | 0 |
| Объект испытания: | |||||||
Рис. 2 Характеристика стартерного электродвигателя (электромеханическая)
Лабораторная работа 4 «Испытания катушки зажигания»
-приобретение практических навыков по испытанию катушки зажигания.
-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального определения рабочей характеристики;
-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Испытания катушки зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных приборов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, ток разрыва Ip , искровой промежуток S.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания системы зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.
| n, об/мин | Ip , A | S, мм | U2m =S·1,5, кВ | U1m =Ip ·Rw1 , B | tз =[αз /(αз +αр )]·[60/(n·Z)], c |
| 525 | 0,3 | 14 | 21 | 0,21 | 34,13 |
| 700 | 0,7 | 13 | 19,5 | 0,49 | 45,50 |
| 900 | 0,6 | 14 | 21 | 0,42 | 58,50 |
| 1150 | 0,5 | 13 | 19,5 | 0,35 | 74,75 |
| 1500 | 0,4 | 12 | 18 | 0,28 | 97,50 |
| 3100 | 0,4 | 7 | 10,5 | 0,28 | 201,50 |
| 3500 | 0,3 | 4 | 6 | 0,21 | 227,50 |
| Объект испытания: | |||||
Рис. 2 Характеристика транзисторной системы
| n, об/мин | Ip , A | S, мм | U2m =S·1,5, кВ | U1m =Ip ·Rw1 , B | tз =[αз /(αз +αр )]·[60/(n·Z)], c |
| 550 | 0,3/1,6 | 12 | 19,2 | 3,68 | 35,75 |
| 750 | 0,22/1,5 | 21 | 31,5 | 3,45 | 48,75 |
| 900 | 0,18/1,4 | 21 | 29,4 | 3,22 | 58,50 |
| 1000 | 0,2/1,4 | 21 | 29,4 | 3,22 | 65,00 |
| 1150 | 0,16/1,25 | 20 | 25 | 2,875 | 74,75 |
| 1300 | 0,14/1,2 | 20 | 24 | 2,76 | 84,50 |
| 1500 | 0,12/1,2 | 19 | 22,8 | 2,76 | 97,50 |
| 1700 | 0,1/1,1 | 18 | 19,8 | 2,53 | 110,50 |
| 1900 | 0,09/1,0 | 17 | 17 | 2,3 | 123,50 |
| 2100 | 0,08/1,0 | 16 | 16 | 2,3 | 136,50 |
| Объект испытания: | |||||
Рис. 3 Характеристика контактной системы
Лабораторная работа 5 «Испытание регулятора момента зажигания»
-приобретение практических навыков по испытанию регулятора момента зажигания.
-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального определения выходной характеристики;
-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Испытания механического регулятора угла зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных аппаратов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, катушки зажигания, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 и вакуумным насосом 6 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, угол φ смещения, разряжение Δp.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания регулятора момента зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.
| φ, град | n, об/мин |
| 0 | 600 |
| 4 | 750 |
| 5 | 1000 |
| 6 | 1150 |
| 7 | 1300 |
| 8 | 1450 |
| 8 | 1650 |
| 8 | 1750 |
| 8 | 1900 |
| 9 | 2100 |
| 10 | 2450 |
| 10 | 2600 |
| Объект испытания: центробежный регулятор | |
Рис. 2 Выходная характеристика центробежного регулятора
| φ, град | Δp, мм.рт.ст. |
| 1 | 710 |
| 1 | 660 |
| 1 | 610 |
| 3 | 560 |
| 6 | 510 |
| 8 | 460 |
| 10 | 410 |
| 10 | 360 |
| Объект испытания: вакуумный регулятор | |
Рис. 3 Выходная характеристика вакуумного регулятора
Лабораторно-практическая работа Тема: Ремонт электрооборудования автомобиля
Лабораторно-практическая работа № 8
Тема: Ремонт электрооборудования автомобиля
Цель: формирование умений и навыков по ремонту узлов электрооборудования автомобиля.
Средства обучения: плакаты, инструкционные карты, учебники: Коробейник А.В. «Ремонт автомобилей», Боровских Ю.И. «Техническое обслуживание и ремонт автомобиля», генератор, прерыватель-распределитель, стартер, съемники для спрессовки подшипников с вала ротора и для снятия крышек и шкива генератора, комплект рожковых ключей, комплект отверток, плоскогубцы, молоток, подъемник пружин щеток стартера.
Содержание и последовательность выполнения лабораторной работы:
1.Разберите и соберите генератор.
Разобрать и собрать по инструкционной карте.
Результаты оформить в виде технологической карты на разборку.
Технологическая карта на разборку____________________________
2.Проведите дефектацию деталей генератора (ротор генератора, статор генератора).
Дефектация деталей – это оценка технического состояния деталей с последующей их сортировкой на группы годности.
Результаты оформить в виде карты технических требований на дефектацию деталей.
Карта технических требований на дефектацию детали.
Способ установления дефекта и средства контроля
По рабочему чертежу
Допустимый без ремонта
3.Разберите и соберите стартер.
Разобрать и собрать по инструкционной карте.
Результаты оформить в виде технологической карты на разборку.
Технологическая карта на разборку____________________________
6.Проведите дефектацию деталей стартера (корпус стартера, якорь стартера).
Дефектация деталей – это оценка технического состояния деталей с последующей их сортировкой на группы годности.
Результаты оформить в виде карты технических требований на дефектацию деталей.
Карта технических требований на дефектацию детали.
Способ установления дефекта и средства контроля
По рабочему чертежу
Допустимый без ремонта
7.Ответить на контрольные вопросы.
1.Перечислите основные дефекты статора генератора и способы их устранения.
2.Перечислите основные дефекты ротора генератора и способы их устранения.
3.Перечислите дефекты крышки генератора и способы их устранения.
4.Перечислите основные дефекты корпуса стартера и способы их устранения.
5.Перечислите основные дефекты якоря стартера и способы их устранения.
6.Перечислите основные дефекты прерывателя-распределителя и способы их устранения.
7.Перечислите основные дефекты катушки зажигания и способы их устранения.
Номер материала: ДБ-1184971
Не нашли то что искали?
Вам будут интересны эти курсы:
Оставьте свой комментарий
Подарочные сертификаты
Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.
Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.
