«Огонь бигфут!» – Блогер купил квадроцикл «Росомаха» и провёл тест-драйв

Обозревателя порадовал даже материал сумок для вещей водителя, не говоря о технической составляющей.

Автолюбитель на канале «AL-KASH TV» решил отойти от привычного формата своих видео и купил квадроцикл «Росомаха», после чего провёл тест-драйв. По его словам, вначале он приобрёл на заводе «тело», а уже после колёса, которые установил на следующий день.

Также стало известно, что блогер выбрал вездеход «Росомаха» в максимальной комплектации с 1,5-литровым двигателем, передней лебёдкой, подогревом ручек и сидения. Что касается задней части квадроцикла, то она будет формируется из трёх составляющих — это непосредственно задний «бампер» и две боковые накладки.

«Очень удобная штука. А вот лебёдку, идущую на площадке, мне порекомендовали на заводе, так как она подключается и спереди, и сзади», — уточнил довольный покупкой обозреватель. После демонстрации технической части он похвастался перед своей аудиторией решёткой, светодиодными фонарями, «стопочками» и «воротничками», ну и усиленной подвеской в плане нижнего листа, которая, по его словам, идёт во всех «Росомахах».

Ещё одним плюсом стали улучшенные баки объёмом 50 литров и наличие удобной приборной панели с плащевой сумкой для водителя.

В целом блогера порадовали размеры квадроцикла, который с далека выглядит весьма маленьким, но может уместить в так называемой одноместной кабине весьма габаритного человека. Кроме того, он заявил, что даёт этому транспорту в режиме интенсивной езды на бездорожье пять лет.

Подписчики же канала восхитилась выбором блогера и массово поздравили его с покупкой «Росомахи». Нашлись даже те, кто позавидовал ему доброй завистью с возгласом: «Огонь бигфут!»

«Огонь бигфут!» – Блогер купил квадроцикл «Росомаха» и провёл тест-драйв

Обозревателя порадовал даже материал сумок для вещей водителя, не говоря о технической составляющей.

Автолюбитель на канале «AL-KASH TV» решил отойти от привычного формата своих видео и купил квадроцикл «Росомаха», после чего провёл тест-драйв. По его словам, вначале он приобрёл на заводе «тело», а уже после колёса, которые установил на следующий день.

Также стало известно, что блогер выбрал вездеход «Росомаха» в максимальной комплектации с 1,5-литровым двигателем, передней лебёдкой, подогревом ручек и сидения. Что касается задней части квадроцикла, то она будет формируется из трёх составляющих — это непосредственно задний «бампер» и две боковые накладки.

«Очень удобная штука. А вот лебёдку, идущую на площадке, мне порекомендовали на заводе, так как она подключается и спереди, и сзади», — уточнил довольный покупкой обозреватель. После демонстрации технической части он похвастался перед своей аудиторией решёткой, светодиодными фонарями, «стопочками» и «воротничками», ну и усиленной подвеской в плане нижнего листа, которая, по его словам, идёт во всех «Росомахах».

Ещё одним плюсом стали улучшенные баки объёмом 50 литров и наличие удобной приборной панели с плащевой сумкой для водителя.

В целом блогера порадовали размеры квадроцикла, который с далека выглядит весьма маленьким, но может уместить в так называемой одноместной кабине весьма габаритного человека. Кроме того, он заявил, что даёт этому транспорту в режиме интенсивной езды на бездорожье пять лет.

Подписчики же канала восхитилась выбором блогера и массово поздравили его с покупкой «Росомахи». Нашлись даже те, кто позавидовал ему доброй завистью с возгласом: «Огонь бигфут!»

Квадроцикл Росомаха: российский снегоболотоход

Квадроцикл Росомаха – четырехколесный мотовездеход утилитарного типа, разработанный российскими конструкторами. Производится на Тюменском заводе вездеходной техники с 2016 года. Прошел испытания на заснеженной, болотистой и каменистой местности. Уверенно преодолевает водные препятствия, отлично показал себя на крутых склонах и в труднопроходимых местах.

Высота стандартного квадроцикла Росомаха с объемом двигателя 1 л составляет 1,6 м, длина 2,85 м, снаряженная масса 650 кг. Клиренс у вездехода 40 см (высота от дорожного полотна до самой низкой части дна кузова, в данном случае до редуктора). Колеса Урал имеют диаметр 1,1 м, при желании можно поставить шины Авторос или Трэкол.

Спереди находится рулевое управление, ручка газа справа, тормоз ножной. Передняя панель выполнена из высококачественного пластика. Сзади имеется вместительный багажник, топливный бак объемом 20 л, прочная лебедка с удобным, простым подключением. Вместимость 2 человека, для пассажира позади водительского сиденья расположен удобный диван. Грузоподъемность до 300 кг, угол опрокидывания 47 градусов.

Стоимость квадроцикла вездехода Росомаха в базовой комплектации 650 тыс. рублей. Каждая единица выполняется под заказ потенциального владельца, который может выбрать дополнительные детали и компоненты, включая цвет корпуса. Приобрести снегоболотоход Росомаха возможно без очереди, заплатив за эту услугу 30 тыс. рублей.

Технические характеристики квадроцикла Росомаха

Ходовая часть у вездехода от японских производителей – мосты ставятся от фирмы Toyota или Suzuki Jimny (зависит от варианта комплектации). Двигатель на стандартном квадроцикле Росомаха от компании Toyota объемом 1 л и мощностью 70 л. сил. По сухой дороге вездеход развивает скорость до 80 км/ч, на воде способен передвигаться с быстротой до 7 км/ч. По результатам многочисленных тест-драйвов, расход бензина на 100 км составляет 20 л.

Для длительной и безопасной эксплуатации, выхлопная труба инсталлирована (спрятана) в надежную раму, благодаря чему исключается риск повреждения при преодолении препятствий на скорости. Электроника, мотор и тормозная система имеют продуманную защиту от грязи и воды.

На приборной панели (с подсветкой) квадроцикла Рассомаха располагаются:

• тахометр;
• датчик давления масла;
• зарядка;
• выключатель для фар;
• приборы, определяющие уровень масла и количество бензина.

В комплект базовой модели квадроцикла болотохода Росомаха также входят жесткая блокировка дифференциала заднего моста и шланг для подкачки колес. Документы на него (паспорт самоходной машины), выдаются при покупке, дополнительно оплачивать их не надо.

Комплектация

Завод-производитель предлагает помимо стандартной, еще 4 варианта комплектации квадроцикла Росомаха:

• Стандарт PLUS. Двигатель Toyota 1NZ-FE объемом 1,5 л, мосты фирмы Suzuki, колеса Урал диаметром 1100х420 см. Стоимость от 700 тыс. рублей.
• Extrime. Двигатель 1NZ-FE объемом 1,5 л с мостами Toyota, колеса 1200х600 см. Цена от 950 тыс. рублей.
• Extrime с ДВС 1NZ-FE, объем 1,5 л. Мосты от УАЗ, колеса диаметром 1200х600 см. Стоимость модели от 900 тыс. рублей.
• ExtrimePLUS– самый крупногабаритный и дорогой квадроцикл из серии Росомаха. Двигатель 1ZZ-FE, его объем 1,8 л, мосты от фирмы Toyota, колеса 1350х700 см. Цена 1 млн. 50 тыс. рублей.

Кроме базового набора, за отдельную плату можно приобрести целый ряд дополнительных элементов. Самыми дорогостоящими являются прицеп для перевозки квадроцикла, плавающие прицепы, комплекты блокировок на оба моста, замена колес, электрическая лебедка (съемная или стационарная).

Также усилить технические характеристики квадроцикла Росомаха и сделать его более комфортным, можно следующими способами:

• установить ветровое стекло;
• поставить балку дополнительного света;
• заказать кофры (передние, задние или боковые);
• выбрать сиденье с подогревом;
• добавить в комплект фаркопы (тягово-сцепные устройства для буксировки).

Можно поставить расширители для арок – еще один элемент защиты водителя и корпуса от грязи и воды, летящей из-под колес.

Возможности и применение квадроцикла Росомаха

Квадроцикл марки Росомаха специалисты обозначили как снегоболотоход. Первые испытания поводились в непроходимой местности Тюменской области, где на многие километры растянулось болотистое бездорожье и лесотундра с крутыми склонами. Квадроцикл-гигант показал отличную проходимость и устойчивость на наклонной плоскости.

Успешно выступал также в роли тягача, без труда вытягивая из болота и грязи тяжелую технику.

Вездеход Росомаха свободно плавает, а на небольшой глубине способен развивать скорость до 7 км/ч и более. Благодаря этому быстро стал популярен среди рыбаков, поскольку с его помощью можно рыбачить в таких зарослях, куда не доберется ни одна лодка.

Создавался квадроцикл вездеход для любителей охоты и рыбалки в труднопроходимых местах и для поклонников квадротуризма. Со временем болотоход Росомаха нашел применение в отдельных лесных хозяйствах и охотничьих сообществах, принимал участие в спасательных операциях.

Преимущества и недостатки квадроцикла Росомаха

Специалисты и владельцы квадроцикла Росомаха отмечают немало достоинств вездехода:

• высокая проходимость по глубокой грязи, снегам и болотам;
• устойчивость на крутых косогорах;
• способность переплывать водоемы;
• стоимость ниже, чем у квадроциклов зарубежных марок;
• готовые документы для учета в Гостехнадзоре;
• качественная заводская сборка.

Имеются и недостатки, которые необходимо знать. Пользователи отмечают тугую ручку газа – это усложняет управление квадроциклом на дальние расстояния. Ветровое стекло и боковые фары не включены в базовую комплектацию, их надо докупать. Среди минусов и стоимость модели – она хоть и ниже зарубежных марок, но по карману далеко не каждому обывателю.

Квадроцикл снегоболотоход Росомаха пополнил ряды мототехники совсем недавно, поэтому еще не успел пройти проверку временем. Но после многочисленных успешных испытаний зарекомендовал себя, как надежный, устойчивый вездеход с высокой проходимостью как на суше, так и в воде.

Квадроцикл Росомаха

производство г. Тюмень

Наши коллеги из квадро направления попросили выложить этот необычный квадроцикл, что мы и делаем с удовольствием.

Умеет не только ездить, но и плавать!
Не дорогой в обслуживании
Высокая проходимость по болоту и снегу
Прост в обслуживании
Нет ремня вариатора
Нет приводов
Нет пыльников
Едет везде!
Выше всех!
Полный комплект документов для постановки на учет
Надежный Японский Двигатель Toyota
Автоматическая КПП

Двигатель «TOYOTA» 1NZ-FE 1,5л (109л.с.)
АКПП «TOYOTA» P-R-N-D-2-L с функцией «Овердрайв»
Мосты «SUZUKI Jimny»
Механическая самоблокировка дифференциал заднего моста «ИЖ-Техно»
Колёса «обдирыши» 1100х420
Гидроусилитель руля
Вакуумный усилитель тормозов
Усиленная подвеска (доп. рессоры перед/зад )
Топливный бак алюминиевый 48л
Передний багажник
Задний багажник
Фаркоп (перед/зад)
Ручки с подогревом с плавной регулировкой температуры
Звуковой сигнал
Ветровое стекло
Приборы KUS (тахометр, указатель топлива, указатель температуры ОЖ) водонепроницаемые
Прикуриватель
Световые индикаторы давления масла, зарядки АКБ, режима «Овердрайв»
Разъём для диагностики двигателя OBDII
Диодные фары головного света 63W
Диодная фара заднего хода (с принудительным отключением)
Диодные задние габаритные огни (габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворота)
Сидение «Комфорт»
Боковая защита радиатора
Боковая защита ног заднего пассажира
Расширители арок
Порошковая покраска всех металлических деталей (рама, мосты, топливный бак)
Покраска пластика и антигравий «RAPTOR»
ЗИП (шланг РВД ГУР 1 шт., ремень генератора 1шт, ремень ГУР 1шт., набор ключей, шланг подкачки)
Светодиодная передняя балка дополнительного света
Электрическая лебёдка переносная
Задний кофр тканевый (2+1) (материал «Оксфорд»)
Боковой кофр тканевый (материал «Оксфорд»)
ПСМ (паспорт самоходной машины)

Согласимся, не BRP, и даже не Китай. Но зато цена и фантастическая проходимость! А цена Росомахи в этой комплектации — 850 000 руб, и это уже в Москве!

Посмотреть на Росомаху можно ежедневно в ТЦ Спортхит на Сколковском шоссе, д. 31 стр. 1

По всем вопросам звоните в Категорию А , телефоны на сайте, или пишите вопросы здесь, с радостью ответим.

Возможен тест-драйв, но надо договариваться с владельцем. Вообщем пишите и подписывайтесь, скоро выложим короткое видео с Росомахой.

Выбираем квадроциклы «Росомаха»

Надежный и относительно недорогой транспорт высокой проходимости может оказаться хорошим подспорьем в охоте, рыбалке, загородном туризме и экстремальных видах спорта. Современные квадроциклы давно перестали быть дорогой игрушкой для больших детей, а превратились в достойную альтернативу вездеходам и мини-тракторам.

Поэтому стоит рассмотреть особенности и основные правила выбора квадроциклов «Росомаха».

Особенности

Квадроциклы под брендом «Росомаха» производит компания «Тюменский завод вездеходной техники», которая была создана в 2011 г. Российским любителям техники повышенной проходимости эта фирма хорошо известна в первую очередь благодаря двухзвенному вездеходу «Беркут-8». Производство собственной модели квадроциклов завод начал в 2018 году.

Рассмотрим основные отличия квадроциклов «Росомаха» от аналогов.

• Полноприводная компоновка – все модели, независимо от их стоимости и мощности, имеют колесную формулу 4×4.
• Доступная цена – техника аналогичной мощности от японских, американских и даже некоторых китайских производителей обойдется дороже.
• Высокая проходимость в условиях болота, снега и воды – «Росомахи» умеют даже плавать со скоростью до 7 км/ч, что делает их отличным транспортом для весенних паводков в заболоченных местностях. Максимальный подъем, с которым справляется эта техника, составляет 45 градусов, а угол ее опрокидывания равен 47 градусам.
• Надежность – в производстве этих машин используются современные технологии и качественные импортные и отечественные комплектующие.
• Хорошая грузоподъемность – даже базовые варианты тюменских четырехколесных вездеходов способны перевозить до 300 кг полезной нагрузки.
• Простота технического обслуживания – этот транспорт разрабатывался российскими инженерами, которые старались сделать машину как можно более простой и надежной.
• Мелкосерийное производство и широкие возможности кастомизации – несмотря на наличие у завода нескольких цехов, новая техника производится только по заявкам новых клиентов. Перед этим менеджер завода свяжется с вами и уточнит все ваши пожелания по комплектации. К сборке вашего квадроцикла фирма приступит после получения предоплаты. Благодаря такой схеме работы вы можете обсудить с представителем завода все интересующие вас моменты в комплектации вашей «Росомахи» и даже собрать собственный вариант одной из базовых моделей с комплектующими по вашему желанию. Недостаток такой схемы работы – долгий срок ожидания готовой машины, который может составлять более 3-х месяцев.
• Выбор цвета – все предлагаемые заводом модели доступны в белой, песочно-желтой, желто-оранжевой, красной, кобальтово-синей, сигнальной синей, серой (умбра), бежево-серой, хаки, коричнево-серой, орехово-коричневой и графитно-черной цветовых схемах.
• Возможность доставки во все регионы России – готовую технику представители завода могут отправить на ваше имя в любой населенный пункт РФ. Для осуществления доставки вы можете выбрать любую из транспортных компаний, с которыми сотрудничает завод.
• Габариты – этот транспорт отличается довольно большими по сравнению с большинством аналогов размерами (длина от 2,85 до 3,2 м, ширина от 1,95 до 2,2 м, высота от 1,6 до 1,7 м, клиренс от 0,4 до 0,5 м). Следовательно он предназначен скорее для пассажирских и грузовых поездок по пересеченной местности на средние и дальние расстояния, а не для коротких спортивных и развлекательных заездов по лесной чаще. Благодаря такой конструкции все модели этой техники являются двухместными (по схеме 1+1).
• Гарантия на отдельные узлы – на все комплектующие тюменской техники, кроме шин, мостов, полуосей, дифференциалов и РТИ, распространяется гарантия, срок которой составляет 6 месяцев или же 200 мото-часов.
• Возможность поставки техники на учет в Гостехнадзоре сразу после получения – в комплект поставки российских квадроциклов, кроме технического описания, входят паспорт самоходной машины, сертификат, договор куплю-продажи и акт передачи техники. Этих документов будет достаточно для того, чтобы сразу идти в Гостехназдор и ставить машину на учет, не собирая никаких дополнительных бумаг.
• Доступный ремонт – все комплектующие (включая шины и мосты) к вездеходам тюменского завода продаются на его официальном сайте и могут быть доставлены в любой регион РФ.