Квадроцикл Linhai Yamaha M550L 4х4 2020 года

Производитель:	Linhai Yamaha
Модель:	M550L 4х4
Наличие:	Ожидаются
Заказов:	1670

Тип двигателя	Бензиновый, 1-цилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя	548 см3
Тип охлаждения двигателя	Жидкостное + принудительное воздушное
Тип зажигания	Электронное (C.D.I)
Система подачи топлива	Карбюратор
Запуск двигателя	Электростартер
Трансмиссия	Вариатор, 2WD/4WD + пониженная передача
Задняя скорость	✔
Топливный бак	Металл
Объем топливного бака (л.)	14.5
Тип и марка топлива	АИ-92
Средний расход топлива (л./100 км.)	4
Система привода	Кардан, подключаемый полный
Блокировка дифференциала	✔
Аккумулятор	12V/20Ah Гелевый
Габариты в собранном виде (мм.)	2360 x 1190 x 1140
Габариты упаковки (мм.)	2100 x 1100 x 1150
Дорожный просвет (мм.)	253
Высота по седлу (мм.)	920
Расстояние от сидения до подножки (мм.)	550
Колёсная база (мм.)	1450
Передняя колея (мм.)	980
Задняя колея (мм.)	940
Вес (кг.)	355
Вес в упаковке (кг.)	425
Шины: передние / задние	25 х 8 — 12 / 25 х 10 — 12. Внедорожная резина на литых чёрных дисках
Тормоз передний	2Х гидравлический, ручной
Тормоз задний	Гидравлический дисковый, ножной + парковочный, ручной
Макс. скорость (км/ч.)	90
Макс. нагрузка (кг.)	300
Передняя подвеска	На направляющих стойках с двумя амортизаторами и регулировкой жёсткости
Задняя подвеска	Независимая с двумя амортизаторами
Зарядное устройство для АКБ	✖
Задний багажник	✔
Спинка сидения	✔
Передний багажник	✔
Максимальная нагрузка на багажники (кг.)	до 50
Освещение	Габаритные огни, ближний свет, дальний свет + задний стоп-сигнал
Поворотные огни	✔LED
Защита рук	✔
Крепление под фаркоп	✔фаркоп — в комплекте!
Дистанционный запуск + сигнализация	✖
Ограничитель скорости	✔
Аварийная чека	✖
Спидометр	Цифровой, с указанием скорости, оборотов двигателя, пробега, выбранной передачи и оставшегося уровня топлива
Зеркала заднего вида	✔
Электрическая лебёдка	длина 13 м, с ДУ пультом
Сидение	Широкое, двухместное, мягкое кожаное сидение. Легко поместятся двое крупных мужчин и не будут друг другу мешать!
Рама	Усиленная, трубчатая
Цвет	Чёрный, песочный

Тип двигателя	Бензиновый, 1-цилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя	548 см3
Тип охлаждения двигателя	Жидкостное + принудительное воздушное
Тип зажигания	Электронное (C.D.I)
Система подачи топлива	Карбюратор
Запуск двигателя	Электростартер
Трансмиссия	Вариатор, 2WD/4WD + пониженная передача
Задняя скорость	✔
Топливный бак	Металл
Объем топливного бака (л.)	14.5
Тип и марка топлива	АИ-92
Средний расход топлива (л./100 км.)	4
Система привода	Кардан, подключаемый полный
Блокировка дифференциала	✔
Аккумулятор	12V/20Ah Гелевый
Габариты в собранном виде (мм.)	2360 x 1190 x 1140
Габариты упаковки (мм.)	2100 x 1100 x 1150
Дорожный просвет (мм.)	253
Высота по седлу (мм.)	920
Расстояние от сидения до подножки (мм.)	550
Колёсная база (мм.)	1450
Передняя колея (мм.)	980
Задняя колея (мм.)	940
Вес (кг.)	355
Вес в упаковке (кг.)	425
Шины: передние / задние	25 х 8 — 12 / 25 х 10 — 12. Внедорожная резина на литых чёрных дисках
Тормоз передний	2Х гидравлический, ручной
Тормоз задний	Гидравлический дисковый, ножной + парковочный, ручной
Макс. скорость (км/ч.)	90
Макс. нагрузка (кг.)	300
Передняя подвеска	На направляющих стойках с двумя амортизаторами и регулировкой жёсткости
Задняя подвеска	Независимая с двумя амортизаторами
Зарядное устройство для АКБ	✖
Задний багажник	✔
Спинка сидения	✔
Передний багажник	✔
Максимальная нагрузка на багажники (кг.)	до 50
Освещение	Габаритные огни, ближний свет, дальний свет + задний стоп-сигнал
Поворотные огни	✔LED
Защита рук	✔
Крепление под фаркоп	✔фаркоп — в комплекте!
Дистанционный запуск + сигнализация	✖
Ограничитель скорости	✔
Аварийная чека	✖
Спидометр	Цифровой, с указанием скорости, оборотов двигателя, пробега, выбранной передачи и оставшегося уровня топлива
Зеркала заднего вида	✔
Электрическая лебёдка	длина 13 м, с ДУ пультом
Сидение	Широкое, двухместное, мягкое кожаное сидение. Легко поместятся двое крупных мужчин и не будут друг другу мешать!
Рама	Усиленная, трубчатая
Цвет	Чёрный, песочный

Квадроцик л LINHAI-YAMAHA M550L

ПОЛНОПРИВОДНЫЙ С ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

!! В НАЛИЧИИ !!

+ НОВЫЙ ЦВЕТ — САФАРИ !

!ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД !

!БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА!

!НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА!

!ЛИТЫЕ ДИСКИ, ЛЕБЁДКА, ФАРКОП!

!! ВСЕ ЭТО ВКЛЮЧЕНО В СТОИМОСТЬ !!

Производство квадроциклов Linhai Yamaha

Мотовездеходы Linhai Yamaha — продукт двух мировых корпораций Yamaha Motor Co. и Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation

В 1994 году было организовано совместное предприятие Jiangsu Linhai Yamaha Motor Company Limited, с уставным капиталом $14,2 млн. и долевым участием 50/50.

Корпорация Yamaha в представлении не нуждается и хорошо известна в нашей стране и в мире.

Корпорация Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation крупное технологичное предприятие с развитой системой контроля качества и технической поддержки. Это одно их крупнейших государственных предприятий в Китае, функционирующее с 1956 года.

Ассортимент продукции обширен: это судовые и многоцелевые двигатели, мотовездеходы, скутеры, мотоциклы, бензогенераторы, пожарные машины, тракторы, бензопилы, газонокосилки и др.

Накопленный многолетний опыт в производстве двигателей и передовые технологии Yamaha позволяют выпускать продукцию высочайшего качества и с уникальными техническими характеристиками.

Надежность двигателей Linhai была признана во всем мире. Их имя стало синонимом качества. Именно поэтому, некоторые азиатские производители не раз обращались в компанию с предложением покупки двигателей для своих альтернативных «брендов», которые собираются на стихийных производствах.

В отличие от многих других производителей Китая компания Linhai с гордостью размещает свой логотип на выпускаемой продукции и отказывается продавать свои мото двигатели другим производителям, дабы не нанести урон своему бренду.

Помимо высочайшего качества двигателей, при производстве используются лучшие передовые комплектующие мировых лидеров индустрии, например система впрыска топлива Delphi Multec EFI.

История производства квадроциклов начинается с 2001 года, когда был выпущен первый квадроцикл Linhai Yamaha ATV 300 для рынка Северной Америки.

Сейчас марка Linhai Yamaha — это высокое качество по доступной цене.

Квадроциклы Linhai-Yamaha (Линхай-Ямаха) представлены довольно широкой и разнообразной линейкой моделей, предназначенных для различных целей и условий эксплуатации, что позволяет выбрать и купить квадроцикл по душе и удовлетворить запросы, как начинающих, так и опытных квадроциклистов.

Мотовездеходы Linhai Yamaha успешно экспортируются по всему миру, включая такие крупнейшие моторынки, как США, Канада, Франция, Италия, Австралия и др. Теперь мотовездеходы Linhai Yamaha официально поставляются в Россию

Обзор бюджетных квадроциклов Linhai-Yamaha

У легендарного японского производителя мототехники Yamaha есть линейка, выпущенная совместно с китайским брендом Linhai. Под брендом Linhai-Yamaha выпускаются простые утилитарники. Их главные плюсы — бюджетная цена, неплохие характеристики и приличное качество.

В этой статье мы расскажем подробнее о линейке Linhai-Yamaha, а для наглядности сравним ее с эталоном утилитарных квадроциклов — BRP Can-Am Outlander.

О линейке Linhai-Yamaha

В модельный ряд Linhai-Yamaha входят следующие модели:

• 150 и 200 — детские одноместные, в сравнении мы их упоминать не будем;
• D400 4х4 — подростковая, для детей старше 14 лет;
• 500 и 500 Long;
• 550 и 550 Long;
• 750 Long.

Линейка BRP Outlander выпускается с 2018 года. В актуальный модельный ряд входят модели с объемом двигателя от 570 до 1000 см³. Кроме обычных утилитарников, у BRP Outlander есть несколько моделей 6х6, с двигателем на 650-1000 см³ и откидным кузовом.

Дизайн и размеры

Самый дешевый Linhai-Yamaha 500 весит 364 кг, имеет размеры 2120х1185х1215 мм и клиренс 28 см. Самый дорогой — Linhai-Yamaha 750 Long — весит 414 кг, его размеры — 2330х1160х1265 мм, клиренс тоже 28 см.

В заводскую комплектацию Linhai-Yamaha входят:

• зеркала заднего вида;
• защита для рук;
• электролебедка на 1350 кг;
• литые диски;
• линзы на фарах;
• спинка пассажирского кресла ( у модели 750 Long).

За дополнительную плату можно установить электроусилитель руля, ветровое стекло и фаркоп.

Дизайн у Linhai-Yamaha простой и аккуратный. Все модели выглядят одинаково — даже детские смотрятся уменьшенными копиями взрослых.

У BRP Outlander заводская комплектация богаче, она включает:

• систему быстрого крепления аксессуаров LinQ;
• трехрежимный динамический усилитель руля, который автоматически выбирает режим в зависимости от скорости;
• ЖК-дисплей.

Более дорогие модели укомплектованы еще лучше:

• подогрев руля;
• защита рук;
• электролебедка;
• противоугонная система;
• закрытый багажный отсек;
• литые диски.

Самый дешевый Outlander 2020 года, Max 570 DPS, весит 336 кг. Он чуть выше японца — 1330 мм — но просвет у него на 1 см меньше — 27 см. Самая дорогая модель, Outlander 1000R X MR, весит 460 кг, имеет колесную базу в 1499 см, высоту 1310 мм и ширину 1279 мм. Клиренс у него 33 см.

Внешне Linhai-Yamaha и BRP Outlander похожи, только квадроциклы BRP более массивные и крупные. Расцветка у Linhai-Yamaha красная, черная либо красно-черная, у Outlander – черная со вставками других цветов. И у японских, и у канадских квадроциклов есть грузовые платформы сзади и спереди.

Квадроциклы Линхай («Linhai-Yamaha»)

7 лет на сайте
пользователь #883741

Кто нибудь,катается,или катался на этом квадроцикле?

7 лет на сайте
пользователь #883741

Прохожу обкатку.Вкрутил ограничитель газа,чтобы не переборщить с оборотами.Скорость 20-25 км/ч.
Через пять моточасов заменил масло в картере,каробке и редукторе.
Открутил ограничитель немного,добавилось скорость 30 км/ч,с горки 35.Даю небольшую нагрузку.Катаюсь по песчаным дорогам,вожу иногда груз небольшой.За непродолжительное время эксплуатации от вибрации открутилась муфточка спидометра,каторая находится возле задней оси

Так же зажата была гайка передней правой ступицы.Что б ее немного отпустить пришлось снимать суппорт..Еще сломан корректор левой фары.
Через пару-тройку моточасов буду проводить ТО-2.
Для того что бы слить масло желательно открутить защиту двигателя и редуктора.Будет быстрее.
После второго ТО увеличу нагрузки и откручу ограничитель,но не полностью.
Полностью откручу когда пробег будет километров четыресто..
А так в целом аппарат ничего.Заводится хорошо,правда не могу уловить стабильный холостой ход.
Лебедка устанавливалась как опция отдельно.Вещь нужная.