Как поменять моторное масло ваз 2115

ВАЗ 2115: как произвести замену масла в двигателе

Для владельцев ВАЗ 2115 замена масла в двигателе автомобиля не потребует особых знаний или специальных умений. Эта процедура является обязательной частью ТО, проводится со строгой регулярностью. Ее под силу выполнить любому автолюбителю, заботящемуся о надлежащем состоянии мотора. Необходимо только уточнить интервалы замены, объем смазочной жидкости, порядок действий по замене моторной смазки.

Рекомендуемые интервалы замены

Изготовитель установил четкие параметры по смене смазочного вещества в двигателе ВАЗ 2115. Они определяются пробегом автомобиля (10 000–15 000 км) или сроками использования смазочного продукта (1–2 года). Производить замену моторного масла нужно в зависимости от того, какой показатель наступит раньше. Другими словами, автолюбитель не должен ждать, когда спидометр преодолеет установленный показатель пробега. Если, к примеру, за год не удалось проехать 10 000 км, то смазочное вещество все равно лучше поменять.

Помимо обозначенных показателей для интервалов замены масла многолетняя практика подсказывает целый ряд факторов, влияющих на более частое обновление смазки в двигателе. Не дожидаясь намеченного пробега или временного срока, менять моторное масло приходится с учетом конкретных эксплуатационных условий.

На сокращение интервалов влияет:

интенсивное использование автомобиля на высоких скоростях; частые и продолжительные буксировки (прицепа, фургона); тип применяемого масла: минералку лучше менять после 8000 км, полусинтетику – 12 000 км, полную синтетику – 15 000 км; изначально низкое качество смазочного вещества; попадание большого количества бензина в картер двигателя из-за неисправностей свечей зажигания.

Изношенные свечи не обеспечивают полное сгорание топлива. Какая-то его часть не сгорает и попадает в картер. Моторная смазка разжижается, теряет вязкостные свойства. Сигнализировать об этом процессе может загорание контрольной лампочки, связанной с датчиком давления. Тогда как можно быстрее сливают сильно разбавленную смазку и заливают новую.

Сколько и какое масло лить

ВАЗ 2115 оснащается бензиновыми двигателями с рабочими объемами 1499 см 3 и 1596 см 3 . Однако тип двигателя не влияет на заправочное количество моторного масла. В любом случае для замены понадобится 3,5 л.

Выбирать смазочный продукт нужно, ориентируясь на нормативные допуски SAE 5W-40 и API SM/CF. Предпочтение тому или иному виду моторного масла должно мотивироваться соображениями оптимального соответствия условиям эксплуатации автомобиля.

Замена моторного масла своими руками

Если есть желание сэкономить какие-то средства на автосервисе или просто быть уверенным в качественном проведении работ, то замену моторной смазки проводят своими руками. Процедура эта не такая уж сложная.

Как подготовиться к проведению замены

До начала проведения смены масла следует позаботиться о создании надлежащих условий работы, запастись расходными материалами, приготовить необходимый инструмент. Поэтому стоит подумать о том, чтобы:

1. создать возможность постановки автомобиля на эстакаду, смотровую яму, подъемник, ровную площадку для поднятия машины;
2. приобрести качественное новое масло и фильтр;
3. иметь под рукой емкость для сбора отработанной жидкости и воронку для залива новой;
4. обзавестись набором ключей, толстой отверткой;
5. располагать в достаточном количестве чистой ветошью.

Новое масло должно быть абсолютно идентично предыдущему. Если же планируется переход с минералки на синтетику, то мотор необходимо промыть. Эту процедуру проводят после смены владельца автомобиля, когда не удается выяснить, какое смазочное вещество использовалось прежде.

Для очистки используется специальная промывка. Можно прочищать двигатель таким же маслом, что будет заливаться. Тогда придется приобрести двойную порцию смазочного вещества.

В качестве емкости для сбора отработки применяют старое ведро либо модифицированную пятилитровую канистру. Ее горловину придется срезать, чтобы расширить приемное отверстие. Самостоятельно можно изготовить одноразовую воронку, отрезав верхнюю часть пластиковой бутылки.

Пошаговые действия в процессе замены масла

Смена смазочной жидкости проводится по традиционно-проверенной схеме.

• Хорошо прогревается двигатель, автомобиль устанавливается на подготовленном месте.
• Отвинчивается крышка маслозаливной горловины путем ее вращения против хода часовой стрелки.
• Напротив сливного отверстия помещают емкость для сбора отработанной жидкости.
• Вначале срывают сливную пробку ключом. Потом осторожно ее отвинчивают руками. Когда просачиваются первые капли масла, пробку прижимают к резьбе и выкручивают окончательно. Потом резким движением отводят руку, держащую пробку, в сторону.
• Сливают старое масло. Процедура может продлиться 10–20 мин до тех пор, когда смазка перестанет капать.
• Демонтируют вручную старый фильтр. Если не получается открутить руками прикипевшую деталь, то применяют специальный ключ. Если же и его нет под рукой, тогда толстой отверткой пробивают корпус фильтра и, нажав на рукоятку, отвинчивают отслуживший свое элемент.
• Спустившись под картер двигателя, закручивают сливную пробку.
• Готовят к установке новый фильтр. Заливают в его корпус свежее масло (приблизительно треть или половину от общего объема). Смазывают резиновое уплотнительное кольцо.
• Завинчивают вручную фильтр до упора без применения излишних усилий.
• Через воронку заливают новое смазочное вещество.
• Подождав 2–3 минуты, проверяют уровень смазки. Оптимальный показатель – между минимальным и максимальным обозначениями.
• Заводят двигатель, дают поработать несколько минут, чтобы погасла лампочка давления масла. После остановки мотора проводят повторную проверку уровня смазки.

Не рекомендуется заливать моторное масло выше максимального уровня. Увеличенное количество смазочного вещества повышает внутридвигательное давление. Результатом этих процессов становится ускоренный износ уплотнительных деталей и появления протеканий масла.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Замена масла в двигателе ВАЗ-2115

ВАЗ-2115 – популярный российский автомобиль, имеющий родословную от советской модели ВАЗ-2108. Машина конструктивно простая и неприхотливая в обслуживании. Большинство ремонтных работ с ВАЗ-2115 можно произвести самостоятельно, и одна из самых важных процедур – это замена масла в двигателе. В этой статье рассмотрим подробно весь процесс замены масла.

Итак, для замены своими руками понадобится определенный набор инструментов:

1. Накидной или гаечный ключ под 17-м номером
2. Поддон для слива отработанного масла
3. Инструмент (ключ) для отвинчивания масляного фильтра
4. Новое масло
5. Новый масляный фильтр
6. Воронка для залива нового масла
7. Ветошь

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Что надо знать перед началом работ

Что касается выбора подходящей смазки, рекомендуется заливать то масло, которое изначально было залито в двигатель ВАЗ-2115. Возможно, кто-то захочет поменять масло на другое – например, с минерального перейти на более современное синтетическое. Но если двигатель работал хорошо с минералкой, тогда вряд ли имеет смысл покупать дорогостоящую замену. Но если владелец все же решился поменять смазку, тогда перед тем, как ее заливать, необходимо тщательно промыть двигатель.

В качестве поддона для слива отработанного масла подойдет любая емкость объемом не менее 5 литров. Это может быть ведро или пластиковая бутылка. Что касается воронка, подобные аксессуары есть в любом техническом магазине. Воронку можно изготовить даже самому – для этого понадобится пластиковая бутылка, которую надо всего лишь разрезать пополам.
Перед проведением всех последующих действий важно убедиться, чтобы двигатель был достаточно прогрет. Чем горячее масло, тем больше его выльется из двигателя. Таким образом, удастся лучше очистить мотор от грязевых отложений. В то же время, надо быть крайне осторожным, поскольку горячая жидкость может стать причиной получения ожогов

• Подогнать автомобиль под смотровую яму, отключить мотор
• Залезть под яму и подойти к масляному картеру. Под него желательно сразу подставить емкость для слива старого масла
• Можно приступать к сливу смазки. Для этого взять ключ на 17 и открутить пробку от маслосливного отверстия. Поворачивать надо постепенно, против часовой стрелки. В этот момент будет просачиваться масло. Оно должно вытекать в поддон небольшой струйкой, чтобы избежать брызг. Процесс слива обычно занимает 10 минут
• После слива закрутить пробку обратно
• Если возникнет необходимость, можно промыть масляную систему. Для этого понадобится специальная промывочная жидкость. Сколько ее заливать, это зависит от минимального уровня на щупе.
• После прочистки масляной системы можно приступать к замене старого масляного фильтра. Его будет достаточно открутить руками. Если не получается, подойдет специальный ключ. Крутить надо постепенно, без резких рывков, дабы избежать повреждения резьбы. В крайнем случае вместо ключа можно использовать плоскую отвертку, шило или стамеску. Этими острыми приспособлениями протыкают корпус фильтра, затем проворачивают его, шило и стамеска в этот момент выступают в качестве ручки
• Вынуть старый фильтр, и прочистить посадочное место под него. Также следует желательно заменить уплотнительное кольцо – оно тоже считается одноразовым, как и сам фильтр.
• Перед тем, как закручивать новый фильтр, его надо немного смазать свежим маслом. Также не помешает смазать и уплотнительное кольцо.
• Одеть новый масляный фильтр на штуцер, и закручивать его вручную до тех пор, пока прокладка (кольцо) не будет контактировать с блоком цилиндров. Не рекомендуется что-либо перекручивать, так как можно повредить резьбу. Если получиться, можно докрутить еще на 3/4 оборота.
• После того, как фильтр закручен, можно заливать новое масло. Для этого откручиваем пробку на горловине заливного отверстия. Затем постепенно влить масло, вплоть до максимальной отметки щупа
• Установить пробку обратно в заливное отверстие, после чего запустить двигатель, и дать ему поработать несколько минут.
• Повторно проверить щупом уровень масла. Если смазка находится ниже уровня максимальной метки щупа, масла придется немного добавить

ВАЗ 2115: как выполняется правильно замена масла

Замена масла в автомобиле ВАЗ 2115

Для того чтобы нормально и длительно работали основные узлы автомобиля – двигатель и коробка передач, нужна качественная смазка узлов. Для этого используются моторные масла с синтетической и минеральной основой, которые отличаются по вязкости и наличием разных присадок, отвечающих за уменьшение трения в узлах.
В процессе работы узлы автомобиля сильно нагреваются, что приводит к образованию продуктов износа трущихся поверхностей, загрязняющих основу масла. Жидкость теряет свои основные свойства.
По истечении определенного времени нужна замена масла в ВАЗ 2115. Для автовладельца всегда удобнее и выгоднее знать, как все операции выполнить своими руками.

Замена масла в авто ВАЗ 2115

Существуют несколько факторов, влияющих на периодичность замены смазывающей жидкости:

• Период эксплуатации машины.
• В каком состоянии находятся его основные узлы.
• Насколько аккуратно владелец эксплуатирует автомобиль.
• Время года в течение, которого работает авто.
• Марка используемой смазывающей жидкости.
• Частота эксплуатации машины.
• Какого качества топлива используется для заливки в автомобиль.

Типы моторного масла

Существует три типа масел:

• Более щадящие для деталей автомобиля минеральные масла. Они аккуратно, медленно удаляют отложения грязи в узле.
  Недостатком жидкости является большая вязкость, что влияет на частоту его замены, после пробега авто всего 4 000 километров.
• При сильно изношенном двигателе, для продления его срока эксплуатации, лучше применять синтетическое масло. Менять его можно более чем через 8 000 километров пробега машины, но у него и самая большая цена.
• Полусинтетическое моторное масло представляет собой минеральное масло, в которое добавлены синтетические элементы. Оно обеспечивает мотору чистоту и надежную защиту от истирания трущихся поверхностей. Менять такую жидкость лучше через 6 000 километров пробега.

Факторы, увеличивающие стойкость смазывающей жидкости:

• Правильная обкатка автомобиля после приобретения в автосалоне или капитального ремонта.

Совет: Замена масла ВАЗ 2115, купленного с конвейера завода, выполняется по рекомендациям завода-изготовителя. Для этого им предлагается специальная инструкция .

• Приобретение подержанного авто не гарантирует заливку в узлы качественной смазывающей жидкости. Поэтому, несмотря на все заверения прежнего владельца, масло лучше поменять, выполнив перед этим промывку двигателя.
  Для этого сливается старая жидкость, двигатель промывается специальным составом или тем же, который будет заливаться вновь, устанавливается новый фильтр для очистки, заливается качественное масло.

Совет: Стук или шум, издаваемый двигателем, являются причинами, по которым не стоит в узел заливать дорогостоящее масло. В этом случае нужно диагностировать устройство, найти причину неисправностей, если возможно – устранить или использовать более дешевую смазывающую жидкость .

• Замена масла на ВАЗ 2115 нужна и после длительной стоянки авто в гараже. В этом случае образовывается конденсат, после смешивания его с маслом свойства последнего ухудшаются, что приводит к увеличению износа трущихся между собой поверхностей.
• Уменьшает стойкость масла быстрый разгон и резкий старт авто.
• Оказывает на увеличение стойкости масла и сезонность его использования: летом – летнее, зимой – зимнее.
• Использование некачественного топлива отрицательно сказывается на периоде стойкости масла. Остатки топлива, которые остаются после его неполного сгорания, загрязняют смазывающую жидкость.

Замена масла в моторе авто ВАЗ 2115

Заменить масло ВАЗ 2115 можно двумя способами:

• С промывкой двигателя. При этом масло сливается, двигатель промывается и заливается новый состав.
• Без промывки узла. После слива старой жидкости, заливается новое масло.

Порядок замены масла

Для того чтобы была выполнена замена масла ВАЗ 21154 необходимо приобрести:

• Ключ на «17».
• Емкость для отработанного масла, объемом не менее четырех литров.
• Рабочие перчатки.
• Новое моторное масло.
• Масляный фильтр.
• Металлическую щетку.
• Ветошь.

Замена масла на ВАЗ 21154 выполняется на разогретом двигателе:

• Авто ставится на смотровую яму.
• Для улучшения слива масла, чтобы не создавался вакуум в моторе, снимается с горловины крышка для заливки жидкости.
• Откручивается пробка, установленная на поддоне картера двигателя.
• Сливается масло. Высокая температура жидкости может стать причиной ожога. Поэтому нужно следить, чтобы масло не попало на кожу рук.
• Замена масла выполняется с заменой фильтра для его очистки. Снять его можно используя специальное приспособление, как показано на фото.

Снятие масляного фильтра с помощью приспособления

• Вкручивается ранее снятая сливная пробка. Самоустанавливающаяся коническая резьба на детали позволяет не использовать установку дополнительных прокладок.
• Руками, без приспособлений крепится масляный фильтр.
• В двигатель смазывающая жидкость заливается медленно. Большая вязкость не позволяет быстро поднять его уровень до нужных пределов.
• Ставится на место пробка для заливки масла, устанавливается щуп, определяющий уровень залитой жидкости.
• Включается зажигание. После того как лампочка давления масла погаснет, мотор выключается.
  Проверяется уровень масла, при необходимости доливается до требуемого показателя.

Замена масла в КП ВАЗ 2115

Замена масла в коробке передач ваз 2115 выполняется на смотровой яме, при прогретом автомобиле.
Итак:

• Емкость, примерно три литра, подставляется под автомобиль для слива из КП отработанного масла.
• Откручивается пробка для слива жидкости.
• Сливается старое масло.
• Пробка для слива масла ставится на место.
• В отверстие под щуп ставится воронка, через которую заливается новая смазывающая жидкость.

Отверстие для заливки масла в коробку передач ВАЗ 2115

Как правильно заменить масло в коробке передач ВАЗ 2115 позволяет увидеть видео.Замена масла в коробке ваз 2115, двигателе увеличит срок эксплуатации автомобиля в рабочем состоянии, без дорогостоящего капитального ремонта.