Шины легковые

Шины для легковых автомобилей

Цены на шины легковые

Название шин	Цена
Bridgestone Turanza T005 195/45 R16 84V RunFlat	от 5 870 р.
Continental PremiumContact 6 205/40 R17 84Y	от 7 820 р.
Viatti Strada Asimmetrico V-130 175/65 R14 82H	от 2 062 р.
Goodyear EfficientGrip Performance 195/65 R15 91H	от 7 550 р.
Yokohama BluEarth-Es ES32 175/65 R14 82H	от 2 623 р.

Легковушки — самый многочисленный класс машин на дорогах. На их владельцев производители покрышек ориентируются в первую очередь. Автомобилисту порой сложно разобраться в продукции десятков брендов и выбрать легковые шины, которые лучше всего подойдут для его стиля вождения и условий эксплуатации.

Выбор автошин в зависимости от сезона

Автомобильная резина делится на три категории:
— летняя — рекомендована для использования при температуре выше +5-7 градусов;
— зимняя — используется при температуре ниже +5-7 градусов;
— всесезонная — температурный режим ее использования не ниже 5 градусов и не выше +20 градусов.

Летняя резина по сравнению с зимней более жесткая. Но при низких температурах она дубеет, ухудшается управляемость транспортным средством и снижается безопасность. Зимние шины подразделяют на европейские, рассчитанные на сухие расчищенные дороги и температуру около нуля, и скандинавские, которые подходят для суровой зимы. Кроме того, для передвижения по снегу и льду применяются покрышки с шипами. Всесезонные рекомендуется использовать только жителям южных регионов с мягким климатом.

Различают три вида рисунка:
— направленный с улучшенной способностью отводить воду от колеса;
— ненаправленный — универсальный протектор, который устанавливают на большинство легковушек;
— ассиметричный — эта технология придает внутренней и внешней сторонам шины разные качества. Например, одна сторона рассчитана на сухую поверхность, вторая — на мокрую.

Типоразмеры и индексы

Размеры автошины должны соответствовать рекомендованным производителем. Типоразмер изделия определяется по его маркировке, где первое число обозначает ширину покрышки в миллиметрах, второе — профиль в процентах. Далее обозначается посадочный диаметр в дюймах. Чтобы правильно купить легковые шины, нужно учесть индексы нагрузки и скорости. Первый показатель показывает, какйю максимальную нагрузку выдерживает шина, при движении на максимальной скорости. Индекс скорости нужно подбирать в зависимости от стиля вождения. Высокоскоростные шины на малых скоростях ухудшают сцепление и сильно шумят.

15 лучших автомобильных летних шин 2020 года

Рейтинг 2020 года: Выбираем лучшую летнюю резину

Выбор шин для автомобиля – вечный источник головной боли: приходится балансировать между износостойкостью и качеством сцепления с асфальтом, укладываться в определенный бюджет, и при этом еще хочется сохранить пристойный акустический комфорт, особенно на бюджетных автомобилях с низкокачественной шумоизоляцией.

Идеальной шины не может быть по определению. Для грунтовых дорог нужен глубокий протектор с прореженным рисунком – но одновременно такие шины будут тяжелее и шумнее на асфальте. Для городских дорог же важнее качество сцепления – а это протектор из более мягкой резины с увеличенным пятном контакта, меньший вес для снижения расхода топлива и неподрессоренных масс подвески. Так что выбирайте шины, которые отвечают именно вашим запросам и требованиям.

Запомните: не всегда самые дорогие шины входят в топ лучших. Иногда недорогая отечественная продукция не уступает разрекламированной импортной.

Так какие же автомобильные летние шины, предлагаемые российскому потребителю весной 2020 года, считаются лучшими?

Рейтинг лучших летних шин 2020 — конца 2019 года

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие летние шины премиум класса	1	MICHELIN Pilot Sport 4	9.9 / 10	13 220
	2	Pirelli P Zero New (Luxury saloon)	9.6 / 10	12 940
	3	Toyo Proxes ST III	9.4 / 10	5 860
	4	Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin	9.3 / 10	4 950
Лучшие летние шины средней ценовой категории	1	Bridgestone Turanza T005	9.8 / 10	3 760
	2	Continental PremiumContact 6	9.7 / 10	4 920
	3	MICHELIN CrossClimate +	9.6 / 10	4 510
	4	Kumho Ecsta HS51	9.4 / 10	3 250
	5	Yokohama Advan Fleva V701	9.3 / 10	4 000
Лучшие недорогие летние шины	1	Dunlop SP Sport FM800	9.5 / 10	2 700
	2	Pirelli Cinturato P1 Verde	9.4 / 10	3 090
	3	Cordiant Comfort 2	9.3 / 10	2 000
	4	Viatti Strada Asimmetrico V-130	9.2 / 10	2 400
Лучшие летние шины для внедорожников	1	Nokian Rockproof	9.8 / 10	8 200
	2	Toyo Open Country M/T	9.7 / 10	11 990
	3	MAXXIS Razr MT MT-772	9.6 / 10	11 460
	4	Bridgestone Dueler M/T 674	9.5 / 10	10 070
	5	Yokohama Geolandar A/T-S G012	9.0 / 10	7 579

Лучшие летние шины премиум класса

MICHELIN Pilot Sport 4

Если название – еще не показатель (маркетологи и не такое придумают), то уж точно перечень типоразмеров указывает на драйверские амбиции летней резины Pilot Sport 4: даже самый «цивильный» — это 205/55 R16 с индексом скорости W или Y, заканчивается же перечень на 325/30 R21. При этом Michelin обошлись без экстрима в рисунке протектора: резина отлично работает на мокром покрытии, в то же время и на сухом асфальте пятно контакта имеет приличную площадь. В общем, победа в тестах не только российского «Авторевю», но и немецких «AutoBild», «Auto Motor und Sport», «Sport Auto» и «AUTO Zeitung» выглядит вполне ожидаемой.

Баланс «управляемость-комфорт» смещен больше в сторону управляемости: даже с «пятьдесят пятым» профилем резина жестковата, более низкие покрышки в этой серии в сочетании с жесткой подвеской и вовсе способны раздробить зубы. С другой стороны, лезть на спортивном автомобиле с соответствующей резиной «в пампасы» — это быть самому себе злобным Буратино, и вряд ли стоит адресовать производителю претензии по совсем не задуманному им применению покрышек. Да и в сравнении с третьим поколением резина стала потише и помягче, производитель явно учел нарекания покупателей.

• Управляемость
• Стойкость к аквапланированию

• Великоват шум
• Чувствительность к условиям хранения (не стоит складывать на зиму рядом с батареей)

• MICHELIN Pilot Sport 4 — диаметр 19 дюймов
• MICHELIN Pilot Sport 4 — диаметр 17 дюймов;
• MICHELIN Pilot Sport 4 — диаметр 18 дюймов.

Pirelli P Zero New (Luxury saloon)

Выбор типоразмеров в новой линейке летних шин Pirelli P Zero, начинающийся от 17 дюймов в «легковой» линейке, сразу намекает – эта резина создана не для всяких автомобилей. Этому намеку вторят и омологации Ferrari, McLaren, Lamborghini – нетрудно понять, что шины создавали в расчете на любителей динамичной езды, владеющих достаточным количеством лошадиных сил под капотом.

Быстрая езда предъявляет повышенные требования к безопасности – именно поэтому шины используют, в частности, технологию «самоуплотнения» проколов Seal Inside: около 85 процентов внутренней поверхности шины покрыто специальной мастикой, которую давление воздуха выдавливает в прокол, заставляя его герметизироваться. Впрочем, даже при потере давления ниже критического свое слово скажут армированные боковины – как и на других RunFlat – шинах, они позволят какое-то время двигаться без давления вовсе.

Протектор у шин слегка асимметричный и на удивление консервативный по рисунку – даже более консервативный, чем у «старых» Pirelli P Zero. Изменение особенно интересное в свете того, что те откровенно предпочитали сухой асфальт, слишком быстро «всплывая» на мокром. Избавившись от сильно наклоненных широких канавок на «наружной» половине протектора, резина стала слегка более шумной (а с этим и у старых серий была явная проблема), но зато стала лучше «держать» на сухом асфальте, на мокром же она однозначно улучшила сцепные свойства – и вот за эту модернизацию стоит однозначно сказать производителю «спасибо», ибо как раз самое слабое место предыдущей серии удалось сделать не таким выпяченным.

• Отличная управляемость, четкое и прогнозируемое торможение
• Стойкость к проколам
• Приличная для спортивной резины стойкость к аквапланированию
• Хороший ресурс

• Не лучший уровень комфорта из-за армированных боковин
• Шумность

Toyo Proxes ST III

Все большая популярность «оспортивленных» внедорожников и кроссоверов, которые практически всю жизнь проводят на асфальте (Mercedes-Benz GLC Coupe, BMW X6 и так далее) явно стала причиной появления этой линейки шин. Действительно, рисунок протектора явно рассчитан на быстрые автомобили: вытянутые канавки в центральной части, облегчающие водоотвод на высоких скоростях, выбор диаметров аж до 24 дюймов, индексы скорости, начинающиеся от 240 км/ч. Выбор профилей в линейке богат: от даже великоватого 65-го профиля до экстремального 25-го.

Эта летняя резина хороша не только на прямой – при маневрах ее поведение остается стабильным и предсказуемым, нет завышенной склонности к подлому на высоких профилях. «Изолента» 40 профиля и ниже вообще едет как по рельсам, за что скажем спасибо жесткой боковине. Правда, из-за нее же и осадить покрышку на диск не всегда получается удачно с первого раза – как ни крути, сборка низкопрофильных колес то еще удовольствие.

По уровню шума покрышки достаточно комфортны. Впрочем, об этом трудно судить с учетом того, что у автомобилей «целевой аудитории» статус подразумевает хорошую шумоизоляцию колесных арок.

• Хорошая курсовая устойчивость, предсказуемое поведение на мокром асфальте
• Высокая степень обратной связи при торможении

• Подраскисшие грунтовки уже становятся проблемой – резина сугубо асфальтовая по своей сути

• Toyo Proxes ST III — диаметр 16 дюймов
• Toyo Proxes ST III — диаметр 20 дюймов.

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Третье поколение летних шин Bridgestone Potenza Adrenalin прилично «зажилось», так что уже в феврале в российских магазинах появятся шины модели RE004. Но и запасы «трешек» на складах быстро не кончатся, зато уже и сами шины знакомы, и с появлением новинки есть смысл рассчитывать на скидки на предыдущую, уже проверенную модель.

Итак, что есть RE003? Potenza – это хорошие летние шины с бесспорно спортивным характером: линейка создавалась именно для автоспорта еще в конце 1980-х. Ну, а Potenza Adrenalin – уже не бескомпромиссно-трековая резина, а вполне пригодная для «гражданских» дорог. Ее основные «фишки» — это высокая жесткость в боковом направлении, благодаря чему на сухом асфальте обеспечивается отличная реакция на действия рулем, эффективность торможения. Вместе с тем и на воде она не «теряется», не начиная «плавать», как это можно было бы ожидать от достаточно редко прорезанного протектора. По сравнению с RE002 она стала в свое время значительно лучше (например, модернизированный состав резиновой смеси уже так откровенно не требовал прогрева), так что невольно хочется уже пощупать – а что же изменят в RE004? К тому же высокая износостойкость всегда была козырем этого семейства, так что, покупая в новом сезоне RE003, Вы вряд ли уже в 2021 году побежите искать новый комплект летних шин: так быстро «сточить» покрышки удастся разве что на треке.

Конечно, идеала не бывает, тем более за не самые большие деньги: покрышки все-таки по-спортивному жестковаты и шумноваты, ну и уж тем более не любят съезд с асфальта. Спортивные корни дают о себе знать: шины в первую очередь дают возможность почувствовать все возможности себя и своего автомобиля, а тут неизбежны какие-то жертвы.

Шины в Москве

Шиномонтаж в подарок!

Шиномонтаж в подарок!

Шиномонтаж в подарок!

Шиномонтаж в подарок!

Шиномонтаж в подарок!

Шиномонтаж в подарок!

Шиномонтаж в подарок!

Шиномонтаж в подарок!

Не нашли то, что искали?

Каждый автолюбитель понимает, что купить шины для автомобиля — дело серьезное. Именно от качества резины по большей части зависит, как конкретно будет вести себя машина на дороге.

Что нужно знать, чтобы купить шины в Москве недорого

Купить шины для автомобиля — процесс несложный, но занимающий много времени, если не использовать интернет-ресурсы. Магазин шин Колеса Даром в Москве поможет вам сделать его легким и быстрым. Существующие типы (зимние шины, летние шины и внедорожные) отличаются по составу резиновой смеси, конструкции и дизайну протектора. Именно от рисунка покрышки зависит ее износ, управляемость машины и степень комфортности при езде (вибрация и шум).

• Шины летние ценятся по степени сцепления с мокрой дорогой и скорости удаления воды из пятна контакта. Продуманный рисунок и определенная мягкость протектора позволяют повысить управляемость машины и износостойкость покрышек. Но эта резина абсолютно не подходит для зимы — она замерзает, твердеет и скользит на ледяной дороге. При ее производстве должны использоваться технологии, защищающие диск и ходовую часть при ударах и уменьшающие тормозной путь.
• Шины зимние имеют более рельефный рисунок (так называемые шины-липучки или шипы для безопасной езды по льду. Они остаются мягкими при отрицательной температуре благодаря оптимальному химическому составу резиновой смеси.

Выгоднее всего шины купить в интернет-магазине Колеса Даром. При помощи удобного фильтра вы сможете подобрать резину по сезону, бренду, типоразмеру шины или типу автомобиля. Обширный каталог и приятные цены сделают процесс выбора еще более увлекательным. Подбор шин по марке автомобиля, например, позволяет без лишних усилий (выбрав только марку своего авто) сделать запрос, после чего система предоставит все возможные варианты покрышек, максимально подходящие вашей машине. Сравнив характеристики и цены, вы сможете сделать осознанный и правильный выбор.

Шинный калькулятор

Производитель комплектует каждый выпускаемый автомобиль покрышками определенного размера. Они подбираются с учетом всех факторов в результате длительных инженерных расчетов и влияют на многие эксплуатационные показатели (данные спидометра, количество расходуемого топлива, комфортность движения на разных видах покрытия, безопасность). К изменению установленных производителем размеров покрышек следует подходить очень осторожно. Понять и предусмотреть все возможные последствия такой замены помогает калькулятор шин.

Шинный калькулятор оценивает все параметры машины при переходе с одного размера зимних шин на другой, помогает пересчитать американские размеры в дюймах в европейские и проверить новую резину на совместимость с вашим автомобилем.