NEOTECH

Как можно устранить завал задних колес на Киа Спортэйдж?

На большинстве даже новых автомобилей Kia Sportage и Хундай ix35 через несколько месяцов эксплуатации задние колеса заваливаются домиком во внуть колесных арок, что придает не совсем эстетичный вид.

При диагностике подвески как правило специалисты сразу выдают вердикт — у задних колес развал отрицательный. В принципе ничего страшного, но это со временем ведет к повышенному износу резины и ну и портит внешний вид авто.

Решение заводскими деталями тут только одно — ставить новые, не просевшие пружины. Но не будете же Вы менять дорогостоящие пружины и детеали подвески рраз в 10-15 тысяч километров как масло в двигателе ?

Есть еще вариант решения — просто выполнить регулировку развала задних колес на стенде, есть одно но !

Завод производиель для Киа Спортэйдж и Хундай АйИкс 35 не предусматривает такой регулировки. Верхний рычаг полностью цельный. Но корейские производители тюнинга не стоят в стороне от такой проблемы.

Известная корейская компания NEOTECH давно уже выпускает серийным способом регулируемые РЫЧАГИ СХОЖДЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ для KIA Sportage и Hyundai iX35. Этот рычаг заменяет заводскую деталь номер 551002S000 или рычаг задний верхний поперечный 551002S050.

При установке такого тюнинга теперь можно просто и быстро отрегулировать развал задних колес, тем самым убрать визуально заметный домик и сохранить резину от повышенного износа.

Купить рычаги производства NEOTECH можно в нашей компании AvanCAR в Новосибирске. Для жителей других регионов есть доставка по городам России через курьера или транспортную компанию.

Данные рычаги подходят также и на следующие модели: Hyundai Grand Santa Fe Hyundai Maxcruz Hyundai Santa Fe Hyundai Tucson Hyundai ix35, LM, Kia Sorento, Kia Sportage

Телефон и адрес нашей компании:

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug

Киа сид колеса домиком

На первом поколении Kia ceed и Hyundai i30 есть конструктивная особенность, развал задних колес не регулируется. Хотя подвеска многорычажная, а регулировка схождения предусмотрена заводом.
Изначально, отрицательный развал достаточно небольшой, но со временем он увеличивается и становится виден невооруженным глазом. Советую приглядеться в городском потоке, вы увидите заваленные колеса у большинства сидов и хендаев.
В принципе, ничего страшного. Резину есть не будет, но вопрос эстетики… не всем хочется ездить на татре)))) тем более часто бывает что одно колесо валится сильнее другого…

Производитель рекомендует, при превышении допустимых величин развала задних колес, заменить рычаги, однако как быть тем у кого рычаги в полном порядке, а колеса «сильно-сильно домиком» не сообщается. Кстати на следующем поколении ceed’ов этот конструктивный недочет исправлен, и появилась возможность «развалить» задние колеса «по вкусу» laugh3.gif

Братья корейцы наладили тунинх рычаги с возможностью регулировки, но цена, с учетом доставки, выйдет весьма приличная.

В общем надоели мне задние колеса домиком. Решил исправлять.

Как показала процедура проверки, развал задних колес был «в допуске», но близко-близко к границе «ненормально»
Подвеску смотрели в двух различных сервисах — все в порядке.
Замена задних верхних рычагов на новые (хотя старые были в полном порядке) положительного результата не принесла.

Заказывать тунинх-рычаги за более чем 200 бачинских посчитал неразумным.

Купил вот такой комплект:
— 551002G000 Рычаг задний, верхний, в сборе 2/2
— SP44016C4 Муфта рулевых тяг 2108 Fenox 4/4
— 21103414054 Муфта соед. рулевых тяг ВАЗ-2110 2/2
— номера нет гайки рулевых тяг, две с нормально и две с левой резьбой.

В гараже приятеля с помощью болгарки, сварки и молотка было сделано:

Затем установка, опять-таки своими силами, потому что в сервисах просят за замену одного рычага 1200 (!) рублей…
Почему так я не знаю, но поменять его проще чем снять колесо: два болта и все… времени 10 минут.
Это если яма есть, а я менял без ямы, просто на земле, повозился чуть дольше — пришлось снимать колеса и домкратить рычаг чтобы затянуть «под нагрузкой» в рабочем положении.

После установки — поездка на сход развал. Выставили вместо прежних минус 1 градус 60 минут — просто минус 40 минут. Красота, колеса ровненько, любо-дорого смотреть.

по деньгам примерно так:

рычаги оригинальные 2*600 = 1200
втулки 4*70 = 280
гайки 4*30 = 120
соединительная муфта 2*60 = 120

т.е. примерно 1700 рублей.

Помните, это изменение в конструкции авто, сделано на свой страх и риск

Как и у многих сидов у меня была проблема с проседанием задних пружин и соответственно проблема с развалом задних колес!
Первым делом начитавший форумов решил купить новые усиленный пружины фирмы «Фобос» (55350). Они мне все равно были необходимы так как машина сильно просела.

Кстати пружины были просевшие по какой то причине не одинаково!
Ставим Фобос

По ощущениям, жесткость машины не изменилась, ушла только раскачка авто когда загружена!
Но осталась разница по высоте правой и левой стороны в 1см, следовательно меняем плавающие сайлентблоки на новые. Я ушел от плавающих и по ставил не плавающие (от киа сид FL)

Далее конечно же после смены пружин развал стал чуть лучше, но увы этого не хватало, колеса были домиком, на развал даже не было смысла ехать!
Значить делаем регулируемый развал! Покупаем от Ваз муфту рулевых тяг: Ваз 2108-2шт и Ваз 2110 2шт, а также гаечки по 2 штуки с правой и левой резьбой. (все обошлось в 500р.)
И так берем все и едем в гараж.

далее ее необходимо распилить по полам

Я вырезал 4 см. После этого берем опять болгарку и втулку рулевых тяг, для того, что бы подточить края втулки.

потом, я на резьбу нанес графитку, что бы брызги от сварки не попортили резьбу

единственное забыл покрасить рычаг после проделанной работы

а вот так стерлось мое колесо из за этого развала (((

Задние колеса «домиком»

Задние колеса «домиком»

Juvchik 29.08.17, 15:00:12

живу я здесь Сообщения: 953 Зарегистрирован: 27.01.07, 14:50:38 Откуда: Киев Возраст: 35 Авто: MAGENTIS MG 2.0 мех. Реальное имя: Виталька

Re: Задние колеса «домиком»

Juvchik 31.08.17, 10:40:10

живу я здесь Сообщения: 953 Зарегистрирован: 27.01.07, 14:50:38 Откуда: Киев Возраст: 35 Авто: MAGENTIS MG 2.0 мех. Реальное имя: Виталька

Re: Задние колеса «домиком»

KURMASH 31.08.17, 12:06:12

Палєграф Палєграфич Сообщения: 7585 Зарегистрирован: 22.04.10, 12:03:40 Откуда: місцевий Возраст: 46 Авто: маджик Реальное имя: Олег

Re: Задние колеса «домиком»

kergelen 31.08.17, 15:48:19

завсегдатай Сообщения: 341 Зарегистрирован: 15.08.11, 15:32:31 Откуда: Кропивницький Возраст: 47 Авто: Magentis 2.0 бенз., 5мт, 2009. Реальное имя: Максим

Re: Задние колеса «домиком»

Juvchik 01.09.17, 06:20:15

Нет, не ошибешься, ето то что нужно, буду сравнивать . Спасибо

Добавлено спустя 18 минут 2 секунды:
Блин, чего-то балка под одним и тем же номером идет (одинаковая), хотя говорили что на рейстале другая идет

живу я здесь Сообщения: 953 Зарегистрирован: 27.01.07, 14:50:38 Откуда: Киев Возраст: 35 Авто: MAGENTIS MG 2.0 мех. Реальное имя: Виталька

Re: Задние колеса «домиком»

Sergio225 01.09.17, 08:14:59

Добавлено спустя 18 минут 2 секунды:
Блин, чего-то балка под одним и тем же номером идет (одинаковая), хотя говорили что на рейстале другая идет [/quote]

напевно ти думаєш про тягу («балку») стабілізатора — на рестайлі вона інша за товщиною — перевірено при покупці нових втулок заднього стаба

завсегдатай Сообщения: 381 Зарегистрирован: 07.11.16, 21:11:01 Откуда: 21км від Рівного Возраст: 32 Авто: Kia Magentis 2.0 2008 Реальное имя: Сергій

Re: Задние колеса «домиком»

Juvchik 01.09.17, 08:20:14

Нет, балка к которой крепятся рычаги. Со слов мастера на рейстале у нее есть возможность регулировать колеса что-бы не было «домика»

живу я здесь Сообщения: 953 Зарегистрирован: 27.01.07, 14:50:38 Откуда: Киев Возраст: 35 Авто: MAGENTIS MG 2.0 мех. Реальное имя: Виталька

Re: Задние колеса «домиком»

ioleg 01.09.17, 13:26:23

зачастил Сообщения: 265 Зарегистрирован: 22.07.12, 05:49:28 Откуда: Чернигов Возраст: 38 Авто: KIA MAGENTIS 2.0, 2008г.в., 4АКПП Реальное имя: Олег

Re: Задние колеса «домиком»

Juvchik 01.09.17, 20:23:40

живу я здесь Сообщения: 953 Зарегистрирован: 27.01.07, 14:50:38 Откуда: Киев Возраст: 35 Авто: MAGENTIS MG 2.0 мех. Реальное имя: Виталька

Re: Задние колеса «домиком»

ioleg 02.09.17, 17:10:29

зачастил Сообщения: 265 Зарегистрирован: 22.07.12, 05:49:28 Откуда: Чернигов Возраст: 38 Авто: KIA MAGENTIS 2.0, 2008г.в., 4АКПП Реальное имя: Олег

Re: Задние колеса «домиком»

Juvchik 02.09.17, 22:20:58

живу я здесь Сообщения: 953 Зарегистрирован: 27.01.07, 14:50:38 Откуда: Киев Возраст: 35 Авто: MAGENTIS MG 2.0 мех. Реальное имя: Виталька

Re: Задние колеса «домиком»

Aleks 04.09.17, 05:27:54

надёжный Сообщения: 9940 Зарегистрирован: 06.09.07, 15:08:31 Откуда: из Гепаграда 🙁 Возраст: 50 Авто: мат Калашникова Реальное имя: Александр

• ICQ

Re: Задние колеса «домиком»

Ulker 04.09.17, 07:09:05

Полностью согласен, резину ест, на наших авто, именно схождение. Мне помню, ставили схождение ноль,с обоих сторон относительно геометрической оси,тфу и тфу вот уже 20-25тыс. все нормально. Развал мне тоже не могли вывести, пока не поставили родные плавающие сайлентблоки вместо резиновых, резиновые хуже держат геометрию.

стажер Сообщения: 118 Зарегистрирован: 30.05.12, 07:02:37 Возраст: 58 Авто: KIA CARENS (RP) 2014г. 1.7 CRDI 6MT Реальное имя: Улькер

Re: Задние колеса «домиком»

adum 04.09.17, 11:54:45

корифей Сообщения: 2427 Зарегистрирован: 26.12.08, 09:19:37 Откуда: Харьков Возраст: 51 Авто: CARENS 2.0 CRDI 2008 6mt 7p Реальное имя: Игорь

Re: Задние колеса «домиком»

Ulker 05.09.17, 10:05:23

Да, помню муки выбора между 552162H000 оригинал резиновый, и 551304D00XFFF плавающий усиленный. Выбор был сделан в пользу последнего, а стоял у меня STR или ему подобный, на вид хлипкий и мягкий, даже на глаз было видно смещение от оси болта. Думаю, что оригинальный резиновый тоже держал бы геометрию.

стажер Сообщения: 118 Зарегистрирован: 30.05.12, 07:02:37 Возраст: 58 Авто: KIA CARENS (RP) 2014г. 1.7 CRDI 6MT Реальное имя: Улькер