Система
дистанционного
обучения

К списку
всех уроков

Перейти на сайт
Liqui Moly

КУЗОВНЫЕ КЛЕИ, ГЕРМЕТИКИ

Изготовить кузов автомобиля без использования сварки пока еще никому не удавалось. Однако современные клеи и герметики все увереннее теснят сварочное оборудование, в том числе и на сборочных конвейерах. Кузовные клеи и герметики производятся на основе предполимера полиуретана или МС-полимеров (силоксанов). Полимеризуются под действием влаги воздуха со скоростью 3-5 мм/ сутки. Полученный шов обладает отменной механической прочностью и стойкостью ко всем автомобильным техническим жидкостям: топливу, маслу, антифризу и т.д. Может окрашиваться автомобильными эмалями сразу после нанесения. Цвет герметика и его механическая прочность определяются используемым наполнителем. Наносится предпочтительно на обезжиренную металлическую поверхность. Нанесение осуществляется при помощи кисти, шпателя или распылением, используя специальный пистолет для переработки картушей. Перед нанесением герметика необходимо обезжирить поверхности, причем пользоваться спиртом или растворителями для нитроэмалей нельзя, рекомендуется использовать очиститель и растворитель артикул 6130 или 7575.

Клей-герметик (черный) Liquimate 8100 1K-PUR schwarz

Однокомпонентный полиуретановый клей-герметик. Для обработки и герметизации различных поверхностей и соединений, таких как поверхности багажника, днище, боковые панели, топливные патрубки, арки крыльев и др. Под воздействием влажности воздуха полимеризуется в резиноподобный эластичный материал. Время образования пленки зависит от влажности воздуха и температуры, а время затвердевания от глубины шва. Это время можно сократить посредством повышения температуры и влажности воздуха. Низкие температуры и низкая влажность воздуха, напротив, замедляют процессы. Может окрашиваться автоэмалями сразу после нанесения. Выпускается трех различных цветов: черного, белого, серого.

Клей-герметик (черный) Liquimate 8200 MS Polymer schwarz

Однокомпонентный клей-герметик на основе MS-полимеров. Обладает высокой прочностью и стойкостью ко всем видам растворителей и высоким температурам. Применим для всех видов работ по уплотнению и склеиванию кузовных деталей автомобиля, в том числе, когда требуется быстрая окраска обработанной поверхности. Используется на видимых и скрытых швах частей кузова, подкапотного пространства, днища багажника, пола салона, боковин кузова, арок колес, дверей, крыльев. Выпускается белого, серого, черного и коричневого цветов. Может окрашиваться сразу после нанесения.

Кузовной-герметик (серый) Liquimate 8300 Nahtabdichtung grau

Однокомпонентный клей-герметик на основе ms-полимера. Высокопрочный. Применяется для защиты сварочных швов и стыков на кузовах автомобилей. Обладает хорошей адгезией, химической стойкостью к воде, кислотам, щелочам, нефтепродуктам и большинству растворителей. Допускает окрашивание после образования поверхностной пленки, может наноситься при помощи распыления сжатым воздухом, образуя покрытие со свойствами эластичного антигравия.

Автомобильные облицовки из ткани и кожи. тоже фиксируются при помощи специального клея. Удобной упаковкой в данном случае является аэрозоль с регулируемым клапаном распыления. Распыление можно вести горизонтальным или вертикальным факелами, что существенно снижает расход клеевого состава и позволяет более точно наносить клей на склеиваемые поверхности.

Клей для автомобильных облицовок KarosserieKlebespray

Клей для автомобильных облицовок. Аэрозольный клей на основе бутадиен-стирольного каучука (SBR). Используется в качестве контактного клея (склеивающего при надавливании), обладает невероятной быстротой и высокой прочностью склеивания. Используется для склеивания различных материалов: резины, натуральной и искусственной кожи, войлока и картона друг с другом или с резиной, а также с чистыми, матовыми, окрашенными или анодированными металлами. Используется для отделки салона, в частности, дверных карт. Клеевой спрей для кузова автомобиля также применяется для приклеивания полиэтиленовой пленки к поверхности дверей транспортного средства. Для достижения оптимального склеивания необходимо тщательно очистить поверхность, на которую будет наноситься клей, от пыли, масла и жира. Поворотный распылитель позволяет менять факел распыления с горизонтального на вертикальный.

Без регистрации вы можете ознакомиться с материалом,но для прохождения тестирования вам необходимо авторизоваться

LIQUI MOLY
Моторные масла, автохимия и автокосметика.
Все права защищены.

Применение холодного клея для вытягивания вмятин без покраски

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой малень­кой ста­тье я хочу рас­ска­зать о мето­де вытя­ги­ва­ния вмя­тин холод­ным кле­ем, кото­рый лёгок в при­ме­не­нии и не тре­бу­ет дол­го­го обу­че­ния. Те, кто зна­ком с бес­по­кра­соч­ной тех­но­ло­ги­ей уда­ле­ния вмя­тин, а так­же мно­гие люди, не име­ю­щие отно­ше­ние к PDR , зна­ют, что есть спо­соб выправ­ле­ния вмя­тин без покрас­ки при помо­щи кле­е­вой систе­мы, в кото­рую вхо­дит горя­чий клей. Стерж­ни “горя­че­го клея” рас­плав­ля­ют­ся в спе­ци­аль­ном писто­ле­те и исполь­зу­ют­ся вме­сте с вытя­ги­ва­ю­щи­ми клип­са­ми PDR , либо при­кле­и­ва­ют­ся напря­мую к вмя­тине, после чего нуж­но ждать, когда клей осты­нет, затвер­де­ет и далее про­ис­хо­дит вытя­ги­ва­ние деформации.

Так назы­ва­е­мый “холод­ный клей” (cold glue) так­же вытя­ги­ва­ет вмя­ти­ну сна­ру­жи, но тех­но­ло­гия его исполь­зо­ва­ния отли­ча­ет­ся от горя­че­го клея. Рас­смот­рим этот про­дукт подробнее.

Холодный клей для вытягивания вмятин

Этот метод вытя­ги­ва­ния вмя­тин изоб­ре­ли в Бра­зи­лии. Впер­вые он был про­де­мон­стри­ро­ван в 2010 году в сле­ду­ю­щем видео:

Новый метод вытя­ги­ва­ния вмя­тин предо­став­ля­ет очень хоро­шие воз­мож­но­сти для устра­не­ния боль­ших вмя­тин. Холод­ный клей обла­да­ет высо­ки­ми адге­зи­он­ны­ми свой­ства­ми, он может повтор­но исполь­зо­вать­ся мно­го раз.

Клей исполь­зу­ет­ся вме­сте со сколь­зя­щим молот­ком обрат­но­го дей­ствия. Может вытя­ги­вать вмя­ти­ны как на сталь­ных, так и на алю­ми­ни­е­вых пане­лях. Холод­ный клей может уско­рять рабо­ту спе­ци­а­ли­ста по бес­по­кра­соч­но­му ремон­ту и уве­ли­чи­вать её эффек­тив­ность. Может так­же исполь­зо­вать­ся не про­фес­си­о­на­ла­ми, но име­ет свои осо­бен­но­сти, кото­рые нуж­но почув­ство­вать, попрак­ти­ко­вав­шись в рабо­те с этим клеем.

Поверх­ность долж­на быть обез­жи­ре­на и сухая. Тем­пе­ра­ту­ра поверх­но­сти долж­на быть в пре­де­лах от 18 до 25 °C. При низ­ких тем­пе­ра­ту­рах окру­жа­ю­щей сре­ды, ремон­ти­ру­е­мую поверх­ность и холод­ный клей мож­но нагреть феном. Клей мож­но так­же раз­ми­нать до тех пор, пока он не ста­нет мяг­ким и не ста­нет при­ли­пать к рукам.

Так­же, ремон­ти­ру­е­мая панель не долж­на быть слиш­ком горя­чей, ина­че клей будет плавиться.

Холод­ный клей исполь­зу­ет­ся с клипсами/планками из нержа­ве­ю­щей ста­ли, а так­же с любы­ми дру­ги­ми, пла­сти­ко­вы­ми клип­са­ми, име­ю­щи­ми пред­по­чти­тель­но глад­кое сплош­ное осно­ва­ние (без отвер­стий и неровностей).

Адге­зия холод­но­го клея может ухуд­шить­ся на поверх­но­стях, покры­тых защит­ны­ми покры­ти­я­ми (напри­мер, “кера­ми­кой”, “жид­ким стек­лом”, поли­ро­валь­ным соста­вом). В этом слу­чае реко­мен­ду­ет­ся обра­бо­тать ремон­ти­ру­е­мый уча­сток мел­ким абра­зи­вом, а после ремон­та отпо­ли­ро­вать этот участок.

После мно­го­крат­но­го исполь­зо­ва­ния необ­хо­ди­мо раз­ми­нать клей, что­бы улуч­шить его клейкость.

При хра­не­нии холод­ный клей важ­но дер­жать в чисто­те, избе­гать кон­так­та клея с водой. Он обыч­но про­да­ёт­ся вме­сте с гер­ме­тич­ным контейнером.

Холод­ный клей про­да­ёт­ся как в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мага­зи­нах с това­ра­ми для PDR ремон­та, так и в круп­ных интер­нет мага­зи­нах, таких как Amazon, Ebay, Aliexpress, под назва­ни­ем “cold glue for dent repair”. Может про­да­вать­ся как в ком­плек­те со сколь­зя­щим молот­ком и вытя­ги­ва­ю­щи­ми план­ка­ми (клип­са­ми), так и отдельно.

Про­цесс вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны состо­ит из сле­ду­ю­щих этапов:

• Перед исполь­зо­ва­ни­ем нуж­но обез­жи­рить как поверх­ность пане­ли, так и вытя­ги­ва­ю­щие план­ки (клип­сы). Затем нане­сти соот­вет­ству­ю­щее коли­че­ство (не слиш­ком боль­шое) холод­но­го клея на вытя­ги­ва­ю­щую план­ку, нада­вить его и дать подей­ство­вать для дости­же­ния хоро­шей адгезии.
• Затем при­клей­те вытя­ги­ва­ю­щую план­ку холод­ным кле­ем на вмя­ти­ну, нада­ви­те для дости­же­ния луч­шей адге­зии. Если оста­вить холод­ный клей на поверх­но­сти при­бли­зи­тель­но на 1 — 2 мину­ты, то он при­кле­ит­ся ещё лучше.
• Вмя­ти­на долж­на вытя­ги­вать­ся быст­рым дви­же­ни­ем дви­жу­ще­го­ся гру­за обрат­но­го молот­ка, а не посте­пен­ным натяжением.
• Если после выправ­ле­ния вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щая план­ка всё ещё при­ли­па­ет к поверх­но­сти пане­ли, то нуж­но взять­ся за клей близ­ко к пане­ли рукой и мед­лен­но уда­лить его вме­сте с вытя­ги­ва­ю­щей клип­сой. Если неболь­шие остат­ки клея оста­ют­ся на лако­кра­соч­ном покры­тии после его откле­и­ва­ния, их мож­но уда­лить анти­си­ли­ко­ном (обез­жи­ри­ва­те­лем).
• После при­ме­не­ния холод­но­го клея для уда­ле­ния вмя­тин, могут оста­вать­ся неров­но­сти, кото­рые нуж­но устра­нять клас­си­че­ски­ми руч­ны­ми инстру­мен­та­ми PDR .

Хороший клей для кузовных работ, альтернатива сварке.

#1 ОФФЛАЙН WDB12312010335648

Нужно ОСАГО? обращайтесь.

Мерсоводы

Cообщений: 1 644

• Город: Реутов
• Автомобиль:
  W123, S124

Мой гараж

В далеком уже 2006 году один клиент посоветовал хороший клей для кузовных работ.

Теростат (Терозон) 9220.

Им можно, по меньшей мере, наклеить заплатку, не используя сварку.

(Как вариант две заплатки из вдвое более тонкой стали (например обычной кровельной оцинковки 0,55мм) с двух сторон).

Он похож на клей для вклеивания стекол, но прочнее.

(Кстати, стекла вклеивать им тоже можно).

В Москве, в продаже находил.

Хочу услышать отзывы тех, кто пользовался. Обсудить. Я пока не попробовал, к сожалению.

Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 16 Ноябрь 2017 — 17:30

(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры).
C уважением, Владимир.

#2 ОФФЛАЙН Gazzel

Мерсоводы

Cообщений: 14 027

в каком месте? если на днище, то на заклепкиу/болтик и любой герметик подешевше, лучше шовный

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

#3 ОФФЛАЙН profix by

Мерсоводы

Cообщений: 3 359

• Город: Белоруссия Пинск
• Автомобиль:
  w124 , 605.911

#4 ОФФЛАЙН WDB12312010335648

Нужно ОСАГО? обращайтесь.

Мерсоводы

Cообщений: 1 644

• Город: Реутов
• Автомобиль:
  W123, S124

Мой гараж

(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры).
C уважением, Владимир.

#5 ОФФЛАЙН profix by

Мерсоводы

Cообщений: 3 359

• Город: Белоруссия Пинск
• Автомобиль:
  w124 , 605.911

#6 ОФФЛАЙН Gazzel

Мерсоводы

Cообщений: 14 027

задние крылья врдяли получится из стыка со стойкой и аркой рядом с сидением. двери может и можно, только вот на стыке со стеклом их по хорошему нужно приваривать медью. крышу возможно получилось бы. но для таких работ не подбирают из имеющегося, а покупают специально задуманый для этих целей, не думаю что он стоит доступных денег. кроме того, при сварке ты деталь выравниваешь, а потом фиксируешь, на клею такой возможности уже не будет. не говоря уж, что если вдруг придется переделать

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

#7 ОФФЛАЙН profix by

Мерсоводы

Cообщений: 3 359

• Город: Белоруссия Пинск
• Автомобиль:
  w124 , 605.911

задние крылья врдяли получится из стыка со стойкой и аркой рядом с сидением. двери может и можно, только вот на стыке со стеклом их по хорошему нужно приваривать медью. крышу возможно получилось бы. но для таких работ не подбирают из имеющегося, а покупают специально задуманый для этих целей, не думаю что он стоит доступных денег. кроме того, при сварке ты деталь выравниваешь, а потом фиксируешь, на клею такой возможности уже не будет. не говоря уж, что если вдруг придется переделать

• WDB12312010335648 это нравится

#8 ОФФЛАЙН Gazzel

Мерсоводы

Cообщений: 14 027

внекоторых авто вся машина склеена, осбоенно если она из соломы

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

#9 ОФФЛАЙН WDB12312010335648

Нужно ОСАГО? обращайтесь.

Мерсоводы

Cообщений: 1 644

• Город: Реутов
• Автомобиль:
  W123, S124

Мой гараж

внекоторых авто вся машина склеена, осбоенно если она из соломы

Если склеить весь кузов, то коррозионная стойкость и прочность будут выше. Прочность сплошного клеевого шва превосходит точечную сварку.

По стоимости, поиском нашел с первого раза:

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 17 Ноябрь 2017 — 12:06

(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры).
C уважением, Владимир.

#10 ОФФЛАЙН Metz

Мерсоводы

Cообщений: 354

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W123

Мой гараж

• WDB12312010335648 и gleza это нравится

#11 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ JH

Мерсоводы

Cообщений: 3 298

• Город: Воронеж—>Краснодар
• Автомобиль:
  W201

Советую погуглить современную технологию ремонта кузова от БМВ))

а есть ссылка, гуглить лениво

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

#12 ОФФЛАЙН WDB12312010335648

Нужно ОСАГО? обращайтесь.

Мерсоводы

Cообщений: 1 644

• Город: Реутов
• Автомобиль:
  W123, S124

Мой гараж

Советую погуглить современную технологию ремонта кузова от БМВ))

И даже 210 кузов имеет заводскую технологию замены чашек пружин на клей и вытяжные заклепки

Вообще можно делать «папье маше» кусочками тонкого металлического листа в несколько слоев в перехлест 50%.

(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры).
C уважением, Владимир.