Kia Soul и Hyundai Creta обдают примерно одинаковым уровнем расхода топлива в смешанном цикле: 7.9 для киа и 7.1 для креты.

Подвеска авто

Передние подвески двух автомобилей абсолютно одинаковые: это независимый пружинный вариант, а вот задние отличаются. Kia Soul обладает торсионной задней подвеской, а Huyndai Creta пружинной. Наконец, Крета предлагается в двух исполнениях. Эта машина может быть как передне, так и полноприводной. Чего не скажешь о автомобиле от Kia.

Внешний вид и интерьер

Достаточно беглого взгляда на Kia Soul, чтобы понять, что это не обычное авто в стандартном кузове. Необычный дизайн с оригинальными линиями, выделяет его среди конкурентов. Уникальный экстерьер пришелся по душе многим автолюбителям, особенно молодой аудитории.

экстерьер Киа Соул

Это и является одним из основных отличий Kia от Creta. Кроссовер от Huyndai обладает подобием солидности и рассчитан на более зрелых водителей, на семейные прогулки и регулярную серьезную эксплуатацию.

Крета больше, мощнее и обладает более взрослым дизайном. В обновленном Soul увеличили клиренс и немного доработали дизайн: авто получило чуть более агрессивный внешний вид.

Экстерьер Хендай Крета

Салон Соул

Помимо интересного экстерьера, салон в Kia Soul, также привлекает внимание. Производитель оснастил автомобиль интересными опциями и достаточно креативно подошел к интерьеру салона. Отдельно стоит выделить комфорт и акустику автомобиля.

Находиться в салоне достаточно удобно. Сидения посажены вертикально: водитель не устанет от длительной поездки. Главной визуальной особенностью интерьера Soul, является акустическая система.

Это современное многополосное оборудование, в связке с мощным сабвуфером. Дверные динамики оборудовали светодиодной подсветкой. Несмотря на более привлекательные визуальные характеристики Kia, автомобиль Hyundai Creta, имеет свой отличительный и продуманный дизайн, рассчитаны на серьезных водителей.

Замечается и некая разница в отделке салона двух автомобилей, Это не хорошо и не плохо, просто производители использовали немного разные материалы.

Ценовая политика и покупка автомобиля

Kia Soul — это городской кроссовер, который придется по душе молодым людям и девушкам. Это яркий интересный автомобиль с кучей приятных бонусов. К тому же, несмотря на свои габариты, Соул довольно вместителен.

Hyundai Creta имеет респектабельные черты. Это серьезный автомобиль, нацеленный на простое и постоянное использование, а не на развлечения. Крета может стать отличным семейным автомобилем.

Машина обладает оптимальными габаритами и вместительным багажником . Обе модели по своему хороши, а в некотором роде даже взаимозаменяемые. В базовой комплектации, Soul стоит немного дороже, но если пройтись по другим модификациям, то можно сделать вывод что Hyundai все-таки более дорогой вариант, в отличии от своего младшего собрата.

Киа Соул или Хендай Грета что лучше на видео:

Сравнение Сузуки Витара и Хендай Крета

Сравнение Хендай Санта Фе с конкурентами: Соренто прайм, Кодиак, Аутлендер, Туссон

Рено Дастер или Крета: cравнение двух автомобилей

Какой автомобиль лучше: Хендай Крета или Cолярис

Заслужить популярность: Hyundai Creta, Renault Kaptur или Kia Soul?

C, K или S: Creta, Kaptur или Soul? Вот о чем нынче думают тысячи потенциальных покупателей недорогих кроссоверов. Мы тоже задались таким вопросом и… Купили Крету, переплатив 80 тысяч за навязанные дилерами опции. Ведь самой «рыночной» версии, переднеприводника 1.6 с автоматической коробкой передач, в пресс-парке Hyundai не оказалось. А нам позарез нужна именно такая Creta! Чтобы ее оппонентом был переднеприводный Renault Kaptur 1.6 c вариатором. Ну а в качестве рефери выступил Kia Soul 1.6 с «автоматом».

С импатичная троица! И при этом все разные: лобастый Kaptur, граненая Creta и залихватский Soul. Но Hyundai смотрится попроще. Интересно, что только Kia имеет газовые пружины капота, — на Крете и Каптюре извольте подставить палочку-упор. А Kaptur с двойными уплотнениями дверей всегда оставит пороги чистыми — в то время как в Крете и Соуле при входе-выходе легко перепачкать одежду.

Самый просторный багажный отсек у Каптюра. Однако без удобств: подполья на переднеприводной версии нет, запасное колесо подвешено под днищем, а тяжелые сумки придется переносить через высокий борт. В Крете объем багажника скромнее, но погрузочная высота на 3,5 см меньше, а бортик не мешает. И набор автомобилиста можно спрятать в подполье. А Soul, понятно, в отстающих: кузов почти на 20 см короче, чем у Каптюра, и багажник сильно урезан и по длине, и по высоте. При этом по простору на задних местах вся троица примерно одинакова. Разве что пассажирам Kia в топовой комплектации Premium (за 1 млн 195 тысяч рублей!) откроет «новые горизонты» панорамная крыша.

• Сиденье удобное, и механизм регулировки угла наклона спинки работает лучше, чем в Каптюре »/>

• Простой пластиковый руль в «средней» комплектации Active даже приятнее на ощупь, чем «кожаная» баранка в более дорогих версиях
• Сиденье удобное, и механизм регулировки угла наклона спинки работает лучше, чем в Каптюре

А еще у Kia электрорегулировки кресел, мягкая обивка передней панели и дверей, оптитронные приборы. Но если по дизайну и богатству интерьера Creta уступает Соулу, то по эргономике — ничем не хуже! За рулем можно сидеть часами, не устаешь. Правда, баранка в средней комплектации Active регулируется только по высоте, зато пластмассовый обод приятен на ощупь и обладает даже лучшими фрикционными свойствами, чем кожзаменитель в более дорогих версиях. А простенькая аудиосистема с обычным, не сенсорным, экраном порадовала понятной логикой управления — в том числе и телефоном, подключенным через Bluetooth.

Центральная консоль в исполнении Active (на фото слева) простая и приятная.­ А в топовой комплектации Comfort (на фото справа) появится климат-контроль и — в случае заказа пакета опций Advanced (50000 рублей) — аудиосистема с ­CD-проигрывателем и сенсорным пятидюймовым дисплеем

Renault Kaptur даром что в ­топ-исполнении Style, но к водителю не столь благосклонен. Сиденье мягковато — и через пару часов за рулем хочется поменять угол наклона спинки, выдвинуть несуществующий поясничный подпор и убрать узенький откидной подлокотник. А кто-то не сможет подобрать оптимальное положение руля: он регулируется лишь по высоте, причем во всех версиях. Да и сама баранка великовата — словно это не паркетник, а брутальный внедорожник. И джойстик управления «музыкой» под рулем не так удобен, как кнопки на спицах, — простой ответ на телефонный звонок отвлекает больше, чем в Крете.

Между креслами — небольшой бокс-подлокотник

Правда, Kaptur может иметь навигацию и все более актуальный на наших дорогах круиз-контроль с функцией ограничения скорости, на что Creta отвечает опционным обогревом руля и задних кресел.

Есть претензии и к обзорности Renault: широкие передние стойки заставляют осторожничать на перекрестках, а зеркала с безжалостно срезанными нижними углами — при перестроениях в плотном потоке. Soul и Creta «прозрачнее».

Creta уже имеет систему аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, а на Каптюрах она появится позже

Что купить за 1.1-1,2 млн.руб., Kia Soul и Hyundai Creta. Ресурс моторов и коробок. Основные плюсы. Обзор.

Кроссоверы в России очень популярны, в бюджете 1,1 — 1,2 млн.руб., многие выбирают между Kia Soul и Hyundai Creta.

Kia Soul третьего поколения , продается в России с 2018 года, привод может быть только передним.

В бюджете 1,1 — 1,2 млн.руб. , можно рассмотреть Kia Soul в комплектации Комфорт, с мотом 1.6 л. 123 л.с. с шести ступенчатой автоматической коробкой или шести ступенчатой механической.

Передняя подвеска Kia Soul независимая типа МакФерсон, задняя полузависимая торсионная балка. Ходовая достаточно жесткая, но благодаря этому Soul достаточно неплохо управляется и заходит в повороты. Дорожный просвет 18 см, но если дополнительно установить стальную защиту останется около 16 см.

Kia Soul с выходом нового поколения преобразился , но дизайн экстерьера и интерьера у кроссовера на любителя, в оснащение нового Kia Soul в комплектации Комфорт входят: фронтальные и боковые подушки безопасности, плюс боковые шторки безопасности; системы TPMS, HAC, VSM, ABS, BAS, ESC; механическая регулировка водительского сиденья по высоте; регулировка руля по высоте и вылету; климат-контроль; аудиосистема с шестью динамиками; мультимедийный руль отделанный кожей; датчик света; передние и задние электростеклоподъемники; подогрев передних сидений; подогрев форсунок омывателей стекла; передний центральные подлокотник, с боксом; литые 16 колесные диски; противотуманные фары.

К минусам Kia Soul , можно отнести маленький багажник, его объем 364 литра.

Мотор и коробка Kia Soul и Hyundai Creta унифицированы , о них я расскажу чуть ниже, когда буду рассказывать о Hyundai Creta.

Hyundai Creta выпускается с 2016 года , в 2020 году кроссоверу провели рестайлинг, привод может передним или полным, в бюджете до 1,2 млн.руб., можно рассчитывать на версию с передним приводом на автомате или версию на полном приводе на механике.

Имея 1,1 — 1,2 млн.руб . можно рассмотреть Hyundai Creta в комплектации Актив, с мотором 1.6 л. 123 л.с. с шести ступенчатой автоматической коробкой или шести ступенчатой механической.

Подвеска Hyundai Creta по сравнению с Kia Soul энергоемкая , в передней подвеске Креты классический МакФерсон, сзади на переднеприводных версиях балка, на полноприводных версиях многорычажка. Дорожный просвет без установленной дополнительно стальной защиты 19 см, установка стальной защиты уменьшит дорожный просвет до 17 см.

Салон Hyundai Creta простой и эргономичный, преобладает черный цвет, материалы отделки класса эконом, но в целом салон выглядит неплохо, в оснащение Креты в комплектации Актив, входит минимальный набор необходимых опций: две подушки; системы электронной стабилизации; система помощи при старте в гору; система мониторинга давления в шинах; система предупреждения об экстренном торможении, водителя едущего сзади; регулировка сиденья водителя по высоте; передний центральный подлокотник с боксом; мультимедийный руль; передние и задние стеклоподъемники, с электроприводом; аудиосистема с четырьмя динамиками; кондиционер; трехступенчатый подогрев передних сидений; стальные 16 диски.

Объем багажника Hyundai Creta 402 литра.

Kia Soul и Hyundai Creta оснащаются бензиновым двигателем , с цепным приводом ГРМ и двумя фазовращателями. Блок цилиндров и головка блока цилиндров отлиты из алюминия. Средний ресурс двигателя при хорошем обслуживании и адекватной эксплуатации около 350 тыс.км.

Коробки передач на Kia Soul и Hyundai Creta механическая и автоматическая беспроблемные. Ресурс шести ступенчатой механики можно считать равным ресурсу самого двигателя, сцепление ходит около 150 тыс.км.. Шести ступенчатая АКПП обеспечивает плавный разгон, коробка надежная и беспроблемная, средний ресурс коробки 250 тыс.км.

Что купить Kia Soul или Hyundai Creta решать вам, у Hyundai Creta есть полный привод, Kia Soul в бюджете до 1,2 млн.руб., будет иметь более богатое оснащение. Самый главный плюс , Kia Soul или Hyundai Creta это проверенные временем и хорошо себя зарекомендовавшие себя основные агрегаты. Ну а дизайн, дело вкуса.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день

Вам также может понравиться

Общие проблемы безнаддувных двигателей

Есть ли проблемы с двигателями без наддува?

Поперечный и продольный двигатель

Тот, кто любит водить машину и имеет машину в гараже

Как понять, что заправился плохим топливом и что делать

Горючее в баке автомобиля должно соответствовать предусмотренному

Как определить наличие присадок в масле двигателя?

Присадки для двигателя помогают «оживить» устаревший

Как определить, что стучит в двигателе

Стук в двигателе обычно является признаком проблем

Как в двигателе определить подсос воздуха

Если во время работы двигателя возникают странные моменты

Что делать, если вода попала в двигатель, и чем это может грозить?

Система работающего двигателя достаточно защищена от

Сломался термостат: чем это опасно для двигателя, и как определить причину неисправности?

Работу двигателя обеспечивают сразу несколько важнейших