Грузовики «ГАЗ»

Весь модельный ряд грузовиков марки «ГАЗ» (новые модели 2020-2021 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Грузовые автомобили «из Нижнего Новгорода» – задне- или полноприводные машины, способные перевозить, в большинстве своем, до 5 тонн грузов (причем как по дорогам с твердым покрытием, так и в условиях бездорожья)… Это могут быть как цельнометаллические фургоны, так и бортовые грузовики, ключевыми особенностями которых являются: отличная приспособленность к тяжелым условиям эксплуатации, отменная ремонтопригодность и доступная цена.

Полноприводный грузовик-пикап дебютировал 22 августа 2017 года (на военно-техническом форуме «Армия-2017»). Он обладает: оригинальной внешностью, современной и вместительной кабиной, 149-сильным дизелем под капотом, а в основе – мощная «рама».

Вторая генерация «Садко» получила актуальную приставку «Next» в имени. Это все тот же «среднетоннажный двухосный внедорожник», но, в сравнении с предшественником, обладает: большей грузоподъемностью, более комфортной кабиной, более мощным мотором и усиленной подвеской.

Выход этого поколения грузовиков – это уже хорошее достижение отечественного «грузового автопрома», но появление специализированной городской модификации «City» делает новинку еще более привлекательной для малого и среднего бизнеса.

Новый среднетоннажный грузовик отечественного производителя, который не только радует глаз симпатичным дизайном, но и кошелек владельца — сниженной стоимостью содержания, а водителя – удобной кабиной повышенного комфорта.

Обзор нового среднетоннажного грузовика с длинной колесной базой (модели C41R31 и C42R31), вместительной грузовой платформой, комфортабельной кабиной и двумя вариантами силовой установки.

Модификация «33086» под именем «Земляк» сочетает в себе «полноприводность» базовой модели (хотя клиренс тут чуть ниже, но благодаря двухскатной ошинковке машина устойчивее на плохих дорогах) и грузоподъемность почти как у более «старшей» модели «3309».

Этот новый отечественный среднетоннажный грузовой автомобиль предлагается в различных модификациях, в том числе и с вместительной двухрядной кабиной, существенно расширяющей сферу применения автомобиля.

Бортовой грузовик с индексом «3309» – это, по сути, дизельный (на выбор две силовых установки) вариант исполнения модели «3307», так же как и исходная модель, обладающий: грузоподъёмностью в 4.5 тонны и исключительно заднеприводной трансмиссией.

Модельный ряд грузовых автомобилей ГАЗ

На этой странице предоставлен модельный ряд грузовиков ГАЗ в хронологическом порядке по годам их выпуска.

ГАЗ-АА

Года выпуска 1932-1938

ГАЗ-АА — грузовой автомобиль грузоподъёмностью 1,5 т, известный как полуторка.

ГАЗ-АА являлся точной копией автомобилей Ford AA образца 1930 года, с разницей лишь в эмблеме на решетке радиатора.
Имел двигатель мощностью 40 л.с.

ГАЗ-ААА

Года выпуска 1936-1943

ГАЗ-ААА — грузовой автомобиль повышенной проходимости, с колёсной формулой 6×4.

Комплектовался карбюраторным, четырехцилиндровым двигателем, мощностью 40 л.с.

ГАЗ-ММ

Года выпуска 1938-1947

ГАЗ-ММ — грузовой автомобиль грузоподъемностью 1,5 т, представлял собой модернизированный вариант полуторки ГАЗ-АА.

Имел более мощный 50-сильный двигатель ГАЗ-М.

ГАЗ-51

Года выпуска 1946-1975

ГАЗ-51 — грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т. Являлся наиболее массовой грузовой моделью 1950—1970-х годов.

Перед Великой Отечественной войной были созданы, первые опытные образцы с индексом ГАЗ-51. В серийное производство пошел с 1946 года.

Комплектовался двигателем ГАЗ-51 мощностью 70 л.с.

ГАЗ-63

Года выпуска 1948-1968

ГАЗ-63 — грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью две тонны. Был самым массовым полноприводным грузовиком Советской Армии и в народном хозяйстве СССР в 1950—60-х.

Комплектовался двигателем ГАЗ-51 мощностью 70 л.с.

ГАЗ-62

Года выпуска 1959-1962

ГАЗ-62 — десантный грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4 и кабиной над двигателем. Рассчитан на транспортировку 1,1 т груза или 12 человек в сложных дорожных условиях.

Комплектовался двигателем ГАЗ-62 мощностью 80 л.с.

ГАЗ-52

Года выпуска 1961-1992

ГАЗ-52 — среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т.

Был гибридной моделью, спроектированной с двигателем ГАЗ-51 и с применением узлов и деталей автомобиля ГАЗ-53.

Комплектовался рядным, шестициллиндровым двигателем ГАЗ-52 мощностью 75 л.с.

ГАЗ-53

Года выпуска 1961-1992

ГАЗ-53 — среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3,0 (позже 3,5, 4,0 и 4,5 т).

ГАЗ-53 и его последующие модификации был самым массовым грузовиком на территории бывшего СССР.

Комплектовался V-образным, восьмициллиндровым двигателем ЗМЗ-53 мощностью 115 л.с.

ГАЗ-66

Года выпуска 1964-1999

ГАЗ-66 (Шишига) — грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.

Был наиболее массовым полноприводным двухосным грузовиком в Советской Армии и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы.

По созвучию с номером 66 получил в народе прозвание «Шишига».

Комплектовался V-образным, восьмициллиндровым двигателем ЗМЗ-513 мощностью 125 л.с.

ГАЗ-3307

Года выпуска с 1989

ГАЗ-3307 — автомобиль семейства четвёртого поколения среднетоннажников.

Бортовой карбюраторный грузовик грузоподъёмностью 4,5 т, предназначен для эксплуатации по всем видам дорог с твёрдым покрытием.

Комплектовался V-образным, восьмициллиндровым двигателем ЗМЗ-5231.10 мощностью 124 л.с.

ГАЗ-4301

Года выпуска 1992-1995

ГАЗ-4301- дизельный среднетонажный грузовик грузоподъёмностью 4,5 т. Внешне почти не отличим от ГАЗ-3307.

Комплектовался дизельным, шестициллиндровым двигателем ГАЗ-542 мощностью 125 л.с.

ГАЗ-3306

Года выпуска 1993-1995

ГАЗ-3306 — грузовик, грузоподъемностью 3 т. предназначался в основном для сельхознужд. Для ГАЗ 3306 не было важным фактором покрытие, он ездил по дорогам всех категорий.

Комплектовался двумя двигателями: дизельным ГАЗ-554 мощностью 85 л.с. и карбюраторным V-образным, восьмициллиндровым двигателем ЗМЗ-513 мощностью 125 л.с.

ГАЗ-3302 «Газель»

Года выпуска с 1994

ГАЗ-3302 «ГАЗель» — серия малотоннажных автомобилей, класса N1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг и грузоподъемность 1,5 тонны.

Бензиновые: ЗМЗ-402 (до 2003 года), ЗМЗ-406 (большая часть автомобилей);
Дизельные двигатели Euro-3

ГАЗ-3309

Года выпуска с 1995

ГАЗ-3309 — турбодизельный среднетоннажный грузовик.

Комплектовался дизельным, шестициллиндровым двигателем ГАЗ-5441-10 мощностью 122 л.с.

ГАЗ-2705 «Газель»

Года выпуска с 1995

ГАЗ-2705 — грузовые и грузопассажирские автомобили-фургоны с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси.

• фургон ГАЗ-2705 до 1350 кг при двух пассажирских местах;
• Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза.

Имеют большое количество модификаций.

Комплектуются двигателями: ЗМЗ-40524, Chrysler 2.4 L-DOHC, ГАЗ-5602.

ГАЗ-3308 «Садко»

Года выпуска с 1999

ГАЗ-3308 «Садко» — грузовой бортовой полноприводный автомобиль 2,5-тонного класса капотной компоновки, пришедший на смену ГАЗ-66-40 с кабиной над двигателем.

Комплектуется двигателями: ЗМЗ-5231 (124 л.с.), ММЗ Д-245.7 (117 л.с.), ММЗ Д-245.7Е3 (119 л.с.), ЯМЗ-53442 (149 л.с.).

ГАЗ-3310 «Валдай»

Года выпуска с 2004

ГАЗ-3310 «Валдай» — среднетоннажный низкорамный грузовой автомобиль класса N2.

Комплектуется двигателями: ГАЗ-562 (150 л.с.), ММЗ Д-245.7Е3 (Евро-3), Cummins ISF (152 л.с. Евро-3).

ГАЗель Next

Года выпуска с 9 апреля 2013

«ГАЗель-Next» — малотоннажный автомобиль, с новой, более удобной и безопасной кабиной, передней независимой подвеской и реечным рулевым механизмом с гидроусилителем руля.

Комплектуется двигателями: Cummins ISF 2,8л Евро-4, УМЗ 2,7л Evotech E-4, ГБО УМЗ Evotech E-5.

ГАЗон Next

Года выпуска с 19 сентября 2014

ГАЗон NEXT — грузовой автомобиль семейства пятого (NEXT) поколения среднетоннажников, пришедший на смену семейству четвертого поколения ГАЗ-3309.

Комплектуется дизельным двигателем ЯМЗ-53441, мощностью 149 л.с.

Каталог грузовые автомобили газ

• АВТОЦЕНТРГАЗ ДВАРИС (ул. Южный обход,9)

ГАЗЕЛЬ NEXT Борт

Профессиональный инструмент для бизнеса

ГАЗЕЛЬ NEXT ЦМФ

Поднимет ваш бизнес на новый уровень

ГАЗель NEXT автобусы

Новый уровень эргономики, комфорта и безопасности как для водителя, так и для пассажиров.

ГАЗель City

Новый низкопольный автобус

ГАЗон NEXT

Среднетоннажный грузовик нового поколения

С комфортом по бездорожью

Садко NEXT

Уникальная проходимость

Газель Бизнес

Надежная перевозка грузов

Соболь Бизнес

Движение без ограничений

Весь модельный ряд коммерческих автомобилей ГАЗ составляют машины, при создании которых учтен мировой опыт и разработаны собственные технические решения. При высокой степени локализации производства в ходе сборки использованы также импортные комплектующие, что помогло создать линейку моделей:

• удовлетворяющих актуальные потребности представителей различных сфер, направлений и сегментов малого и среднего бизнеса;
• отвечающих международным стандартам безопасности, экономичности, надежности;
• соответствующие финансовым ожиданиям потребителей по стартовой цене и стоимости владения.

Общие характеристики

Каталог выпускаемой заводом продукции включает транспортные средства:

• с кузовами разных типов, благодаря чему пользователям доступно решение бизнес-задач любого уровня и целевой направленности;
• с полной массой в диапазоне 3,1-10 тонн, что соответствует категориям мало- и среднетоннажных авто;
• оснащенные производительными и отвечающими экологическим нормам Евро-4, Евро-5 силовыми агрегатами: бензиновыми и битопливными EvoTech, дизельными Cummins ISF и ЯМЗ;
• допускающие монтаж на базовое шасси десятков разновидностей надстроек – типовых либо изготовленных под заказ по индивидуальным параметрам;
• свыше ста модификаций специальной техники.

Для доставки грузов

В зависимости от вида грузоперевозок обладатели Газелей или иных моделей марки GAZ могут использовать:

• бортовые версии с бортами высотой 400 мм из профилированной стали или алюминия (опционально), с возможностью быстрого монтажа и демонтажа легкого и прочного водонепроницаемого тента;
• цельнометаллический фургон с внутренним объемом до 15,5 м3.

Пассажирские авто

Линейка микроавтобусов (до 20 мест для сидения пассажиров) включает цельнометаллические и каркасные доступные по цене Газели Некст и City:

• городские, пригородные и междугородные в нескольких версиях комплектации для рейсовых маршрутов;
• в туристическом варианте исполнения для нерегулярных перевозок;
• школьные, медицинские и иные виды спецтехники.

Новые решения на каждый день

Официальный дилер автопроизводителя из Нижнего Новгорода в Ставрополе и Ставропольском крае автосалон ГАЗ ДВАРИС предлагает купить желаемую модель и модификацию машин из всех созданных заводом серий.

Бортовые модели Некст

Универсальная «классика» для перевозки грузов любых видов. Варианты исполнения и особенности:

• общая масса 3,5 или 4,6 тонны;
• стандартная (3145 мм) либо удлиненная (3745 мм) база;
• кабина с салоном на 3 или на 7 мест.

Стоимость модели стартует с 1 340 600 рублей.

Модель Next ЦМФ

Обеспечивает лучшую сохранность груза от атмосферных воздействий и криминальных посягательств:

• объем фургона – до 15,5 м3;
• общая масса – 3,5 либо 4,6 тонны;
• 3-х либо 7-местная кабина.

Минимальная цена в базе — 1 538 100 рублей.

Модель автобуса Некст

Сочетание маневренности, современного уровня комфорта, экологической и технической безопасности:

• каркасный Citiline, рассчитанный на размещение 21 пассажира. Специальная версия для перевозки людей с ограниченной подвижностью;
• цельнометаллический, с пассажировместимостью 14-22 человека в зависимости от длины базы, варианта компоновки и версии исполнения.

Микроавтобусы уже в базе отличаются высокой степенью оснащенности элементами комфорта и системами активной и пассивной безопасности.

Цена — от 1 615 000 рублей.

Модель автобуса City

Усиленная рама и кузов, просторный салон с увеличенной площадью остекления, вмещающий 22 пассажира:

• широкие двери, регулируемая пневматическая подвеска и откидная аппарель для людей на инвалидных колясках;
• модернизированная система отопления салона;
• двигатель ISF2.8 на тяжелом топливе.

Стоимость City — 2 778 200 рублей в начальной комплектации.

ГАЗон Next

Бортовой среднетоннажный грузовик с грузоподъемностью до 6,3 тонны при общей массе 10 тонн:

• усиленный редуктор;
• пневмоподвеска;
• двигатель ЯМЗ-53445, развивающий момент силы 662 Нм.

Купить грузовик можно за 2 327 600 рублей.

Модельный ряд полноприводных авто

Линейка автомобилей Соболь и ГАЗель с колесной формулой 4х4 для эксплуатации в сложных дорожных условиях, сохраняющих все достоинства базовых моделей.

Садко Next

Создан для преодоления тяжелого бездорожья при транспортировке груза до 2500 кг:

• раздаточная коробка part-time с электропневмоприводом;
• понижающая передача;
• самоблокирующийся дифференциал.

Новая модификация авто будет доступна в версиях с удлиненной базой и сдвоенной 7-местной кабиной.

В базовой комплектации авто стоит 2 741 700 или 2 871 700 рублей в зависимости от габаритов шасси.

ГАЗель БИЗНЕС и Соболь БИЗНЕС

Серии наиболее доступных по стоимости моделей – бортовых, ЦМФ и микроавтобусов для решения широкого круга бизнес-задач с минимальными затратами. При меньших габаритах, грузо- и пассажировместимости Соболь привлекает лучшей маневренностью и экономичностью.

Минимальная стоимость Газели — 1 100 500 рублей, Соболя — 889 900 рублей.

Сколько стоит новая ГАЗель в Ставрополе?

Прайс-лист автоцентра ГАЗ ДВАРИС включает десятки номенклатурных наименований с указанием цены с завода на сегодня. Экстерьер машины можно оценить по фото, а уточнить, сколько стоит ГАЗель, ГАЗон, Соболь в разных вариантах комплектации и каков порядок оформления покупки – по телефону либо в онлайн чате.