Капитальный ремонт двигателя Вольво с полной переборкой

Необходимость капитального ремонта двигателя Вольво зависит от многих факторов. Так, производитель утверждает, что при соблюдении всех требований к эксплуатации автомобиля, капремонт его «сердцу» потребуется после 300 000 км пробега. Однако реалии таковы, что двигатели Volvo зачастую эксплуатируются в «тяжелых» условиях, а значит, их ресурс существенно снижается.

Превышение расхода горюче-смазочных материалов, громкий стук из-под капота, постоянный перегрев, снижение мощности, нагар на свечах зажигания и даже необычный выхлоп – всё это признаки того, что требуется выполнить капитальный ремонт двигателя Вольво.

Как производится капитальный ремонт двигателя Volvo?

В первую очередь производится первичная диагностика, включающая диагностику посредством компьютера, а также замеры компрессии и проверка всех систем, задействованных в работе двигателя. Далее производится непосредственно ремонт, состоящий из нескольких этапов:

1. Бережное снятие двигателя с транспортного средства.
2. Разборка с учетом характерных для данной марки особенностей.
3. Дефектовка, осмотр имеющихся неисправностей, консультация с клиентом с целью согласования оптимального варианта ремонта.
4. Чистка деталей и замена тех, которые износились сверх положенной нормы.
5. Сборка двигателя.
6. Испытания и диагностика готового агрегата.
7. Установка на автомашину и передача заказчику.

Капитальный ремонт двигателя Вольво осуществляется профессиональными автомастерами с применением оригинальных деталей высокого качества и специального оборудования.

Стоимость капитального ремонта определяется только после диагностики и дефектовки двигателя.

При сильных повреждениях мотора можем предложить замену мотора на контрактный.

Стоимость капитального ремонта

В нашем сервисе Вы сможете выполнить работы по ремонту двигателя по оптимальной цене, сэкономив не только на стоимости запчастей, но и на самих работах по ремонту.

Снятие и установка мотора от 16 000 руб

Двигатель 2.5 турбо

Комплексная переборка блока при снятом двигателе 35000 руб.

Данные цены применимы ко всем пятицилиндровым бензиновым двигателям.

Работы по двигателю B5254T2, T3, T4, T6
снятие-установка ГБЦ	10000
замена ГРМ (ДВС на машине)	8000
замена ГРМ (ДВС на снят)	3000
замена маслосъемных колпачков на снятой гбц	5000
замена клапанов на снятой гбц с притиркой	6000
замена заднего сальника коленвала на снятом ДВС	700
замена заднего сальника коленвала на установленном ДВС	18000
замена сальника коленвала переднего на снятом двс	1000
замена сальника коленвала переднего на установленном двс	8000
замена прокладки клапанной крышки	1500
переклейка поддона на установленном моторе	7000
переклейка поддона на снятом моторе	1500
замена вкладышей шатунных на установленном моторе	8000
замена вкладышей шатунных на снятом моторе	5000
Замена вкладышей коренных на снятом моторе	7000
замена колец поршневых на снятом моторе	20000
снятие плоскости ГБЦ	2500
опрессовка ГБЦ	2000
Полировка коленвала	2000

Двигатель 2.4 турбо дизель

Комплексная переборка блока при снятом двигателе 40000 руб

Работы по двигателю D5244T4 (дизель)
снятие-установка ГБЦ	15000
замена ГРМ (ДВС на машине)	10000
замена ГРМ (ДВС на снят)	3000
замена маслосъемных колпачков на снятой гбц	5000
замена клапанов на снятой гбц с притиркой	6000
замена заднего сальника коленвала на снятом ДВС	700
замена заднего сальника коленвала на установленном ДВС	18000
замена сальника коленвала переднего на снятом двс	1000
замена сальника коленвала переднего на установленном двс	8000
замена прокладки клапанной крышки	10000
переклейка поддона на установленном моторе	7000
переклейка поддона на снятом моторе	1500
замена вкладышей шатунных на установленном моторе	8000
замена вкладышей шатунных на снятом моторе	5000
Замена вкладышей коренных на снятом моторе	7000
замена колец поршневых на снятом моторе	20000
снятие плоскости ГБЦ	2500
опрессовка ГБЦ	2000
Полировка коленвала	2000

Двигатель 2.9 турбо

Комплексная переборка блока при снятом двигателе 38000 руб

Работы по двигателю B6294T, B6294S
снятие-установка ГБЦ	13000
замена ГРМ (ДВС на машине)	8000
замена ГРМ (ДВС на снят)	3000
замена маслосъемных колпачков на снятой гбц	6000
замена клапанов на снятой гбц с притиркой	6000
замена заднего сальника коленвала на снятом ДВС	700
замена заднего сальника коленвала на установленном ДВС	18000
замена сальника коленвала переднего на снятом двс	1000
замена сальника коленвала переднего на установленном двс	8000
замена прокладки клапанной крышки	1500
переклейка поддона на установленном моторе	7000
переклейка поддона на снятом моторе	1500
замена вкладышей шатунных на установленном моторе	8000
замена вкладышей шатунных на снятом моторе	5000
Замена вкладышей коренных на снятом моторе	7000
замена колец поршневых на снятом моторе	23000
снятие плоскости ГБЦ	2500
опрессовка ГБЦ	2000
Полировка коленвала	2500

Двигатель 2.8

Комплексная переборка блока при снятом двигателе 38000 руб

Работы по ремонту двигателя B6284S	Цена руб.
снятие-установка ГБЦ	13000
замена ГРМ (ДВС на машине)	8000
замена ГРМ (ДВС на снят)	3000
замена маслосъемных колпачков на снятой гбц	6000
замена клапанов на снятой гбц с притиркой	6000
замена заднего сальника коленвала на снятом ДВС	700
замена заднего сальника коленвала на установленном ДВС	18000
замена сальника коленвала переднего на снятом двс	1000
замена сальника коленвала переднего на установленном двс	8000
замена прокладки клапанной крышки	1500
переклейка поддона на установленном моторе	7000
переклейка поддона на снятом моторе	1500
замена вкладышей шатунных на установленном моторе	8000
замена вкладышей шатунных на снятом моторе	5000
Замена вкладышей коренных на снятом моторе	7000
замена колец поршневых на снятом моторе	23000
снятие плоскости ГБЦ	2500
опрессовка ГБЦ	2000
Полировка коленвала	2500

Двигатель 1.6

Комплексная переборка блока при снятом двигателе 40000 руб.

Работы по ремонту двигателя B4164T	Цена руб.
снятие-установка ГБЦ	12000
замена ГРМ (ДВС на машине)	8000
замена ГРМ (ДВС на снят)	3000
замена маслосъемных колпачков на снятой гбц	5000
замена клапанов на снятой гбц с притиркой	6000
замена заднего сальника коленвала на снятом ДВС	700
замена заднего сальника коленвала на установленном ДВС	18000
замена сальника коленвала переднего на снятом двс	1000
замена сальника коленвала переднего на установленном двс	8000
замена прокладки клапанной крышки	3000
переклейка поддона на установленном моторе	5000
переклейка поддона на снятом моторе	1500
замена вкладышей шатунных на установленном моторе	6000
замена вкладышей шатунных на снятом моторе	5000
Замена вкладышей коренных на снятом моторе	7000
замена колец поршневых на снятом моторе	35000
снятие плоскости ГБЦ	2500
опрессовка ГБЦ	2000
Полировка коленвала	2000

Двигатель 2.0

Комплексная переборка блока при снятом двигателе 40000 руб.

Технология комплексного ремонта ГБЦ семейства двигателей D12 и D16 для грузовиков VOLVO FH 12 и FH14

Автомобили VOLVO для грузовых перевозок эксплуатируются в России многие годы. За это время они показали себя как очень надежные и практичные машины. Однако, условия эксплуатации автомобилей в России существенно отличаются от Европы не только качеством дорог и организацией движения, но, самое главное, качеством используемых горюче-смазочных материалов (ГСМ), а также соблюдением сроков (регламента) проведения периодических ТО.

В результате этого техника не выдерживает и начинает просто выходить из строя из-за некачественного топлива, и в первую очередь страдают детали, ограничивающие камеру сгорания (сопряжения «клапан — седло» и «поршень – кольца – цилиндр», уплотнение газового стыка ГБЦ и блока цилиндров).

В нашем техническом центре комплексный ремонт ГБЦ включает перечень следующих операций:

Цикл мойки состоит из 4-х этапов, и их параметры задаются оператором с помощью встроенного в машину компьютера. Устанавливаются: температура моющей жидкости; время продувки камеры после закрытия двери; время мойки; время продувки камеры после окончания мойки; время автоматического открытия двери.

Общее время цикла мойки обычно составляет

20 минут. В качестве моющего концентрата мы используем — Деталан.

Ремонт грузовых автомобилей Volvo

Ремонт грузовых автомобилей Volvo

Двигатели DI2A, DI2C, DI2D, D13A/C.

Снятие-установка головки блока.

Разборка ГБЦ, мойка, чистка, сборка.

Замена направляющих клапанов, обработка седла клапана. Замена стаканов.

Разборка-сборка поршневой группы, чистка, мойка, взвешивание деталей (проверка на весах).

Проверка вкладышей колленвала (коренных, шатунных). Разборка масляного насоса, дефектация, сборка. Обработка посадочного места гильзы (если нужно).

Проверка распредвала (износ, сколы).

Проверка ролика, ось коромысла (износ, сколы).

Проверка и замена вкладышей распредвала.

Снятие – установка компрессора (только DI2).

Регулировка клапана на первом ТО после ремонта ДВС.

замена 1-го седла (если надо) – 300 р. + цена седла.

Шлифовка головки блока.

Шлифовка клапана (правка угла клапана).

Стоимость ремонта грузовиков Вольво

Виды работ	Volvo FH D12 A/C/D	Volvo FH D13A	Volvo F10-F12 TD 121-123	Volvo FH D16 F/B/C	Volvo FM D9	Volvo F10 TD 100/102/103
Снятие/установка ДВС а/м	30000	30000	30000	40000	30000	30000
Снятие/установка ГБЦ	19800	19800	120000	30000	19800	17000
Кап. ремонт ДВС без снятия с а/м	90000	90000	88000	100000	90000	85000
Кап. ремонт ДВС со снятием с а/м	120000	120000	118000	140000	120000	115000
Ремонт ГБЦ	30000	30000	18000 6 шт	35000	30000	18000
Снятие/установка КПП	12000	12000	12000	12000	12000	12000
Замена вкладышей колленвала	15000	15000	12000	15000	15000	12000
Замена втулок распредвала	15000	15000	Полная разборка ДВС, кап. ремонт	D16A/B кап.рем D16C 15000	15000	Кап. рем
Снятие/установка распредвала	15000	15000	37000	D16A/B 50000 D16C 15000	15000	37000
Восстановление кулачка распредвала без гарантии	25000	25000	25000	25000	25000	25000
Снятие/установка радиатора охлаждения	5000	5000	5000	5000	5000	5000
Снятие/установка турбины	5000	5000	3000	5000	5000	3000
Снятие/установка насоса-форсунок с регулировкой клапанов	7000	7000	1500	D16A/B 4000 D16C 7000	7000	1500
Диагностика замер компрессии (мех. способ)	10000	10000	7000	10000	10000	7000
Регулировка клапанов	5000	5000	2500	D16A/B 4000 D16C 5000	5000	2500
Замена водяного насоса	5000	5000	3000	D16A/B 7000 D16C 5000	5000	3000
Замена сцепления заднего сальника КВ уплотнений кож. нах.	8000	20000	8000	D16A/B 10000 D16C 20000	17000	8000

Записаться на ремонт Volvo

Грузовые автомобили Volvo занимают авторитетное место на рынке грузовых автомобилей. Его повышенная надежность, функциональность и безопасность подкупают клиента. Но, несмотря на такие преимущества и эти автомобили подвержены поломкам. Это может быть как естественная изношенность деталей, так и стандартная поломка. Как при первом, так и втором варианте, для обслуживания лучше обратиться в специальный сервисный центр.

Ремонт грузовиков Вольво – это сложный технический процесс, который требует не только определенных знаний, но и опыта.

Тонкости ремонта грузовиков Volvo

Следует отметить, что на качество работы данной марки автомобиля влияет много факторов. Это и ваше отношение к авто, манера его эксплуатации, состояние дорог и, конечно, регулярность необходимой диагностики. Кроме того, на бесперебойность работы влияет качество топлива и масла, которые вы используете. В этой ситуации своевременное техническое обслуживание просто незаменимо. Существуют сложные поломки, ремонт которых следует доверять только квалифицированным специалистам. Они обладают определенным диагностическим оборудованием и надежными комплектующими, что необходимы для выполнения качественного ремонта грузовиков Volvo.

Наши специалисты готовы выполнить ремонт транспортных средств Volvo любой сложности:

полностью восстановить бесперебойную работу двигателя. На этом этапе нашими специалистами сделается предварительная оценка технического состояния устройства, замена втулок и клапанов. Если вы намерены провести полноценное обслуживание, то нашими сотрудниками будет проведена чистка двигателя с удалением налета и различных микротрещин;

устранение неполадок с работой тормозной системы. Это очень ответственный процесс, что подразумевает замену жидкости, изношенных механизмов (колодок, цилиндров) и настройка работы вакуумного усилителя;

ремонт коробки передач. Ремонт этой детали требует снятия механизма, его чистку и замену всех изношенных деталей,

диагностика и исправление неполадок в работе электрооборудования. Процесс подразумевает, работы начиная от замены лампочек и заканчивая сложными техническими настройками электро системы,

проведение полной компьютерной диагностики. Эти работы, конечно, желательно проводить регулярно, что позволит избежать серьезных поломок и нарушений в работе всего устройства автомобиля.

Вы должны понимать, что именно от вас и ваших своевременно принятых мер в основной части зависит качество и надежность работы вашего автомобиля.