Ремонт грузовиков FOTON 1039-1099
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ FOTON 1039-1099 | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> (общий справочник нормо-часов без учета расходных материалов) | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> *Внимание, это не оферта и не прейскурант. Звоните, уточняйте цены. | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Стоянка автомобиля -1 сутки | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 | |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Смазка автомобиля по химмотологической карте | » data-sheets-numberformat=»<"1":5,"2":"d.m","3":1>» style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1.5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Протяжка крепления автомобиля | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Шиномонтажные работы одного колеса | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 | |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 17 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Элемент кузова лакоокрасочные работы | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 8000 | |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> ДВИГАТЕЛЬ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Двигатель -чистка/мойка агрегата | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Вал газораспределительного механизма — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 34 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 34000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Блок цилиндров с гильзами — расточка,хонингование | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 18,75 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 18750 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Вал коленчатый — диагностика (промер всех шеек) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Вал коленчатый — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 14200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Охладитель масляной системы — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сальник коленчатого вала задний — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 7800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Головка блока — проверка затяжки болтов крепления | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Глушитель — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,7 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 700 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Прокладка головки блока цилиндров — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 6000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Головка блока цилиндров — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 7200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Головка блока цилиндров — шливовка рабочей поверхности | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Двигатель — диагностика мотор тестером | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Двигатель — диагностика | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Двигатель — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 13600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Двигатель — капитальный ремонт (без расточки блока) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 44 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 44000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 17 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Клапан — снять/поставить(на снятой ГБЦ) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 18 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Клапанная группа — замена при снятой ГБЦ | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 19 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Клапанная группа — регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 20 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Коллектор впускной — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 21 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Прокладка картера ДВС — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 22 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Коллектор выпускной — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 23 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Ось коромысел — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 24 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Клапан — притирка рабочей поверхности | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 25 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Пружина клапана — замена при снятой головке | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 26 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Насос ГУРа — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 27 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Масло моторное — проверка уровня и долив | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 28 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Масло моторное и сменный фильтрующий элемент — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 29 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Прокладка клапанной крышки — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 30 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Охлаждающая жидкость — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,45 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 450 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 31 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Картер масляной системы — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 32 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Прокладки выпускного коллектора — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 33 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Насос масляной системы — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 34 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Прокладка передней крышки двигателя — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 35 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Приемная труба глушителя — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,7 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 700 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 36 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор промежуточного охл. воздуха — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 37 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор масляной системы ДВС — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 38 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Шестерня коленчатого вала — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8,7 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 8700 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 39 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Шкив коленчатого вала — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 40 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Маховик — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 8000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 41 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Маховик — проточка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 42 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Масляная система — промывка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 43 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Механизм горного тормоза — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 44 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Механизм горного тормоза — обслуживание | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 45 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Кольца поршневые (комплект) — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 26 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 26000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 46 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сальник коленчатого вала передний — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 47 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сальник коленчатого вала задний — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 8400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 48 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Ремень ГРМ — замена (без снятия радиатора) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 6000 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> ЗАДНИЙ МОСТ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Вал карданной передачи — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Масло в редукторе — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Масло в редукторе — долив | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Опора карданной передачи — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Крестовина карданного вала — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,9 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1900 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Мост задней оси — диагностика | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Мост задней оси в сборе — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 6500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Картер заднего моста — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 16500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Крестовина карданного вала — с/п при снятом к/в | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Полуось — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Редуктор заднего моста — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Агрегат — обкатка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сальник хвостовика редуктора заднего моста | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> СЦЕПЛЕНИЕ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Цилиндр сцепления рабочий — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Гидропривод сцепления — прокачка системы | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сцепление — диагностика | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Вакуумный усилитель сцепления — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Цилиндр сцепления главный — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сцепление в сборе — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 10000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Маховик — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 11500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Маховик проточка на стенде | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> ОСЬ ПЕРЕДНЯЯ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Балка передней оси — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 12600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Кулак в сборе поворотный левый — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 5500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Кулак в сборе поворотный правый — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 5500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Схождение — регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Мост передней оси в сборе — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Шкворень — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 5200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Тяга рулевая поперечная — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Тяга рулевая продольная — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Наконечник рулевой тяги — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Тяги рулевые — регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Втулка рессоры — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подшипники ступиц передней оси — регулировка(за ось) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подшипники ступиц передней оси — замена смазки и регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подшипники ступицы передней оси — замена и регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подшипники ступицы задней оси — замена и регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Мост передней оси — диагностика | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,7 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 700 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> СИCТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Бачок расширительный — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,7 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 700 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Система охлаждения ДВС — опрессовка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Диффузор радиатора системы охлаждения — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Термостат — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1100 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Крыльчатка вентилятора — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Насос водяной в сборе — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор отопителя салона — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 6500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Охлаждающая жидкость — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,45 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 450 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Патрубок радиатора — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор системы охлаждения ДВС — обслуживание | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор — ремонт | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор — ремонт (частичный) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор отопителя салона — обслуживание | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Ремень приводной ДВС — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Кран слива охлаждающей жидкости — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Бачок ГУРа — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Гидроусилитель руля — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Карданный вал рулевого управления — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Колесо рулевое — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Колонка рулевая в сборе — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Механизм рулевого управления — диагностика | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Наконечник рулевой тяги — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Насос гидроусилителя — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Рулевая тяга поперечная — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Рулевая тяга продольная — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сошка ГУРа — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Наконечники рулевых тяг — регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Шланг высокого давления — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Шланг низкого давления — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Схождение регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Замена масла в ГУРе | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> ПОДВЕСКА | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Амортизатор — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Втулки амортизатора — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,7 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 700 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Рессора передней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Стремянка передней рессоры — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Стремянка задней рессоры — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Рессора задней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2800 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> КПП | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сальник первичного вала КПП-замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6,1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 6100 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> КПП — диагностика | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> КПП — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 8000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> КПП — чистка/мойка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> КПП — ремонт | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 27 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 27000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Масло в КПП — проверка уровня масла и долив | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Коробка отбора мощности — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Промежуточная опора карданной передачи — с/п | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сальник вторичного вала КПП-замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Масло в КПП — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> КОЛЕСА И СТУПИЦЫ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Болт крепления колес — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Гайка крепления колеса — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 100 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Гайка подшипника ступицы — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Диск колесный — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Колесо — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,57 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 570 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Манжета задней ступицы — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,9 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1900 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Манжета передн. ступицы — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подкачка колеса | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,05 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 50 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подшипник ступицы передней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Ступица заднего колеса — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Ступица переднего колеса — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подшипники ступиц — регулировка(за ось) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Подшипник ступицы задней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2800 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Барабан тормозной — замена (одного) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Барабан тормозной передней оси — расточка (одного) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Барабан тормозной задней оси — расточка (одного) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Диагностика тормозной системы | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Тормозная система передней оси — регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,45 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 450 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Колодки тормозные задней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Колодки тормозные передней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Механизм ручного тормоза — регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Щит тормозной в сборе передней оси — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Тормозная система задней оси — регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,45 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 450 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Трубка тормозной системы — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Шланг тормозной — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Щит тормозной в сборе задней оси — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Колодки механизма ручного тормоза — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Тормозной цилиндр главный — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Цилиндр тормозной задней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,7 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2700 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 17 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Цилиндр тормозной передней оси — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,9 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1900 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 18 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Тормозная система — прокачка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 19 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Регулятор давления тормозных усилий — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1400 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Бак топливной системы — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Насос топливоподкачивающий ручной — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Опрессовка топливной системы | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> ТНВД — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 6000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Трубопровод топливный — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Трубопровод топливный — ремонт | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Турбокомпрессор — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 5500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Фильтр воздушный — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Фильтр топливный — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Форсунка в сборе — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор промежуточного охлаждения — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Радиатор промежуточного охлаждения -обслуживание | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,4 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 400 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Форсунка в сборе — ремонт | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,45 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 450 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Бак топливной системы — обслуживание | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Форсунка в сборе — обслуживание,регулировка | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> № | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Наименование работ | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Норма | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> Цена |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> АКБ — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Повторитель поворота — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Выключатель приборов и стартера — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Генератор — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Диагностика электрооборудования | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 6 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Диагностика электрооборудования (частично) | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 7 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Замена стартера | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 8 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Комбинация приборов — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,85 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 850 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 9 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Лампа габаритного освещения — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,06 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 60 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 10 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Спидометр — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1,1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1100 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 11 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Сигнал звуковой — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Фара противотуманная — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 13 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Фары противотуманные — установка и подключение | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 14 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Фонарь задний в сборе — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,3 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 300 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 15 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Фара головного света — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 500 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 16 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Фонарь габаритный боковой — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 17 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Жгут проводов центральный (в сборе) — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 12 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 12000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 18 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Трапеция стеклоочистителя — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 5000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 19 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Отопитель салона — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 5,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 5600 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 20 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Элемент фильтрующий салона автомобиля — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 2000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 21 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Элемент фильтрующий салона автомобиля — обслуживание | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 0,2 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 200 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 22 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Личинка замка двери — замена | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 1 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 1000 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 23 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Мотор отопителя салона автомобиля — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 3,8 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 3800 |
| » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 24 | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> Мотор редуктор стеклоочистителя — снять/поставить | » style=»font-size: 12pt; font-family: Calibri;»> 4,6 | » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Calibri; background-color: #0b5394;»> 4600 |
Онлайн клуб Jozz
Легковой аккумулятор 75
Даже если зимняя резина утратила шипы, можно сэкономить средства на приобретении новых зимних шин, не рискуя при этом безопасностью езды. Как этого достичь?
Спецтехника вышла из строя, а списывать ее рано — тогда обратитесь к услуге ремонта. Заказать все необходимые детали можно в интернет-магазине компании “АльфаСпецСтрой”. Сервис предлагает потребителям только качественную продукцию от ведущих производителе
Светодиодной оптикой уже никого не удивить. Если раньше из-за высокой стоимости её можно было встретить только в премиальных автомобилях, то сейчас LED лампы на автомобиль продаются в широком ценовом диапазоне и доступны многим. Становится популярной и установка светодиодных линз для авто.
В системе охлаждения любого ДВС как грузового, так и легкового транспорта имеется термостат, главной задачей которого является поддержание оптимального температурного режима силового агрегата.
