- Какое масло заливать в двигатель Subaru Outback?
- Оригинальное масло для Субару Аутбек
- Аналоги масел для Субару Аутбек
- Какое масло заливать в Субару Аутбек 2.5
- Какое масло заливать в Субару Аутбек 3.0
- Сколько масла в двигателе Субару Аутбек
- Расход масла
- Проверка уровня
- Периодичность замены
- Замена масла в двигателе Субару Аутбек
- Какое масло заливать в двигатель Субару Аутбек
- Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Похожие посты:
- Регламент замены масла в ДВС
- Рекомендуемое моторное масло для Subaru Legacy & Outback
- Как сделать правильный выбор?
- Модельный ряд 2005 года
- Объем мотора 2,0 и 2,5 литра без турбонаддува
- Объем 3,0 и модели с турбонаддувом
- Экстремальные условия эксплуатации
- Модельный ряд 2007 года
- Объем 2,5 литра не турбо
- Объем 2,0 и 2,5 литра с турбонаддувом, а также 3,0 литра
- Тяжелые дорожные условия
- Модельный ряд 2011 года
- Объем 2,0 литра бензин
- Объем 2,5 и 3,6 литра бензин
- Дизель
- Тяжелые условия эксплуатации
- Модельный ряд 2012 года
- Для Китая
- Модели отличные от моделей для Китая
- Бензин
- Дизель
- Модельный ряд 2013 года
- Двигатели EJ204, FB20 и FB25, не турбо
- Остальные бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Модельный ряд 2014 года
- Двигатель EJ204 не турбо
- Остальные бензиновые двигатели
Какое масло заливать в двигатель Subaru Outback?
Выбирать масло для Субару Аутбек рекомендуется по допускам и рекомендациям от производителя. Этот универсал повышенной проходимости начал выпускаться в 1995 г и до сегодняшнего дня с конвейера сошло 5 поколений авто. Кроссовер выпускается и сейчас. Субару Аутбек является соплатформенной версией Легаси. Поэтому часто ТС так и называют – Subaru Legacy Outback. Популярный автомобиль выпускается с моторами на 2.5, 3.0 и 3.6 л. Для российского рынка модель выпускается со 2-го поколения.
Моторное масло для Субару Аутбек чаще всего выбирают в соответствии со стандартами API, которые в свою очередь зависят от поколения авто и года выпуска мотора:
- I (1995-1999 г) – по API качество состава должно быть не ниже допусков SG/SH;
- II (2000-2004 г) – SJ;
- III (2005-2009 г) – SJ/SL;
- IV (2010-2014 г) – SL/SM;
- V (2018 – н.в.) – SN.
Также есть стандарт ACEA, по которому для машин с 2005 по 2011 г рекомендуется выбирать составы А1/А2/А3. С 2012 г А3/А5. SN до 2020 года считался высшим классом моторных масел. Но с мая был официально зарегистрирован стандарт API SP. Соответственно такие масла для более современных моторов также можно смело использовать.
По вязкости для оппозитных моторов рекомендуется выбирать масла с SAE 0W-20, если машина была выпущена после 2012 г. Для остальных моделей предпочтение лучше отдавать более густым составам 5W-30. Также это лучший вариант для 6-циллинровых моторов. Некоторые выполняют замену масла в Субару Аутбек с использованием жидкостей 5W-40, но, например, для средней полосы России в таких маслах нет никакой необходимости.
Оригинальное масло для Субару Аутбек
Оригинальные масла для двигателя Субару Аутбек производятся Subaru Motor Oil. Исходя из этого лучше всего заливать следующие варианты.
Оригинальное масло
Subaru Motor Oil SN 5W-30
4 литра Артикул: K0215-Y0273
Стоимость: 3800 руб.
4 литра Артикул: K0215-Y0274
Стоимость: 4000 руб.
Также в продаже есть масла 5W-30 по стандартам SM, но нет особого смысла покупать масло более низкого класса, так как разница в стоимости почти не заметна.
Аналоги масел для Субару Аутбек
Если не удалось найти неповторимый оригинал, то проблем с тем, какое масло залить в Субару Аутбек, не возникнет. Подойдут любые составы от проверенных производителей, которые соответствуют допускам. А Castrol рекомендуют и в Subaru.
Одобренные аналоги по допуску
Castrol Magnatec Professional GF 0W-20 1 литр Артикул: 15116A Стоимость: 780 руб. | Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 4 литра Артикул: 1538770 Стоимость: 2400 руб. |
Какое масло заливать в Субару Аутбек 2.5
При выборе масла для Субару Аутбек 2.5 для моторов FB25, EJ253, EJ25 и EJ251 нужно ориентироваться по году выпуска движка. Например, в более старые EJ251/ EJ25 можно заливать составы SJ/SL/SM, а вот для более новых версий – отдавать предпочтение смесям SN или даже SP. По вязкости масло в двигатель Субару Аутбек 2.5 для EJ251/ EJ25 лучше выбирать с индексом 5W-30, а для более современных движков 0W-20.
Какое масло заливать в Субару Аутбек 3.0
3-литровые модели выпускались до 2009 года, а потом им на смену пришли более мощные движки на 3.6. Поэтому опять же 5W-30.
Mobil Super 3000 XE 5W-30
4 литра Артикул: 153018
Стоимость: 2400 руб.
Сколько масла в двигателе Субару Аутбек
Определить объем масла в двигателе Субару Аутбек можно по его марке:
- EZ30 (3.0 л) – 5,7 л;
- EJ251 (2.5 л ) – 4,5 л;
- EJ25 (2.5 л) – 4,3 л;
- EJ253 (2.5 л) – 4,0 л;
- EZ36D (3.6 л) – 6,3 л;
- FB25 (2.5 л) – 4,8 л.
Расход масла
Масло в Subaru Outback расходуется согласно стандартному соотношению – не более 1 л на 1 тыс. км. Но это в идеале. По факту расход масла в Субару Аутбек может составлять и 100-200 мл на 1000 км и 1500 мл на такое же расстояние. Поэтому этот параметр обычно определяется в индивидуальном порядке.
Проверка уровня
Чтобы выполнить проверку уровня масла в Субару Аутбек достаточно:
- прогреть силовой агрегат;
- очистить масляный щуп;
- погрузить щуп в масло;
- посмотреть на какой отметке жидкость.
Периодичность замены
Замену стоит выполнять на каждые 7-10 тыс. км или даже на 5 тыс. км. Лучше всего оценить состояние масла и в зависимости от этого принимать решение о заливке нового состава. Для этого нужно капнуть немного жидкости на салфетку или ватный диск и посмотреть, какого цвета и формы получилась «картина».
Замена масла в двигателе Субару Аутбек
Замена масла в Subaru Outback выполняется по следующему алгоритму:
- сливаем отработку в канистру или таз (непригодную жидкость часто используют в быту);
- меняем старый масляный фильтр на новый;
- промываем мотор;
- вливаем свежий состав.
Какое масло заливать в двигатель Субару Аутбек
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Похожие посты:
Субару Аутбек – автомобиль среднего класса SUV, имеющий полный привод уже в базовой комплектации. Модель является соплатформенной версией универсала Субару Легаси. Производство началось в 1996 году, а в 2014 г. компания Субару выпустила пятое поколение Аутбек. Машина представлена на российском рынке с двумя бензиновыми моторами на выбор – 2.5 и 3.6 л, с мощностью 175 и 260 л. с. соответственно. Двигатели работают с вариатором. В стандартную комплектацию входит кожаный салон, подогрев лобового стекла и всех сидений, а также электропривод сиденья водителя, климат-контроль, мультимедиа-комплекс и камера заднего вида.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Субару Аутбек каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации кроссовера со старым моторным маслом возникают технические неполадки, ведущие к капитальному ремонту ДВС. Ниже представлены последствия отказа от замены моторного масла:
- Отработанное масло со временем утрачивает свои свойства, оно больше не способно защищать двигатель от коррозии, обеспечивать эффективное отведение тепла и давать деталям качественную смазку, при отсутствии которой компоненты ДВС начинают испытывать сухое трение. Возникает перегрев и увеличение температуры работы ДВС до такой степени, что детали могут расплавиться
- Увеличивается расход топлива, постукивает двигатель, ухудшается защита от коррозии
- Каналы двигателя забиваются продуктами износа.
Рекомендуемое моторное масло для Subaru Legacy & Outback
При выборе моторного масла для Subaru Legacy & Outback необходимо учитывать требования производителя автомобиля, которые можно посмотреть в инструкции по эксплуатации. Учитывайте: от правильности выбора смазочного материала зависит не только ресурс мотора, но и срок эксплуатации авто в целом.
Как сделать правильный выбор?
Подбор смазочного материала для Subaru Legacy & Outback — сложная задача, справиться с которой может далеко не каждый автолюбитель. Поэтому производитель в инструкции по эксплуатации транспортного средства указывает тип, вязкость, допуски, класс необходимого автомасла.
А также производитель прописывает температурные параметры, при которых возможно использование моторного масла с определенной вязкостью. Заводом-изготовителем уточнено, что применение более густых жидкостей ведет к увеличению расхода топлива, но при этом они обеспечивают защиту мотора от перегрева в жаркий сезон. На лето лучше применять густые масла, на зиму более текучие, вторые дают возможность производить запуск двигателя без прогрева, более легкую прокачку смазочного материала по системе смазки. Всесезонные жидкости можно использовать при холодной и жаркой погоде.
Обратите внимание, подбирая смазочный материал, на базовую основу масла, она бывает:
- минеральной;
- полусинтетической;
- синтетической.
От базовой основы зависит состав, входящих в автомасло присадок, которые влияют на свойства жидкости, ее возможность защитить двигатель при экстремальных эксплуатационных условиях. Подбирая качественные материалы, устойчивые к воздействию различных температур, вы продляете ресурс мотора.
Рекомендуем посмотреть видео о подборе моторного масла для Субару Аутбек:
Модельный ряд 2005 года
Автопроизводитель указывает, что нужно использовать моторное масло с маркировкой:
- SL или SJ согласно API, имеющих обозначение «ENERGY CONSERVING», если указанные типы смазочного материала отсутствуют, то допустимо использование марки SH;
- А1, А2 или A3 по АСЕА;
- GF-3 согласно стандарту ILSAC.
Объем мотора 2,0 и 2,5 литра без турбонаддува
Производитель рекомендует использовать:
- 10w — 30, 10w — 40 при температуре от -25°С до +40°С и больше;
- 5w — 30 в диапазоне температур от +40°С до -30°С и меньше;
- 0w — 20 при температурном режиме от +28°С до -30°С и менее.
Для моделей с двигателем 2,0л и 2,5л объем моторного масла для полной замены — 4,0 литра.
Объем 3,0 и модели с турбонаддувом
- 5w — 30 в температурном режиме от +40°С до -30°С и меньше;
- 10w — 30, 10w — 40 при температурном режиме от -15°С до +40°С и более.
Предпочтительнее использовать автомасло 5w — 30.
Для моделей с двигателем 3,0л объем моторного масла для полной замены — 5,5 литра.
Экстремальные условия эксплуатации
При экстремальных эксплуатационных условиях использования автомобиля (пустыня, слишком жаркий климат, большая нагруженность двигателя, буксировка прицепа и так далее) необходимо применять следующие моторные масла: марки SL или SJ согласно API с классом вязкости 30, 40, 10 w — 50, 20w — 40, 20w — 50 по стандарту SAE.
Модельный ряд 2007 года
Для указанной модели Subaru Legacy & Outback производитель рекомендует применять смазочные материалы, имеющие маркировку:
- SM или SL согласно API, с обозначением «ENERGY CONSERVING», если такие типы жидкостей отсутствуют, то допустимо заливать марку SJ;
- А1, А2 или A3 по АСЕА;
- GF-3 или GF-4 согласно классификации ILSAC.
Для моделей с двигателем объемом 2,0л и 2,5л для полной замены масла потребуется — 4,0 литра. Для моделей с двигателем 3,0л для полной замены масла потребуется — 5,5 литра.
Объем 2,5 литра не турбо
Нужно применять следующие автомасла:
- 5w — 30 в диапазоне температур от -30°С и менее до +40°С и более;
- 0w — 20 при температурном режиме от +40°С до -30°С и меньше.
Предпочтительнее использовать жидкость 0w — 20.
Объем 2,0 и 2,5 литра с турбонаддувом, а также 3,0 литра
Заводом рекомендовано использовать моторное масло 5w — 30 при температурном режиме от -30°С и менее до +40°С и более.
Тяжелые дорожные условия
Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых дорожных условиях (большая нагруженность привода, жаркий климат, буксировка прицепа), то необходимо заливать автомасла с маркировкой SM или SL согласно стандарту API, имеющие вязкость 30, 40, 10w — 50, 20w — 40, 20w — 50 по спецификации SAE.
Модельный ряд 2011 года
В руководстве по эксплуатации Субару Аутбек 2011 года выпуска указанно, что необходимо использовать смазочные материалы с такой маркировкой:
- SN либо SM согласно API, имеющих надпись «ENERGY CONSERVING», при отсутствии указанных жидкостей допускается заливать автомасла марки SL;
- А1, А3 или A5 по стандарту АСЕА;
- GF-4 или GF-5 согласно ILSAC.
Объем 2,0 литра бензин
- 10w — 30, 10w — 40, 10w — 50 при температуре от -20°С до +40°С и более, соответствующих по АСЕА классу А3;
- 0w — 30, 5w — 30, 0w — 40, 5w — 40, 5w — 50 в диапазоне температур -30°С и меньше до +40°С и больше, соответствующих согласно стандарту АСЕА классу А3;
- 0w — 30, 5w — 30 при температурном режиме от +40°С до -30°С и менее.
В инструкции уточняется, что перед использованием масла 5w — 50 необходимо дополнительно проконсультироваться у дилера авто.
Для моделей с двигателем 2,0л для полной замены масла потребуется объем- 4,0 литра.
Объем 2,5 и 3,6 литра бензин
- 0w — 30, 5w — 30, 0w — 40, 5w — 40 в диапазоне температур от +40°С и более до -30°С и меньше, отвечающих классу А3 по АСЕА;
- 10w — 30, 10w — 40, 10w — 50 при температурном режиме -20°С до +40°С и больше, отвечающих классу А3 по АСЕА.
Для моделей с двигателем 2,5л для полной замены масла потребуется объем- 4,0 литра. Для моделей с двигателем 3,6л для полной замены масла потребуется объем- 6,3 литра.
Дизель
Рекомендуется использовать масла, соответствующие классу C2 или C3 согласно ACEA, с маркировкой 5w — 30 по SAE при температурном режиме от-30°С и меньше до +40°С и больше.
Для моделей с дизельным двигателем для полной замены масла потребуется объем- 5,5 литра.
Тяжелые условия эксплуатации
При эксплуатации авто в тяжелых условиях (жаркий климат, большая нагруженность двигателя, буксировка прицепа) необходимо лить:
- в бензиновый двигатель — тип масла SN, SM или SL по классификации API, с вязкостью 30, 40, 20w — 40, 20w — 50 согласно SAE;
- для дизельных моторов — класс автомасла C2 или C3 по классификации ACEA, с вязкостью 5w — 30 согласно SAE.
Заводом указана возможность применения синтетического смазочного материала, соответствующего по требованиям. При этом, необходимо придерживаться графика замены моторной жидкости, указанного в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Модельный ряд 2012 года
Для Китая
Моторные смазки, заливаемые в модели для Китая, отвечают следующим требованиям:
- SN или SM согласно API с надписью «ENERGY CONSERVING» либо «RESOURCE CONSERVING»;
- GF-4 или GF-5 по стандарту ILSAC;
- А3 или A5 согласно АСЕА.
Схема 8. Рекомендованное моторное масло, применимое в моделях для Китая, плюс температурный режим его использования.
Оптимальные характеристики при работе привода достигаются, если применять оригинальные моторные жидкости Subaru с маркировкой 5w — 30 по SAE при температурном режиме от-30°С и меньше до +40°С и больше. Для долива при необходимости рекомендовано использовать 5w — 40, затем его необходимо заменить на рекомендованное масло.
Емкость масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Для полной замены масла и масляного фильтра, для всех кроме моделей с двигателями 3.6 L, потребуется 4,2 л, для модели 3.6 L потребуется объем 6,5 л масла.
Модели отличные от моделей для Китая
Бензин
- классы SN или SM по классификации API с надписью «ENERGY CONSERVING» либо «RESOURCE CONSERVING»;
- марки GF-4 или GF-5 согласно ILSAC;
- типы А3 или A5 по АСЕА.
Оптимальные характеристики работы привода достигаются при помощи оригинального автомасла Subaru с маркировкой 5w — 30 по SAE при температурном режиме от-30°С и менее до +40°С и более. При необходимости для долива применяют 5w — 40.
Разница объема масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем для полной замены масла и масляного фильтра, для моделей без радиатора моторного масла 4,2 л , для моделей с радиатором моторного масла (кроме
моделей 3.6 L) 4,3 л. Для моделей 3.6 L потребуется 6,5 л моторного масла.
Дизель
Производитель рекомендует использовать автомасла класса C2 или C3 по классификации ACEA. Необходимо заливать оригинальное моторное масло Subaru с маркировкой 0w — 30 по SAE при температурном режиме от-30°С и меньше до +40°С и больше. В случае долива можно применять 5w — 30.
Разница объема масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем для полной замены масла и масляного фильтра: 5,9 л.
Модельный ряд 2013 года
В случае отсутствия рекомендованной моторной смазки для Субару Аутбек, возможно заливать альтернативные моторные масла, указанные производителем машины.
Двигатели EJ204, FB20 и FB25, не турбо
- SN или SM по классификации API с надписью «ENERGY CONSERVING» либо «RESOURCE CONSERVING»;
- GF-4 или GF-5 согласно ILSAC;
- А3 или A5 по ACEA.
Оптимальные характеристики работы привода возможны при использовании оригинального моторного масла Subaru с маркировкой 0w — 20 по SAE в диапазоне температур от-30°С и меньше до +40°С и больше. Для доливки возможно применять 5w — 30, 5w — 40.
Разница объема от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем для замены масла и масляного фильтра: для модели с двигателем FB20
или FB25 4,8 л ; для модели с двигателем EJ204 (без радиатора
моторного масла) 4,2 л ; для модели с двигателем EJ204 (с радиатором
моторного масла) 4,3 л.
Остальные бензиновые двигатели
SN или SM по классификации API с надписью «ENERGY CONSERVING» либо «RESOURCE CONSERVING»;
- GF-4 или GF-5 по стандарту ILSAC;
- А3 или A5 согласно ACEA.
Оптимальные характеристики работы мотора достигаются с помощью использования оригинального масла Subaru с маркировкой 5w — 30 по SAE в диапазоне температур от-30°С и меньше до +40°С и больше. При доливе допускается заливать 5w — 40.
Разница в объеме от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем для замены масла и масляного фильтра: для модели без радиатора моторного масла 4,2 л
; для модели с радиатором моторного масла (кроме
моделей 3.6 L) 4,3 л ; для модели 3.6 L — 6,5 л.
Дизельные двигатели
Рекомендуется применять жидкости с маркировкой C2 или C3 по классификации ACEA, имеющие вязкость 0w — 30 согласно SAE при диапазоне рабочих температур от-30°С и меньше до +40°С и больше. Для долива используется 5w — 30.
Применение более густого масла приводит к увеличению расхода горючего. Более жидкие смазки способствуют лучшей прокачке по смазочной системе, обеспечивают пуск мотора без прогрева, но они неэффективно защищают двигатель от перегрева при очень жаркой погоде.
Разница в объеме от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем для замены масла и масляного фильтра: 5,9 л.
Модельный ряд 2014 года
В случае отсутствия моторного масла рекомендованного Subaru, допустимо использовать альтернативные автомасла, указанные производителем.
Двигатель EJ204 не турбо
- согласно API — SM с надписью «ENERGY CONSERVING» либо SN с обозначением «RESOURCE CONSERVING»;
- по ILSAC — GF-4 или GF-5;
- по стандарту ACEA — A3 или A5;
- допустимо использование жидкостей с маркировкой 0w — 20, 5w — 30, 5w — 40 при диапазоне рабочих температур от-30°С и меньше до +40°С и больше.
0w — 20 эквивалентно моторной смазке, заливаемой заводом-изготовителем, позволяет достичь оптимальных характеристик работы мотора, обеспечивает пуск двигателя без прогрева в холодную погоду.
Разница в объеме от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем для замены масла и масляного фильтра: для модели с двигателем EJ204 (без радиатора
моторного масла) 4,2 л ; с радиатором моторного масла 4,3 л.
Остальные бензиновые двигатели
Необходимо применять смазочные материалы, соответствующие требованиям:
- SM по API, имеющие обозначение«ENERGY CONSERVING» либо SN с надписью «RESOURCE CONSERVING»;
- GF-4 или GF-5 согласно стандарту ILSAC;
- A3 или A5 по спецификации ACEA;
- допустимо использование жидкостей с маркировкой 5w — 30, 5w — 40 в температурном диапазоне от-30°С и меньше до +40°С и больше.
Автомасло 5w — 30 эквивалентно жидкости, заливаемой изготовителем автомобиля, указанная жидкость дает возможность достичь хороших рабочих характеристик работы мотора, обеспечивает его защиту от перегрева, износа, трибологических воздействий.
Разница в объеме масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Объем для замены масла и масляного фильтра: для модели без радиатора моторного масла
4,2 л ; для модели с радиатором моторного масла 4,3 л ; для модели 3.6 L — 6,5 л.