- Почему Е60 ест масло?
- Видео, в котором рассказывают про расход масла
- Причина большого расхода масла у БМВ
- Замена масла
- Расход
- Состояние масла
- Какое масло заливать в двигатель BMW E60?
- Подходящее масло по допуску БМВ E60
- Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
- Сколько масла в двигателе (объем)
- Какое масло заливать в двигатель N52b52?
- Какой интервал замены?
- Уровень масла в BMW E60
- Самостоятельная замена масла в двигателе БМВ Е60
Почему Е60 ест масло?
Постоянный залив масла в Е60 — та ещё проблема, которая довольно серьезно бьёт по карману.
Собственно, интересует, почему моя «пятёрка» съедает масло на раз? Как этого избежать? Я уже устал выкладывать кучу денег за его замену.
Комментариев к статье 5, оставьте свой:
Видео, в котором рассказывают про расход масла
BMW заслужили себе репутацию автомобилей с большим расходом масла. Причем это проблема не только подержанных авто, эта проблема возникает сразу же после схода с конвейера. Почему так?
Причина большого расхода масла у БМВ
Владелец нового автомобиля поначалу думает что большой расход масла ничем, кроме колоссальных затрат на него не грозит. Но это не совсем так. Постоянный повышенный расход масла влечет за собой такие проблемы как увеличение расхода бензина, снижение мощности и динамики автомобиля, поломка свечей зажигания, катализатора и выхода из строя всей цилиндро-поршневой группы.
Для того чтобы этого избежать, самостоятельно контролируйте долив масла, обращайте внимание на его состояние, если в масле чувствуется нагар, сразу же замените его. Обращайте внимание на заливную крышку двигателя, она не должна быть с масляными отложениями и нагаром. Обращайте внимание на свечи, черный нагар и следы масла в резьбе будет говорить о том что пора менять маслосъемные колпачки.
И наконец, что под силу любому, даже женщине, посмотрите на дым, выходящий из выхлопной трубы, хорошенько погазовав несколько раз. Дым должен быть привычного цвета. | Своевременно проходите ТО у своего дилера и самостоятельно контролируйте состояние масла в своем автомобиле. |
Тут вариантов может быть два на мой взгляд:
- Некачественное масло (может не правильно подобрано для вашего автомобиля) Если так то нужно перейти попробовать на другое масло и ваш BMW 5 перестанет есть его так много.
- Нужно искать утечку масла. А здесь уже всё что угодно может быть. Самое простое — замена клапанов. (Клапан рециркуляции) Как вариант. Ещё может быть из-за проблемы с давлением в цилиндрах. Давления может не хватать.
Лучше в сервисный центр обратитесь. Они найдут точно в чем тут дело.
Замена масла
В вопросе не увидел — как часто меняете масло? Вообще бмв 5 сам по себе ест и бензина прилично и масло. Раньше ел так же?
То что можете сделать сами — это рискнуть залить новое масло, заменить клапаны, маслоотделитель или сальники. Инструменты то есть? А то спрашивают на форумах часто совета, а окажется потом что сами сделать ничего не могут и инструментов то своих нет)
А так — в сервисный центр вам дорога. Там диагностику правильно сделают и поломку устранят. Это лучше чем сами гадать будете в чем проблема!
Расход
Теперь меняю фильтр и все дела, и вроде бы норма, для моей машины каждая замена требуется через 7000 км, заливаю при этом 7 л. Есть еще одна загвоздка, попробую объяснить: часто в обсуждении нашего фанклуба стоит этот вопрос, складывается ощущение что все с этим сталкиваются, и я заметил, что очень многие уделяю внимание поршневым кольцам.
Как говорят ребята: масло попадает в цилиндры и просачивается на дно поршня , где накапливается слоем тем самым затрудняет работу поршня, поэтому советую тебе обратить внимание на дым, не должно быть сизого дыма. Еще проблема, может в двигателе прокладки, сальники заменить надо.
Состояние масла
Вообще за состояние масло нужно всегда следить, не надо лениться, а лишний раз залезть под капот и щупом проверить уровень масло, потереть в руках, если ощущаешь какое-либо крупинки что ли , значит масло поря менять.
Если проблему сам найти не можешь , то только на диагностику, чтоб все цилиндры эндоскопом прошли. Там ребятки быстро определят. Имхо!
Доброго Вам времени суток! В данной модели движок специально сделан по техники, я люблю много масла. Так как при этом он дольше будет работать как новенький и вообще долго работать. Или еще бывает после покупки нового автомобиля он просто делает еще своеобразную прокатку, потому, что еще не разъезжен автомобиль.
В принципи можно сделать диагностику и возможно надо заменить клапан картерных газов, это можно сделать даже на новых автомобилях. И тогда возможно проблема сразу пропадет.
А вообще это элитная марка и она так и создавалась что на примерно средний расход масла 400-500гр на 1000км. Я уже писал выше что это специально так сделали конструкторы бмв что движку для его полноценной работы нужно очень много масла, такая-же ситуация здесь и с бензином.
Какое масло заливать в двигатель BMW E60?
Если для Вас является актуальным вопрос о том, какое масло в BMW E60 необходимо заливать, сколько, какие интервалы, и конечно же, какие допуски предусмотрены — Вы попали на нужную страничку. Наиболее распространенные моторы данных автомобилей:
Бензиновые двигатели
M54, N62, N52, N53, N54, N62
Дизельные двигатели
Актуальным считается LongLife 04, введенный в 2004 году, и, как правило люди, подыскивающие масло в бмв E60, ориентируются по нему, но это несовсем правильно, поскольку данный стандарт позволяет использовать масло во всех двигателях разработанных с 2004 года, но в большинстве своем агрегаты устанавливаемые на E60 «кушают» масла с допуском 01, на него и стоит ориентироваться.
Так же следует отметить, что в России, по рекомендации автоконцерна BMW, не допускается использование продуктов с допусками BMW LongLife-04 в бензиновые двигатели. Поэтому вопрос у владельцев БЕНЗИНОВЫХ двигателей должен отпасть сам собой. Связано это из-за низкого качества топлива в странах СНГ, и агрессивной окружающей среды (суровые зимы, жаркое лето). Для дизельных моторов масло 04 подходит, особенно выпущенных с 2008-2009 годов.
Подходящее масло по допуску БМВ E60
Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04
BMW Longlife 04
1 литр Артикул: 83212365933
Средняя цена: 650р.
BMW Longlife 01
1 литр Артикул: 83212365930
Средняя цена: 570р.
Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)
Motul 8100 X-cess 5W-40 Артикул 4л.: 104256 Артикул 1л: 102784 Средняя цена: 3.100р.
| Shell Helix Ultra 5W-40 Артикул 4л: 550040755 Артикул 1л: 550040754 Средняя цена: 2.200р. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobil Super 3000 x1 5W-40 Артикул 4л: 152566 Артикул 1л: 152567 Средняя цена: 2.000р.
| Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 Артикул 5л: 8029 Артикул 1л: 8028 Средняя цена: 3.200р. Масла для допуска BMW LL 04 Motul Specific LL-04 SAE 5W-40 Артикул 5л.: 101274 Средняя цена: 3500р. Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Артикул 4л.: 7537 Средняя цена: 2600р. Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Артикул 5л.: 102051 Средняя цена: 3400р. Alpine RSL 5W30 LA Артикул 5л.: 0100302 Средняя цена: 2700р. Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
Сколько масла в двигателе (объем)
Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей БМВ E60 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально, особенно для бензиновых двигателей. Поэтому вопрос из разряда почему жрет масло — должен беспокоить только в том случае, если расход больше 2-3л. на 10.000км. Какое масло заливать в двигатель N52b52?Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 01. Оригинальный номер 83212365930. Либо приведенные выше аналоги. Какой интервал замены?Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 7.500—10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше. АКПП тоже требует обслуживания! В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза. Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ 5 серии , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке. Уровень масла в BMW E60Проверка уровня масла в е60 производится через бортовой компьютер: Меню->Выбираем настройки->Сервисы->Уровень масла . Отметка от MAX до MIN имеет 5 строчек. В идеале уровень должен находится на отметке «MAX», или ниже на 1 строчку. Более подробнее смотрите в видео-инструкции Самостоятельная замена масла в двигателе БМВ Е60В данных видео расскажем о том, как самостоятельно произвести замену масла и фильтра в BMW E60 Замена масла в M57 N52/N54/N55 Сброс сервисного интервала после замены масла |