Imax-B6 — зарядка автомобильного аккумулятора: инструкция, характеристики, отзывы

Водители автомобиля обязаны периодически заряжать аккумуляторную батарею своего транспортного средства. Для этого в продаже представлены специальные приборы, способные удовлетворить требования электрической системы автомобиля. Однако большинство зарядных устройств предназначено для определенного типа аккумуляторов.

Однако в быту порой приходится применять устройства с различными типами батарей. Чтобы не покупать зарядное устройство для каждого из них, существует оборудование универсального типа. К таким устройствам относится Imax- B6. Зарядка автомобильного аккумулятора , шуруповерта, дрели и прочих приборов может выполняться с его помощью. О главных особенностях представленного прибора интересно будет узнать каждому владельцу транспортного средства.

Общая характеристика

Все содержащие свинец батареи обслуживаются прибором Imax- B6. Зарядка автомобильного аккумулятора происходит как по одному типу оборудования, так и по нескольким одновременно. Устройство подходит для Li-Io, Li-Fe, Ni-Cd, Li-Po, Pb, Ni-MH разновидностей батарей.

Также представленный прибор способен полностью разряжать перечисленные аккумуляторы. Это позволяет устройству производить свои действия в полностью автоматическом режиме. Если элемент неисправен, зарядка отсечет его.

При достижении определенного показателя емкости батареи зарядка может быть прекращена. Остановка также может произойти, если аккумулятор нагреется до определенной температуры. Для этого к прибору подключают специальный датчик (приобретается отдельно).

Помимо перечисленных функций, Imax-B6 может балансировать между собой от 2 до 6 элементов. Перечисленные качества делают прибор популярным среди потребителей. Это действительно «народная» зарядка.

Внешний вид

Чтобы не приобрести подделку, необходимо знать, как выглядит при поставке Imax- B6. Зарядка автомобильного аккумулятора (фото представлено далее) поставляется в картонной коробке. В комплект помимо основного прибора входят провода для подключения и инструкция. Блок питания в оригинальном комплекте отсутствует.

На корпусе устройства есть разъем для подключения питания, а также выхода для компьютера. К нему также можно подключать термодатчик. С противоположной стороны находятся гнезда балансировки, а также клеммы «+» и «–».

Сверху расположена решетка, имитирующая радиатор. Однако настоящие вентиляционные прорези находятся с обратной стороны устройства. Здесь же у оригинальных приборов находится голограмма производителя.

Чтобы не приобрести подделку, на эти характерные особенности следует обращать внимание. Из-за легкого повторения схемы прибора, его выпускают другие заводы. Качество таких устройств, как правило, оставляет желать лучшего.

Проверка оригинальности

Необходимо проверять подлинность, приобретая оригинальное зарядное устройство или его разновидности, например Imax-B6-АС (в комплекте с блоком питания) или Imax- B6 (mini). Зарядка автомобильного аккумулятора должна иметь голограмму от производителя. Если ее нет, это гарантированно подделка.

Если же с обратной стороны есть наклейка, на ней должно быть нанесено специальное защитное покрытие. Его необходимо стереть. Под покрытием будет представлен оригинальный код. Далее в инструкции необходимо найти адрес официального сайта производителя.

В соответствующей форме необходимо заполнить поля с серийным номером устройства и кодом. Если приобретенное устройство оригинальное, появится надпись об успешно проведенной операции. Второй раз код ввести нельзя. Поэтому у подделки при внесении соответствующих данных система покажет ошибку.

Коннекторы

Определенную комплектацию при поставке имеет Imax- B6. Зарядка автомобильного аккумулятора практически всегда не имеет в комплекте блока питания. Его можно приобрести отдельно (стоит недорого). Блок питания должен выдавать напряжение от 11 до 18 вольт. Вполне подойдет распространенная модель на 12 вольт (5А).

Согласно отзывам потребителей, оригинальный комплект с блоком питания от производителя работает недостаточно надежно. В системе случаются перегревы. Оборудование по этой причине быстро выходит из строя.

В комплекте для подключения блока питания производитель поставляет провода с коннекторами соответствующего типа. Также есть другие кабели для соединения зарядного устройства с другими приборами. Для входа в сам Imax-B6 в комплект поставки входят провода с коннекторами типа «бананы». Также есть провода для подключения к разъемам Т-Connectors.

Инструкция производителя

Существует ряд требований производителя, которых следует придерживаться при эксплуатации Imax- B6. Зарядка автомобильного аккумулятора, инструкция которой входит в комплект поставки, выполняется в соответствии с определенными правилами. Мануал переведен только на английский язык (и с ошибками).

Чтобы правильно применять подобное устройство в своих целях, необходимо учесть следующие требования. Оборудование в рабочем состоянии не должно оставляться пользователем без присмотра. Также его нельзя эксплуатировать под дождем или прямыми лучами солнца. Запрещается оставлять прибор возле батареи или других источников тепла.

В процессе зарядки прибор должен быть установлен на невоспламеняющейся поверхности, которая не проводит ток. Если по какой-то причине прибор или сама батарея начинает сильно греться, его нужно немедленно отключить от сети. Неисправное устройство использовать категорически запрещается.

Также не стоит заряжать типы аккумуляторов, которые не предназначены для этого прибора, например, гелевые, WET батареи. Они обладают специфическими режимами при зарядке.

Эксплуатационные особенности

При эксплуатации представленного прибора есть ряд особенностей. Его режимы позволяют производить ускоренную зарядку и хранить литиевые аккумуляторы. При обычной скорости Imax- B6 зарядка автомобильного аккумулятора (100 ампер емкости) будет происходить 20 часов при напряжении 5А.

Установку режима пользователь совершает самостоятельно. При этом можно устанавливать ограничения по емкости, времени или входному напряжению.

Если требуется восстановить батарею, прибор ставят в циклический режим. Он выполнит от 1 до 5 процедур зарядки и разрядки. В память прибора можно занести до 5 команд, которые в процессе работы можно менять.

Управление прибором

Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью Imax- B6 выполняется очень просто. Вся необходимая информация выводится на дисплей. Сначала прибор нужно включить в сеть. Далее настройка программ выполняется при помощи 4 кнопок. Их функции прописаны в инструкции.

Кнопка Batt.Type/Stop задает тип аккумулятора. Микропроцессор после этого сможет распознать батарею.

Чтобы задать значения выбранных настроек, необходимо нажимать кнопки Inc и Dec. При выборе нужных параметров результат нужно сохранить. Для этого нажимается кнопка Start/Enter. С ее помощью также начинается процесс зарядки.

При помощи представленных кнопок можно задать условия зарядки, разрядки батарей, а также их балансировка, хранение и прочие режимы. Также пользователь может установить в ручном режиме напряжение и силу тока.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Для свинцово-кислотных разновидностей батарей предназначено устройство Imax- B6. Зарядка автомобильного аккумулятора номиналом 12В устанавливается напряжение 14,4В. При этом не будет наблюдаться сильного выделения газов. Ток зарядки при этом нужно установить в позицию 0,1 от номинальной емкости самого аккумулятора.

При таких параметрах процесс будет производиться в оптимальном для батареи режиме. При разрядке необходимо задать силу тока в соответствии с требуемой продолжительность выполнения процесса (10 или 20 часов). Этот режим также можно применять для тренировки батареи или проверки ее емкости.

Ошибки при работе

Приобретая представленное устройство, пользователь может столкнуться с некоторыми трудностями. Существуют определенные ошибки, которые выдает на дисплей Imax- B6, зарядка автомобильного аккумулятора. Connection break является одной из самых распространенных. Такое сообщение пользователь может видеть при любом режиме зарядки для всех типов батарей.

Этот код ошибки возникает из-за контроллера. Он не определяет напряжение с разъема балансировки. Если система выводит на экран эту или другую ошибку, правильнее будет обратиться за помощью к специалисту. Особенно если прибор находится еще на гарантии.

Если же срок предоставления бесплатного обслуживания прибора уже прошел, пользователь может попытаться устранить неисправности самостоятельно. Необходимо иметь паяльник, а также минимальные знания об устройстве электроники. В первую очередь необходимо проверить операционные усилители. Возможно, диод, через который происходит подача питания от сети, вышел из строя. Поломка чаще всего определяется в этом отделе.

Отзывы пользователей

Среди основных преимуществ, которыми обладает представленное устройство, выделяется стоимость Imax- B6. Зарядка автомобильного аккумулятора, отзывы о которой предоставляют эксперты и пользователи, обойдется при покупке около 4 тыс. руб. с блоком питания. Подделки стоят на 800-900 руб. дешевле. За такую стоимость можно приобрести узкоспециализированные приборы. Учитывая многофункциональность Imax-B6, этот прибор становится фаворитом при выборе.

Среди недостатков пользователи отмечают недостаточную длину проводов. При зарядке автомобильного аккумулятора приходится сооружать сложную систему из кабелей, чтобы выполнить всю процедуру.

Представленное устройство характеризуется пользователями как надежное, долговечное. Оно качественно выполняет зарядку и отличается универсальностью в применении. Поэтому представленное зарядное устройство признано лидером продаж на рынке специального оборудования для автомобилей.

IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Не так давно на одном китайском сайте я приобрел себе универсальное зарядное устройство IMAX B6 mini (есть еще обычная версия, но я все же склоняюсь к компактной). Оригинальные производит компания «SKYRC». Многие мои постоянные читатели или зрители начали мне писать – а зачем взял, ведь он не подходит для зарядки автомобильных аккумуляторов, а годится лишь только для RC (Radio Controlled –радиоуправляемых моделей) батарей. Ребят это не так, функционал у этого «зарядника» большой и я купил его осознанно, а именно для больших стартерных АКБ. Однако есть свои тонкости и нюансы. Сегодня я вам предоставлю пошаговую инструкцию – что и как делать, а также будет видео версия в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

В самом начале хочу сказать — что сегодня не будем говорить про зарядку различных типов батарей, с которыми он может работать, а их реально много (например LiPo, LiFe, LiHV и т.д.). Нас интересуют именно «Pb» то есть кислотно-свинцовые варианты.

По многочисленным просьбам оставляю ссылку на проверенного продавца на АЛИЭКСПРЕССЕ — ПЕРЕЙТИ, хотя бы просто зайдите и посмотрите.

Может ли заряжать автомобильные аккумуляторы?

Друзья, конечно может, я вот не понимаю почему возникает такой вопрос. Даже не самой коробке есть надпись Pb 2-20V (то есть свинцовые варианты от 2 до 20В). Причем нет привязки к емкости, то есть гипотетически хоть 200Амперные батареи заряжать можно (я уже молчу про обычные 50 – 60Ач).

Многие могут сказать — да он разогреется и расплавится от длительной работы, а вот и нет. Токи заряда не такие большие (про них подробно ниже), также есть кулер охлаждения всей системы, даже если пошел разогрев все это нивелируется принудительным охлаждением.

Так что IMAX B6 mini прекрасно подходит для профилактического заряда автомобильных аккумуляторов, берите — не пожалеете.

Плюс у него есть несколько прикольных фишек, которых просто нет на других зарядных устройствах (либо если есть, то стоять они будут намного дороже).

Итак, конечно все хорошо, но сейчас я хочу вам рассказать о плюсах и минусах данного гаджета, ну что поехали.

Токи заряда

Некоторые пытаются выжать из IMAX B6 по — 5 или даже 6 Ампер тока заряда. Но не всегда это получается, да и как понять какой ток выставлять.

Хочется отметить, что в комплектации самого «зарядника», блока питания может и не быть, точнее он покупается отдельно (есть оригинальный от этой же компании SKYRC). Я взял полный комплект, то есть гаджет + питание

К чему я это говорю, тут есть несколько подходов:

• Вы берете оригинальный блок питания. Тогда смотрим на его характеристики, нас интересует такие показатели как OUTPUT 15V-4A. То есть максимальный ток, которым вы можете подзаряжать АКБ всего 4А (да и то в идеале), НЕЛЬЗЯ давать тока больше чем сможет потянуть «зарядник».

• Вы используете сторонний блок. Видел в интернете, что некоторые подключают от компьютера, в идеале он может выдать до 8-10А.
• Ограничение в самом «B6 MINI» всего 6А, так что больше он не выдаст (даже если сторонний источник позволяет)

Лично я вам рекомендую подзаряжать в щадящем диапазоне 1 – 3А, если есть время можно поставить на 1А (скажем на ночь), если время нет, ставим 3-4А, и процесс пойдет быстрее.

Вообще рекомендуемый ток – это 10% от емкости. ТО есть аккумулятор 55Ач, максимум можно заряжать 5,5А.

Зарядка от другого АКБ

Есть один не оспоримый плюс этого устройства, это когда можно взять заряд у одного АКБ и передать его другому. Скажите – «звучит прикольно, но как»? ДА очень просто.

У IMAX есть специальный провод перед входом питания, то есть вместо блока питания, можно подсоединить аккумулятор, специальными «крокодильчиками» (это будет донор), а с другой стороны поставить уже заряжаемый АКБ (реципиент). И из одного в другой будет перетекать заряд.

Сколько раз пробовали — работает очень круто и просто. Например, можно взять батарею от UPS (на 12В) использовать ее как донор, и питать большой автомобильный АКБ. Какую-то емкость (пусть небольшую, но достаточную для пуска, скажем зимой) она передаст.

Большие крокодилы

В комплекте нет больших «крокодилов» для авто батареи (только маленькие крокодильчики) – ЭТО МИНУС. Их никак нельзя подсоединить, даже можно сломать! Какой выход, все очень просто — едем либо в хозяйственный магазин, либо в автомобильный и покупаем крокодилы (зажимы) для зарядников (или для проводов прикуривания). Они есть дорогие медные (латунные), есть и дешевые металлические. Нам дорогие не нужны, все же у нас не пусковые токи (всего 4А), нам подойдут и обычные металлические. Стоимость примерно 30 – 50 рублей.

Далее на них просто одеваем малые зажимы и вот что получается, смотрим фото.

Теперь мы можем подсоединиться к токовыводам большого АКБ и нормально заряжать его.

Инструкция по заряду

НУ что теперь самое интересное — а именно инструкция по правильной зарядки автомобильного аккумулятора через IMAX B6 mini (перевода не будет, но и на английском все понятно).

МЫ подключили клеммы, подали питание на само устройство, у нас загорелся дисплей.

Обычно он стоит на LiPo (или каких-то других видах), нам это ну нужно поэтому нажимаем «STOP» и путем перебора (клавиши вправо и влево) находим подзаголовок «Pb» (свинец)

Нажимаем ENTER и оказываемся в меню заряда для свинцовых типов

Здесь мы можем выставить силу тока и напряжение (один раз нажатие на «ENTER» вход в параметр, стрелками листаем до нужного значения). Нужно знать, что здесь напряжение колеблется от 2V (1банка –«1P») и до 14V (7 банок – «7P»). Конечно же нам нужно выбрать 12V (6P). Силу тока как я и говорил — рекомендую от 1 до 3А (но настройки позволяют выставить и 0,1А).

Далее по инструкции нужно запустить зарядку, просто нажимаем START и держим, автоматически начнется процесс. По мере заряда, амперы будут падать, то есть если выставить 2А, они сойдут в нулю ближе к концу заряда (процесс автоматически остановится). Причем в нижнем правом углу будет видно, сколько заряда взяла батарея (измерения в миллиамперах, то есть 1А = 1000 мА). Напряжение в процессе 14,4В (для 12В режима).

Стоит отметить — что у IMAX B6 есть такие функции измерение напряжения на токовыводах (если у вас нет мультиметра), а также можете замерить сопротивление батареи, чем оно ниже, тем лучше.

Глубокий разряд АКБ

Еще один минус, который я хочу вам поведать. Точнее это небольшое неудобство, если АКБ высажен глубоко, скажем до 7В, то режимом в 12В его зарядить не удастся (будет выдаваться ошибка). Этот режим работает при разрядах только до 10В, если ниже – ТОГДА НЕ РАБОТАЕТ.

Но есть одна уловка — нам нужно выставить «4P – 8V», тогда батарея будет заряжаться до 8V и когда закончится заряд, нужно поставить «5P-10V» опять заряд, И УЖЕ ПОСЛЕ «6P-12V». Таким образом, батарея выйдет из глубокого разряда (сам лично так выводил три штуки, на видео более подробно). НО не со всеми это срабатывает!

Для тех кто не понял есть подробное видео (всем советую), смотрим.

Вот такой вот IMAX, как видите все заряжает, вещица реально полезная. Стоимость на АЛИ от 1800 — 2000 рублей (без питания) и 2300 – 2500 рублей с блоком. На этом заканчиваю, думаю было полезно, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(36 голосов, средний: 4,58 из 5)

Похожие новости

• 

Замерз аккумулятор автомобиля. Может ли такое произойти и что де.

Черный или мутный электролит в аккумуляторе. Что делать? Разбере.

Можно ли заряжать необслуживаемый аккумулятор. Обычным зарядным .