Можно ли сделать автомобиль самому?

Многие водители мечтают о том, чтобы у них был оригинальный автомобиль, который выделялся бы на дороге и привлекал к себе внимание окружающих.

Собрать машину самостоятельно не так просто, как может показаться. Но, тем не менее, если задаться соответствующим вопросом, то вполне можно получить хороший результат, который приятно удивит и будущего владельца, и остальных участников дорожного движения.

Что нужно уметь, чтобы сделать автомобиль своими руками. Процесс создания автомобиля вряд ли кто-то сможет назвать простым и элементарным. Поэтому водитель, который решил заняться этим делом, должен как правило, уметь проводить многие ремонтные работы, работать с металлом, сваркой, электрикой и так далее. Чем больше знаний и умений у водителя, решившего создать собственный автомобиль, тем лучше.

Многим хочется думать, что они первоклассные мастера на все руки и всё смогут сделать самостоятельно, без привлечения помощи. Это, порой, является причиной, по которой проект затягивается на слишком долгое время. Ведь то, что может сделать опытный профессионал за день, любитель может вертеть неделю, а то и дольше. К примеру, если Вы не умеете красить, то можно самому подготовить кузов к покраске, а на саму покраску отвезти машину к маляру. Либо обтягивание салона обивочным материалом можно доверить специалистам в этом деле.

Мастерская и инструменты. В идеале располагать теплой мастерской, в которой можно будет проводить работы, вне зависимости от времени года, погодных условий и климатических особенностей. В такой мастерской комфортно и уютно, а значит, все будет получаться значительно лучше и быстрее.

Изготовление автомобиля своими руками требует наличия необходимых инструментов. Специальные приспособления и станки позволяют сделать работу быстрее и проще, но без них можно обойтись. Составить перечень необходимых инструментов крайне сложно, тут все зависит от индивидуальных особенностей, которые важно учитывать.

К основным условиям, которые важны при сборке автомобиля, можно отнести:
— Необходимо иметь хороший верстак с большими тисками
— Полный набор ручных инструментов
— Дрель, а лучше установку для вертикального сверления
— Болгарка
— Сварочный аппарат
— Компрессор. Для покраски и для функционирования пневмоинструментов.
— Краскопульт
— Зажимы разных размеров
— Специализированные молотки для придания формы металлу
— Листогибочный станок

Как самому сделать автомобиль с нуля. Начало работ по созданию автомобиля своими руками предполагает подготовку всех элементов и предметов, которые понадобятся в работе. В случае, если чего-то у водителя заранее нет, можно сказать, что возникнуть сложности, которые приведут к усложнению процесса ремонта и сборки машин, затянув его по времени.

Начинать сборку собственного автомобиля нужно с плана, который важно заранее разработать и продумать все мельчайшие подробности, которые имеют важное значение. Придерживаясь его можно быстро собрать машину, которая будет передвигаться по дорогам. В идеале, обзавестись машиной-донором, которая станет отправной точкой и значительно упростит процедуру сборки вашего автомобиля.

Важно приобрести руководство, которое полностью соответствует автомобилю донору. По нему можно понять как устроены не только основные узлы, но и важные элементы автомобиля, о которых первоначально можно просто забыть, упустив их из виду.

Отдельные панели. Панели для создания кузова могут создаваться из нескольких сегментов, сваренных вместе. Для этого, в качестве основы, используется проволочный каркас (для контроля и удержания формы), на который и приваривают все части панели. В зависимости от размера и формы, к обратной стороне панели могут быть добавлены усилители. Такой способ позволяет обойтись без формовки сложных панелей при помощи специальных формовочных станков.

Дизайн и макет-основа. Дизайн своего собственного автомобиля это крайне приятное занятие, которому тоже нужно уделить внимание. Только разработав индивидуальный дизайн, который прежде всего, должен отразиться на макет, можно быть уверенным в том, что машина получится такой, как было задумано.

Для проектирования может использоваться компьютер (программа CAD или Alias) с дальнейшей распечаткой полномасштабных чертежей на плоттере. Существуют и уже готовые шаблоны популярных автомобилей в электронном виде, которые можно купить или найти в свободном доступе в интернете. Кроме того, есть компании, которые специализируются на изготовлении готовых макетов. При желании водитель может обратиться к ним и заказать готовый макет будущего автомобиля.

Выбор донора. Автомобиль, который будет использован донором, должен соответствовать всем основным критериям, которые позволят использовать его в качестве основы. Донорами могут быть несколько автомобилей одновременно. Все зависит от того, какую машину изначально запланировано собрать.

Автор автомобиля должен понимать, что использовать в качестве донора машины из разных сегментов не так просто, как может показаться. Все дело в том, что в итоге получается единый автомобиль. А если использованы для этих целей различные машины, то добиться желаемого результата крайне сложно, если не сказать невозможно.

Кузов из стекловолокна. Преимуществами кузова из стекловолокна являются лёгкий вес, дешевизна при производстве в небольших количествах, не подверженность коррозии. Недостатками являются низкое визуальное качество получаемой поверхности, требующей дальнейшего выравнивания, стекловолокно не может играть роль силовой конструкции, способной выдержать значительные нагрузки, поэтому должно устанавливаться на каркас.

Покраска. По подготовке к покраске есть множество видео и текстового материала. Покраску можно перепоручить другим мастерам, либо сделать самому. Качество покраски на 95% зависит от правильной, качественной подготовки. Краска не скроет неровности и несовершенства поверхности, а лишь подчеркнёт их.

Регистрация. В России регистрация самодельного автомобиля реальна. Для этого необходимо пройти целый ряд процедур. Машину нужно будет сертифицировать в лаборатории «Ростехрегулирования». Нужно будет предоставить техническую документацию и чертежи самодельного автомобиля. Конструкция авто должна соответствовать установленным техническим требованиям. Сотрудники правоохранительных органов обратят внимание на габариты автомобиля, рулевое управление, эффективность тормозной системы, работу светотехники. Также, в момент регистрации проверять такой показатель, как содержание вредных веществ в выхлопе. Это крайне важно, тем более, учитывая современные стандарты безопасности.

Итог. Времени на сборку машины может потребоваться довольно много. Но только выполнив все действия можно обратиться к сотрудникам ГИБДД для того, чтобы зарегистрировать ваш автомобиль. В противном случае, передвигаться на нем по дорогам общественного пользования будет невозможно. Или же его могут изъять и поместить на штраф-стоянку.

Как наши кулибины восстанавливают машины из состояния «в утиль». Фото до и после.

Приветствую всех автолюбителей!

Постоянно удивляюсь от того, какие умельцы существуют в автомобильной сфере! Те же перекупы постоянно собирают из хлама – конфетку. Конечно же не без помощи мастеров по кузовному ремонту.

Фотографии одного такого чуда и хочу Вам показать в данной статье

Подопытным оказался Hyundai ix35 , который, глядя на фотографии, сложно назвать машиной. Судя по всему, автомобиль попал в очень серьёзное ДТП и теперь представляет из себя груду хлама.

Задняя четверть машины ушла в салон, о какой-то сохранности геометрии кузова здесь не может быть и речи . Передняя же часть особо не пострадала.

В качестве донора были куплены остатки от идентичного Хёндая с целой задней частью. С ним же произошла обратная история – сильное лобовое столкновение.

Путём хитрых махинаций со стапелем и «танцев» со сваркой, каким-то чудом, геометрия подопытного ix35 была восстановлена . После чего задняя часть донора перекочевала на своё новое место.

Можете видеть, что уже начал вырисовываться образ полноценного автомобиля. Хотя, ещё недавно, это было больше похоже на груду металлолома.

Дальше дело за сваркой всех частей, шлифовкой, нанесением грунтовки и покраской. Останется только выставить зазоры и собрать салон.

Итог Вы можете наблюдать сами. Жуткого ДТП будто и не бывало – как говорится, не бита, не крашена.

С одной стороны, можно гордиться, что есть такие рукастые мастера. С другой, становится страшно от мысли, что когда-нибудь такой автомобиль будет продан ничего не подозревающему покупателю. Если же такая машина снова попадёт в ДТП, то сложит её как гармошку.

В связи с этим, хочется в очередной раз предостеречь – не экономьте на покупке подержанных машин . Лучше переплатите и обратитесь к специалистам по автоподбору. Хотя бы спать будете спокойно

Пишите в комментарии Ваше мнение по данному поводу. Что бы Вы сделали с машиной после такого ДТП?

Спасибо, что дочитали! Ставьте палец вверх и подписывайтесь, если статья была для Вас интересной. Спасибо!

Как собрать машину в Crossout — Полный гайд для новичков

Постройка машин – это очень просто. Но у новичков процесс вызывает вопросы и трудности. В этой короткой статье вы научитесь строить машины легко, быстро и эффективно. Причем не просто строить, а строить грамотно, чтобы побеждать в боях.

Итак, в гараже Crossout нажмите на кнопку «Сборка» или на клавишу «G» на клавиатуре. Вы окажетесь в конструкторе. Чтобы очистить рабочую область, нажмите клавишу «DEL» на клавиатуре. Она удалит вашу текущую машину. Можете сохранить чертеж, если боитесь, что не сможете построить ничего путевого. О том, как это сделать, написано ниже. Итак, приступим к сборке машины.

Основа машины – это рама

Чтобы начать собирать машину, вы должны построить каркас из рам. Рама – это основа машины, к которой крепится все остальное.

1. Находясь в редакторе, нажмите «Tab», чтобы открыть склад деталей.
   
2. В разделе «Основа» (самый первый) вы найдете рамы, которые есть у вас на складе.
3. Выберите любую понравившуюся раму мышью (ЛКМ) и поместите на рабочую область (тоже ЛКМ).
   

Отлично. Теперь точно так же присоедините к ней еще несколько рам, чтобы создать основу для будущей машины. Для этого необязательно снова открывать инвентарь – просто наведите курсор на установленную раму и нажмите «Ctrl + ЛКМ», чтобы ее скопировать (копирование доступно только в том случае, если у вас на складе есть соответствующая деталь).

Уже на этапе сборки основания нужно понимать, что чем шире будет посадка колес вашей машины, тем меньше вероятность того, что она перевернется во время прыжка с холма, при повороте на скорости или вражеском таране. Старайтесь не делать слишком узкие машины.

Главная деталь машины – это кабина

Теперь нужно установить кабину. Это основная деталь, которая должна быть у любой постройки. Она служит чем-то вроде двигателя. На любую машину можно установить только 1 кабину. Важно помнить, что уничтожение кабины в бою означает уничтожение всей машины.

1. Нажмите «Tab», чтобы попасть на склад.
   
2. Все в том же разделе «Основа» выберите вашу кабину левым кликом мыши.
3. Установите ее на раму в редакторе.

Лучше всего устанавливать кабину в центре постройки, чтобы ее лобовую часть можно было защитить другими деталями, создав импровизированную броню.

Кабины различаются не только внешним видом, но и характеристиками.

• Максимальная скорость – это та максимальная скорость, которую машина будет способна развивать с этой кабиной без дополнительных ускорителей.
• Грузоподъемность – это максимальный вес, при котором возможно достижении максимальной скорости. Если его превысить, показатель «Масса» станет оранжевым, а сама машина будет ездить медленнее.
  
• Предельная масса – это максимальный вес, который способна потащить кабина. Если его превысить, показатель «Масса» станет красным и машина будет ползать, как черепаха, со скоростью 2-3 км / час.
• Энергия – это то количество энергии, которая даст кабина вашей машине. Энергия нужна для установки оружия и различного оборудования – например, снайперских прицелов, радиаторов и охладителей. Про энергию надо запомнить одно: чем больше, тем лучше!
• Прочность – это «здоровье» вашей кабины. Чем ее больше, тем больше урона сможет выдержать кабина до уничтожения.
• Масса – собственно, вес кабины.
• Очки мощи (ОМ) – это специальные «очки», которые есть у каждой детали. Согласно этим очкам, рассчитывается «мощь» всей машины. Чем больше «мощи», тем больше игровых режимов доступно. Например, для доступа к PVP-режиму «За проводами!» у вашей машины должно быть не менее 4000 ОМ.

При выборе кабины в первую очередь нужно смотреть на количество энергии, которую она предоставляет – чем больше, тем лучше. А вот за скоростью гнаться особо не стоит. Практика показывает, что самые быстрые погибают на поле боя раньше остальных.

Ходовая машины – это колеса

Теперь нужно научить нашу машину ездить. Для этого достаточно просто установить ей колеса. Как и кабина, они крепятся к раме по бокам.

Колеса бывают двух типов:

Как понятно из названия, поворотные колеса отвечают за поворот машины, а обычные – за ее разгон. Поворотные колеса обычно устанавливают спереди, но, если вы хотите увеличить скорость поворота, их можно поставить сзади.

О колесах нужно знать еще и то, что чем их больше, тем больше мощности теряет кабина. Количество теряемой мощности (в процентах) указано в характеристиках каждого конкретного колеса. И чем больше колесо, тем больше мощности оно отбирает, но тем больше прибавляет грузоподъемности (не путать с предельной массой!).

1. Откройте склад клавишей «Tab».
2. Перейдите в раздел «Движение» (иконка колеса).
   
3. Выберите колесо и прикрепите его к раме с помощью левого клика мыши.
   
4. Таким же способом прикрепите остальные 3 колеса.

Отмечу, что поворотные колеса надо крепить напротив поворотных, а обычные – напротив обычных, что, в принципе, логично.

Теперь ваша машинка умеет ездить. Можете выйти из редактора и нажать «Тест-драйв» (или клавишу «P» на клавиатуре), чтобы покататься на территории рядом с гаражом.

Укрепляем кабину

Теперь нужно укрепить кабину, чтобы ваша машина выдерживала как можно больше вражеских попаданий. В первую очередь укреплять нужно лобовую часть, так как стрелять в вас будут в основном спереди.

Для укрепления можно использовать любые доступные детали, но не забывайте, что некоторые из них простреливаются насквозь! Об этом написано в описании конкретной детали.

1. Откройте склад и перейдите в раздел «Конструкция».
   
2. Выбирайте детали, которые не простреливаются насквозь, и устанавливайте их на переднюю часть машины.

Например, я укрепил лобовую часть кабины 2-я бортами фургона.После этого я прилепил бампер «Находка» к передней части рамы, а затем прикрепил к нему широкий скос и еще 2 борта фургона для защиты передних колес.

Далее я установил крылья для передних колес и бампер внедорожника. Все эти детали будут и у вас на начальном этапе игры.

Теперь займемся вооружением.

Устанавливаем оружие

Начальное оружие в Crossout – это дробовики и пулеметы. Лучше всего прикреплять оружие к кабине. Дело в том, что, если вы прикрепите оружие к любой другой детали, ее будет очень легко отстрелить вместе с пушкой. А вот «отстрелить» кабину у врагов точно не получится – разве что только полностью ее уничтожив.

1. Откройте склад и активируйте фильтр « Вооружение »
   
2. Выберите пулеметы / дробовики и установите их на крыше и капоте кабины.

Каждое оружие в Crossout отнимает энергию кабины. Пулеметы отнимают по 2 единицы энергии, а дробовики – по 3. Однако не торопитесь сразу же устанавливать 4 пулемета. Энергия вам еще пригодится!

Устанавливаем аппаратуру

Теперь пришло время заняться аппаратурой вашей машины. Аппаратура – это модули, которые выполняют определенные функции. В начале игры выбор невелик, поэтому будем обходиться тем, что есть.

Сейчас нас интересуют 5 приборов:

• Топливная бочка – позволяет получать 5 бензина в победных PVP-боях (при условии, что машина не уничтожена, а бочка осталась целой);
• Радиатор «Холодок» — снижает скорость перегрева орудий, благодаря чему вы сможете дольше «строчить» из пулеметов;
• Радио – передает данные об обнаруженных противниках союзникам в определенном радиусе (обязательный компонент для любой машины);
• Домкрат – если ваша машина перевернется, вы сможете нажать «R» и она встанет на колеса (в противном случае придется ждать 30 секунд или помощи союзников);
• Радар – увеличивает радиус обнаружения врагов (на самом деле врагов видно с любого расстояния, но благодаря радару они будут подсвечены индикаторами – их станет намного легче замечать).

Наименее важен в этом списке радар, поэтому его всегда устанавливают снаружи. Отложим эту процедуру на «потом».

1. Откройте склад и перейдите в фильтр «Аппаратура».
   
2. Установите Топливную бочку, Радиатор, Домкрат и Радио на свою машину.

Аппаратуру обычно устанавливают позади кабины, чтобы защитить. Ведь если уничтожат, например, топливную бочку, она взорвется и подорвет вашу машину. Вот почему ее важно «закопать» поглубже в конструкцию. Я укомплектовал оборудование следующим образом.

Сперва поставил Топливную бочку, справа прикрыл ее Радио, сверху установил Радиатор «Холодок», а сзади – Домкрат. Получилось очень компактно.

Не забывайте, что некоторое оборудование, как и оружие, требует энергии. В нашем случае по 1 единице энергии требуют Радиатор и Домкрат.

Укрепляем кузов с аппаратурой

Само собой, аппаратуру нельзя оставлять без защиты, потому что желающих атаковать с тыла всегда очень много.

1. Откройте склад и включите фильтр «Конструкция».
2. Установите вокруг оборудования прочные детали, чтобы защитить их от вражеских попаданий. У вас должен получиться своеобразный кузов.

Я снова использовал для этих целей Крылья, а затем установил Задние двери фургона.

Далее я укрепил верхнюю часть кузова двумя горизонтально уложенными Бортами минивэна.

И, наконец, нацепил брезентовую крышу сверху.

Все эти детали гарантированно будут у любого новичка. Впрочем, вы можете использовать любые другие на свой вкус.

Установка украшений

Декоративные детали в Crossout служат не просто украшением. Они повышают получаемую в боях репутацию с фракциями на определенный процент. Например, обычная фара (ее дают бесплатно, не беспокойтесь) повышает получаемую репутацию на 1%.

Поскольку максимально возможное количество деталей в машине ограничено, нужно сперва установить самое важное. Для новичка элементы декора особенно важны, так как позволят быстрее прокачиваться.

1. Откройте склад и активируйте фильтр «Декор».
2. Если у вас есть какие-либо декоративные детали, повышающие репутацию, прикрепите их к машине.

Поскольку я уже успел немного поиграть в Crossout, у меня есть 2 фары, 2 задних стоп-сигнала и комплекс фар. Все это я благополучно прикрепил к машине. Теперь она будет приносить на 5% больше репутации.

Устанавливаем оружие ближнего боя и укрепляем борта

Если у вас осталось место для деталей, обязательно укрепите боковые части кабины и установите «оружие ближнего боя» для тарана. В качестве оружия новичок может использовать только бамперы, кенгурятники и тесаки. Также можно использовать скосы, чтобы заезжать под врагов, но на начальных этапах игры это не самый практичный способ вести бой.

Чтобы не «изобретать велосипед», я снова установил еще по 1 крылу по бокам кабины, а сверху снова прикрепил по 1 борту минивэна. По бокам от бампера я воткнул в машину 2 тесака. Получился вот такой вот «монстр дорог» на 44 детали. Вполне приличный экземпляр для новичка!

Это удобно еще и потому, что всегда можно прикрутить 3-ю пару колес!

Покраска машины

В Crossout любую деталь можно покрасить. Некоторые краски вы получите бесплатно, а некоторые можно купить только на рынке.

1. Откройте склад и включите фильтр «Смена внешнего вида».
   
2. Выберите краску, если она у вас есть, левой кнопкой мыши.
3. Нажмите клавишу «O», чтобы покрасить всю машину разом. Либо же вы можете красить детали по одной, кликая на них мышью. Не переживайте, краска не расходуется – она вечная.

Я выбрал краску «Песчаная буря» и покрасил своего «зверюгу» в бежевый цвет.

У меня также завалялись несколько интересных наклеек, поэтому я использовал и их, чтобы нанести на тачку рисунки. Потом я прикрепил к задней части машины радар, немного увлекся, кое-что подкрасил и получилась вот такая симпатичная машинка.

Пришло время опробовать ее в бою.

Боевое крещение драндулета

Первые два боя на нашем «дырчике» я благополучно проиграл. Однако в третьем потенциал пулеметов раскрыть все-таки удалось, и я не только победил, но и оказался на 2-м месте в команде по очкам. Это доказывает, что на построенном нами драндулете вполне можно играть на ранних этапах.

На этом наше краткое руководство по постройке машины в Crossout подошло к концу. Если вам есть, что добавить, или у вас возникли вопросы, напишите комментарий под этой публикацией. Успехов на полях сражений в Crossout 😉!