Ремонт двигателя Сузуки

Автосервис «Авто Максима» в ЮАО Москвы, предлагает услуги по ремонту двигателей Сузуки.

Мы гарантируем, что, однажды посетив наш автосервис, вы войдёте в число постоянных клиентов, по достоинству оценивших качество и скорость нашей работы.

В основе нашей успешной работы, лежит предельное внимание к каждой мелочи, учёт индивидуальных особенностей двигателя, глубокие знания и большой практический опыт.

Такой подход, позволяет нам проводить ремонт двигателя Suzuki с гарантией его последующей долгой и безотказной работы.

Современные автомобили оснащаются технически сложными силовыми агрегатами, которые требуют грамотного обслуживания и профессионального ремонта.

Если раньше мотор автомобиля можно было починить подручными средствами, то сегодня, для этого необходимы специальные знания и высокоточное оборудование.

Модели Сузуки с которыми мы работаем

Ремонт двигателей моделей Сузуки
Alto	Cultus	Escudo	Grand Vitara	Ignis
Jimny	Liana	Swift	SX4	Vitara и др.

Не увидели модель своего автомобиля, звоните и уточняйте информацию по телефону: +7 (499) 130-76-99

Основные признаки неисправности двигателя Сузуки

Определить, что необходим ремонт двигателя Сузуки, можно по следующим характерным признакам:

• Появились следы подтекания моторного масла;
• Увеличился расход масла. Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы. При подтверждении неисправности понадобится замена элемента;
• Посторонние шумы, скрежет во время работы двигателя;
• Неестественный цвет выхлопных газов.

При появлении хотя бы одного из этих признаков, необходимо без промедлений, обратиться к мастерам нашего автоцентра, которые с помощью специализированного диагностического оборудования, точно определят поломку и примут меры для её устранения.

Игнорирование проблемы может привести к более серьёзным неприятностям, вплоть до капитального ремонта.

Диагностика двигателя Сузуки

При проведении компьютерной диагностики разборка мотора не требуется. Агрегат подключается к специализированному компьютеру и с помощью сканера выявляются неисправности в функционировании всех узлов двигателя. Однако обычные сканеры далеко не всегда определяют все неполадки. Чтобы диагностика была качественной и всеобъемлющей, наши специалисты применяют лицензированное программное обеспечение и специальные сканеры от фирмы Сузуки. Такая диагностика двигателя Сузуки позволяет получить следующую информацию:

• Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
• Обороты двигателя;
• Температуру мотора;
• Напряжение бортовой электрической сети;
• Температуру подаваемого в двигатель воздуха;
• Угол опережения зажигания;
• Данные с датчика расхода воздуха;
• Время впрыска топлива форсунками;
• Уровень нагрузки мотора;
• Данные кислородного датчика.

Перед началом диагностики мастера нашего сервиса «слушают двигатель». Затем сканируют компьютерным оборудованием, и только после выявления неисправностей, наши специалисты могут определить необходимый объем работ для их устранения.

Ремонт двигателя Suzuki в Москве

Автосервис «Авто Максима», предлагает ремонт двигателей Сузуки в Москве по доступным ценам. Опытные специалисты осуществляют качественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Выполняем работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя. Автосервис оборудован необходимым современным оборудованием, для проведения диагностики и высокоточных настроек, что существенно ускоряяет процесс работы.

Ремонт бензиновых и дизельных двигателей

Легендарная надёжность автомобилей Сузуки заслужила им широкую известность и популярность у российских автолюбителей. Однако суровые условия эксплуатации, плохое качество дорог и топлива, могут вывести из строя даже самый надёжный механизм. Рано или поздно ремонт двигателей Сузуки в Москве, может понадобиться каждому автовладельцу.

Автосервис «Авто Максима», осуществляет оперативный и высококачественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Производятся работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя Сузуки.

Ремонт бензинового двигателя Сузуки

Если в работе мотора появились посторонние шумы, вырос расход бензина и масла – это явный повод обратиться к мастерам в автосервис.

К ремонту может привести:

• Несоблюдение сроков замены масла;
• Сильное загрязнение фильтров;
• Применение низкокачественного масла и бензина;
• Пренебрежение регулярным техобслуживанием, с заменой расходников (ремни, ролики и пр.)

Проведённый вовремя на профессиональном оборудовании ремонт или ТО бензинового двигателя, обойдётся гораздо дешевле, чем его замена. Естественно, все работы с основным узлом автомобиля должны проводить только опытные мотористы.

В автосервисе «Авто-Максима», процедура ремонта включает следующие виды работ:

• Диагностика мотора для обнаружения всех проблем;
• Снятие двигателя, частичная или полная разборка;
• Установление способа ремонта и непосредственный ремонт;
• Сборка и монтаж двигателя.

Ремонт дизельного двигателя Сузуки

Ремонт дизельного двигателя Suzuki, как правило, обходится гораздо дороже ремонта бензинового, потому что сложность агрегата выше. Доверяйте ремонт дизельного двигателя Suzuki сотрудникам автосервиса, обладающим нужными знаниями, инструментами и оснащением для качественного исполнения ремонта.

Распространёнными причинами для ремонта дизелей являются:

• Неполадки в топливной системе;
• Несоблюдение сроков замены масла.

Чаще всего причиной проблем, служит неисправность топливной системы, также распространён естественный износ деталей.

Частые признаки неполадок в работе дизельного двигателя:

• Затруднённый запуск двигателя;
• Нестабильная работа, плохой разгон, рывки;
• Увеличенный расход дизтоплива и масла.

Процесс ремонта дизельного двигателя в автосервисе «Авто-Максима» включает следующие этапы:

• Диагностика;
• Разбор мотора и ремонт составляющих;
• Проверка герметичности и ликвидация утечек в охлаждающей и смазочной системах;
• Растачивание, гильзование, хонирование;
• Монтаж и настройка.

Ввиду сложности и специфичности этих работ, выполнить их возможно только в серьёзном профессиональном автосервисе, например, как наш.

Капитальный ремонт двигателя Suzuki

Капитальный ремонт двигателя Suzuki, ввиду высокой сложности и ответственности мероприятия, может проводиться несколько дней и состоять из следующих этапов:

• Снятие и разборка двигателя, тщательная мойка и чистка всех элементов;
• Дефетовка – определение не подлежащих реставрации деталей и узлов;
• Восстановление рабочего состояния блока цилиндров, головки блока, коленвала и т.п.;
• Обратная сборка двигателя;
• Холодная обкатка и настройка двигателя.

Сотрудники автосервиса «Авто-Максима», строго контролируют каждый этап работы, и лишь при положительных результатах приступают к следующему. Благодаря такому подходу, капитальный ремонт двигателя Сузуки у нас выполняется с неизменно высоким качеством и обеспечивает дальнейшую беспроблемную и продолжительную эксплуатацию автомобиля, после его ремонта.

Качественный ремонт двигателя Suzuki в ЮАО Москвы

Автосервис «Авто-Максима», предлагает высокопрофессиональный ремонт двигателя Сузуки. В нашей работе мы руководствуемся интересами клиентов, поэтому стараемся минимизировать расходы.

Что вы получаете, обратившись в автосервис «Авто-Максима»:

• Одну из самых низких цен в регионе;
• Отличное качество и оперативность исполнения работ;
• Профессионализм персонала, постоянно повышающего свою квалификацию;
• Бесплатные консультации;
• Выполнение работ на новом оборудовании, обеспечивающем высокую точность и качество;
• Ремонт любых двигателей, независимо от марки и года выпуска;
• Использование только качественных комплектующих.

Мы дорожим своей репутацией, поэтому всегда выполняем работу качественно. Будем рады, если и вы станете нашими постоянными клиентами. Если вам требуется ТО Сузуки, диагностика или ремонт, звоните всегда готовы помочь.

Разобрать собрать мотор Suzuki? Легко!

Oyunçu kontrollarını göstərin

• Tarixində dərc edildi 10 İyn 2014
• Ссылка на страницу помощи:
  pitstopsaki.com/pomoch-proektu
  Блог:
  pitstopsaki.com
  Личная страница в VK:
  pit__stop
  Группа вконтакте:
  pitstopsaki
  Твиттер:
  pitstopsaki
  Фейсбук:
  pitstopsaky
• Elm & Texnologiya

Şərh • 70

Привет из Днепродзержинска Жека подскажи пожалуйста можно поставить инжектор на Suzuki Летс 2 если можно зделой видео . за рание блогадарачка .

Гремит не гремит , нормально сделанный Сузуки не гремит, розобрать и собрать втянув болтами это уровень высокий) а потом гремит

можна-ли на сузуки сепия поставить в места 50 кубов 65 кубов зоране спасибо

Смотрел разборка магнето у них накидная зажимная многорядня цепь с ключем ..используется для вращения друб .

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, купил сузуки сепию только какай то кудесник переделал. Снял масляный насос с баком, теперь приходится лить масло прям в бензин. Как Вы считаете, так и оставить или восстановить насос с баком? Зарание благодарен, лайк и подписка.

Подскажите что за трек? на 29й
29:00
Шазам не ищет

Спасибо огромное,надеюсь поможет)

На сузуки zz два болта рядом)

Крестообразные винты лучше заменить на болты с шестигранниками как на хонде

Герметик проверен и в нашем сто выбран лучшим

Подскажи пожалуйста где взять коленвал на скутер PUMA 50 QT-2 весь инет облазал НЕТ, он похожий на скутер Сузуки Летс 2

Можете подсказать, какая точно высота колец Сузуки Векстар 125? Заранее благодарю)

@Popolam Wasya , нету маркировки

@Феофил Ляшенко я как раз смотрел ЦПГ на летс 2, там и на 125 кубиков были кольца. Есть маркировка двигателя?

@Popolam Wasya если знаете, скажите)

@Popolam Wasya нет, мне нужно подобрать к импортному компрессору.

попробуете сами изготовить?) не проще заказать по модели двигателя?

Смотрю видос через пять лет. Зачетно декорации изменились 🙂

А нужно ли зиливать немного масла сверху после промывки и сборки? Заранее спасибо за ответ

какой подшипник устанавливается на коленвал (летс 2)?

доброго дня в мене проблема с таким мотором вмене чогось заливає свечу заполеня.як можно рішити це питаня.я вже крбюратор поміняв і сеодно заливає.

воу воу воу, доктор дью, что с вами

Ушатал каленвал теперь биение будет

Жека Пдскажи пожалуйста куда идут шланги подачи бензина у меня идёт одна шланга с бака на бензонасос или клапан не знаю как на этой модели оно устроенно а с него выходит две шланги одна главная на карбюратор а вторая? куда какую подключать. (Suzuki lets 2 Бабочка)

Была у меня сепия убитая в хлам, друг подарил. Так тех денег которые я влил в него слихвой хватилобы на новый =). С колоколом генератора я тоже долго мурыжился =).

Это не 131 мотор !

Фу плохой герметик, используйте Виктор реинз

Колегвал отбалосировал зубилом

Что думает Матвеев о скутере Suzuki Address 110:
vk.com/wall168007330_434

Крепление двигателя на скутер нужно ли сильно затягивать

Купи гайка верт попрашайка

Занемаюсь ремонтам скутеров КАК МОЖНО ОТЦЕТРОВАТЬ КОЛЕВАЛ ЗУБИЛОМ НЕ СНИМАЯ ВАРИАТОРА ПРОВЕРИТЬ НЕВОЗМОЖНО

Скажи, если не разу не колол двигатель может получить или лучше не лезть самому а отдать мастеру. Как ты думаешь. Что посоветуешь.

Позволь задать вопрос новичку, у меня на коленвале шатается шатун, на сколько большим может или должен быть люфт?

На то он и шатун чтоб шататься) смотря какой люфт — осевой или радиальный .

А как на таком скуторе цеплять провода от генератора на бобину?

Потскажи пожалуйста, мопед Сузуки сепия 2х тактный или 4?

Капец я даже не могу велик собрать а это темболен

Ку,я из охотникого))

Не пойму куда должно деваться масло которое капает на подшипники, у меня получилось целый потдон масла, т.е. где коленвал , весь в масле

привет, подскажите пожалуйста, на Сузуки сепия, адрес, можно ли ездить на смеси , если сломан маслонасос?

смесь не смажет коренные коленвала, которые смазывает маслонасос

Подскажи пожалуйста, какую смазку лучше использовать для шестерни привода маслинного насоса, и в каком количестве её заложить в камеру?

Я съемник делал сам в домашних условиях. Яне спец но разобрал движок минут за двадцать полностью.

Я Степан откручивал генератор вставляя спец _ключ специальные отверстия на основном корпусе в количестве 2 штук расположенные на против друг другу, ключ в виде двух крючков вытаченные с одной пластины толщиной 5 милеметров.

Почему сразу не снимаешь шпонку можно повредить сальник а вообще большой лайк

Если нет всех болтов от сузуки серии 50 и можно где то купить

Ждал, что напильник лопнет

если чесно то сузуки адрес говно вечно у него какие-то поломки то ни заводиться то тяга пропала карбюратор не легулируеться проводку закрепить негде свечу заливает вопщем жесть

Женя скажіть шо робити якшо в сосукі сепія заливає свічку

Женя, подскажи пожалуйста,на ad 50 подшипник коленвала идёт 25*52*13. А 25*52*15 возможно поставить?

павел луговцов конечно. Только коленвал не будет вращаться. А так норм

30 минут и сьемник вытачивается на токарном

подскажите где индуктивный датчик холла?

хахах ну все этот двигатель можно считать окончательно сломаным))) azclip.net/video/nbnhnmHrKCM/video.html

Ну да, тем более что в этой шутке есть доля истины)

Где можно найти 5 крепежных картерных болтов?

Евгений, спасибо очень хороший ролик. Доходчиво и ежу понятно.

Gera programa kai remontuoji įra kur pažiurėti,kaip remontuoti.

подскажите как поменять сальник на маслонасосе

Метод сборки неправильный, центровка вала в блоке молотком — это что то новое. Это всё делается спец. инструментом! Твои ролики подталкивают завести свой блог. Если есть интерес в instagram есть фото поэтапной сборки двигателя спец. инструментом: andrej_gurenko ( ссылка не с целью рекламы )

21:00 у меня он рассипался в движке и ежу

Привет! Образовалась такая проблема с сузуки летс2, перестал заводиться скутер,сменили поршень с кольцами,не заводится и признаков не подаёт а только схватывает,искра есть,карбюратор промыт,вакумник работает, оживлял на прямую без карбюратора,тоже ноль,только схватывает а не заводится с кик стартера.лепестки плотно прилегают. Голова болит в чём скрывается проблема? Жень помоги советом,буду очень благодарен.